Передний кардан снимать не нужно,лутше сделать фланец на ступицу без шлицевой,если нужен передок поменял и все дела,а так надо в грязи ставить кардан,на поворотных кулаках если выдавливает литол надо смотреть шкворневые подшипники,я на шприцывание всегда бадяжу 70% литол,30%нигрол,литол закисает а так намного лутше,ето совет на личном опыте!
Спасибо за комментарий, по поводу ступици, у нас это называют "глухари" их не ставлю по той простой причине что кардан в грязи ставить не приходится, так как кардан перед зимой ставлю заранее, а так если после дождей на спущеных задних колёсах он и так едет хорошо, передок только в крайних случаях включаю, а насчёт нигрола с салидолом, так это я и так делаю, там видно на яйцах что смазка чёрная, но всё равно спасибо
@@dimas3035 Незачто,сам 15 лет владею и ремонтирую два 131,я даже глухари не ставлю,передок нужен всегда,даже без троса на лебетке выежать не люблю,ето может вылезть боком,работаю в лесу,там всякое бывает,у вас на буровых техники много а тут сам,а вызывать машыну чтобы вытянули как минимум надо топливо отдать,ето все деньги!130 хорошо работает!
@@dimas3035 Подкачка согласен но если далеко ехать,но если надо проехать 3-5 км не охота спускать потом качать,легче передок тублером клацнуть,с пониженой у меня не включаеться,я отрезал проводки на РК,иногда нужна пониженая но не нужен передок,краны всегда закрыты!
@@МиколаІваник-х4с ну накачать не проблема, если хороший компрессор то все 6 качает без напряга, нужно просто за кранами следить, чтоб нормально работали, и тогда никаких проблем, в чём-то и вы правы, я не отрецаю
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Filmik fajny tylko tylko co naj lepsze o minołeś
Pozdrawiam serdecznie
Чем руль обтянут
Привет, я не обтягивал, купил простой чехол на руль и все
@@dimas3035спасибо я из Беларуси умения 131 самосвал мотор Ман 6кат
@@ДмитрийЕременко-к9й не за что, спасибо за внимание
Передний кардан снимать не нужно,лутше сделать фланец на ступицу без шлицевой,если нужен передок поменял и все дела,а так надо в грязи ставить кардан,на поворотных кулаках если выдавливает литол надо смотреть шкворневые подшипники,я на шприцывание всегда бадяжу 70% литол,30%нигрол,литол закисает а так намного лутше,ето совет на личном опыте!
Спасибо за комментарий, по поводу ступици, у нас это называют "глухари" их не ставлю по той простой причине что кардан в грязи ставить не приходится, так как кардан перед зимой ставлю заранее, а так если после дождей на спущеных задних колёсах он и так едет хорошо, передок только в крайних случаях включаю, а насчёт нигрола с салидолом, так это я и так делаю, там видно на яйцах что смазка чёрная, но всё равно спасибо
Во многом подкачка спасает
@@dimas3035 Незачто,сам 15 лет владею и ремонтирую два 131,я даже глухари не ставлю,передок нужен всегда,даже без троса на лебетке выежать не люблю,ето может вылезть боком,работаю в лесу,там всякое бывает,у вас на буровых техники много а тут сам,а вызывать машыну чтобы вытянули как минимум надо топливо отдать,ето все деньги!130 хорошо работает!
@@dimas3035 Подкачка согласен но если далеко ехать,но если надо проехать 3-5 км не охота спускать потом качать,легче передок тублером клацнуть,с пониженой у меня не включаеться,я отрезал проводки на РК,иногда нужна пониженая но не нужен передок,краны всегда закрыты!
@@МиколаІваник-х4с ну накачать не проблема, если хороший компрессор то все 6 качает без напряга, нужно просто за кранами следить, чтоб нормально работали, и тогда никаких проблем, в чём-то и вы правы, я не отрецаю