Fala Gabriel tranquilo?! O seu canal é top.... Eu tenho uma Honda ADV150 e me apaixonei pela Super meteor 650 quando eu vi pela primeira vez na concessionária. Eu estava de "olho" em uma 350, mas quando eu bati o olho nas 650 foi só love hehehe ainda não comprei mas esse ano de 2025 vou me presentear, com uma dessas no top de linha... Continue nessa pegada aprendendo muita coisa sobre ela também com seu canal.Parabéns!
Os caras reclamam da Royal ser “manca”, tá aí uma coisa que eu nunca vou entender… Ando com a minha Meteor 350, com minha esposa na garupa e pra mim, que não sou nenhum Valentino Rossi, tá lindo! Ter torque pra puxar a moto e nós dois em cima, e andar em quinta marcha com o motor quase em lenta me satisfaz mais do que qualquer “top speed”. Tem gente que valoriza mais do destino do que o percurso, aí quer chegar rápido mesmo, eu prefiro curtir…
É pq os caras querem distorcer o espaço tempo. Brasileiro nunca teve esse estilo de motor. Os caras querem que a moto der 200km pra se matarem. Se reclamam tanto que é manca, pq nao compram uma H2R ? vai resolver o problema.
Exatamente. Toda hora vem alguém dizer que leva pau até de CG. Eu não tenho pressa nenhuma qdo tou com a minha Super, e não me importo dos motoboys que passam rasgando até pelo corredor. A proposta da moto é outra e não tenho do que reclamar, quero mais é curtir em cima dela, sem pressa e apreciando o caminho.
Infelizmente tem gente que acha que moto foi feita pra correr 🤣 Bacana o seu canal , vc está corretíssimo ! Moto na estrada é pra passear, curtir a vida e fazer as coisas com segurança . Além de aproveitar a economia no combustível :)
Vai andar mais tranquilo, em paz não... estão roubando pq não tem peça... pós venda da Royal é um lixo. Ex proprietário aqui. Vendi a minha e comprei uma custom da Yamaha
Tô com a minha SM Astral Black desde junho e acho moto muito boa, divertida, estilosa, já tive esportiva e acho a potência da SM ok pra uma moto cruiser, critica quem não tem
Oi, Gabriel. Sou de Niterói e pretendo sair da HD Heritage (1870cc) para a Super Meteor 650. Tenho a Meteor 350 para o dia a dia, mas não quero mais ter duas motos e preciso de uma que seja meio-termo. Acompanho seus vídeos aqui para ter uma noção do que poderei enfrentar com a 650… que está nos meus planos comprar em junho de 2025. Quero agradecer pelas suas postagens muito bem explicadas!! Um abraço! 😘
Já vai na loja e coloca seu nome na lista de espera, dependendo do modelo tá de 2 - 6 meses. Tenho uma HD fat bob e estou querendo trocar pela super meteor tbm
Olá! Se me permitir opinar... sim, a super meteor 650 está exatamente no meio termo entre sua meteor 350 e sua Heritage 114. O problema é que se você se acostumou com a meteor 350, não terá a mesma agilidade no trânsito (principalmente em Niterói) que a 350 te permite. Da mesma forma, se a Heritage te agrada na estrada (pra mim é o melhor custo beneficio da HD), você não terá o mesmo desempenho com a super meteor 650. Se você roda com outros amigos de Harley na estrada, também será difícil acompanhar. Tenho harjey e no dia a dia ando de scooter no trânsito do Rio de Janeiro. Pra mim, é a melhor solução: ter duas motos, cada uma com sua proposta específica. Isso tudo não quer dizer que a SM 650 é ruim, tá? É uma muito boa moto.
@@heniodemian1774 , pois é… acredito que não terei problema em me adaptar à SM 650 no trânsito diário… antes de ter a 350, fui para o trabalho por um ano e meio com a Heritage pelo corredor (e não deixava formar fila atrás de mim), porque uso Seca Sovaco e dá para “meter a mão” sem medo. 😎😎 Mas muito obrigada pelas palavras e pela explicação!! 🙏🏻🙏🏻 Acredito que o mais chato será viajar com alguns amigos meus harleyros. 😘
@@igorabreu3433 , estou sem pressa… acompanho o @Gabrieldemoto exatamente porque ele é um dos primeiros a ter a SM 650 e postar tudo que ele passa com ela. Obrigada pela dica!!! 😘
Entrei na fila de espera dessa moto em Piracicaba, em torno de 6 meses de espera, o Brasil inteiro acho que está essa demora nessa moto, e aqui ainda por enquanto só tem a loja, a oficina vai abrir mês que vem, pensei que poderia pegar a moto em janeiro, mas pelo que o vendedor me disse, só em Março ou Abril. Hoje não tem opção melhor de moto custom/cruiser no mercado, por esse valor só se pega moto usada. Pedi a Interstellar green, pois foi a cor mais bonita que achei, e depois pretendo colocar o banco marrom do Pedrinho e pedaleiras plataforma. Seus vídeos estão esclarecendo muitas coisas pra muitas pessoas, valeu mano!
Bem proprietários da Super. Tive uma Meteor 350, começou com aviso no painel de problemas na elétrica, depois migrou para a luz do ABS e o velocímetro parou. A CC de Niterói detectou problemas no módulo do ABS. A moto ficou 36 dias na CC. Vendi a 350 e comprei a Super. Retirei em 27 de junho deste ano. E novamente começou com o mesmo problema e agora 21 de novembro, detectaram problema no módulo do ABS. E a princípio era de 10 à 15 dias úteis. Agora não tem prazo. Então, digo e afirmo que acender a luz da injeção, não está ligada apenas ao combustível.
Vlw, mano Gabriel! Continuo aguardando a minha belezura chegar. Segundo a concessionária, essa espera terminará entre o final de outubro e início de novembro. Aquele abraço!
Parabéns Gabriel pelo resumo, você faz um belo trabalho , estou aguardando a minha que é exatamente igual a sua, fiz o pedido lá no inicio de abril, um dia ela chegará. Abraço.
resumi tudo em Custo ! não tem magica, valor baixo do produto sera tirado em algum ponto ou qualidade de insumo ou tecnologia ou linha de montagem (Mão de obra) ! o ideal é ser feliz, quem compra e atende otimo, se não atende não tem que ficar buzinando nas ideias, NÃO COMPRA... parabens pelo video e seja feliz mano !!!!
