Teste da Kymco 300i DownTown Vídeo/Aula, Amaral Instrutor
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Este teste acabou sendo transformado em uma mini palestra/aula, com explicações dos "porquês" da ciclística, das frenagens, da agilidade e da obediência "no comandar" dessa Scooter muito bem acabada e pensada.
Muito bom Amaral. Já tenho 76 anos e minha vida toda dedicada aos Scooters, começou com uma lambreta LD Standart e esta na Burgman 400 2001... vou concordar com vc em gênero, número e côr. Esta Scooter me surpreendeu. Sem enumerar a quantidade de qualidades as quais vc já expôs, vou acrescentar. Estamos diante do futuro.
Parabéns
Rui Silva
Bom dia Professor, agradeço demais por todas as dicas, simulações, um conteúdo de qualidade e com muita experiência, sou aqui de Recife e gosto muito do seu trabalho, abraço.
Opa! Que legal receber seus comentários incentivadores. MUITO OBRIGADO! Estarei sempre a disposição. Um forte abraço.
COMPREI A MINHA POR CAUSA DOS SEUS VÍDEOS FAZ UM MÊS
Opa! Que bom. Espero que seja muito feliz com sua DT 300. Fique a vontade de dar um feed back sobre esta scooter. Até mesmo para eu saber como está o pós venda dela. Desta forma, poderei ser mais util aos meus alunos e seguidores. Muito obrigado pela confiança. Abraços.
Ótimo vídeo aprendizado fantástico
Meu amigo, parabéns pela matéria. Sou adepto de scooters há mais de 10 anos. Atualmente tenho uma Maxsym 400 2016/17 e uma BEE ROYALE 200 2016/17(Aprilia Scarabeo 200). Fiz um test drive na Downtown e ela socava muito nos buracos. Pelo q tenho visto nos testes a suspensão estava mal regulada.
Joaquim DA COSTA JR muito obrigado. Quero ter a chance conhecer mais as incríveis scooters. Um forte abraço.
Excelente vídeo...tenho uma Nmax e fiz o curso de pilotagem defensiva contigo. Apesar de ter carta muito tempo, o curso me ajudou muito em voltar a pilotar. Um abraço.
O senhor deu uma verdadeira Aula no vídeo. Meus parabéns pela didática e vasto conhecimento.
marcosadcc Muito obrigado! Seja sempre bem vindo ao meu canal. Abraços
OBRIGADO POR ESSAS DICAS.
Eterno Amaral. Já está fazendo falta no mundo das duas rodas.
Amaral... um ano atrás assisti esse vídeo. Estava procurando uma scooter maior. Tinha uma scooter excelente a SH150i mas na estrada ncom a esposa não estava mais me atendendo em segurança e desempenho. E após assistir seu vídeo e do Deco resolvi fazer o teste na DT. Fiz 2. E hoje tenho a minha DT e estou muito feliz com ela. E através dela fiz otimas amizades. Amigos comuns temos agora. Entreceles o Dr John e o Deco.
Parabéns pelo vídeo
Estou bem perto do local de suas aulas. Em Jundiaí. Assim que puder vou me inscrever em uma de suas aulas ok? Grande abraço
Muito obrigado pelas palavras e confiança. Grato por me considerar ujm amigo e será muito bem vindo ao curso. De fato, o mundo das duas rodas nos trazem muitas amizades. SEJA MUITO BEM VINDO!
@@carlosamaralezuliani combinado meu amigo. Tenha um ótimo dia. Abs
Tenho uma cinza . Maravilhosa ! Viajo com muito conforto ❤️
Não consigo enjoar deste video, já assiti umas quatro vezes...Muito bacana, parabéns mestre!!
Valeu, meu amigo. Muito obrigado!
Muito bom: sério, técnico e demonstra tudo que fala praticando. Já me inscrevi.
SOMENTEQUEROCAMINHAR Muito obrigado!
Professor Amaral, obrigado não só pelas informações sobre a Moto, e sim pelas dicas passadas, na Pilotagem Defensiva... sensacional
Já fui aluno deste instrutor referente a moto e nele deposito confiança. Está de parabéns!... Definiu a minha pretensão em passar a ter uma scooter. Valeu!...
