Болшое спасиюо тебе автор. Мне очен помогло. Уменя сегодня шруц рассыпался. Смотрю нет ни одного болта. Пришлос на буксире тащить. Утром разберу чтобы знать что покупать . Спасибо еще раз.
Ставить новые болты можно, если на них выбита закалка 12,9, если меньше, надо оставить родные. На болтах не должно быть смазки, иначе они будут откручиваться, при возможности надо использовать фиксатор резьбы.
с дачи вечером стал отъезжать, а она ни едет! Внутренний шрус открутился))) посмотрел видео, спасибо за него. Завтра поеду ковыряться, машину пришлось на даче оставить.
2 проще выдернуть весь привод вместе с фланцем из коробки и раскручивать болты уже в тисках. потом собрать и ставить уже собранный. количество геммора так значительно уменьшается.
Хорошее видео, а болты ставить лучше родные, новые они китайские что ли, у меня был случай что они открутились и шрус вывалился наружу, пришлось потратиться на новую запчасть. Ну или потуже их затягивать!)
при снятии привода не обязательно выбивать палец шаровой. вполнее получается если открутить шаровую от рычага (три болта). снимать суппорт и скобу тоже совсем не обязательно.
на пассатах развал регулируется стойкой а не шаровой, так что можно снимать и не боятся...и наконечники можно с рулевыми тягами вместе снимать. нельзя их откручивать с тяги отдельно тогда придется делать развал...
Проблема посадить ШРУС так чтобы село стопорное кольцо , впечатление что надо прижать шрус пресом , обстукивание не помогает. Может упорную шайбу новую надо ставить?
Вечер добрый дружище, скажите пожалуйста, а сам шрус отличается левый от правого, то что пыльник отличается это я знаю, а вот сам шрус отличается или нет не знаю, вот и спросил
Отличное видео! Спасибо! Буду менять через пару дней в своей ласточке, видео очень кстати. Да, в Ауди А6 С5 с 5-ти ступкой АКПП такой же пыльник. Вопрос: чем отличаются левый и правый пыльники? Держу сейчас такой в руках, рассматриваю. Вроде как центрально симметричен. Не могу понять какой у меня: то ли левый, то ли правый? И что там за дырочка в пыльнике с узкой стороны (на видео при натягивании его на приводной вал она хорошо видна)? Не будет ли через неё вытекать смазка во время эксплуатации?
Ну если не менять колодки то можно просто открутить три болта и от шаровой и все ничего не мешает не снимать не ставить. А лишние движения они не нужны если ты в них не нуждаешся... тогда бы видео назвал замена шруса и колодок
на колхозном сервисе меняли внутренний шрус. сказали коробка клинит.смотрел вроде коробка норм.возможно что подшипник шруса не той стороной поставили.?кто сталкивался
Извеняюсь фланец называеться.вообщим может ли болтаться фланец в коробке ...гранату заменил один черт тук тук рукой болтаеться ну с 1мм может 2мм в салоне .тук тук ужас год уже так тянеться тук тук.кпп каюк значит.ешкинкот.на ось наружней гранаты смотришь через ступичную гайку она восьмеркой ходит....блин может это ступица с выработкой......да и даже 2 гайки закручиваю на ступицу все равно через км 100 уже она и откручена аж резьбу срезает.кпп или что посаветуешь.рахмет.
+Айболат Тлеушев Для начала нужно проверить опорные подушки двигателя, если они оторваны то заменить их. Только не стоит устанавливать дешёвые "китайские" подушки , а то вибрация может ещё больше усилится.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Болшое спасиюо тебе автор. Мне очен помогло. Уменя сегодня шруц рассыпался. Смотрю нет ни одного болта. Пришлос на буксире тащить. Утром разберу чтобы знать что покупать . Спасибо еще раз.
Под 10гаику расточи и шаибупоставь.смотри что ьы внутренняя граната полностью села на место!
@@СатиевАхметкали ru.wiktionary.org/wiki/%D0%A8%D0%A0%D0%A3%D0%A1
Спасибо. Детально, понятно, по теме. Без "воды" и без мата.
Все правильно, только болты шруса садятся на резьбовой герметик
Ставить новые болты можно, если на них выбита закалка 12,9, если меньше, надо оставить родные. На болтах не должно быть смазки, иначе они будут откручиваться, при возможности надо использовать фиксатор резьбы.
завтра хотел менять шрус . Спасибо очень понятно об /яснил. Лайки подписка. Дай бог тебя здоровья и благо.
Огромное спасибо! очень помог!удачи во всех ремонтах!
молодец все подробно ! и качество видео норм!
Спасибо брат за видео. Всё грамотно и внятно без понтов.
с дачи вечером стал отъезжать, а она ни едет! Внутренний шрус открутился))) посмотрел видео, спасибо за него. Завтра поеду ковыряться, машину пришлось на даче оставить.
Есть клей для фиксации болтов шруза и перед установкой их нужно промыть в бензине и фланец и болты и смазать клеем и нечего не открутится.