@@PaintBallEquipe1concordo em partes contigo, pq muito se deve a absorção pelo mercado de produto X ou Y, sabemos que quase 50% do valor de um carro hoje está na tributação, isso sem falar que a mão de obra empregada também é bem onerosa aqui no belo Brasil, não acho que a qualidade dos componentes da Royal sejam ruins, isso mostra que é possível produzir bom e com preço justo, o Brasileiro aceita tudo, colocam um preço e saem os ostentadores a pagar, e assim puxa a fila, isso é cultural, o mercado deve ditar o preco que aceita pagar de produtos, ele será filtrado automaticamente pela demanda
Po cara, teus videos são otimos. Vou tirar a minha ano que vem exatamente o mesmo modelo do teu Gabriel, por enquanto fico matando a vontade vendo teus videos rsrsrs
Opa! Sou de BH e fiz minha reserva dia 8 de Junho e sou o 12 na fila ainda. Já são 4 meses, a minha é igual a sua, moto maravilhosa. Te acompanho desde então, muito legal seus vídeos, parabéns!
Olá Gabriel, tudo bem? Muito bom seu canal. Tenho uma Celestial Blue também. Não tive nenhum dos problemas relatados por você. Peguei a minha em junho também, na concessionária de Goiânia/GO. A minha está com quase 3.000km. Andei por estradas ruins e ela se saiu muito bem, porém, vale frisar que não é uma big trail, tendo sua suspensão mais rígida. Estou super satisfeito com a Super Meteor e minha reclamação, é sobre a falta de acessórios na concessionária de Goiânia, que não tem nada dela, nem os baús laterais. A falta de motos, acessórios originais, está deixando muito a desejar, mas como disse, a moto é top e imbatível no custo benefício. Um abraço e parabéns pelo canal.
Esse lance de ser manca, eu ano entendo. Eu tenho uma cb500x sozinho ela da 160 e poucos... E ta otimo. Com minhas esposa e bagagens a gnt viaja 120 tranquilo
Bela motoca! Obrigado por compartilhar sua experiência! Acho engraçado essa galera fissurada por top speed.. eu não conheço nenhuma rodovia aqui no Brasil que o limite de velocidade passe os 120km/h.. alguém conhece?
Aqui em BH o pessoal nem está vendendo ela mais, eles encerraram a fila de espera. A Himalaya também saiu de linha e só deve voltar na 450. A revisão eu fiquei decepcionado por não poder escolher o óleo, antes usavam o Castrol, agora estão colocando um outro mais barato.
Meu querido, por isso adoro seus vídeos, curto e objetivo. Tudo aquilo que temos de ouvir sobre a moto. Interessante vc dizer como as pessoas falam sobre isso ou aquilo da Super Meteor. Pega as especificações tecnicas da Shadow 750 e verá que a diferença entre as duas são quase iguais, mas por ser "Honda", é um sonho de consumo.
Eu estava para comprar uma RE mas depois de tantas reclamações relacionadas ao pós-venda, falta de peças na necessidade de reposição e entre outros problemas, decidi esperar mais uns meses e pegar uma triumph bobber. Infelizmente apesar do potencial da marca, é difícil comprar algo cujo qual faltam as peças mais básicas de reposição.
Tenho uma Dominar 400, a bajaj sofreu do mesmo problema enquanto a Dafra montava suas motos, agora com fábrica própria está melhorando muito esse problema de montagem. A Royal enfield está melhorando cada vez mais suas vendas, se quiser perfeição, terá que fazer o mesmo processo, mantém as motos vindo no perfil CKD, porém com uma montadora da própria Royal, esse é o único jeito de alcançar uma ótima qualidade na montagem.
Eu tive problemas na minha Royal, Hunter 350, por causa de problemas de montagem, desde que comprei a moto senti o famigerado shimming. Quando levamos na autorizada o mecânico disse que a moto não foi apertada da forma adequada. Fica o alerta, qualquer probleminha na moto já levem na autorizada.
Legal o video. Não tive a oportunidade de andar em uma Super ainda, então continuo curtindo a minha 350. Uma coisa wue me chamou a atenção na ergonomia da moto: os pés parecem que vão mais para frente que o "mata cachorro", é usso mesmo, Gabriel? Se for isso, me parece que erraram o propósito do mata cachorro que é proteger as pernas e pés do motoqueiro...
Fala Gabriel sou de São Mateus-ES, entrei na fila de espera em maio se não me engano , e a moto chegou devo pela lá essa semana ainda, a única coisa de ruim por enquanto é que a cor que eu queria não veio (interistellar green) veio a interistellar grey, e recebi a informação de que os preços para as próximas remessas serão reajustados, agora resta saber quanto vai aumentar, mas a minha ficou com o preço de lançamento, um abraço a todos.
Olá Gabriel tudo bem! Com a minha SM 650 aconteceu a mesma coisa, alguns dias depois acendeu também a luz da bateria e claro não funcionou mais. Estou em Cuiabá MT e aqui ainda não tem concessionária.
Olá, também sou de Cuiabá e vi que vai abrir a concessionária agora no início de novembro. Estou aqui justamente pesquisando sobre a SM, pensando se compro ou não.
Montaram uma segunda "fabrica" aproveitando a estrutura das falidas Voltz, segundo a Royal a partir de maio terão todas as motos à pronta entrega. Vamos ver 😅
eu vou pega a meteor 350 msm , bem q eu queria essa mas n tenho 10k a mais pra comprar essa , quem sabe no futuro , por hr vou com a 350 msm , é mais fraca mas eu n corro e n ando pra muito longe msm , pra mim curtir e andar por aq onde moro vai ser uma maravilha .
A minha chegou e com 2 semanas queimou o relê das setas/buzina. quando abriu pra trocar, e procurar a razão, viu que na montagem deixaram um cabo prensado que gerou um curto. Outra coisa que vem me incomodando é o pós venda. me entregaram a moto sem manual, e estou a 4 meses pedindo pra enviar e só me enrolam. loja de Campo Grande. no mais, apenas isso.
Boa noite companheiros. Hoje entrei em contsto com o vendedor da royal em campinas, so para ter informacao sobre a super meteor. Ele me disse que nao tem previsao de chegada e a lista de espera esta congelada. Provavelmente terei que ir para a Vulcan, pois a Royal esta muito dificil.
Paguei 32 mil em uma Sahara que veio sem um dos parafusos da carenagem, acionei a garantia 2x, teve recall, ainda desliga sozinha e esquenta e vibra MT. Se procurar vai achar problema em ts moto😂
No meu caso os maiores problemas da super meteor são o farol fraco (estou procurando faróis auxiliares)e o câmbio que as vezes não quer entrar (mas ja aprendi a conviver com isso). Quando ao resto compensa tudo beleza, freios adequados, boa velocidade de cruzeiro (anda mansa a 100 km/h). Consumo 19km/L na cidade e 24 km/L na estrada.