Jaime Vianna Prezado amigo. Muito obrigado!
Eita, bom te ver! Fiz meu primeiro curso contigo! Forte abraço e desejo de muita saúde!!
Opa! Muito obrigado! Venha fazer a sua reciclagem gratuita. Acesse meu site e veja a melhor data pra você. Será sempre muito bem vindo!!!!
Só agora aos 50 anos comprei meu primeiro veículo de duas rodas e estrategicamente escolhi a Neo125 2017 (moro no Lúcio Costa a 16km do Hospital que trabalho em Brasília), pois desenhei percursos onde não a forço e tenho boa economia de tempo com menores riscos. Quero lhe deixar meus parabéns pela exposição, sempre vejo dicas para guiar melhor e assistindo este vídeo com 5 minutos tive que parar para me inscrever em seu canal, nada como receber boas influências, você é uma verdadeira. Muito útil suas aulas!!
wildiniz de jesus ribeiro Muito obrigado por suas palavras. Ficarei sempre a sua disposição. Forte abraço
Vídeo sensacional. Fantástico. Tenho orgulho de ter aprendido um pouco com o mestre.
Valeu Professor... O conteúdo dos vídeos me fez decidir pela Kymco Downtown 300i !!!
Opa! Muito obrigado pela confiança. Será muito feliz neste mundão das duas rodas. Estarei a disposição. Um forte abraço.
Professor seu vídeo foi decisivo para eu comprar a minha! Satisfeitissimo! Com a Downtown !
Prezado amigo, muito obrigado! Seja feliz com ela. Estarei sempre a disposição. Um forte abraço.
@@carlosamaralezuliani valeu!
@@carlosamaralezuliani valeu amigo, depois me responda se pelas características, a xmax250 e uma moto superior a Downtown e se valeria a pena substituir a DT300cc pela Xmax250cc ?
@@jonatasjunior75 Ok. Assim que eu obter maiores informações sobre esta tão esperada scooter, postarei por aqui. Um forte abraço, caro amigo.
@@carlosamaralezuliani valeu professor! aguardo suas instruções!
Participar do curso promovido pela Porto Seguro foi simplesmente
I N C R Í V E L
Palestra Pilotagem Segura e Curso Prático de Pilotagem Segura
Muito Obrigado ao Instrutor Carlos Amaral e toda equipe.
Valeu pessoal...
Poxa primeiro cara q assisto e vejo q o cara fala o q sabe e realmente gosta de moto, meu like é seu.
Muito obrigado!
Excelente teste. Muito objetivo e focado nos pontos principais, principalmente a segurança.
PQP que aula! Desculpe até o palavrão rs ABS deveria estar até em bicicleta. Concordo 200%!
Meus parabéns não pelo teste, mas pelo aprendizado!
85maark Prezado amigo. Muito obrigado. Não se preocupe com os palavrões kkkk. Seja muito bem vindo. Aproveite e acesse meu site www.amaralinstrutor.com.br
Prezado Amaral, parabéns por este excelente vídeo, muito bem produzido. Deveria existir mais pilotos experientes fazendo isto na Internet. A pilotagem de motocicletas e suas técnicas é um aprendizado que se aperfeiçoa no tempo, pois é a prática cotidiana, em diferentes terrenos, situações e circunstâncias que nos permite refinar as técnicas de pilotagem. Indiscutivelmente, a KYMCO DOWNTOWN 300i é uma motocicleta scooter que oferece segurança e bom desempenho, revelando o acerto do projeto mecânico e ciclístico dos engenheiros que a projetaram. Por fim, tomei a iniciativa de me registrar no seu Canal.
MrSidnei666 Muito obrigado! Seja muito bem vindo. Suas palavras vindas de seu coração são incentivadoras. Um forte abraço
Parabéns, Amaral! Uma grande aula!
Carlos, parabéns, profissionalismo é isso, sem desmerecer as concorrentes.
Vou agendar um teste na Suzuki da Radial Leste, quem sabe né.
Abs.
salve meu mestre... o sr eh o cara.... obrigado pelas dicas... saiba que seu curso já me salvou varias vezes.... abraço do seu amigo motoboy da pcx.... tmj
Fala, meu brother. Valeu! Muito obrigado pelo comentário. Um forte abraço.