Спасибо за видео!Очень наглядно.Удачи Вам!
Андрей Суходский
2 проще выдернуть весь привод вместе с фланцем из коробки и раскручивать болты уже в тисках. потом собрать и ставить уже собранный. количество геммора так значительно уменьшается.
С коробки масло не побежит?
@@drxuode7965 побежит
А масло в коробку потом хто доливать будит?
Масло не побежит
Если выдернуть привод полностью, то надо будет менять сальник на коробке, масло побежит обязательно, проверено и не раз..
Спасибо за видео, не знал что перед стопорным кольцом придется вбить и обстучать. А то я неправильной стороной поставил и у меня миллиметр гулял
он не правильно поставил кольцо
@@ascerdfg правильно поставил.Если предусмотрено второе кольцо,оно ставится наоборот.Когда ставится одно кольцо,так и ставится.
не стоит ставить новые болты, они сто пудов китайские и они со временем откручиваются, лучше родные ставить конечно если грани не сорваны и резьба
А как понять родные болты или нет?
Хорошее видео, а болты ставить лучше родные, новые они китайские что ли, у меня был случай что они открутились и шрус вывалился наружу, пришлось потратиться на новую запчасть. Ну или потуже их затягивать!)
Коротко и ясно.👍
суппорт снимать не обязательно шаровая и так снимается легко рожковый вставил придерживай рукой и голвкой крути все просто.
Молодец. Коротко и по делу.
Ты мог три болта открутить от шаровой нижней, вывесить колесо, снять его и полуось упадет немного двинуть ступицу наружу)
тогда розвал надо делать
@@asetavalanar5453 нет не надо, болты на шаровой не регулиются
@@asetavalanar5453 когда притягиваеш шаровую , то она садится на свое место
Внутренний ШРУС откручиваешь, выворачиваешь руль и не надо шаровую откручивать!
Просто открутить стойку снизу два болта амморта вывернуть руль и шрус выйдет,до этого раслабить гаку ступицы
Че выеживаетесь это подробное видео, а не с сто дяди Васи или дяди гены, где все делается через жопу, автору спасибо, годное видео
а если открутить шаровую от рычага, то и суппорт снимать не надо и шаровая остаётся в поворотном
а потом поехать на развал - схождение... умно!
Алексей Куликов катастрофа-поехать на развал))))
Там вроде посадочное место не регулируется же под 3 болта на шаровой
Всё верно, сход-развал не меняется. При условии что шаровая опора не будет меняться
Коротко и ясно.
при снятии привода не обязательно выбивать палец шаровой. вполнее получается если открутить шаровую от рычага (три болта). снимать суппорт и скобу тоже совсем не обязательно.
Vladimir Bredihin если открутишь три болта шаровой то прийдется делать развал!
evgen04966 нет. рулевые не трогаете, развал никуда не уйдет.
evgen04966 возможно. спорить не стану.
на пассатах развал регулируется стойкой а не шаровой, так что можно снимать и не боятся...и наконечники можно с рулевыми тягами вместе снимать. нельзя их откручивать с тяги отдельно тогда придется делать развал...
@@Salman_... можете скинуть мануал для такой ругулировки
Спасибо за такое видео очень подробное
Проблема посадить ШРУС так чтобы село стопорное кольцо , впечатление что надо прижать шрус пресом , обстукивание не помогает. Может упорную шайбу новую надо ставить?
Большое спасибо)
Спасибо кольцо какой стороной ставить только у вас в видео есть !!!!
Спасибо за видео.
Ета 12 лучевая бита для откручивания болтов внутреннего шруса называется Spline а не Torx
бита М8
Красава!Спасибо!
спасибо!
не ставьте новые болты они китайские со временем откручиваются ставьте родные оригинальные!!!
Алишер Смагулов в если родные уже не годные, а новые родные найти сложно?
MrVovanli тогда на помощь придет грайверная шайба
Не помогла гроверная шайба ,откручиваються ,может фиксатор резьбы поможет
@@РадикАбдуллин-ъ5с такой же был гемморой,на флянце были сорваны резьбы.Подобрал динные болты,посадил на гайки с гроверами.
Помогло, спасибо!
Вечер добрый дружище, скажите пожалуйста, а сам шрус отличается левый от правого, то что пыльник отличается это я знаю, а вот сам шрус отличается или нет не знаю, вот и спросил
Отличное видео! Спасибо! Буду менять через пару дней в своей ласточке, видео очень кстати. Да, в Ауди А6 С5 с 5-ти ступкой АКПП такой же пыльник.
Вопрос: чем отличаются левый и правый пыльники? Держу сейчас такой в руках, рассматриваю. Вроде как центрально симметричен. Не могу понять какой у меня: то ли левый, то ли правый? И что там за дырочка в пыльнике с узкой стороны (на видео при натягивании его на приводной вал она хорошо видна)? Не будет ли через неё вытекать смазка во время эксплуатации?