A minha acendeu na reserva do primeiro abastecimento, postinho suspeito perto da concessionária. Tinha 95% de certeza que era gasolina, ainda assim entrei em contato com a concessionária e perguntei se achavam que valia a pena aguardar o próximo tanque. Responderam que era pra levar lá e foi o que eu fiz. Limparam aquelas pecinhas que saem do motor e ligam no escapamento e não tive mais problemas, estou no 5º tanque. Se vc tiver disponibilidade de ficar uma dia sem a moto e acontecer de novo, recomendo levar ela na concessionária. As vezes é alguma sujeirinha da montagem ou do tempo parada até a entrega e vale a pena dar uma limpadinha nesses contatos.
Like. Acho q a shotgun será mais sucesso ainda: terá a bela estética da SM, e estilo mais naked (posicao de guiar) , sendo mais agradável a maioria dos consumidores (só me agradria mais se fosse o painel da interceptor)
Isso aí, irmão. Lucidez no comentário. Mas também entendo a boa intenção do Gabriel em postar um pouco da experiência a cada 2 mil km. Ando de moto há mais de 20 anos e sempre achei que 3 anos ou 20 mil km são boas referências para qualidade. Parabéns Gabriel pelo conteúdo. Bons ventos a todas e todos.
Como ficou a questão do amaciamento dela, amigo? Tem alguma dica para a retirada dela da concessionária? Morro de medo de cair por conta da "cera" do pneu.
A questão da cera do pneu é tranquilo… pilote com tranquilidade, evite curvas bruscas, depois de alguns kilobytes já estará normalizado… sucesso com sua moto… abs
Eu tenho uma celestial blue, e fiz uma viagem onde troquei de moto, e ao seguir atrás da minha moto, notei os escapes desalinhados. Ela está com 800km, e até agora foi a única coisa que me incomodou.
Yo también me di cuenta de eso; El escape lado derecho se encuentra más salido a diferencia del izquierdo. Y sobre la vibración que menciona en el 2:25; eso me sucede cuando tengo la presión de los neumáticos bajos. Eso transmite la vibración al manillar. Saludos desde Peru
Entrei na lista semana passada, loja do Ibirapuera, sou o 798...É um absurdo a procura por esta moto. É uma pena para os consumidores, para os vendedores que poderiam melhorar muito suas vendas, para a empresa Royal e para a economia do país.
Opa, poderia passar um informações, em relação a velocidade de cruizeiro nas rodovias em viagem, ela segura em 120 a 140, em quantos rpm ? força o motor ?
Eu já coloquei um alongador de RISER mas, o meu foi adaptado. Com relação a ergonomia, ficou ótimo, melhorou muito a postura. Caso vc consiga um que não seja adaptável, informe aqui no canal, se possível, com o contato. obg....
Pra voce ver né? 160km/h eu pego na ninja 250 de 33 cavalos, mas claro: outra proposta. A Royal ta quase no prumo, mas tem que dar detahamento melhor nas motos e ter peças...se nao, nao dá.
@Gabrieldemoto mas é da hora, eu teria com certeza. Motos custom, se tiver pelo menos 38 cavalos e andar a 130 km/h garupado e com malas, sobrando um pouco de força, tá perfeito, ce vai pra qualquer lugar de boa
O que achou do banco inteiriço? Eu to querendo comprar um banco do pedrinho pra minha Meteor mas to em dúvida entre o bi-partido e o inteirço, não sei se muda algo no conforto ou só estilo
@@Gabrieldemoto desisti. Quando acabar a garantia vou por um guidão mais alto. Foi mais fácil aprender a memória motora nova que ficar brigando por uma coisa que só é ruim. Ia ficar um mês sem a moto por conta de uma alargada em um furo que leva 5 min para fazer.
O haipe estava bem alto,ainda está, atrasou bem, manteve a espectativa, foi só aumentando a ansiedade com os vídeos de indiano, americano, brasileiro lá que falava, juntando com a falta de produtos dessa categoria e desse preço. Fora a demanda mundial, devem ter apressado pra entregar logo. A minha tava com o indicador do tanque meio lerdo, ou custava, ou não caia na reserva, após una verificação na revisão de 5k a boia tava ok,veles arrumaram a luz de injeção e a moto que chegou lá teoricamente na reserva sem dizer reserva, foi a primeira coisa que piscou, a bendita luz de reserva, tava com saudades, agora foi mais preciso, barras abaixando próximo de 200km e não de 230. Só achei meio estranho eles quererem trocar o óleo com 5k também,sendo que no manual diz de 10 em 10 e o próprio Banner diz que a revisão de 5k daria 180 pila sem troca de óleo. Fora isso é maravilhosa, ciclística, arrancada, torque, relação de marchas, conforto, só não é bom passar em variação subta se piso
Boa tarde pessoal, tenho tentado encontrar uma super meteor, porém no DF não tem a moto, alguém sabe me falar se em algum outro estado estão tendo a moto pra vender ??
Salve, Gabriel! Seu canal tá muito bom, parabéns! Nossa, não tá fácil a vida de quem tá na fila... Cê recebeu em junho, sua reserva então deve ter sido no dia do lançamento..! Cê poderia confirmar isso pra gente? Tô buscando informações com os amigos proprietários p tentar ter uma noção do andamento da fila, pq se depender da Royal Brasil... Abç
Eu fiz a reserva no dia do lançamento, até hoje não recebi, sou o primeiro da fila agora, segundo o vendedor me passou na última sexta, espero que chegue nos próximos 10 dias...mas infelizmente a espera está sendo muito maior que a expectativa.
@@dmarccorecordacaoescolar6620 Caramba, no dia do lançamento?! Eu fiz na terça feira seguinte, 15/04. Sou o quinto na fila de Ribeirão. Acho então q não chega em mim antes de dezembro. Vlw, Amigo!
Comprei uma Super Meteor, com 300km a moto começou a apagar quando estava o motor quente e na marcha lenta... levei para a concessionária, uma semana depois identificaram o problema, um fio meio solto no atuador de marcha lenta...
Gabriel, só te perguntoa agora na revisão de 5,000km se a concessionária vai falar algo sobre a garantia. Por ter alterado o escapamento se vai perder a garantia. Eu mudei na minha interceptor 650, coloquei um HP com som grave igual a customer. To com esse receio só.
Pelo menos aqui na minha cidade o pessoal da concessionária falou que não pega no pé. Só se houver alguma alteração na parte eletrônica, instalação de alguma iluminação, mas ponteira, guidão, disseram que não teria o porquê implicar. Estou no aguardo do ano que vem para pegar uma super meteor.
@@sagguedes a questão é a seguinte, a revisão é feito normal no entanto caso precise de garantia aí onde o bixo pega. Digo pois tive uma R3 e antes de mil km eu troquei a ponteira, fiz a revisão de mil e não deu nada.
Ué deixa eu contar pra vcs, eu comprei a minha Meteor 350 nova na concessionária, fui buscar longe pq onde moro não tem, no meio do caminho fiz uma parada e qnd fui ligar a moto ela não ligava. Dps de muito perrengue voltei com a moto de guincho, dps fomos descobrir que não ligaram a bateria corretamente e ela não estava carregando. Ou seja perdi um dia e gastei a mais por culpa de má vistoria na moto na hora de entregar.
