ben 15 yıl concorde kullandım. 97000km de ilk sahibinden aldım 270000km de sattım bir araba ve koltuk bu kadarmı rahat olur uzun yolda kullanmayı çok seviyordum herşeyiyle mükemmeldi hiç arızada yapmadı hiç binmeyen anlamayanlar yorum yapıyor 270000 kmde daha subap ayarı bile istemiyordu lpg ile binmeme ragmen
Concorde modelini oto pazarında Toros Station wagonla yanyana ve torosun neredeyse yari fiyatına gördüğümde icim ciz etmişti. 88 yılında yolda giderken imrenerek baktıgim araba 2014 (yanlis hatırlamıyorsam ) yilinda oto pazarında dogru düzgun kimsenin fiyatıni bile sormadığı halde musteri bekliyordu. Isin trajikomik tarafi yanindaki Toros arayıp ilgi görüyordu.Makam araci olarak bir devire damga vurmuş guzel bir aracti.Maalesef, 2nci el olarak yillar icind idame ettirilme sorunu( kroniklesen arizalar,parca tedariki,anlayan usta sorunu,yüksek servis maliyeti, satarken hemen musteri bulunmamasi vb. )tum ust segment araçlarin kaçınılmaz kaderi sanırım
Evet kesinlikle katılıyorum, laguna veya benzer araçlara bakarsanız lexus'da olabilir o tarz araçlar bizim ülkemizde talep görmez fakat bir sorunda Renault araçlarında göz ardı edilemeyecek kadar korozyon problemi var.
Bu aracı satın almış kullanmış ne olduğunu bilen ve sanayide sıkıntı yaşamış,satmış ama unutamamış arkadaşları tenzih ederim, ancak internetten yüzeysel bilgi edinen, araçtan anlamayı bırak, hiç kullanmamış olanların, Sarı siteciler, tamir-bakım sektörü sizin en büyük sıkıntınız bilmediğinizi, bilmemek, kulaktan duyma, ne yazıyorsa inanmaktır.Videodaki araç piyasadaki 21 serilerinin en üst versiyonu.Körfez arap ülkelerine bile satışı mevcut,Piyasadakilerin, kronik elektronik sıkıntısı, bel doğrultmaması sanayinin iftirası, internetten yüzeysel bilgi edinen, kulaktan duyma, ne yazıyorsa inan kesimin yaygarasıdır. Çünkü döneminde de, bu günde çok ileri düzey elektronik bir araç değildir.Alışmış kudurmuştan beter olur hesabı, karbüratörlü araç tamirine 20- 30 yıl boyunca alışan sanayi sektörünün, dönemin full bile değil, tek nokta enjeksiyonlu araç tamirini bir türlü öğrenememesi.Öğrenmek yerine marka model karalamasıdır.Bu iftiraları sadece Renault 21 değil, Enjeksiyonlu Fiat Tipo, Tempra, Opel Vectra da yemiştir. Aksine Fransız grubu araçların elektrik sistemi Almanlara göre daha basit sitemdir tamiri de kolaydır.Hız tutkunlarının gündeminde çok olamazdı,O dönem herkesin kredi çekip, yada bişey satıp alabileceği araçlar değildi.Belli bir gelir, kullanıcı kesimine hitap eden araçlardı.Dönemin tek şeritli yollarında,Başbakan, Bakan konvoylarında S300 Mercedesin peşinden gidebilen, koruma, milletvekili, general makam araçlarıydı.Dönemin şoförleri ile konuşma şansınız olursa internetten piyasadan çok farklı net bilgiler alırsınız,sıfır lpg siz kullanan onlar.Türkiye piyasasındaki 21 lerin, resmiler dahil ortalama %40'ı yüksek hızlardan kaynaklı kazalarda perte çıkmıştır.(Kayseri bayisine ilk gelen test aracı dahil) 1.7i VE 2.0 Menager, 2,0 Concordler enjeksiyon sebebi ile tamir sektöründen kötü etkilenir.1.6 karbüratör Optimanın motor aksamı 1.6 fairway, R19 1.6 RT den farksızdır.Kaporta far, tampon aksamı yakın zamana kadar bulunabilirdi, birçok elektrikli ve diğer aksam diğer renolar ile uyar.Uzun yolda yorgunluk vermeyen nadir araçlardandır.Konforu tartışılmaz.Tanıdığım eski milletvekili abimiz, 91 model Menageri yakın zamana kadar lpg siz ve servis bakımlı olarak kullandı.Bugün sanayide parmak atılmamış, temiz olsa, alır kullanırmıyım tabiiki evet.Sarı siteciler sanayi işine baksın:)
@@fahricihaneren8867 Yüzeysel bilgiyle konuşan çok kişi var. Arabadan zerre anlamayıp, laf edenler çoktur. Volvo motorlu Laguna sahibi olarak çok haklısınız.
