Elicottero 118, missione di soccorso, manovra pazzesca da parte del pilota
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Presso rifugio Puez sopra Selva ValGardena L'elicottero si appoggia con solo la parte anteriore del pattino su un ripido sentiero per far salire un escursionista ferito a cui abbiamo prestato un primo soccorso.
![James May Rides in a U2 Spy Plane [HQ]](/img/1.gif)
tipico video pronto a riapparire nella home di tutti nel 2026
Ah pure tu qua?
Dirò che sarò presente 😂
Ok
Esattoo
Ciao me stesso del 2026
Farlo sembrare semplice è la prova della maestria del pilota assieme alle abilità tecniche dell'elicottero...
Bhe se non sapessero fare una manovra così semplice saremmo messi proprio male.
@@mariorenato9700 pilota su facebook, giusto?
@@mariorenato9700 immagino che tu sia un pilota fantastico vero?
@@mariorenato9700 semplice tenere fermo un elicottero in quel modo? Sei serio? mica è una bicicletta
io raga non capisco perchè non atterrare normalmente ahahahah
Ringraziamo l'algoritmo di youtube per averci riuniti in questo video
non fai ridere
@@keraunos45 fa ridere invece
@@mastergameita7520 no perché c'è ovunque sto commento
@@keraunos45 io lo visto solo e volte
@Hermes aprilo tu il libro scemo che tu lo apri ogni 2 anni
Da ex CNSAS, quando avete in vista l'elicottero, alzate le braccia in alto senza agitarle in modo da formare una "Y".
Quello è il segnale per il pilota che avete fatto partire voi la chiamata e che siete voi ad aver bisogno di assistenza.
Gli risparmierete minuti preziosi.
Wow, grazie per l'informazione, sperando che sia vero ció che dici 😆
Grazie
@@BioTheHuman conta che lo ero fino a 10 anni fa prima di trasferirmi negli USA per intraprendere la carriera di paramedico.
Qui mi hanno confermato il prestigio che gode il nostro Soccorso Alpino, rinomato per essere tra i migliori al mondo.
Anche qui mi hanno "insegnato" questo segnale durante il nostro addestramento.
Le due braccia alzate a formare una "Y" stanno per "YES, WE NEED HELP" all'equipaggio in volo.
Il segnale contrario sono un braccio alto ed uno basso a formare una "N" che per "NO, NO HELP NEEDED".
@@oliviero46 e’ scritto anche dentro moltissime giacche e zaini… se non sei preoccupato solo di abbinare il colore con quello dei calzini, da vero metrosessuale
@@BioTheHuman è vero, bisogna anche evitare di ingombrare l'area di atterraggio, sembra ovvio, ma succede, e se possibile prima dell'arrivo dell'elicottero assicurare a terra o portare lontano ogni cosa che può essere mossa dal vento provocato dalle pale dell'elica, ad esempio giacche a vento o altri indumenti. Ciao.
Veramente complimenti al pilota,questo sono i veri eroi
POV: Stai cercando di far atterrare il buzzard sul monte chiliad
Genio indiscusso
Se si vuole segnalare al pilota che si ha necessità di aiuto vanno alzate entrambe le braccia a 45° in modo da formare con il proprio corpo una Y che sta a significare appunto YES. In caso contrario, un braccio a 45° verso su e l’altro verso giù così da formare una sorta di N che indica NO.
Chi frequenta la montagna dovrebbe conoscere tutte queste cose ma tanto la maggior parte degli interventi del CNSAS è causato dalla negligenza, impreparazione ed imprudenza di chi chiama il 112.
Stupendo grazie per esistere !
Prego
E di che
Caso mai “grazie DI esistere”. Ma non sentì che è cacofonico “per esistere”?
wow incredibile, pilota veramente un fenomeno
Tanta roba questa manovra in hovering❤️🚁❤️🔝
Tra Trento e Bolzano sono molto bravi. Sia su quest’AirBus che sull’Augusta
Dal,video però, non capisco che zona della provincia di BZ é accaduto!