O único problema apresentado foi causado por uma corrente folgada? Acho que todo motociclista deve verificar semanalmente a corrente da sua moto, ajustar e lubrificar se for o caso. As motos da RE vem com um generoso kit de manutenção, que é suficiente para resolver todos esses pequenos problemas, que acontecem em TODAS as motos. Como diria Luiz Gonzaga: "para um bom tocador não existe fole ruim, mas para um dançador ruim forró nenhum presta". Sugiro que o Nobre motociclista aprenda a pelo menos ajustar a corrente da sua moto, independente dela ser RE ou HD, isso é básico. Bons ventos e estradas!
Vale a pena , pois a Honda e a yamaha , já abusaram demais do brasileiro uma broz custar quase 25.000 absurdo,.não anda nada , e não oferece muito coisa !
Como eu já estou satisfeito com minha Shadow VT 850, não trocaria nem que vaca falace todos idiomas, tudo numa boa. Mas a moto é honesta e bonita, isso ela é mesmo...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Fala Gabriel tranquilo?! O seu canal é top.... Eu tenho uma Honda ADV150 e me apaixonei pela Super meteor 650 quando eu vi pela primeira vez na concessionária. Eu estava de "olho" em uma 350, mas quando eu bati o olho nas 650 foi só love hehehe ainda não comprei mas esse ano de 2025 vou me presentear, com uma dessas no top de linha... Continue nessa pegada aprendendo muita coisa sobre ela também com seu canal.Parabéns!
Os caras reclamam da Royal ser “manca”, tá aí uma coisa que eu nunca vou entender… Ando com a minha Meteor 350, com minha esposa na garupa e pra mim, que não sou nenhum Valentino Rossi, tá lindo! Ter torque pra puxar a moto e nós dois em cima, e andar em quinta marcha com o motor quase em lenta me satisfaz mais do que qualquer “top speed”. Tem gente que valoriza mais do destino do que o percurso, aí quer chegar rápido mesmo, eu prefiro curtir…
Concordo 100% ... E acrescento: que fala nem anda...
É pq os caras querem distorcer o espaço tempo. Brasileiro nunca teve esse estilo de motor.
Os caras querem que a moto der 200km pra se matarem.
Se reclamam tanto que é manca, pq nao compram uma H2R ? vai resolver o problema.
Exatamente. Toda hora vem alguém dizer que leva pau até de CG. Eu não tenho pressa nenhuma qdo tou com a minha Super, e não me importo dos motoboys que passam rasgando até pelo corredor. A proposta da moto é outra e não tenho do que reclamar, quero mais é curtir em cima dela, sem pressa e apreciando o caminho.
Disse tudo
Tenho uma interceptor e acho acho esse motor suficiente para minha utilidade não sou corredor e na rodovia me serve muito bem
Infelizmente tem gente que acha que moto foi feita pra correr 🤣
Bacana o seu canal , vc está corretíssimo ! Moto na estrada é pra passear, curtir a vida e fazer as coisas com segurança . Além de aproveitar a economia no combustível :)
Um abraço, irmão. Sua serenidade pra falar torna o vídeo mais interativo. Ótimo programa para os domingos.
Valeeeu Alcides! Bom saber dessas qualidades hehehe forte abraço!
Estou pensando em trocar minha Street Triple 765 em uma dessas. Sou de SP e quero andar em paz. Obrigado pelo review!
Eu agradeço o comentário!
Vai andar mais tranquilo, em paz não... estão roubando pq não tem peça... pós venda da Royal é um lixo. Ex proprietário aqui. Vendi a minha e comprei uma custom da Yamaha
Slc, vai sair da melhor street abaixo de 1000cc pra SP? Vai se sentir numa carroça 😂😂
@@DinoRider168acho que ele prefere andar numa carroça do que com muito medo de tomar um babaloo no coco 🥥
Tô com a minha SM Astral Black desde junho e acho moto muito boa, divertida, estilosa, já tive esportiva e acho a potência da SM ok pra uma moto cruiser, critica quem não tem
Ótimo relato amigo! Muito obrigado!!
Oi, Gabriel.
Sou de Niterói e pretendo sair da HD Heritage (1870cc) para a Super Meteor 650. Tenho a Meteor 350 para o dia a dia, mas não quero mais ter duas motos e preciso de uma que seja meio-termo.
Acompanho seus vídeos aqui para ter uma noção do que poderei enfrentar com a 650… que está nos meus planos comprar em junho de 2025.
Quero agradecer pelas suas postagens muito bem explicadas!! Um abraço! 😘
eu agradeço! obrigado demais!
Já vai na loja e coloca seu nome na lista de espera, dependendo do modelo tá de 2 - 6 meses. Tenho uma HD fat bob e estou querendo trocar pela super meteor tbm
Olá! Se me permitir opinar... sim, a super meteor 650 está exatamente no meio termo entre sua meteor 350 e sua Heritage 114. O problema é que se você se acostumou com a meteor 350, não terá a mesma agilidade no trânsito (principalmente em Niterói) que a 350 te permite. Da mesma forma, se a Heritage te agrada na estrada (pra mim é o melhor custo beneficio da HD), você não terá o mesmo desempenho com a super meteor 650. Se você roda com outros amigos de Harley na estrada, também será difícil acompanhar. Tenho harjey e no dia a dia ando de scooter no trânsito do Rio de Janeiro. Pra mim, é a melhor solução: ter duas motos, cada uma com sua proposta específica. Isso tudo não quer dizer que a SM 650 é ruim, tá? É uma muito boa moto.
@@heniodemian1774 , pois é… acredito que não terei problema em me adaptar à SM 650 no trânsito diário… antes de ter a 350, fui para o trabalho por um ano e meio com a Heritage pelo corredor (e não deixava formar fila atrás de mim), porque uso Seca Sovaco e dá para “meter a mão” sem medo. 😎😎
Mas muito obrigada pelas palavras e pela explicação!! 🙏🏻🙏🏻
Acredito que o mais chato será viajar com alguns amigos meus harleyros. 😘
@@igorabreu3433 , estou sem pressa… acompanho o @Gabrieldemoto exatamente porque ele é um dos primeiros a ter a SM 650 e postar tudo que ele passa com ela.
Obrigada pela dica!!! 😘
Entrei na fila de espera dessa moto em Piracicaba, em torno de 6 meses de espera, o Brasil inteiro acho que está essa demora nessa moto, e aqui ainda por enquanto só tem a loja, a oficina vai abrir mês que vem, pensei que poderia pegar a moto em janeiro, mas pelo que o vendedor me disse, só em Março ou Abril. Hoje não tem opção melhor de moto custom/cruiser no mercado, por esse valor só se pega moto usada. Pedi a Interstellar green, pois foi a cor mais bonita que achei, e depois pretendo colocar o banco marrom do Pedrinho e pedaleiras plataforma. Seus vídeos estão esclarecendo muitas coisas pra muitas pessoas, valeu mano!