sarı siteciler için işin aslını söyleyeyim bol bol elektrik sorunları olan belini zor doğrultan bir arabadır evet oturaklı ve turbolu ama reabilitesi düşük bir araba acı ama gerçek ayrıca hiçbirzaman öyle hız tutkunlarının gündeminde olan bir modelde olmadı laguna çıkana kadar lagunanında tek özelliği volvo motorlu olması.
Yorumuna katılıyorum lakin bahsettiğin modeller ülkemizde bulunan concorde, manager ve optima gibi modeller videoda bahsettiğimiz araç Renault 21 quadra olarak geçer Türkiye'de 2 tane falan vardı en son ama dediğin elektrik arızaları ve korozyon problemleri hem turboda hemde ülkemizdeki versiyonunda vardı haklısın.
samet kardes isin asli su: bizim kara duzen ustalarin elinde ileri teknolojisi yuzunden mahvolmus sonrada arabaya elektrik problemli arac damgasi vurulmus arabadir.cunku motoru orumcek agi gibi elektrik aksami sarmaliyordu.bizim ustalar ordan kes burdan kirp yaptigi icin araba haliyle eskisi gibi calismiyordu.efsane motora sahiptir.zamaninda subarularin mitsubishilerin avrupada spor araclarinin eline vermis Renc Kocibeyin lancialari deli ettigi ezip gectigi arabadir. hiz tutkunlarinin gundeminde olmadi diyorsun antalyada pist yarislarinda niye vardi nasil kazandi ? kardes sen biraz daha arastir renault spor araclar konusunda 80 lerden beri var..
Laguna 1 segmentindeki araçlardan daha donanımlı ve teknolojikti ayrıca aracı yoldan çıkartmak zordur bir üst seviyesi mercedestir 1993-1999 a kadar segmentindeki tüm araçların üstünde donanıma sahiptir ayrıca elektrik arızası laguna 1 de hurafeden ibarettir ancak basit elektrik arızaları var ama o da temassızlıktan ibaret yol bilgisayarının gitmesi fakat ekrana tıklatınca geri geliyor
samet kardes isin asli su: bizim kara duzen ustalarin elinde ileri teknolojisi yuzunden mahvolmus sonrada arabaya elektrik problemli arac damgasi vurulmus arabadir.cunku motoru orumcek agi gibi elektrik aksami sarmaliyordu.bizim ustalar ordan kes burdan kirp yaptigi icin araba haliyle eskisi gibi calismiyordu.efsane motora sahiptir.zamaninda subarularin mitsubishilerin avrupada spor araclarinin eline vermis Renc Kocibeyin lancialari deli ettigi ezip gectigi arabadir. hiz tutkunlarinin gundeminde olmadi diyorsun antalyada pist yarislarinda niye vardi nasil kazandi ? kardes sen biraz daha arastir renault spor araclar konusunda 80 lerden beri var..
@sametkucuk7305 Hangi versiyonu kaç yıl kullandınız? hangi elektrik sorunları yaşadınız ve belini doğrultamadınız?Zamanında Başbakanlık, Bakanlıklar, TBMM Albaylar, Belediye başkanları.... kimleer kimlerin gündemindeydi, senin haberin yok.Hız tutkunlarının hepsinin, gündemlerine girebilmesi için parasının yetmesi gerekirdi.Sahibinden coma değil dönemin Sıfır satış fiyatlarına bir bak.Laguna da aynı mirası yürüttü, tek özelliğide Volvo motorlu olması değil, buraya yazsan sığmaz, Volvo motorsuz başladı, sadece 2 model yılında Volvo var.21- Laguna 1-2 Kasa ve Safrane kullanıcısı olarak yazdım.
