groot en deels dankzij dit soort filmpjes, en ook van jongs af aan al veel interesse in treinen kan ik nu met trots zeggen dat ik 2 weken geleden toch ook echt begonnen ben aan de opleiding bij het ROC van Twente :D Wel voor Arriva en met een beetje geluk beginnen de stages komende week precies op mijn verjaardag :P een leuker cadeautje had ik niet kunnen krijgen.
Ontzettend leuk om dit weer eens te zien. Deze video's zijn een grote motivatie voor mij geweest en inmiddels is dit ook voor mij dagelijkse kost ;). Erg leuk dat je alsnog toestemming hebt gekregen vanuit NS om de laatste 7 films te mogen publiceren!
this is the first headcam video of a driver's POV I have ever seen and I am so glad I found it. such an interesting way of seeing how this job works in the real world, not in train simulators :D looking forward to binging all your content!
Geweldig om dit weer terug te zien. Ook voor mij de inspiratiebron/bevestiging om echt machinist te worden. En nu inmiddels al een jaar zelfstandig op de bok. Heerlijk gevoel. Deze POV style blijft toch de favoriet
When I began seeing this, I thought is this a deja vu? Now reading your comments, phew! To be honest with you, I do miss these videos very much. Thank you again.
I remember when we met in Utrecht in July; I suppose this is one of the films you were talking about. Great seeing some last bits of the headcam. Never forgotten :)
Super gaaf dat je nog een paar video's hebt! Dit is zoveel boeiender om te zien dan het gewone camera op het voorraam beeld. Dit heb ik echt gemist. Ik begrijp op zich wel dat de headcam verboden is, maar ben erg blij te horen dat je nog video's hebt en die eindelijk toch weer online mogen verschijnen!
Ik vroeg me juist af waarom de headcam verboden is. Worden er bedrijfsgeheimen geschonden of komt de privacy in het gedrang? Op zich geeft het wel wat meer inzicht in wat er in de cabine gebeurt, maar ik vind en grotere, stillere buitenbeeld ook wel erg mooi eventueel met toelichtende teksten of aanwijzingen. Maar vooral: bedankt voor die vele mooie video’s.
@@ErnieBarends Camera op je hoofd zit je werk als machinist in de weg, je bent dan teveel bezig met opnemen ipv met machinist zijn. En wellicht een stukje veiligheid, omdat zo goed te zien is hoe een trein werkt gaan anderen dat al dan niet met kwade bedoelingen misschien ook proberen.
Men denkt dat het afleidt, maar het tegendeel is waar. Juist omdat je alles te zien is ben je in opperste staat van concentratie. Even een appje bekijken op je telefoon is hiermee uitgesloten.
Fantastisch weer deze video stijl. Voor mij een inspiratie geweest om ook te solliciteren en over 2,5 maand mag ik eindelijk starten met de opleiding in Amersfoort 🎉 Overigens verbaast het mij wat de reden is dat dit niet meer mag. Had eerder gedacht dat potentiële kapers die de handelingen kopiëren een probleem zouden zijn..
Wat een leuk nieuws! Ja, zoiets is ook wel eens gezegd ja. De spoorweggeschiedenis is dan ook rijk aan voorbeelden waarbij treinkapers er met een trein vandoor zijn gegaan ;-)
MSO made a good decision!!! Obviously, the higher ups think it is ok to post what have recorded, shame they will not let you record more this way..... but that is their decision, so be it. Looking forward to see what you have planned for this channel Sir 👍😎
İ think because of the people that all knew that they are on tape even tough it is not a real argument to me. İ mean Trainspotters also film people at the platform automatically.
@@TrainDriversPOV tot zover wel ja. Mn basisrooster is compleet. Ik trek wel aan de bel wanneer ik weer verder moet. Dat ritje naar Groningen en Leeuwarden was wel gezellig ;-)
Volgens mij is het de eerste keer dat we de ICM "treintelefoon" op het einde in gebruik zien. Hoe werkt dat precies? Is dat gewoon een omroepinstallatie, maar dan beperkt tot de beide cabines? Dit lijkt mij nog een functionaliteit van voor het gebruik van portofoons, of heb ik dat verkeerd?