Ótimos planos!
grande abraço irmão gabriel do amigo cezario aqui do sul.
abraços meu amigo!
Bem proprietários da Super. Tive uma Meteor 350, começou com aviso no painel de problemas na elétrica, depois migrou para a luz do ABS e o velocímetro parou. A CC de Niterói detectou problemas no módulo do ABS. A moto ficou 36 dias na CC. Vendi a 350 e comprei a Super. Retirei em 27 de junho deste ano.
E novamente começou com o mesmo problema e agora 21 de novembro, detectaram problema no módulo do ABS. E a princípio era de 10 à 15 dias úteis. Agora não tem prazo.
Então, digo e afirmo que acender a luz da injeção, não está ligada apenas ao combustível.
Vlw, mano Gabriel!
Continuo aguardando a minha belezura chegar. Segundo a concessionária, essa espera terminará entre o final de outubro e início de novembro. Aquele abraço!
Está chegando entaooo
Parabéns Gabriel pelo resumo, você faz um belo trabalho , estou aguardando a minha que é exatamente igual a sua, fiz o pedido lá no inicio de abril, um dia ela chegará. Abraço.
muito obrigado pelos elogios amigo!
resumi tudo em Custo ! não tem magica, valor baixo do produto sera tirado em algum ponto ou qualidade de insumo ou tecnologia ou linha de montagem (Mão de obra) ! o ideal é ser feliz, quem compra e atende otimo, se não atende não tem que ficar buzinando nas ideias, NÃO COMPRA... parabens pelo video e seja feliz mano !!!!
@@PaintBallEquipe1concordo em partes contigo, pq muito se deve a absorção pelo mercado de produto X ou Y, sabemos que quase 50% do valor de um carro hoje está na tributação, isso sem falar que a mão de obra empregada também é bem onerosa aqui no belo Brasil, não acho que a qualidade dos componentes da Royal sejam ruins, isso mostra que é possível produzir bom e com preço justo, o Brasileiro aceita tudo, colocam um preço e saem os ostentadores a pagar, e assim puxa a fila, isso é cultural, o mercado deve ditar o preco que aceita pagar de produtos, ele será filtrado automaticamente pela demanda
Exatamente!
Po cara, teus videos são otimos. Vou tirar a minha ano que vem exatamente o mesmo modelo do teu Gabriel, por enquanto fico matando a vontade vendo teus videos rsrsrs
Fico feliz em ajudar amigo hehe
Meus piscas traseiros vieram desalinhados, mas são detalhes fáceis, o problema é se vem algo interno mal ajustado
Exatamente amigo!
Opa! Sou de BH e fiz minha reserva dia 8 de Junho e sou o 12 na fila ainda. Já são 4 meses, a minha é igual a sua, moto maravilhosa. Te acompanho desde então, muito legal seus vídeos, parabéns!
Olá, boa tarde, também sou de BH e estou aguardando a minha chegar, um dia chega.
Isso aí, sem stress! Vc fez sua reserva quando?
@@leobacalhau fiz a reserva 01 de junho
@@leobacalhau uai vai chegar junto, tá pra nós.
Sou de BH tbm e entreii dia 18 de junho na fila da celestial BLUE... Previsão que a moça me dá é dezembro... Tá complicado
Olá Gabriel, tudo bem? Muito bom seu canal.
Tenho uma Celestial Blue também.
Não tive nenhum dos problemas relatados por você.
Peguei a minha em junho também, na concessionária de Goiânia/GO.
A minha está com quase 3.000km.
Andei por estradas ruins e ela se saiu muito bem, porém, vale frisar que não é uma big trail, tendo sua suspensão mais rígida.
Estou super satisfeito com a Super Meteor e minha reclamação, é sobre a falta de acessórios na concessionária de Goiânia, que não tem nada dela, nem os baús laterais. A falta de motos, acessórios originais, está deixando muito a desejar, mas como disse, a moto é top e imbatível no custo benefício.
Um abraço e parabéns pelo canal.
Ótimo relato meu amigo! Seja sempre muito bem vindo ao canal!
Que estrada boa de pilotar, top demais
Fala Gabriel, estou aguardando a minha, quando chegar chegou, sem stress.
Abração.
Estou na mesma irmão! Sem estressar os vendedores!
Você pegou a sua onde?
Vai dar tudo certo
@@dscmanga sou de Belo Horizonte.
@@andersonalvarenga8592 eu peguei a minha ai tbm.
Peguei a minha astral Black dia 05/07 estou muito feliz
Esse lance de ser manca, eu ano entendo. Eu tenho uma cb500x sozinho ela da 160 e poucos... E ta otimo. Com minhas esposa e bagagens a gnt viaja 120 tranquilo
Cara, excelentes vídeos! Vc usa ela no dia a dia? Ir no mercado,dar uma volta ou só viagens?! Valeu.
Pra tudo a todo tempo Hehe
Eu tenho uma Vulcan e acho maneiro essa moto da Royal, quero um dia poder dar uma voltinha.
Bela motoca! Obrigado por compartilhar sua experiência!
Acho engraçado essa galera fissurada por top speed.. eu não conheço nenhuma rodovia aqui no Brasil que o limite de velocidade passe os 120km/h.. alguém conhece?
Falou tudo amigo!
Aqui em BH o pessoal nem está vendendo ela mais, eles encerraram a fila de espera. A Himalaya também saiu de linha e só deve voltar na 450. A revisão eu fiquei decepcionado por não poder escolher o óleo, antes usavam o Castrol, agora estão colocando um outro mais barato.
Obrigado por compartilhar
Até setembro foram emplacadas 1127. Ago 230, Set 255. Fenabrave
Acompanhando tudo chefe. Excelente as explanações. Eu tava empolgado em comprar, e ainda estou, mas esfrie um pouco os ânimos devido a fila de espera.
É bom e ruim... Pra quem não tem grana é bom pra se planejar... Pra quem ja tem como tirar a moto é complicado pq realmente esta demorando muito
Sucesso!
Meu querido, por isso adoro seus vídeos, curto e objetivo. Tudo aquilo que temos de ouvir sobre a moto. Interessante vc dizer como as pessoas falam sobre isso ou aquilo da Super Meteor. Pega as especificações tecnicas da Shadow 750 e verá que a diferença entre as duas são quase iguais, mas por ser "Honda", é um sonho de consumo.
Obrigado pelo comentário amigo
Eu estava para comprar uma RE mas depois de tantas reclamações relacionadas ao pós-venda, falta de peças na necessidade de reposição e entre outros problemas, decidi esperar mais uns meses e pegar uma triumph bobber. Infelizmente apesar do potencial da marca, é difícil comprar algo cujo qual faltam as peças mais básicas de reposição.