@@ExclusivePack videodaki düz sierraydi 2.9 boa cosworth turbosuz 190 hp motorlu versiyon. yb yada ybp makineli cosworth içinden geçer quadranın ayrıca düz sierralarla cosworthleri karıştırma 15 yıl sierra 2.0 gls dohc motor u.k. versiyon sierra kullandım mt75 şanzımanlı bir kere olsun teker bilyasi sarj, marş dinamosu gibi arizalar gormedim gerek mekanik gerek elektiksel ariza yasamadim ford yolda kolay kolay kalmaz fordun ölüsü bile renonun yenisine karsı herturlu dayanır..sierra 3dr rs ler rallilerde group a kategorisinde kendini gayet belli etti, bttc, atcc pist yarışlarında rs500 cosworth ler r32 lerin e30 m3 lerin 190 evoların içinden geçiyordu.. 88 yilinda mercedes ile bmw fia ya sikayet bile etti fordu fia da rs500 cosworth ün garrett t34 ünü 38 mm den 33 mm capa duşürttü ekstra 200 kg agirlik koydurttu o bile rs500 leri yavaslatamadi onlara karsı.. sapphire cosworth den 17 bin adet, rs 3dr den 12 bin adet ve ozel versiyon olan rouse sport 304r 72 ve 302r dan ise 17 adet uretildi rs500 versiyonu sadece tickford tarafından 500 adet uretildi ve sadece ingilterede kaldı daha geçen sene 500 e 229 üncü model acik arttirmada 700 bin paunda satildi. Cosworth ler artik ingiltere kitasinda paha bicilemez otomobiller haline geldi.. her gecen sene dunya otomobil tarihinde önemli bir yere sahip bir otomobili sen tutmuş pistte etapta kendini ispatlayamamiş bi modelle kıyaslıyorsun..
@@mahmutjik4260 @Frenİzleri hiçbir zaman 2 kapılı Renault 21 üretilmedi zaten (ne Fransa'da ne Türkiye'de) Kasa tipleri: 4 kapılı sedan / 5 kapılı liftback / 5 kapılı station (Nevada)
ben 15 yıl concorde kullandım. 97000km de ilk sahibinden aldım 270000km de sattım bir araba ve koltuk bu kadarmı rahat olur uzun yolda kullanmayı çok seviyordum herşeyiyle mükemmeldi hiç arızada yapmadı hiç binmeyen anlamayanlar yorum yapıyor 270000 kmde daha subap ayarı bile istemiyordu lpg ile binmeme ragmen
Neden sattın abi?pişman mısın sattığına?
@@Ö.R-w1s acil nakit lazımdı o yüzden sattım yoksa satılacak araba değildi çoğu yerinide yenilemiştim
Concorde deyince bende chrysler concorde sandım bi an😃
@@aliaraz454 renault 21 videosu izlerken ne içiyorsan artık :))
Concorde modelini oto pazarında Toros Station wagonla yanyana ve torosun neredeyse yari fiyatına gördüğümde icim ciz etmişti. 88 yılında yolda giderken imrenerek baktıgim araba 2014 (yanlis hatırlamıyorsam ) yilinda oto pazarında dogru düzgun kimsenin fiyatıni bile sormadığı halde musteri bekliyordu. Isin trajikomik tarafi yanindaki Toros arayıp ilgi görüyordu.Makam araci olarak bir devire damga vurmuş guzel bir aracti.Maalesef, 2nci el olarak yillar icind idame ettirilme sorunu( kroniklesen arizalar,parca tedariki,anlayan usta sorunu,yüksek servis maliyeti, satarken hemen musteri bulunmamasi vb. )tum ust segment araçlarin kaçınılmaz kaderi sanırım
Evet kesinlikle katılıyorum, laguna veya benzer araçlara bakarsanız lexus'da olabilir o tarz araçlar bizim ülkemizde talep görmez fakat bir sorunda Renault araçlarında göz ardı edilemeyecek kadar korozyon problemi var.
