Bel video!! Comunque i TAF revampizzati sono identici a quelli semirevampizzati (tranne alcuni che hanno i sedili stile Rock). Cambia solo il sound, che assomiglia a quello del TSR
Bellissimo video nico che colpaccio a beccare un taf! Comunque quello è il taf semirevampizzato che hai preso. Le vesti dei sedili e pavimento cambiano escluso il motore. Invece quello revampizzato sono a più o meno gli stessi interni solo che alcune le vesti dei sedili cambiano e quelli recenti hanno il sedili di un rock, il sound del motore è diverso da quello originale. E credo che non frena così come quello che hai beccato
Ciao questa è la linea che transita vicino casa mia , dalle parti di Cesano , questo materiale circola su questa linea dal 2000 in pratica da quando è stata elettrificata, prima c'erano le Aln 668 e 663 , da circa un paio di anni si possono beccare anche qualche Rock . Ci sono anche i Vivalto impiegati soprattutto per i regionali non stop la mattina , in passato fino a dieci anni fa c'erano anche le piano ribassato ristrutturate. Purtroppo le stazioni della linea fanno parecchio schifo.
Ormai con i nuovi treni nel lazio in circolazione è bello vedere molti taf ancora sul nodo di Roma in circolazione . Io oggi ho preso quello super originale, in xmpr , il taf 50
Oltre al taf 50 xmpr che circola a Roma, in italia rimane solo il 47 in xmpr in Piemonte. Tra qualche settimana saranno revisionati con la livrea dpr. Penso che comuqnue ancora per molti annetti gireranno per il nodo di Roma, specialmente da quando anche il taf 50 diventerà dpr
Mai salito. Il primo treno a 2 piani arrivato a Belluno è stato un Rock. Le taf non sono mai state. Da Vittorio Veneto per Belluno sopra gli 80 kmh non arriva dalla forte pendenza.
@@NickVideoBlog comunque nel video ti sei sbagliato, non ci sono solo Tsr da 4 carozze ma anche da 3,4,5,6 Carozze, è si possono agganciare fino ad avere un Treno da 12 pezzi
1:42 e arrivato troppo veloce e non ha avuto Massa frenata sufficiente per fermarsi entro la fine della banchina però c'è anche da dire che i freni dei TAF FANNO SCHIFO PRATICAMENTE UNA VOLTA ERA LA STAZIONE DI ACERRA È PASSATO UN TAF A CIRCA 50 KM ORARI DA QUELLO CHE HO POTUTO SAPERE EH PRATICAMENTE IN PANCHINA ERANO RIMASTE SOLO DUE CARROZZE IL RESTO TUTTE USCITE DALLA BANCHINA I FRENI DI QUESTI TAF ANDREBBERO VERAMENTE MIGLIORATI PERCHÉ METTIAMO CASO CHE SUCCEDE QUESTO IN UNA STAZIONE DI TERMINALE CHE IL TRENO NON TIRA IL FRENO IN TEMPO E QUINDI COLPISCE LA BARRIERA A FINE BINARIO CHE DISASTRO CHE SUCCEDE
Per questo sono stati creati i TSR, che sarebbe un TAF MIGLIORATO, che però Trenitalia non ha voluto prendere (solo Trenitalia Lombardia ora Trenord) non ha voluto prendere perché aveva già Revampizzato i Taf quindi non li volevano
Bel video!! Comunque i TAF revampizzati sono identici a quelli semirevampizzati (tranne alcuni che hanno i sedili stile Rock). Cambia solo il sound, che assomiglia a quello del TSR
mamma mia il sound del taf spacca
Bellissimo video nico che colpaccio a beccare un taf! Comunque quello è il taf semirevampizzato che hai preso. Le vesti dei sedili e pavimento cambiano escluso il motore. Invece quello revampizzato sono a più o meno gli stessi interni solo che alcune le vesti dei sedili cambiano e quelli recenti hanno il sedili di un rock, il sound del motore è diverso da quello originale. E credo che non frena così come quello che hai beccato
a Pistoia c'erano 2 TAF, fino al 2015 ed erano revampizzati con livrea XMPR
1:41 ed è per questo che i TAF hanno sempre le ruote quadrate!