Eu tenho uma má notícia pra vc... O pós da triumph é igual o da RE kkk eles tbm demoram meses pra terem peças 😅
Se vc tem a grana para uma bobber,
Compre e seja feliz hehe
Seus vídeos são muito da hora
Tenho uma Dominar 400, a bajaj sofreu do mesmo problema enquanto a Dafra montava suas motos, agora com fábrica própria está melhorando muito esse problema de montagem.
A Royal enfield está melhorando cada vez mais suas vendas, se quiser perfeição, terá que fazer o mesmo processo, mantém as motos vindo no perfil CKD, porém com uma montadora da própria Royal, esse é o único jeito de alcançar uma ótima qualidade na montagem.
Obrigado pelas informações amigo
Hoje a continental gt e interceptor são nacionais produzidas na zona franca. Logo outros modelos serão produzidos por aqui tbm.
Eu tive problemas na minha Royal, Hunter 350, por causa de problemas de montagem, desde que comprei a moto senti o famigerado shimming. Quando levamos na autorizada o mecânico disse que a moto não foi apertada da forma adequada. Fica o alerta, qualquer probleminha na moto já levem na autorizada.
Obrigado por compartilhar amigo
Boa noite, estou aguardando a minha, expectativa
Vai chegar
Legal o video. Não tive a oportunidade de andar em uma Super ainda, então continuo curtindo a minha 350. Uma coisa wue me chamou a atenção na ergonomia da moto: os pés parecem que vão mais para frente que o "mata cachorro", é usso mesmo, Gabriel? Se for isso, me parece que erraram o propósito do mata cachorro que é proteger as pernas e pés do motoqueiro...
nesse meu caso é um protetor de motor somente, por isso ele é mais compacto e nao protege as pernas do piloto.
Obrigado pela experiência.
obrigado a voce pelo comentário e audiencia amigo!
Meu amarro nos seus videos, parabéns! Esse foi filmado com a Insta 360? Abraço!
Este foi filmado com a gopro 12!
Muito obrigado amigo
Fala Gabriel sou de São Mateus-ES, entrei na fila de espera em maio se não me engano , e a moto chegou devo pela lá essa semana ainda, a única coisa de ruim por enquanto é que a cor que eu queria não veio (interistellar green) veio a interistellar grey, e recebi a informação de que os preços para as próximas remessas serão reajustados, agora resta saber quanto vai aumentar, mas a minha ficou com o preço de lançamento, um abraço a todos.
Luiz bom dia
Você pegou a sua em SP?
@@w.ssilva278 Não me amigo na css de Vitória no Espírito Santo.
Obrigado por compartilhar sua experiência amigo!
Olá Gabriel tudo bem! Com a minha SM 650 aconteceu a mesma coisa, alguns dias depois acendeu também a luz da bateria e claro não funcionou mais. Estou em Cuiabá MT e aqui ainda não tem concessionária.
Olá, também sou de Cuiabá e vi que vai abrir a concessionária agora no início de novembro. Estou aqui justamente pesquisando sobre a SM, pensando se compro ou não.
Como está a situação agora amigo?
Logística internacional está um caos... Não tem muito pra onde correr ... Galera tem que ter paciência, vai valer a pena!😊😊
Verdade! Vale cada centavo
Montaram uma segunda "fabrica" aproveitando a estrutura das falidas Voltz, segundo a Royal a partir de maio terão todas as motos à pronta entrega. Vamos ver 😅
eu vou pega a meteor 350 msm , bem q eu queria essa mas n tenho 10k a mais pra comprar essa , quem sabe no futuro , por hr vou com a 350 msm , é mais fraca mas eu n corro e n ando pra muito longe msm , pra mim curtir e andar por aq onde moro vai ser uma maravilha .
Você vai ser muito feliz com a Meteor 350
Aguardando ansioso a minha👍
A minha chegou e com 2 semanas queimou o relê das setas/buzina. quando abriu pra trocar, e procurar a razão, viu que na montagem deixaram um cabo prensado que gerou um curto. Outra coisa que vem me incomodando é o pós venda. me entregaram a moto sem manual, e estou a 4 meses pedindo pra enviar e só me enrolam. loja de Campo Grande. no mais, apenas isso.
Obrigado por compartilhar amigo
Boa noite companheiros. Hoje entrei em contsto com o vendedor da royal em campinas, so para ter informacao sobre a super meteor. Ele me disse que nao tem previsao de chegada e a lista de espera esta congelada. Provavelmente terei que ir para a Vulcan, pois a Royal esta muito dificil.
Obrigado por compartilhar
Paguei 32 mil em uma Sahara que veio sem um dos parafusos da carenagem, acionei a garantia 2x, teve recall, ainda desliga sozinha e esquenta e vibra MT. Se procurar vai achar problema em ts moto😂
Obrigado por compartilhar amigo! A Honda resolveu pra você?
Menos numa bandit kkkkkkkk. Zuera. Mas é vdd.
olá, poderia dizer qual a região que vc está passando neste vídeo? Lindo lugar. Estou me planejando para começar uma viagem de moto.
moro no médio vale do itajai em santa catarina amigo!
Tô bem feliz com minha super meteor, a única coisa que deixa a desejar é o banco do garupa, vc pode fazer um vídeo falando disso?
Vamos fazer sim
Oh Gabriel. Que estradinha maravilhosa é essa aí?
Estrada da comunidade do Caravaggio. Rio dos Cedros - SC
No meu caso os maiores problemas da super meteor são o farol fraco (estou procurando faróis auxiliares)e o câmbio que as vezes não quer entrar (mas ja aprendi a conviver com isso). Quando ao resto compensa tudo beleza, freios adequados, boa velocidade de cruzeiro (anda mansa a 100 km/h). Consumo 19km/L na cidade e 24 km/L na estrada.
farois auxiliares vão ajudar sem dúvida Everaldo!
Procure fazer a troca de marchas entre 3500/4000rpm vai entrar macio.
Boa noite.
Parabéns pelo vídeo.
Você falou sobre o conforto e que agora está vestindo bem, fez algo para melhorar?
Coloquei um riser e rotação eu o guidão para trás
A minha do nada começou a ligar a luz da injeção. Pensei que fosse combustível, troquei de posto e o problema continua. Ontem do nada a luz apagou.
A minha acendeu na reserva do primeiro abastecimento, postinho suspeito perto da concessionária. Tinha 95% de certeza que era gasolina, ainda assim entrei em contato com a concessionária e perguntei se achavam que valia a pena aguardar o próximo tanque. Responderam que era pra levar lá e foi o que eu fiz. Limparam aquelas pecinhas que saem do motor e ligam no escapamento e não tive mais problemas, estou no 5º tanque. Se vc tiver disponibilidade de ficar uma dia sem a moto e acontecer de novo, recomendo levar ela na concessionária. As vezes é alguma sujeirinha da montagem ou do tempo parada até a entrega e vale a pena dar uma limpadinha nesses contatos.