😅@@TrainDriversPOV ik moet eerst de juiste grote van de cijfers zien te krijgen,ga zometeen naar Huider modelbouw kijken of ze er zijn.erop plakken laat ik doen.😅lol.fijn weekend.
Lekker scheuren met dat ding 🥰 dat geluid ook... Als ze nog heel lang zouden rijden, die Koplopers, dan zou ik echt een poging wagen hoor! Die nieuwe rijdende iPads (no offence) zullen ook wel heel fijn zijn, maar PZ5 voluit klinkt gewoon veel sexier dan 100% tractie😅 dat geluid bij 140 🥰
@@TrainDriversPOV ik hou gewoon van aparte dingen 😏 , hendels en (vooral veel) knopjes, ben niet voor niets DJ haha! Anywayz... Er stond een artikel in de krant over het gigantische machinisten tekort bij Keolis (een hele dag dat treinen niet rijden) en nu ben ik toch een heeel klein beetje aan het twijfelen... Zie ik mezelf dit doen?
Wie (of wat) is binnen? ;) Wat me vooral opvalt aan deze (manier van) film(en), is de audio. Is het de mic., of puur het feit dat je de camera op je hoofd hebt met een elastische-band, ipv tegen de ruit? De audio voelt ontzettend 3D, net alsof ik op jouw plek zit..! Echt anders dat de films op Cabview Holland.
Mijn holle hoofd is een goeie klankkast. De HC had twijfels of de trein wel langs het perron zou passen, afhankelijk van de plek waar de trein voor ons staat.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
groot en deels dankzij dit soort filmpjes, en ook van jongs af aan al veel interesse in treinen kan ik nu met trots zeggen dat ik 2 weken geleden toch ook echt begonnen ben aan de opleiding bij het ROC van Twente :D Wel voor Arriva en met een beetje geluk beginnen de stages komende week precies op mijn verjaardag :P een leuker cadeautje had ik niet kunnen krijgen.
Wat leuk om te horen. Welkom bij de club, collega!
Ontzettend leuk om dit weer eens te zien. Deze video's zijn een grote motivatie voor mij geweest en inmiddels is dit ook voor mij dagelijkse kost ;). Erg leuk dat je alsnog toestemming hebt gekregen vanuit NS om de laatste 7 films te mogen publiceren!
Leuk om te horen Bram! Rij je al zelfstandig?
@@TrainDriversPOV Sinds 3 weken nu ja 😁
@@bramwerkman9271 Gefeliciteerd! Waar kan ik je nu tegenkomen?
this is the first headcam video of a driver's POV I have ever seen and I am so glad I found it. such an interesting way of seeing how this job works in the real world, not in train simulators :D looking forward to binging all your content!
Deze filmpjes hebben mij eraan gezet vorig jaar mijn jeugddroom waar te maken, nu over een maand mijn proefrit om alleen te mogen rijden.
Leuk om te horen Jasper!
Geweldig om dit weer terug te zien. Ook voor mij de inspiratiebron/bevestiging om echt machinist te worden. En nu inmiddels al een jaar zelfstandig op de bok. Heerlijk gevoel. Deze POV style blijft toch de favoriet
Leuk hè Ruben :-)
Dank voor alle mooie opnames Vincent! Mede dankzij jou zit ik nu met veel plezier zelf op de bok😊! Groet, Dennis
Leuk om te horen Dennis!
When I began seeing this, I thought is this a deja vu? Now reading your comments, phew! To be honest with you, I do miss these videos very much. Thank you again.
This one was posted before, but I had to remove it quite soon..
Next 6 will be truly never seen before.
Oh, welcome back! I remember your great videos of yesteryear!
Thanks!
Geweldig om dit weer te zien. In 2018 zat ik in de ziektewet en heb toen bij toeval jouw kanaal ontdekt. Sindsdien ben ik je blijven volgen.
I remember when we met in Utrecht in July; I suppose this is one of the films you were talking about. Great seeing some last bits of the headcam. Never forgotten :)
Thanks colleage :-)
You are a Legend. Thanks for your Videos! Love from Germany 🇳🇱❤
Thanks :-)
Het is leuk om te zien hoe de trajecten en toen bijlagen
Toch nog even genieten van de mooie POV beelden. Jammer dat het tijdelijk is..