Ciao questa è la linea che transita vicino casa mia , dalle parti di Cesano , questo materiale circola su questa linea dal 2000 in pratica da quando è stata elettrificata, prima c'erano le Aln 668 e 663 , da circa un paio di anni si possono beccare anche qualche Rock . Ci sono anche i Vivalto impiegati soprattutto per i regionali non stop la mattina , in passato fino a dieci anni fa c'erano anche le piano ribassato ristrutturate.
Purtroppo le stazioni della linea fanno parecchio schifo.
Bello questo treno❤😊
Wow non ho mai visto gli interni di un TAF
I TAF stile rock hanno le prese di corrente
Ormai con i nuovi treni nel lazio in circolazione è bello vedere molti taf ancora sul nodo di Roma in circolazione . Io oggi ho preso quello super originale, in xmpr , il taf 50
Oltre al taf 50 xmpr che circola a Roma, in italia rimane solo il 47 in xmpr in Piemonte. Tra qualche settimana saranno revisionati con la livrea dpr. Penso che comuqnue ancora per molti annetti gireranno per il nodo di Roma, specialmente da quando anche il taf 50 diventerà dpr
A Torino porta Susa é pieno di taf che circolano sulle linee sfm
Molto bello il TAF, mi piacciono molto questi treni. Peccato che l'accellerazione è molto lenta.
Bel video Nick, ora devi provare il Tsr di Trenord
Anche il rock ha lo stesso suono
Ha i sedili uguali a quelli delle pr🤩
Io ne ho preso uno originale 100% infatti hai i sedili blu e pavimento diverso se vuoi guarda il video. Grazie❤
Su Firenze ,ormai spariti da anni
Quando farai un nuovo video sui TAF?
Non credo che lo rifarò ma se capital occasione la documenterò
Mai salito. Il primo treno a 2 piani arrivato a Belluno è stato un Rock. Le taf non sono mai state.
Da Vittorio Veneto per Belluno sopra gli 80 kmh non arriva dalla forte pendenza.
Ohh sei passato a Valle Aurelia!! Quando??
Venerdì 25 febbraio tra le 12 e le 14
@@NickVideoBlog comunque nel video ti sei sbagliato, non ci sono solo Tsr da 4 carozze ma anche da 3,4,5,6 Carozze, è si possono agganciare fino ad avere un Treno da 12 pezzi
Ok
L'elettronica però è buona da sempre avevano queste prestazioni saranno dismesse con arrivo dei Rock
1:42 e arrivato troppo veloce e non ha avuto Massa frenata sufficiente per fermarsi entro la fine della banchina però c'è anche da dire che i freni dei TAF FANNO SCHIFO PRATICAMENTE UNA VOLTA ERA LA STAZIONE DI ACERRA È PASSATO UN TAF A CIRCA 50 KM ORARI DA QUELLO CHE HO POTUTO SAPERE EH PRATICAMENTE IN PANCHINA ERANO RIMASTE SOLO DUE CARROZZE IL RESTO TUTTE USCITE DALLA BANCHINA I FRENI DI QUESTI TAF ANDREBBERO VERAMENTE MIGLIORATI PERCHÉ METTIAMO CASO CHE SUCCEDE QUESTO IN UNA STAZIONE DI TERMINALE CHE IL TRENO NON TIRA IL FRENO IN TEMPO E QUINDI COLPISCE LA BARRIERA A FINE BINARIO CHE DISASTRO CHE SUCCEDE
Dipende da come viene frenato, se si sa fare frenano bene, soprattutto con freno elettrico + pneumatico hanno una forza frenante non male
Per questo sono stati creati i TSR, che sarebbe un TAF MIGLIORATO, che però Trenitalia non ha voluto prendere (solo Trenitalia Lombardia ora Trenord) non ha voluto prendere perché aveva già Revampizzato i Taf quindi non li volevano
Grazie dei chiarimenti avuti sui taf. Però rimane sempre il problema dei freni
@@pietro6786 il rumore dei freni fa schifo, ma il Taf frena.
@@pietro6786 Non ti permette mai più di dire ai TAF che fanno schifo 😡😡😡😡