Como está a situação agora amigo?
Like.
Acho q a shotgun será mais sucesso ainda: terá a bela estética da SM, e estilo mais naked (posicao de guiar) , sendo mais agradável a maioria dos consumidores (só me agradria mais se fosse o painel da interceptor)
pois é mas e quando sera entregue entrei em contato com Royal de floripa , meados de 2025 pra fazer pedido da super
Será um sucesso!
Problemas não podem existir, 4milkm a moto nem andou
Isso aí, irmão. Lucidez no comentário. Mas também entendo a boa intenção do Gabriel em postar um pouco da experiência a cada 2 mil km. Ando de moto há mais de 20 anos e sempre achei que 3 anos ou 20 mil km são boas referências para qualidade. Parabéns Gabriel pelo conteúdo. Bons ventos a todas e todos.
Verdade!
Fala, Gabriel. Vídeo massa!. Uma pergunta: em relação à garantia da moto, como fica a questão da troca das ponteiras do escapamento?
Corrente deve ser lubrificada d checada a cada 500 km. Mas muita gente não verifica e esquece de lubrificar. Aí......
Sempre é uma boa prática!
Como ficou a questão do amaciamento dela, amigo? Tem alguma dica para a retirada dela da concessionária? Morro de medo de cair por conta da "cera" do pneu.
A questão da cera do pneu é tranquilo… pilote com tranquilidade, evite curvas bruscas, depois de alguns kilobytes já estará normalizado… sucesso com sua moto… abs
Mantenha o regime de giro baixo até os 2.000km
Muito legal
Peguei a minha dia 2/10
Celestial BLUE
boa...teve que esperar quanto tempo ?
Coisa linda
Tive uma Himalayan tb retirada zero que deu o mesmo problema por montagem mal realizada.
Obrigado por compartilhar amigo
Eu tenho uma celestial blue, e fiz uma viagem onde troquei de moto, e ao seguir atrás da minha moto, notei os escapes desalinhados.
Ela está com 800km, e até agora foi a única coisa que me incomodou.
Yo también me di cuenta de eso;
El escape lado derecho se encuentra más salido a diferencia del izquierdo.
Y sobre la vibración que menciona en el 2:25; eso me sucede cuando tengo la presión de los neumáticos bajos. Eso transmite la vibración al manillar.
Saludos desde Peru
É assim mesmo kkk
A Honda Shadow 750 possui pouco menos de 46 hp, então a RE 650 deve caminhar de boa na estrada com seus 47 hp.
Isso ai Eduardo!
Boa tarde. Detalhes de alinhamento de peças devem ser vistos na entrega. Esta desalinhado ! Nem tira da agência.
Minha moto foi entregue em casa amigo hehe
parabens è isso ai tem que ter conciencia,custo beneficio
Exatamente
Entrei na lista essa semana 11/10/2024 De 7 A 8 MESES, em Curitiba
Entrei na lista semana passada, loja do Ibirapuera, sou o 798...É um absurdo a procura por esta moto. É uma pena para os consumidores, para os vendedores que poderiam melhorar muito suas vendas, para a empresa Royal e para a economia do país.
Obrigado pela informação
Opa, poderia passar um informações, em relação a velocidade de cruizeiro nas rodovias em viagem, ela segura em 120 a 140, em quantos rpm ? força o motor ?
ela roda sem esforço a 120/130. a partir de 140 começa a desepenhar menos.
A bajaj estava com esse problema de montagem também
Obrigado por compartilhar
Onde comprou esses baús laterais?
na propria concessionaria
Top, a moto é um show
Obrigado Ricardo
!
Rapaz...dúvida: qual câmera tu tá usando pra fazer a filmagem? Achei a qualidade bem boa...
utilizo uma gopro12 hero black amigo.
obrigado pelos elogios.
Na minha Super meteor, o acelerador está meio frouxo. Já vi vídeo que é normal nas Meteor 350 e agora na Super Meteor.
Na minha também está mas ela aquela “folga” natural mesmo.
@Gabrieldemoto então fico mais tranquilo. Só estranhei pq na minha Suzuki Marauder não tinha. Enfim vrumbora
A moto não se ajustou a você, mas você que se adaptou a ela
Tô na lista de espera, a moça da loja me disse que o modelo que escolhi tá com fila de 6 - 8 meses kkkkk
Um dia chega
Eu já coloquei um alongador de RISER mas, o meu foi adaptado. Com relação a ergonomia, ficou ótimo, melhorou muito a postura. Caso vc consiga um que não seja adaptável, informe aqui no canal, se possível, com o contato. obg....
Ótima dica
Será que ela e boa pra uma cidade que igual a roça as estradas
Pra voce ver né? 160km/h eu pego na ninja 250 de 33 cavalos, mas claro: outra proposta. A Royal ta quase no prumo, mas tem que dar detahamento melhor nas motos e ter peças...se nao, nao dá.
Como mesmo você disse: proposta é palavra chave
@Gabrieldemoto mas é da hora, eu teria com certeza. Motos custom, se tiver pelo menos 38 cavalos e andar a 130 km/h garupado e com malas, sobrando um pouco de força, tá perfeito, ce vai pra qualquer lugar de boa
O que achou do banco inteiriço? Eu to querendo comprar um banco do pedrinho pra minha Meteor mas to em dúvida entre o bi-partido e o inteirço, não sei se muda algo no conforto ou só estilo
ele é muito confortável! O da pedrinho sem dúvida é muito mais estiloso!
Tá ai uma moto que fica sem lógica falar dela pq essa moto nem existe para comprar kkkkk só existe a lenda nas filas de espera da Royal
Kkkk existe na minha vida kkk
A minha veio com o punho direito desalinhado e o betão alerta fica muito baixo. Ruim pacas para ligar em emergência.
Conseguiu resolver amigo?
@@Gabrieldemoto desisti. Quando acabar a garantia vou por um guidão mais alto. Foi mais fácil aprender a memória motora nova que ficar brigando por uma coisa que só é ruim. Ia ficar um mês sem a moto por conta de uma alargada em um furo que leva 5 min para fazer.
Tenho uma RE. O controle de qualidade é sofrível
Estou muito na dúvida entre a SM e a Himalayan 450. Qual a sua opinião? Vou andar mais na cidade.