Nog 6 te gaan - wel ruim uitgespreid over een jaar :-)
Super gaaf dat je nog een paar video's hebt! Dit is zoveel boeiender om te zien dan het gewone camera op het voorraam beeld. Dit heb ik echt gemist. Ik begrijp op zich wel dat de headcam verboden is, maar ben erg blij te horen dat je nog video's hebt en die eindelijk toch weer online mogen verschijnen!
Ik vroeg me juist af waarom de headcam verboden is. Worden er bedrijfsgeheimen geschonden of komt de privacy in het gedrang? Op zich geeft het wel wat meer inzicht in wat er in de cabine gebeurt, maar ik vind en grotere, stillere buitenbeeld ook wel erg mooi eventueel met toelichtende teksten of aanwijzingen. Maar vooral: bedankt voor die vele mooie video’s.
@@ErnieBarends Camera op je hoofd zit je werk als machinist in de weg, je bent dan teveel bezig met opnemen ipv met machinist zijn. En wellicht een stukje veiligheid, omdat zo goed te zien is hoe een trein werkt gaan anderen dat al dan niet met kwade bedoelingen misschien ook proberen.
Men denkt dat het afleidt, maar het tegendeel is waar. Juist omdat je alles te zien is ben je in opperste staat van concentratie. Even een appje bekijken op je telefoon is hiermee uitgesloten.
Mede dankzij u ben ik nu hard aan het werk bij STC. Volgend jaar op de TAG!
Leuk om te horen! :-)
Fantastisch weer deze video stijl. Voor mij een inspiratie geweest om ook te solliciteren en over 2,5 maand mag ik eindelijk starten met de opleiding in Amersfoort 🎉
Overigens verbaast het mij wat de reden is dat dit niet meer mag. Had eerder gedacht dat potentiële kapers die de handelingen kopiëren een probleem zouden zijn..
Wat een leuk nieuws! Ja, zoiets is ook wel eens gezegd ja. De spoorweggeschiedenis is dan ook rijk aan voorbeelden waarbij treinkapers er met een trein vandoor zijn gegaan ;-)
@@TrainDriversPOVHahaha goed punt.. 🤪
Well hello again! Thanks for the video!
Fijn jou terug te zien. Echt gaaf om alles te zien in de cabine
:-)
Dit brengt weer een stukje nostalgie terug...😊
MSO made a good decision!!!
Obviously, the higher ups think it is ok to post what have recorded, shame they will not let you record more this way..... but that is their decision, so be it.
Looking forward to see what you have planned for this channel Sir 👍😎
Thanks. An upload every other week :-)
That track was uneven, I thought the train was going to subside.
Exactly what i wad looking for!!
Hello. You can fix the camera on the back wall of cab. To my mind it won't be a violation of local instructions)
I have suggested several alternatives and they were all rejected. I am only allowed to point the camera outside.
why was the headcam footage banned to begin with? given you can share that, lol
İ think because of the people that all knew that they are on tape even tough it is not a real argument to me. İ mean Trainspotters also film people at the platform automatically.
They think it is distracting me while driving.
Wat een aangename verrassing!
How come they let a train go without giving the windshield a clean?
De grote vraag is nu alleen. Wie is er binnen? op 21:40
De trein :-)
Jammer dat je dit soort videos niet meer mag maken, gezien het leuker is om alle systemen te kunnen volgen in de cabine.
Dit brengt toch wel even nostalgische feelings terug. En idd, een bron van inspiratie waren deze filmpjes wel. En kijk eens waar we nu zitten ;)
Leuk hè? Ben je al helemaal klaar met wegleren?
@@TrainDriversPOV tot zover wel ja. Mn basisrooster is compleet. Ik trek wel aan de bel wanneer ik weer verder moet. Dat ritje naar Groningen en Leeuwarden was wel gezellig ;-)
Volgens mij is het de eerste keer dat we de ICM "treintelefoon" op het einde in gebruik zien. Hoe werkt dat precies? Is dat gewoon een omroepinstallatie, maar dan beperkt tot de beide cabines? Dit lijkt mij nog een functionaliteit van voor het gebruik van portofoons, of heb ik dat verkeerd?