Io abito a Predazzo e l o visto
Per volare in montagna devi essere una spada a guidarlo
""UN PILOTA CON...I CONTROCOGLIONI!!! FORMIDABILE !!!!!👍👍👍
Manco avesse atterrato in un vulcano
@@diegopiumatti1086 fa quella roba è molto difficile
io non ci capisco niente di volo...ma posso dire che ha molta dimestichezza col l'aggeggio? bravo
esperti elicotteristi e avieri da tastiera avanti.....
Un gran pilota con un gran mezzo...il rotore intubato e una gran cosa..si lui qua e sicuramente uno con discrete palle...ciao
ammazza che manico!! non so ' niente di elicotteri, ma si vede la precisione complimenti..
Lo so fa pur io...
Su flight simulator...
😂😂😂😂io su gta😂😂😂
Fighissimo l'effetto delle eliche che vanno a Rallentatore
I nostri piloti hanno gli attributi grande
Nella vita c'è chi diventerà pilota di elicotteri e chi passerà il tempo nella cameretta a fare battute sull'algoritmo di youtube.
E chi commenterà gli scenari eventuali
Grandissimo pilota!!!!
Ma statte zitto che ci capisci tu
@@luigiproiettizaccaria4378 torna a scuola!!!! Somaro
@@massimoaldrovandi9569 ma statte zitto tu stai peggio de quell altro
Luigi Proietti Zaccaria ma falla finita ridicolo
Grande questo pilota
Complimenti davvero
Quando mi sono venuti a prendere sulla Tofana di Rozes (frattura alla gamba) li ho visti in equilibrio con un pattino su una roccia, l’altro per aria e le pale dell’elica che sfioravano la montagna. Kudos.
Speriamo ti abbiano fatto pagare il trasporto, all'ospedale
@@gianfrancocartella3598 speriamo che tu sia un coglione da tastiera che non capisce un cazzo e un povero deficente
@@gianfrancocartella3598 Ma quanto vi piace bofonchiare aggratis?
@@leo_mas_922 AGGRATIS???? CON DUE "G" SIAMO PROPRIO A POSTO (O APPOSTO)
@@simone.argutti-rc Simone, invece io non spero ho gia ' la certezza che tu sei uno stupido. Ciao
Il panorama è molto bello
Come fa a farlo volare col peso delle palle di ferro che si ritrova?
Sono di cartone
da ex escursionista incallito consiglierei sempre almeno un indumento di colore acceso (giallo o arancione) da indossare all'arrivo dell'elisoccorso, per fortuna in questo video c'era ottima visibilità ma in montagna non si sa mai
Scusa tu porti un indumento specifico per quando arriva l'elisoccorso?
@@AlessioSangalli basta una casacca 2euro che pesa pochissimo e occupa poco spazio
@@brighiii facevo anche parte della Protezione Civile anni fa, ma per andare a fare un giro in montagna (senza essere parte di un gruppo specifico di soccorso) mi sembra esagerato
@@AlessioSangalli d'alpinista, le posso dire che, in qualsiasi manualetto o guida escursionistica, si può trovare scritto che in montagna è bene avere sempre indumenti con colori accesi, facilmente visibili in caso di necessità. Come operatore di PC, con tra le altre la specialità di ricerca dispersi a terra, oltre che di formatore nelle scuole nei progetti di sensibilizzazione, insegno a tenere sempre un gilet ad alta visibilità nello zaino quando si intraprende un'escursione o una passeggiata fuori dai centri abitati, poiché in caso di necessità, così facendo, ci si rende immediatamente individuabili.
Per cui, mi fa specie, che una persona che pratica escursionismo e da persona che ha fatto parte di un'associazione di protezione civile, faccia un commento così poco illuminato come il suo.