Bar Aspin 8
А чем правый отличается от левого пыльника
Ничем
@@ШевкетАбдуллаев-у4г диаметром привода😉
Длиной
Почему интересно нет прокладки между пыльником и шрус? Был бы чище я думаю .
Салам. Смотрю абс есть)) Работает???
Не пятую передачу а первую или заднюю.
Я на первую ставил.
Легко лучше 3 болта снять на шаровой
Спасибо! Очень помогло)
да хорошее видео.молодец
Спасибо
Ну если не менять колодки то можно просто открутить три болта и от шаровой и все ничего не мешает не снимать не ставить. А лишние движения они не нужны если ты в них не нуждаешся... тогда бы видео назвал замена шруса и колодок
ага, и потом быстренько на геометрию, это ещё + денег
Какой ключ нужен для центральной ступичной гайки (буду покупать не хочу пролететь)
30 накидной
Просто -граната!
Интересно внутренняя граната подойдёт на москвич 2141
Открутил болты 6 почему не выходит граната с валом?
чем пыльники отличаются? правый и левый?
Диаметр полуосей разных. Левая полуось тоньше правой
диаметр полуосей разный, а посадочное под пыльники у их одинаковое.
А чем сепаратор очистить от грязи можно и как?
Соляркой
@@ЖенисАутаев благодарочка
А можна сначала внутренний шрус снять, чтобы колесо не трогать?
У меня 89 года пассат там ни какой резиновой прокладки нет
Прокладка должна быть, иногда стоит паронит, толку от них нету, никогда не ставлю
У меня выпала, я без нее собрал так и езжу, все ок
Хорошии урок.но чем отличаются внутренние пыльники ???
Диаметр вала разный, у левого меньше, у правого вала больше, посмотри внимательно!
А в чем отличие между левым и правым пыльником?
На автомобиле с дизельным двигателем полуоси отличаются по толщине
Почему масло с коробки попадает в внутренюю гранату со стороны шофера. Заранее спасибо
Сальник привода пропускает
Скажите пожалуйста, какой номер ключа торкс с помощью которого отсоединяют ШРУС от коробки!.
М8 бита
M8
на колхозном сервисе меняли внутренний шрус. сказали коробка клинит.смотрел вроде коробка норм.возможно что подшипник шруса не той стороной поставили.?кто сталкивался
Ruslan Tsviatkov так и есть
Спасибо помагло
Парень а как называеться та штука которая в коробке у тебя осталась....далее проблему напишу
какую смазку ставить?
Что такое ,,дорник'' ?
А где можно номер шруза посмотреть, проблемы с заказом, нужен номер шруза
Какое различие между левым и правым пыльником,помоему никакого различия нет
Прави пылнык втавит леви разница есть
если привода сняты, машину можно возить на тросу?
+sergey D Не стоит этого делать, так как передние ступичные подшипники будут не зажаты и они выйдут из строя.
а что за пыльник(Название) ? и он продавался вместе с держателем чехла?
берешь болты с гайками подходящего диаметра и стягиваешь подшипник его обе обоймы и можешь тащить куда хочешь..
Извеняюсь фланец называеться.вообщим может ли болтаться фланец в коробке ...гранату заменил один черт тук тук рукой болтаеться ну с 1мм может 2мм в салоне .тук тук ужас год уже так тянеться тук тук.кпп каюк значит.ешкинкот.на ось наружней гранаты смотришь через ступичную гайку она восьмеркой ходит....блин может это ступица с выработкой......да и даже 2 гайки закручиваю на ступицу все равно через км 100 уже она и откручена аж резьбу срезает.кпп или что посаветуешь.рахмет.
как избавится от вибрацыи ДВС гольв 3.
+Айболат Тлеушев Для начала нужно проверить опорные подушки двигателя, если они оторваны то заменить их. Только не стоит устанавливать дешёвые "китайские" подушки , а то вибрация может ещё больше усилится.
у меня свучит какойто сток руль паварачиваю когда
пластиковые стяжки ставят рукожопы или нелюбимым клиентам.
посмотри на цвет смазки через 6 месяцев, она побелеет - это вода смешивается со смазкой!!!!
AL Moomr. там резинка сама по себе плотно седеть должна,а стяжка вообще ставить для подстраховки,автор в видео. об этом говорил!
Там вообще не предусматривается ничего
Eto ne torx a triple square, xzn.
Spline м8
12-ти лучевая бита M8
Много болтов сняль ты
Что за бред???Где вообще написано что левый пыльник чем-то отличается от правого?!!!(Это ж не шаровая...
По идее нет...но при покупке и при замене,на них написано где левая где правая.
На дизеле отличаются
Валы отличаются диаметром.Вот тебе и бред.
Еще как отличаются,правый привод толще.
::)
Благодарю, полезно!
Спасибо большое
Я хотел спросить как умирает внутрения граната ?? Прмзнаки
Спасибо
Спасибо!