Klopt. Klopt.
😅mijn ICMm heeft nog geen nummer,maar het word de 4070. bedankt weer voor deze moie video,greetz:🍐Peer.
Het nummer van het stel in deze film? Moet je die er zelf op plakken?
😅@@TrainDriversPOV ik moet eerst de juiste grote van de cijfers zien te krijgen,ga zometeen naar Huider modelbouw kijken of ze er zijn.erop plakken laat ik doen.😅lol.fijn weekend.
Thankyou!!
Why are the headcam banned? Greetings from 🇸🇪
They never gave me a clear reason.
Als ze zo enthousiast reageerde over het mogen uploaden van deze video's... vraag misschien eens vriendelijk of je er nog een paar mag opnemen 😉
Heb ik gedaan, met een aantal alternatieve voorbeeldfilms. Helaas mochten meer personen daarover meebeslissen en het voorstel is afgekeurd.
Komen er weer cabine video's?
1 x per week
Dankjewel!
Niet zoals je op dit kanaal gewend bent. Af en toe een extra Cabview Holland rit.
Ow dus niet meer elke week?
op zn andere kanaal wel@@thijmen.1666
Do you ever drive a Wierde?
Wierden? Yes.
How often?
@@TrainDriversPOV
Several times a month, I don't keep track..
zou ik mogen vragen waarom dit de laatste zijn, of is dat persoonlijk?
Ja. Ik mag van ns geen headcam meer gebruiken en ik mag ook niet meer met een vaste camera handelingen tonen.
@@TrainDriversPOV ah das jammer, gelukkig nog genoeg videos kunnen maken.
Fantastisch uitzicht 😮😂🎉
wat bedoelde je met "is die binnen?"
Of de achterkant van de trein niet uitsteekt.
Welke datum is het opgenomen
De exacte datum weet ik niet meer.
Lekker scheuren met dat ding 🥰 dat geluid ook... Als ze nog heel lang zouden rijden, die Koplopers, dan zou ik echt een poging wagen hoor! Die nieuwe rijdende iPads (no offence) zullen ook wel heel fijn zijn, maar PZ5 voluit klinkt gewoon veel sexier dan 100% tractie😅 dat geluid bij 140 🥰
Mooi gezegd. Van mij mag je alles zeggen van de nieuwe treinen, ik zal er waarschijnlijk nooit offence aan nemen :-)
@@TrainDriversPOV ik hou gewoon van aparte dingen 😏 , hendels en (vooral veel) knopjes, ben niet voor niets DJ haha! Anywayz... Er stond een artikel in de krant over het gigantische machinisten tekort bij Keolis (een hele dag dat treinen niet rijden) en nu ben ik toch een heeel klein beetje aan het twijfelen... Zie ik mezelf dit doen?
@@djbassgun Kijk eerst maar eens al mijn films ;-)
😅leuke terugblik van vroeger.alles is er weer.😊
Wat gaat er gebeuren na deze 7 uploads?
Nothing i think except train posts in the community section(my speculation). Or he will do other videos over things about trains.
Af en toe een leuk filmpje en een bonus Cabview Holland rit.
👍👍
Wie (of wat) is binnen? ;)
Wat me vooral opvalt aan deze (manier van) film(en), is de audio.
Is het de mic., of puur het feit dat je de camera op je hoofd hebt met een elastische-band, ipv tegen de ruit?
De audio voelt ontzettend 3D, net alsof ik op jouw plek zit..! Echt anders dat de films op Cabview Holland.
Mijn holle hoofd is een goeie klankkast.
De HC had twijfels of de trein wel langs het perron zou passen, afhankelijk van de plek waar de trein voor ons staat.
@@TrainDriversPOV
Natuurlijk, de lengte v/d trein.
Altijd handig om te weten of -ie volledig langs het perron past.
Waarom mag dit niet meer dan? Dit is vele male beter namelijk
Ik heb nooit een duidelijk bezwaar gekregen.
mag je ook naar zeeland vlissingen rijden groet jonathan den toom
Nee, ik kom niet verder dan Roosendaal.
@@TrainDriversPOVroosendaal wordt over 2 maanden mijn standplaats
💙💛
👍🙏😢