Şu anki yakıt fiyatları ve birçoğunun bakımsız olması nedeniyle alanı ciddi derecede üzer, yoksa siz güzel anlatmışsınız.
Renolt değil okunuşu RENO!!
'' Röno '' :)
Ben Renault Diye okuyom :D
benim ilk patronumda concorde vardi. Ilk 200 km /saat hizi o arabayla yasamistim.Guzel arabaydi.
Bu arabaları her zaman sevmişimdir döneminde on numara bir araçtı çocuktum ben o zamanlar
Bir ara gençliğimde arkadaşımın gazıyla bana satmak için tefeciye gitmeye çalıştırdığı araçdı bu.Allah'tan inanıp gitmedim tefeciye 😄😄
Bu aracı satın almış kullanmış ne olduğunu bilen ve sanayide sıkıntı yaşamış,satmış ama unutamamış arkadaşları tenzih ederim, ancak internetten yüzeysel bilgi edinen, araçtan anlamayı bırak, hiç kullanmamış olanların, Sarı siteciler, tamir-bakım sektörü sizin en büyük sıkıntınız bilmediğinizi, bilmemek, kulaktan duyma, ne yazıyorsa inanmaktır.Videodaki araç piyasadaki 21 serilerinin en üst versiyonu.Körfez arap ülkelerine bile satışı mevcut,Piyasadakilerin, kronik elektronik sıkıntısı, bel doğrultmaması sanayinin iftirası, internetten yüzeysel bilgi edinen, kulaktan duyma, ne yazıyorsa inan kesimin yaygarasıdır. Çünkü döneminde de, bu günde çok ileri düzey elektronik bir araç değildir.Alışmış kudurmuştan beter olur hesabı, karbüratörlü araç tamirine 20- 30 yıl boyunca alışan sanayi sektörünün, dönemin full bile değil, tek nokta enjeksiyonlu araç tamirini bir türlü öğrenememesi.Öğrenmek yerine marka model karalamasıdır.Bu iftiraları sadece Renault 21 değil, Enjeksiyonlu Fiat Tipo, Tempra, Opel Vectra da yemiştir. Aksine Fransız grubu araçların elektrik sistemi Almanlara göre daha basit sitemdir tamiri de kolaydır.Hız tutkunlarının gündeminde çok olamazdı,O dönem herkesin kredi çekip, yada bişey satıp alabileceği araçlar değildi.Belli bir gelir, kullanıcı kesimine hitap eden araçlardı.Dönemin tek şeritli yollarında,Başbakan, Bakan konvoylarında S300 Mercedesin peşinden gidebilen, koruma, milletvekili, general makam araçlarıydı.Dönemin şoförleri ile konuşma şansınız olursa internetten piyasadan çok farklı net bilgiler alırsınız,sıfır lpg siz kullanan onlar.Türkiye piyasasındaki 21 lerin, resmiler dahil ortalama %40'ı yüksek hızlardan kaynaklı kazalarda perte çıkmıştır.(Kayseri bayisine ilk gelen test aracı dahil) 1.7i VE 2.0 Menager, 2,0 Concordler enjeksiyon sebebi ile tamir sektöründen kötü etkilenir.1.6 karbüratör Optimanın motor aksamı 1.6 fairway, R19 1.6 RT den farksızdır.Kaporta far, tampon aksamı yakın zamana kadar bulunabilirdi, birçok elektrikli ve diğer aksam diğer renolar ile uyar.Uzun yolda yorgunluk vermeyen nadir araçlardandır.Konforu tartışılmaz.Tanıdığım eski milletvekili abimiz, 91 model Menageri yakın zamana kadar lpg siz ve servis bakımlı olarak kullandı.Bugün sanayide parmak atılmamış, temiz olsa, alır kullanırmıyım tabiiki evet.Sarı siteciler sanayi işine baksın:)
@@fahricihaneren8867 Yüzeysel bilgiyle konuşan çok kişi var. Arabadan zerre anlamayıp, laf edenler çoktur. Volvo motorlu Laguna sahibi olarak çok haklısınız.
