*7000rpm의 주관적 느낌 대표적인 박스카이자 경차인 레이. 실내공간이 넓어도 너무 넓다. 위쪽 공간이 높고 커서 특히 시원한 느낌이 든다. 이 차를 타고나서 다른차를 타면 답답한 느낌마저 든다. 디자인은 호불호가 갈리겠지만 전반적으로 귀여운 느낌이다. 내 스타일은 아니다.. 공학적으로 보면 공기저항에 불리할수 밖에 없는 외형 디자인이고, 차폭 대비 무게중심점 높이도 높아 전복 위험성도 큰편이다. 과격한 운전, 고속주행을 즐기지 않고 시내주행 위주의 운전자라면 실용적이고 정말 좋은 선택이 될수 있을것 같다. 이렇게 넓은 공간에 경차 혜택까지! 차량 성능에 대한 얘기는 생략하겠다. 그냥 타고다닐만 하다..
@7000rpm 디젤 suv면 식은죽먹기로 올라갈 언덕길도 레이는 엔진 터지려 하는데 ㅋㅋ 그럴때는 킥다운 기술을 쓰던가 rpm보면서 기어 변속을 해줘야 하는데 아무래도 레이 운전자가 초보분들이 많다 보니 차가 나가지를 않아서 뒷차들이 답답해하는 모습이 보이더라고요 테크닉좀 쌓이면 급경사나 임도 아니면 다닐만은 합니다
![더 뉴 기아 레이 11,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/PPdl7LZLY8g/mqdefault.jpg)
![더 뉴 기아 레이 11,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
*7000rpm의 주관적 느낌
대표적인 박스카이자 경차인 레이.
실내공간이 넓어도 너무 넓다. 위쪽 공간이 높고 커서 특히 시원한 느낌이 든다. 이 차를 타고나서 다른차를 타면 답답한 느낌마저 든다. 디자인은 호불호가 갈리겠지만 전반적으로 귀여운 느낌이다. 내 스타일은 아니다..
공학적으로 보면 공기저항에 불리할수 밖에 없는 외형 디자인이고, 차폭 대비 무게중심점 높이도 높아 전복 위험성도 큰편이다.
과격한 운전, 고속주행을 즐기지 않고 시내주행 위주의 운전자라면 실용적이고 정말 좋은 선택이 될수 있을것 같다. 이렇게 넓은 공간에 경차 혜택까지!
차량 성능에 대한 얘기는 생략하겠다. 그냥 타고다닐만 하다..
7000rpm 코너돌때는 약간 불안한감이 드시나요?
@@archivembox2977 그런 느낌은 전혀 없었어요!
물론 그렇게 빠르게 코너를 돌진 않았습니다.
7000rpm님 2021스포티지 해주세여
경차 카드 만드세요~^^
이분운전 겁나잘하시네. 액셀 타이밍만봐도 탄력주행은 몸에배여있고, 혹시모를 우회전차량진입대비 방어운전, 지하도 오르막 탄력유지하면서 차선변경,신호등 변수대비하는 자세까지.. 고속시 차선변경도 하중이 많이 안실리는한계내에서 적절하게 해주고(중고속이지만 변수발생시 2차대응까지가능),,, 연비9~10km이상 쌉가능한 수준...
이런게 운전의품격이다..
1인칭주행영상보면 진짜답도없게 운전하는것들많은데,. 사고나는인간들만사고나고 크고작은사고가 끊이질않는사람은 이영상을 보고 방어운전을 어떻게하는가 배우길바람.
그저 빨리달리는데?라고 밖에 못느끼면 초보운전이 200프로확실하니 자만하지들마시고 운전하시길...
감사합니다!ㅎㅎ
@@combat_505 ㅇㅈ합니다. 가끔 신기에가까운 돌발대응을 보여주시는 분들이 그런 고수의 유형중에 하나라고 생각합니다. 그건 순발력도필요하긴하지만, 중요한건 항상 운전내내 예측데이터를 그려가는 방어운전덕분이라고 생각하네요
운전 쌉고수들의 대화....
가슴이 웅장해진다
@@Aziya2고수도 고수지만 한템포 느리게 가는대신 생각 많이 하면 그리 됨. 한국인들 대다수가 괜히 남들보다 느리게 가는 꼴 못봐서 그지경인것.