@@lorenzooffroad2652 uno può usare gli indumenti che vuole per andare a fare l'attività preferita. Per esempio se vado a caccia, dove spesso non si usano nemmeno i sentieri e si affronta terreno ben più difficile del normale, dipende dalla preda: se sono cinghiali non è un grosso problema, se sono tacchini occorre essere mimetizzati benissimo. Se vado a fare una via del VI-VII grado gli indumenti che porto sono altri; se vado a fare una traversata in fuoristrada del deserto del Black Rock gli indumenti sono altri.
Non deve essere facile far volare un elicottero se le eliche vanno vosì piano, complimenti al pilota
Lol scherzi?
.-.
😂😂😂
Ahah
^_^
Io sta gente la ammiro
Niente di straordinario per un elicottero.
Bravi
È un semplicissimo volo stazionario su di in sentiero di montagna.. avendo lavorato con gli elicotteri posso dire di aver visto manovre molto più “pazzesche”
👏👏👏
👏👏
Pazzesco... NON ESAGERIAMO! I veri elicotteristi devono saperlo fare, perché in caso di necessità soprattutto i piloti di elisoccorso se si trovano in situazioni come queste devono saperlo fare
Forse non avete mai visto cosa fanno i militari dell'Aeronautica su elicotteri SAR, Search and Rescue. In hovering sul mare a forza 4, anche per mezz'ora per i recuperi da natanti o altro.
Ti assicuro che in quota e in parete, l'attività di soccorso e l'hovering sono altra storia. Detto questo non c'è nessuna gara, sono tutti bravi.
EROI!!
Fatemi capire...dov'è la manovra pazzesca?
Fai tu appoggiare un elicottero con la punta, ad alta quota, vento e mantenerlo immobile
@@acque2521 non è un gran problema anche per un pilota di media esperienza (con quell'apparecchio intendo, l'avessi visto fare con un modello obsoleto sarebbe stato tutto un altro discorso)
Top, ciao 2024
👏👏👏👏👏👏
Grazie RUclips per averci riuniti qua anche oggi 😂😂❤
non fai ridere
@@keraunos45 ok calabrese
@@gohan_ssj_2164 ironia. Conosci?
@@keraunos45 cosa avrebbe di ironico il tuo commento?
@@gohan_ssj_2164 il commento nulla. il nome tutto.
Se avete chiamato voi l'elicottero formate una Y alzando le due braccia all'aria senza muoverle
Se vedete un elicottero di soccorso ma non siete voi che avete bisogno di aiuto tirate un braccio su e uno giù formando una N in modo da aiutare il pilota a capire subito
Ora, non vorrei apparirti irrispettoso ma, a parte l'evidente funzione del titolo che serve ad "acchiappare" click, mi/ci spieghi per favore almeno i punti salienti di questa manovra "pazzesca" del pilota del velivolo? Grazie!
con le palle.... l'elicottero ed il pilota.... e poi non dovrebbero far pagare gli interventi???? rischiano la propria vita e quella dei soccorritori per andare in aiuto .... spesso di qualche bischero .....
Ma io questo l'ho visto irl. Ero letteralmente lì quel giorno ma più a valle
Io ero l'elicottero
Sono degli Angeli…..
DaniSan52
Professionisti é dir poco!
here we go again
Non ci vedo niente di incredibile, poi mi sbaglierò
Ma non credo abbia fatto chissà quale manovra al massimo è stato bravo ad appoggiarsi e tenersi appoggiato in quel modo
In base a cosa, non crede che la manovra di overing non sia chissà quale manovra?
Le pongo la medesima domanda che ho posto già ad altri; quante ore di volo operativo ha per poter giudicare l'operato di questo pilota?
Tu sei l'esperto vero??
Airbus H145t2 (radar nose ovviamente)
Wow
F12 o zip sp?