Renolt değil, röno diye okunur, biz Türkler de reno deriz...
sarı siteciler için işin aslını söyleyeyim bol bol elektrik sorunları olan belini zor doğrultan bir arabadır evet oturaklı ve turbolu ama reabilitesi düşük bir araba acı ama gerçek ayrıca hiçbirzaman öyle hız tutkunlarının gündeminde olan bir modelde olmadı laguna çıkana kadar lagunanında tek özelliği volvo motorlu olması.
Yorumuna katılıyorum lakin bahsettiğin modeller ülkemizde bulunan concorde, manager ve optima gibi modeller videoda bahsettiğimiz araç Renault 21 quadra olarak geçer Türkiye'de 2 tane falan vardı en son ama dediğin elektrik arızaları ve korozyon problemleri hem turboda hemde ülkemizdeki versiyonunda vardı haklısın.
samet kardes isin asli su: bizim kara duzen ustalarin elinde ileri teknolojisi yuzunden mahvolmus sonrada arabaya elektrik problemli arac damgasi vurulmus arabadir.cunku motoru orumcek agi gibi elektrik aksami sarmaliyordu.bizim ustalar ordan kes burdan kirp yaptigi icin araba haliyle eskisi gibi calismiyordu.efsane motora sahiptir.zamaninda subarularin mitsubishilerin avrupada spor araclarinin eline vermis Renc Kocibeyin lancialari deli ettigi ezip gectigi arabadir. hiz tutkunlarinin gundeminde olmadi diyorsun antalyada pist yarislarinda niye vardi nasil kazandi ? kardes sen biraz daha arastir renault spor araclar konusunda 80 lerden beri var..
Laguna 1 segmentindeki araçlardan daha donanımlı ve teknolojikti ayrıca aracı yoldan çıkartmak zordur bir üst seviyesi mercedestir 1993-1999 a kadar segmentindeki tüm araçların üstünde donanıma sahiptir ayrıca elektrik arızası laguna 1 de hurafeden ibarettir ancak basit elektrik arızaları var ama o da temassızlıktan ibaret yol bilgisayarının gitmesi fakat ekrana tıklatınca geri geliyor
samet kardes isin asli su: bizim kara duzen ustalarin elinde ileri teknolojisi yuzunden mahvolmus sonrada arabaya elektrik problemli arac damgasi vurulmus arabadir.cunku motoru orumcek agi gibi elektrik aksami sarmaliyordu.bizim ustalar ordan kes burdan kirp yaptigi icin araba haliyle eskisi gibi calismiyordu.efsane motora sahiptir.zamaninda subarularin mitsubishilerin avrupada spor araclarinin eline vermis Renc Kocibeyin lancialari deli ettigi ezip gectigi arabadir. hiz tutkunlarinin gundeminde olmadi diyorsun antalyada pist yarislarinda niye vardi nasil kazandi ? kardes sen biraz daha arastir renault spor araclar konusunda 80 lerden beri var..
@sametkucuk7305 Hangi versiyonu kaç yıl kullandınız? hangi elektrik sorunları yaşadınız ve belini doğrultamadınız?Zamanında Başbakanlık, Bakanlıklar, TBMM Albaylar, Belediye başkanları.... kimleer kimlerin gündemindeydi, senin haberin yok.Hız tutkunlarının hepsinin, gündemlerine girebilmesi için parasının yetmesi gerekirdi.Sahibinden coma değil dönemin Sıfır satış fiyatlarına bir bak.Laguna da aynı mirası yürüttü, tek özelliğide Volvo motorlu olması değil, buraya yazsan sığmaz, Volvo motorsuz başladı, sadece 2 model yılında Volvo var.21- Laguna 1-2 Kasa ve Safrane kullanıcısı olarak yazdım.
Turbo devreye girer diye bir terim yok turbo araç çalıştığı anda egzoz gazı turboyu döndürür turbo lagi desek daha doğru olacak
Onu da turbo gecikmesi gibi bir sey desek, daha da iyi olmaz mi?
r21 concorde 2.0 bile çok iyidir binen bilir
OLAĞANÜSTÜ BİR OTOMOBİL OLAN,RENAULT 21 CONCORDE TURBO'YA SEVGİLERLE... SEVGİLERİMLE SAYGILARIMLA❤️
İNSANOĞLU'NA SEVGİLERLE...