레이 두달탄 후기... 경차라고 해서 앞으로 껴드는 차량 생각보다 많이 없음.. 대신 끼어들기 존나안껴줌 ㅇㅇ... 조금만 밟아도 차량 터질꺼같은 엔진음.. 옆에 버스 빠르게 지나가면 휘청거림... 딱 출퇴근용
실사용 후기 감사합니다!
레이 사서 타고다니는데 정말 만족스러워요 풀옵션 하니까 편의장비도 대박이에요 ㅎㅎ
스마트크루즈잇나요?무릎에어백잇나요?풀led라이트 잇나요?
@@kogunyu 스마트크루즈,크루즈 없습니다.
풀LED 아니고 프로젝션입니다.
안녕하세요 레이를 회사차용으로 쓰고있는데 나쁘진 않더라고요.
밴으로 회사에서 빌려서 짐을 많이 싣고 왔다 갔다 하니까 근데 레이가 하나 좋은 점은
좁은길에도 잘 들어가고 편리하고 완전 대박날거 같은 경차네요ㅎㅎ
경차에서 중형차급의 넓이와 연비를 제공하는
트렁크를 빼고 경차의 혜택을 주입한
중형차느낌
레이귀요미♡♡♡
화면에 보이는 대쉬보다위 스크린?후방카메라 나오는 제품 알고싶습니다
저도 잠깐빌린차여서 정확한 제품정보는 모르겠네요ㅠ
ㅎㅅㅎ 진짜 공간이나 혜택 같은건 좋군요. 연비나 성능은 어쩔수없지만 ㅎ
0:47 앞에 주차선 다 밟고감
레이 핸들 바뀐거 너무 맘에 든다
흑흑 앞으론 앞차 레이한테 빨리 안간다고 빵빵 안거려야지ㅠㅠ
레이는 디자인이 좋은데 안전운전할때 타면 좋을거같네요 거기다 차박(?)하기에도 딱 좋을거같고요
레이는 동네바리로 최고에요 ㅎㅎ
엔진오일 점도 낮은거 들어갔겠죠?!
속도가 금방 붙네요?!
오일은 어떤거들어갔는지 모르겠네요..
75마력 .. 오토 수동 모델도 나왔으면 힘이더 좋았을것같네여^^
출력을 좀더 높여주면 좋을텐데 100마력 정도..
레이터보 중고로 사시면 됩니다.. 레이터보 104마력입니다. 왜 이번 레이는 터보 모델을 안넣었는지가 의문; 그게 ㄹㅇ 명차인데
@@freshWoo 생각보다 수요가 없어요
@@freshWoo 레이 연비 망했는데 터보차처 까지 달면 ㄹㅇ 머스탱보다 안좋을걸요 물론 CVT를 달거나 5,6단 변속기 달면 연비는 어느정도 해결될텐데 현대기아 입장에서는 어짜피 경쟁상대도 거의 없으니 대충 싸구려 미션 넣어서 그럴듯하게 파는거죠
경차는 승차감은 그렇다쳐도 사각지대 시야랑 비상등거리가 너무멀음
가격은 아반떼 인데 1.0리터 엔진에 4단 변속기 ㅋ 이래도 살테냐? 이런 느낌
3:32 .......ㅋㅋㅋ.......웃음만 나오네... 엔진은 터질거같은데...속도는 ........ㅋㅋㅋㅋㅋ
나는 레이가 아니다라면서 달리는것같아요.
손이다른데로감
Hp sjg.
터보 모델 나왔다면 좋았을텐데
그러게요ㅠ 오르막에서 특히 차가 많이 힘들어하네요
@7000rpm 디젤 suv면 식은죽먹기로 올라갈 언덕길도 레이는 엔진 터지려 하는데 ㅋㅋ 그럴때는 킥다운 기술을 쓰던가 rpm보면서 기어 변속을 해줘야 하는데 아무래도 레이 운전자가 초보분들이 많다 보니 차가 나가지를 않아서 뒷차들이 답답해하는 모습이 보이더라고요
테크닉좀 쌓이면 급경사나 임도 아니면 다닐만은 합니다