Ha finito tutte le missioni di Gta
È un hovering... nulla di che ne fanno di peggio mi sa
Con le pale dell'elicottero a 2 dal suolo non mi sembra tanto scontata come manovra
Un hovering vicino al suolo per un tempo prolungato fa cacare in mano qualsiasi pilota, un misto tra effetto suolo migliorativo di prestazioni e in alcuni casi l’aumento di pressione statica dell’aria al di sotto del rotore che ne riduce le prestazioni fino ad impedire il volo. Nell’ultimo caso, un pilota esperto abbandona L hovering al suolo o completa l’atterraggio nel minor tempo possibile.
I venti improvvisi sui dorsali delle montagne sono frequenti, ci sono persone che operano a meno di 2 metri dalle pale del rotore.
@El Barto mi riesce proprio grazie alla scoreggia del buon giorno che mi fa sostentamento
@@tisinat XX
Quale sarebbe la manovra pazzesca?
Si avvicina a un pendio scosceso e sbarca il personale col rotore molto vicino al terreno
@@Sfilicud tipo che tutti i patentati per l'elicottero lo sanno fare, altrimenti col cavolo che te lo lasciano guidare
@@luca1521 🤡
@@luca1521 questo non lo so, io ho solo descritto la manovra.
@@Sfilicud bhe tutti coloro che guidano un elicottero dovrebbero saperlo fare
🔝❤️
Ragazzi io in queste cose sono veramente ignorante, dove sta la manovra?
È per metà in volo, non vedi che non tocca terra completamente
@@Gov995 se per questo io non ho capito dove sia il soccorso....
Alla faccia di quelli che hanno spaccato l'aw169.
Cosa c'è di pazzesco ??
Bro io lo facevo col buzzard sul tetto dell'ufficio, cosa c'è di difficile?
Non è l'unico... Ce ne stanno molti anche in Val d'Aosta💪
Per poco si infrangono i cubi come nei bug da game.
Non ho capito la manovra!qualcuno può spiegarmela ?grazie
è rimasto in volo stazionario perfetto ad 1mm da terra durante la discesa dei soccorritori
Ci rivediamo tra 5 anni
Ciao vengo dal passato so che questo video lo stai vedendo nel 2026
Perché melo sono ritrovato nella home?
Melo...
@@mariorenato9700 Pero...
Il video e di Giovanni fois comunque
sto ancora ad aspettare la manovra pazzesca
Buongiorno esperto elicotterista. Quante ore di volo?
Le eliche laggano
ma perchè le eliche girano così piano?
È un effetto della ripresa video. Ovviamente non girano così piano
@@diegopiumatti1086 ma che ne sai?
@@254lele le fotocamere, così come ogni dispositivo che “registra”, hanno una frequenza d’acquisizione dei campioni, in questo caso essendo un video si parla di frequenza di acquisizione dei frame (fps = frame per secondo). Dal momento che le pale dell’elicottero girano, anch’esse hanno una frequenza. I frame acquisiti hanno una frequenza minore della frequenza a cui girano le pale, mostrandole in meno punti rispetto a quando le guardi dal vivo, avendo come risultato questo effetto ottico. A volte non bisogna essere così scettici, il ragazzo nel commento prima te l’ha spiegato: con una breve ricerca puoi confermarlo. Oltre questo, ti pare più plausibile questa spiegazione o che le pale realmente girino così lentamente?
@@prod.parasito ma... invece io lo chiamerei effetto stroboscopico, la frequenza di acquisizione non centra nulla
@@254lele come ti ripeto, basta cercare un po' su internet: www.ilfattoquotidiano.it/2017/03/07/magia-lelicottero-si-alza-in-volo-ma-le-pale-sono-ferme-illusione-o-realta/3436507/
L'effetto stroboscopico ha a che fare con una luce intermittente che illumina un oggetto, il che in parte c'entra: devi immaginare che in questo caso specifico del 'registrare un video' la luce intermittente sia sostituita dall'acquisizione di una singola immagine.