São propostas diferentes mas to esperando a Himalayan 450 pelo painel
Complicado responder essa hein amigo!
eu escolheria... AS DUAS hehe
O haipe estava bem alto,ainda está, atrasou bem, manteve a espectativa, foi só aumentando a ansiedade com os vídeos de indiano, americano, brasileiro lá que falava, juntando com a falta de produtos dessa categoria e desse preço. Fora a demanda mundial, devem ter apressado pra entregar logo. A minha tava com o indicador do tanque meio lerdo, ou custava, ou não caia na reserva, após una verificação na revisão de 5k a boia tava ok,veles arrumaram a luz de injeção e a moto que chegou lá teoricamente na reserva sem dizer reserva, foi a primeira coisa que piscou, a bendita luz de reserva, tava com saudades, agora foi mais preciso, barras abaixando próximo de 200km e não de 230. Só achei meio estranho eles quererem trocar o óleo com 5k também,sendo que no manual diz de 10 em 10 e o próprio Banner diz que a revisão de 5k daria 180 pila sem troca de óleo. Fora isso é maravilhosa, ciclística, arrancada, torque, relação de marchas, conforto, só não é bom passar em variação subta se piso
Obrigado pela sua opinião
Boa tarde pessoal, tenho tentado encontrar uma super meteor, porém no DF não tem a moto, alguém sabe me falar se em algum outro estado estão tendo a moto pra vender ??
Salve, Gabriel! Seu canal tá muito bom, parabéns! Nossa, não tá fácil a vida de quem tá na fila... Cê recebeu em junho, sua reserva então deve ter sido no dia do lançamento..! Cê poderia confirmar isso pra gente? Tô buscando informações com os amigos proprietários p tentar ter uma noção do andamento da fila, pq se depender da Royal Brasil... Abç
Eu fiz a reserva no dia do lançamento, até hoje não recebi, sou o primeiro da fila agora, segundo o vendedor me passou na última sexta, espero que chegue nos próximos 10 dias...mas infelizmente a espera está sendo muito maior que a expectativa.
@@dmarccorecordacaoescolar6620
Caramba, no dia do lançamento?! Eu fiz na terça feira seguinte, 15/04. Sou o quinto na fila de Ribeirão. Acho então q não chega em mim antes de dezembro. Vlw, Amigo!
Obrigado de coração
Comprei uma Super Meteor, com 300km a moto começou a apagar quando estava o motor quente e na marcha lenta... levei para a concessionária, uma semana depois identificaram o problema, um fio meio solto no atuador de marcha lenta...
Obrigado por compartilhar amigo
Aguardemos os 6.000 km
Daqui a pouco estaremos neles!
Gabriel, só te perguntoa agora na revisão de 5,000km se a concessionária vai falar algo sobre a garantia. Por ter alterado o escapamento se vai perder a garantia.
Eu mudei na minha interceptor 650, coloquei um HP com som grave igual a customer. To com esse receio só.
Pelo menos aqui na minha cidade o pessoal da concessionária falou que não pega no pé. Só se houver alguma alteração na parte eletrônica, instalação de alguma iluminação, mas ponteira, guidão, disseram que não teria o porquê implicar. Estou no aguardo do ano que vem para pegar uma super meteor.
@@sagguedes a questão é a seguinte, a revisão é feito normal no entanto caso precise de garantia aí onde o bixo pega. Digo pois tive uma R3 e antes de mil km eu troquei a ponteira, fiz a revisão de mil e não deu nada.
As ponteiras das custumer são homologadas pela Royal enfield
@@sirskull essa que eh do mesmo tamanho da original eu não curto, sou mais as da MTG.
Vamos ver, estou indo fazer logo a revisão
Imagino que seja uma boa moto, mas estou guardando o dinheiro e esperando pela shotgun.
pude ver ela de perto na argentina, muito linda!
Ué deixa eu contar pra vcs, eu comprei a minha Meteor 350 nova na concessionária, fui buscar longe pq onde moro não tem, no meio do caminho fiz uma parada e qnd fui ligar a moto ela não ligava. Dps de muito perrengue voltei com a moto de guincho, dps fomos descobrir que não ligaram a bateria corretamente e ela não estava carregando. Ou seja perdi um dia e gastei a mais por culpa de má vistoria na moto na hora de entregar.
Obrigado por compartilhar amigo
O único problema apresentado foi causado por uma corrente folgada? Acho que todo motociclista deve verificar semanalmente a corrente da sua moto, ajustar e lubrificar se for o caso. As motos da RE vem com um generoso kit de manutenção, que é suficiente para resolver todos esses pequenos problemas, que acontecem em TODAS as motos. Como diria Luiz Gonzaga: "para um bom tocador não existe fole ruim, mas para um dançador ruim forró nenhum presta". Sugiro que o Nobre motociclista aprenda a pelo menos ajustar a corrente da sua moto, independente dela ser RE ou HD, isso é básico. Bons ventos e estradas!
Obrigado pelas sugestões amigo
top speed tem vídeo no youtube com mais de 170
Opa, bom saber hehe
Sou de curitiba, to pensando em pegar uma dessas, mas dizem que tempo de espera dela é de ate 6 meses.
Procede ?
Salve Ed! Tudo bem? Não tenho essa informação precisa :(
@@Gabrieldemoto Pode colocar ai em media uns 9 meses . Já estou a quase 7 meses e nem sinal de nada . Sou do RJ.
Cara... na minha opinião, só falta o protetor de cárter nessa moto. No mais a moto ta perfeita.
Já estamos resolvendo isso heh
A moto é show, uma pergunta, o motor dela esquenta muito como os da harley? Já andou de bermuda?
Esquenta muuuuito menos que as HD
Da pra andar, mas não é confortável 😅
BH/MG previsão de entrega em Maio de 2025. Desisti da moto!
Vale a pena , pois a Honda e a yamaha , já abusaram demais do brasileiro uma broz custar quase 25.000 absurdo,.não anda nada , e não oferece muito coisa !
Bem verdade!
Vou pegar a minha agosto de 2025
Como eu já estou satisfeito com minha Shadow VT 850, não trocaria nem que vaca falace todos idiomas, tudo numa boa. Mas a moto é honesta e bonita, isso ela é mesmo...
Obrigado pelo comentário amigo
Entrar em fila de espera de praticamente um ano pra receber a moto é loucura. Podem esperar uns 3 mil de reajuste na próxima remessa.
Será reajustado com certeza
Então pode sair da chuva, não queremos ser responsabilizados por nenhum problema com você, quando estiver melhor volta e faça outro vídeo.👏👍🏼🙏
Hahaha muito obrigado
"Mete a boca em mim." Lá ele kkkk😂😂
Kkkkkkk
Painel sem RPM? Ta que nem o Polo TSI da VW, roda bem mas n tem RPM! Como diria o Coringa: HAHAHAHAHAHA
Eu não sinto falta do RPM
A moto se ajustou a vc? kkkk, precisam mesmo rever esse checklist pois deve ter muito parafuso solto.
Não entendi a parte engraçada kkk