LUCID AIR : la claque électrique du moment ! (Essai en français et en Europe)
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- Опубликовано: 16 июл 2024
- #lucid #lucidair #autotrendsmagazine #electricsuv #electricvehicle #testdrive
Essai de la Lucid Air dans sa déclinaison d'entrée de gamme Pure RWD. La grande berline de luxe mise sur l'efficience et sur le comportement routier pour séduire sur le marché déjà très encombré des voitures électriques. Avec à la clé les meilleures consommations et autonomies actuellement en Europe !
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00:00 Introduction
02:27 Tableau de bord et écrans
05:42 Habitabilité, places arrière et coffre
09:39 Sur la route
10:57 Sur circuit
12:33 Confort et comportement
14:13 Modes de conduite et Launch Control
15:11 Récupération et régénération
16:48 Consommations et autonomies (la claque !)
19:58 Recharges AC et DC
20:38 PRIX et conclusion
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Авто/Мото
J'ai eu l'occasion d'en louer une en Californie l'été dernier. Bonnes finitions et équipements. Malheureusement tout est 'digital' aucune touche manuelle. Réseau à construire en Europe, avenir commercial incertain! Limousine encombrante, même si la ligne est plus élégante que ses concurrentes.
désolé je suis français😊 , je suis totalement impressionné par ce véhicule qui est pour ainsi dire « parfait » je l’attend depuis très longtemps sur nos sols et c’est vraiment rafraichissant et à ce tarif même élevé je la trouve compétitive face à ses concurrentes , vraiment une réussite .
Totalement d'accord
N'est-ce pas le même journaliste qui, sur la chaîne d'Auto Plus, disait que la Fisker Ocean était le meilleur choix, alors que Fisker était en faillite ? D'ailleurs, Fisker a fait faillite. Et d'après ce que j'ai pu lire dans les magazines, Lucid est aussi en grande difficulté financière.
C’était moi. 🙂 En effet, pour Fisker je me suis un peu planté. Mais le véhicule n’était pas mauvais, loin s’en faut.
Par contre pour Lucid, avec un fonds saoudien derrière et les différents partenariats noués, je ne pense pas qu’elle connaîtra le même sort.
Je ne roule pas en électrique mais juste au cas où, j'ai déjà mes préférences donc BYD pour moi.
J'aime bien sa ligne à cette Lucid par contre.
La byd han et la seal non même pas de planificateur d’itinéraire pour partir en vacances. Pour le prix c’est HONTEUX !!!! 😂.
Mise à part ça ci c’est juste pour faire des trajets maison boulot c’est bien ! Mais partir en byd en vacances c’est mort.. ou alors faut regarder à chaque fois la prochaine born.. etc.. je t’invite à regarder la vidéo de tesla geek ! Ou il en essaye 1 !.
@@aplhacast8883vrai mais tu a des applications qui font toute ça aujourd'hui. Pas un gros problème. Mais faut y laisse encore quelque année. J'achèterai une tesla model 3 highland bien avant.
Il aurait fallu faire des vrai relever car tu vas avoir tous les tesla boys qui vont dire "non c'est pas possible ...". Super conso
10.5kw au 100 avec la nouvelle highland. Sa consomme moin que une prius qui est 3 fois moin performante . Donc pas une question de tesla boy ces juste une question de logique point .
Les américains sont très forts pour sortir des voitures qui ne rentrent pas dans nos garages. Je ne comprends même pas qu'on explique que ces engins puissent être "la meilleure électrique". Sur les critères des essayeurs, peut-être. Mais sur celui des consommateurs européens, certainement pas. Trop grand, trop chère. Qu'ils gardent leurs bouses de mégalos.
Leurs garages et leurs routes sont à l’image de leurs pays, donc pas pratique pour nous.
Elle fait la longueur d'une Mercedes Classe E ou d'une BMW Série 5 😉
Mais comme elle est très basse, et un peu plus large, ça lui donne l'air bien plus grande.
Je l’achète dès qu’elle sort avec un moteur thermique…!
Vous risquez d'attendre alors... 😅
La voiture électrique pour tous…!!! 😅 « pour tous…ceux qui ont 85,000.00€ à dépenser »…!!! 😂😂😂
On a pas dit que celle-ci était pour tous 😉.
Mais en Belgique, cela s'adresse surtout aux indépendants et sociétés qui reçoivent une déductibilité fiscale de 100%. Et à en croire le nombre de iX3, de Tesla Model X ou de Mercedes EQE sur les routes, le budget n'est pas un problème...
Reste inférieure à la voiture la mieux conçue de toutes, la Ioniq 28. Lourde, très chère et moins efficiente: on n'a donc pas progressé depuis 2016, malgré des batteries insoutenables de 88 kwh et plus. L'Europe doit taxer lourdement d'urgence ce type paquebot de luxe qui va contre l'urgence de l'histoire pour en limiter la diffusion planétaire.
La plus efficient ses la nouvelle tesla 3 highland. Un ami à 10.5 kwh avec . Moyenne de ces 6000 premier km . Il a le pied léger vrai mais on est dû canada il fait froid . Rien de comparable présentement je pourai dire . Version long range avec près de 500hp . Ces une folie cette tesla .
Ma femme a une moyenne de 18kw au 100 avec un model y qui est très logable assez grand . Tesla a une grande avance surtout cote batterie. Batterie a poche ces problématiques à long terme . Hunday pourai faire mieux avec ces ioniq .
Une voiture qui ne sert à rien sur le marché français pour 3 raisons : voiture trop longue plus de 5 mètres, c’est une berline, marque inconnu, voué à l’échec 😎
Où est la logique en matière de consommation électrique avec un véhicule Électrique de "couleur" NOIRE, celle qui nécessitera le plus de climatisation...?
Et qui diminuera d'autant les performances d'autonomie, versus le même véhicule en couleur claire.
Cette "couleur" devrait être bannie, au simple motif que c'est celle qui emmagasine le plus la chaleur du soleil, et donc demandera le plus l'usage de la climatisation, pour éviter l'effet four !!!
Ce n'est pas par hasard si dans les pays du Sud, on peint les maisons en blanc.
Un test de 2 véhicules identiques au soleil, l'un en blanc, l'autre en noir, montre des différences de température significatives à l'intérieur, et ce très vite.
Et, à l'heure de la dictature escrologique, cela ne devrait pas être un problème que de l'imposer, non 😮😅😂 ?
Pour les êtres humains, l'apparence compte décidément plus que l'authenticité et la cohérence...
C'est psychologiquement moins énergivore...
Et c'est la loi de la nature que de dépenser le moins d'énergie possible.
😂😂 c’est une blague ?,?
Au prix surfait annoncé ..ce n'est pas génial !! Tesla fait beaucoup mieux ...j'achète la Tesla Performance ...rien sur le marché à 55900 euros de comparable !! Autrement, c'est votre pognon…qu'il faut sortir si vous en voulez une !!
Vous comparez des pommes et des poires. Vous avec ici une voiture bien plus grande qu'une Model 3 (dimensions similaires à une Model S), infiniment mieux finie, au moins aussi efficiente, et véritablement Premium dans sa réalisation, ce qui n'est pas le cas de la Model 3.
Il faudrait alors la comparer à la Model S, qui commence à 92.990€.