Bravissimi
Ci vediamo tra 7 anni
Pelican 1 Bolzano
Ma quindi la manovra pazzesca dev'è?
1:02 eccolo... ora torna a guardare i film d’azione
Poi torna anche a fare video di fail con la Yamaha
Bravo si....ma è una manovra del.mauale su terreno montuoso con una certa angolazione...tutti i piloti di elicottero soccorritori devono sapere la e la sanno fare....è una cosa normale...
Che da di strano ? è normale per un elicottero se le condizioni metodo sono buone
Le ore su gta sono servite
volevo aggiungere.puo non sembrare.la manovra e di routine siccome la potenza del rotore e al 100% e le manovre di fuga in caso di colpi di vento sono tutte possibili.certamente il meteo era in decadimento e il ferito non poteva essere portato a spalla o in barella in quel sentiero.beati gli elicotteri!!
Ma dove sta l incredibile manovra?
Ciao amici del 2026
....scusa ma credo manchi il pezzo con la manovra pazzesca, peccato.
,,,,,,
. Non bisogna fare nessuna manovra acrobatica, e mettere a repentaglio la vita di chi non ha colpe.
Le manovre acrobatiche sono necessarie per non addormentarsi
@@AlessioSangalli cosa significa???
@@gianfrancocartella3598 che fare volare un elicottero perfettamente orizzontale è aereodinameicante inefficiente e non sempre la cosa più sicura. Quelle che lei chiama "manovre acrobatiche" sono invece delle modalità perfettamente legittime.
@@AlessioSangalli mi spiego meglio. Se non esistessero, gli eroi da montagna, quelli che cadono nei dirupi, o si fanno male sciando, non ci sarebbe bisogno di personale che corre a salvarli con gli elicotterli, compiendo operazioni pericolose, mettendo a repentaglio la propria vita. Io li lascerei in fondo ai dirupi. Voglio dire che se uno e' testa di cazzo, e cade scalando il k2 o si spacca una gamba mentre scende ai 100 all'ora su 2 pezzi di legno per imitare i campioni, non sono problemi miei. Io la vita per queste teste di minchia non la rischio. Tra l'altro e' un costo per la comunita' in quanto se chi si rompe la testa non ha soldi....... i miei soldi li spendo per mio piacere, certamente non per dei deficienti, che scalano le vette. I soldi si spendono per le cose serie non per chi fa roccia o discese montane innevate. Non volevo certamente sminuire il lavoro degli elicotteristi. Questo intendevo dire.
@@AlessioSangalli si e' vero quello che dici. Io per manovre acrobatiche intendevo manovre difficili, non manovre da saltimbanchi. Comunque manovre da NON FARSI per salvare dei coglioni, che vanno in montagna senza esserne capaci. Sai in Italia abbiamo già tante spese, e tante persone a cui accudire. I clochard, il reddito di cittadinanza, gli sbarchi a Lampedusa, le spese sanitarie per i nuovi arrivati. E' inutile aumentare spese per mettere in campo elicotteri per la sicurezza di tutte le teste di cazzo che vanno in montagna, senza averne titolo per poter dire : IO HO SCALATO IL MONTE BIANCO
Ma come fa l'elicottero a volare con le pale che ruotano così lentamente?? Pazzesco!
Non so se è ironia o meno ma io te lo spiego lo stesso...sui video quell'effetto residuo che vedono i tuoi occhi non c'è
La videocamera fa tante foto in fretta e le combina una dopo l'altra. quello che succede è che se fa 30 foto al secondo magari non prende perfettamente il giro ma solo alcune parti
@@niccoloviale3073 le pale di un elicottero fanno 200/400 giri al minuto quindi se fai due calcoli, per avere un immagine pulita senza creare effetti distorti come nel caso di questo video, dovresti registrare con una telecamera a più di 200fps.