❤️
Ford sierra sapphire cosworth ü gör ondan sonra bundan bahset.. o zamanının en iyi 4 kapı super arabasıdır..
ford şu devamlı yolda kalanford mu :D
bak videoda sierranın eline verdi videoyu izlemiorsun galiba
adamlar 1.4 motordan 160 bg almış 85 yılında sen kalkmış sierra diyorsun :D
@@ExclusivePack videodaki düz sierraydi 2.9 boa cosworth turbosuz 190 hp motorlu versiyon. yb yada ybp makineli cosworth içinden geçer quadranın ayrıca düz sierralarla cosworthleri karıştırma 15 yıl sierra 2.0 gls dohc motor u.k. versiyon sierra kullandım mt75 şanzımanlı bir kere olsun teker bilyasi sarj, marş dinamosu gibi arizalar gormedim gerek mekanik gerek elektiksel ariza yasamadim ford yolda kolay kolay kalmaz fordun ölüsü bile renonun yenisine karsı herturlu dayanır..sierra 3dr rs ler rallilerde group a kategorisinde kendini gayet belli etti, bttc, atcc pist yarışlarında rs500 cosworth ler r32 lerin e30 m3 lerin 190 evoların içinden geçiyordu.. 88 yilinda mercedes ile bmw fia ya sikayet bile etti fordu fia da rs500 cosworth ün garrett t34 ünü 38 mm den 33 mm capa duşürttü ekstra 200 kg agirlik koydurttu o bile rs500 leri yavaslatamadi onlara karsı.. sapphire cosworth den 17 bin adet, rs 3dr den 12 bin adet ve ozel versiyon olan rouse sport 304r 72 ve 302r dan ise 17 adet uretildi rs500 versiyonu sadece tickford tarafından 500 adet uretildi ve sadece ingilterede kaldı daha geçen sene 500 e 229 üncü model acik arttirmada 700 bin paunda satildi. Cosworth ler artik ingiltere kitasinda paha bicilemez otomobiller haline geldi.. her gecen sene dunya otomobil tarihinde önemli bir yere sahip bir otomobili sen tutmuş pistte etapta kendini ispatlayamamiş bi modelle kıyaslıyorsun..
@@mustafakara3195 sen kalkmış cosworth tarafından modifiye edilmiş araba getiriyorsun. Kıyaslamaların yanlış
Opel Omega Lotus ile video yaparsan seviniriz
Aklımdaydı önerin için teşekkür ederim!
aracı bu kasaı ile bu motorla piyasaya sürseler. . yakıtı da az yaksa. iyi satar gibime geliyor
Abi videoların çok güzel biraz daha uzun video yapsan daha güzel olur
Önerin için teşekkür ederim! Dikkate alacağım.
Neredesin be kardeşim 🙋
çok güzel ,
Tukiyede bir tane R21 turbo Quadra var, o da bende 😎
❤
Renault 19u anlatsan çok iyi olur
Tempra gelsin
Türkiye de var mı ?
7 adet bulunuyor ülkemizde.
@@Frenİzleri çift kapılı 21 Turbo kaç adet var tek kapılı 21 Turbo dan kaç tane var
@@mahmutjik4260 Galiba ülkemizde tek kapılı bulunmuyor sadece faz2 yani çift kapılı var.
@@mahmutjik4260 @Frenİzleri hiçbir zaman 2 kapılı Renault 21 üretilmedi zaten (ne Fransa'da ne Türkiye'de)
Kasa tipleri: 4 kapılı sedan / 5 kapılı liftback / 5 kapılı station (Nevada)
@@Frenİzleri biriside bende
ilerleyen zamanlarda vıdeo ıcerıgı cıkara bılırz renault r21 turbo var 7 aracın bır sahıbıde benım
Memnun olurum
1.3 tce ciler gelir birazdan bizimki daha iyi diye
Türkiye de varmı peki
Evet.
stutututu
Garetta Garetta 😂😂😂🤭
Harika yakalamışsın.
★
ratatata
Hz. makina
Okunuşu röno
Fransa da
İl
I ujl😮😮😅