@@niccoloviale3073 non è per la telecamera😂
@@oceanoadriatico Jacopo può darsi che ne faccia anche 40000 al minuto ma se il telefono prende su 30 solo quelli in cui è nella spessa posizione ottieni questo effetto
A me pare un tentativo non riuscito, cioè il pilota è stato, sì, bravo a saggiare l'appoggio in sicurezza, ma ha dovuto rinunciare all'atterraggio perchè aveva toccato il suolo in un punto troppo inclinato. Si è dunque risollevato e avrà dovuto effettuare il soccorso con una successiva manovra che dal video non vediamo, probabilmente appoggiando i pattini sul sentiero due metri avanti, dove pare più orizzontale.
Ma sei serio? Che minchia di atterraggio vuoi fare li , è chiaro che doveva solo far scendere i soccorsi
@@mariorenato9700 E allora se è chiaro perchè minchia non li ha fatti scendere?
@@riccardofuxa4311 E' vero, hai perfettamente ragione, non li avevo notati.
Un hovering rasoterra non mi sembra nulla di che, di sicuro sono capaci di fare cose molto più fuori dall'ordinario. Dire che questa sia una manovra pazzesca sembra quasi un insulto. Se questa è pazzesca non oso immaginare come sia volare normalmente secondo voi
Chamonix elicottero Gendarmerie: ruclips.net/video/1TMl1GQ_Kmw/видео.html
Io sono un porco
Bravo
Ok
Davvero uno stupido titolo di qualcuno, chi sa meno di niente.
Dovranno pur finirla di cacciarsi nei guai
Parli degli scalatori?
Ma a te che te frega?
DAJE CHE PAGA PANTALONE.... A VOI CHE ANDATE A DISPERDERVI PER I MONTI, VE CE DOVREBBERO LASCIÀ.
Perchè qual'è la differenza di chi va al mare, in autostrada, al bar ecc ecc?? Se sbatti l'ambulanza non arriva? Sempre pantalone paga.
Ne sai qualcosa?
Chissà perchè a fare i simpatici in alta quota, vengono sempre in italia..... tu vai a fare il fenomeno in francia, in svizzera in austria.... ti spediscono a casa il conto del soccorso, cosi ci pensi due volte.... detto cio cmq saranno anche cazzi miei i miei pensieri.... voi andate pure a disperdervi in montagna... poi magari l.elicottero per mille motivi nn puo decollare, dopo attaccatevi
@@serenomagna655 … Ne sai qualcosa? Hai visto qualche fattura? I tuoi pensieri comunque li condividi, anche in italiano eccelso
@@serenomagna655 Permettimi di darti qualche delucidazione.
Anche in Italia ti arriva il conto a casa e apri il portafogli, a meno che non accada una di queste tre condizioni:
1) il tuo trauma è tale per cui passi per un pronto soccorso con conseguente ricovero; in questo caso il servizio, come per qualsiasi altro incidente, è a carico del SSN;
2) hai una assicurazione tua che copre;
3) sei associato al CAI, alla SAT o a qualsiasi altra organizzazione che assieme alla tessera ti fornisce una copertura assicurativa.
Nei casi 2 e 3, normalmente tu anticipi il denaro a saldo del conto, e poi l'assicurazione ti rifonde.
Nota peraltro che, essendo il conto dell'elisoccorso piuttosto salato - l'ultimo dato certo che ho io diceva 80 EUR/minuto, ultimamente ho sentito 110 EUR/minuto, ma questa è una cosa che ho sentito - conviene sempre optare almeno per la soluzione 3, che rispetto alla 2 è sicuramente più economica.
In ogni caso, ho assistito anch'io a un'operazione di soccorso con elicottero in quota. Beh, è una cosa che ti lascia ammirato, davvero.
niente di speciale
Hai mai provato? O forse è perché sai fare le vere manovre estreme… alla play ;)