Como sempre aquela aula!!Parabens Amaral!!!
Muito bom esse video e as dicas. Parabéns
Claudia Romano Muito obrigado!
Vídeo top prbns
Muito obrigado! Estarei sempre a disposição, também, em meu site www.amaralinstrutor.com.br
Um forte abraço.
Parabéns pelo vídeo. Ótimo trabalho.
Vinicius Silva Martins Muito obrigado. Um forte abraço.
Fiz o teste nela e gostei muito dela. Já tive uma Citycom e tenho atualmente um NMax. Considero que a DT 300 é um produto superior e já está no meu radar.
Carlos Amaral eu tenho uma da mesma cor,essa scooter é Top de mais 160km facil fácil
Opa! Show esta scooter. Muito obrigado pelo acesso ao meu canal. Abraços.
O vídeo é importante pra quem tem esse tipo de moto. Comprei uma dessa mesma aí, e segue tudo o que o palestrante demostrando, com exceção, claro dos testes de riscos de freio em curvas, pois só em último caso. Mas fui surpreendido por uma lombada em rodovia numa distância que se freasse com uma normal talvez não desse pra frear. Com ele, freei tranquilo dando tempo no limite, sem risco mesmo. A moto transmite segurança, é eficiente nas retomadas e veloz (deixo todas as motos pra trás) quando saio, por conta da transmissão e devido ao motor e a aerodinâmica. E por conta da bolha, já em boa velocidade ela é bacana. Eu sou iniciante e tô apaixonado pelo mundo moto. Eu tinha uma LEAD antes, muito rápida. Agora essa bicha aqui, é show, até agora, nada a reclamar.
Prezado amigo. Muito obrigado pelos seus comentários. Seja muito bem vindo. De certo, teremos muito a trocar de experiências. Um forte abraço.
Obrigado pela disponibilidade. Quero aprender outras informações sobre moto.
Ual, só falou bem da moto, então porque é boa mesmo. Fiz test aqui em Campinas e vou comprar, porque, de fato, é impressionante a moto. Aliás, a avaliação técnica desse cara foi excelente, conhece de verdade...
Obrigado pelas informações.......Um abraço.
Muito boa e didática a apresentação! Valeu. Aguardo outros testes!!!
Parabéns otimo vídeo
Bacana o video ,bem explicado ,
Parabéns , excelente vídeo. Marca desconhecida aqui mas consagrada lá fora. Duvidas: peças de reposição, se raspa nas curvas , roda pequena para os buracos das nossas cidades e trabalho da suspensão em ambiente urbano (leia se ruas esburacadas). Abraço
Rodrigo Saraiva Opa. Muito obrigado. Achei a suspensão um pouco mais dura, comparando com outras de sua categoria. Precisamos considerar que é uma característica das scooters ser assim, pois com curso de suspensão e rodas menores compartilhando com nosso asfalto, de fato deve-se adaptar ao estilo de pilotagem. Ela é muito estável em curvas mais velozes raspando a lateral somente se exagerar. Mas, mesmo assim, ela dá muita segurança. Estarei a sua disposição. Já me inscrevi em seu canal. Abraços. Ah! Sobre peças de reposição ainda não avaliei.
Parabéns excelentes dicas e quanto a scooter DT 300 comprei uma e confere tudo que foi mostrado no vídeo. Show!
Muito obrigado pelo comentário. Por favor, quando possível deixe suas impressões sobre esta excelente scooter. Um forte abraço.
Como sempre com muito profissionalismo e com muita propriedade técnica sobre o assunto, parabéns amaral pela mini palestra sobre a kymco e direção defensiva. Tenho hoje uma nmax que é uma ótima sccoter, mas a idéia é mais pra frente trocar por essa Kymco 300 e graças a confiança que tenho em vc, hoje não tenho a menor dúvida de qual scooter escolher, obrigado. Grande abraço
Querido amigo. Suas palavras me deixam feliz. Muito obrigado!!! São palavras incentivadoras e me motivam a sempre estudar o assunto e cooperar com meus alunos e amigos. Estarei sempre a disposição. Um forte abraço
Ótima aula professor Carlos Amaral 👏👏👏👏👏
R. Oliveira muito obrigado. Um forte abraço
BOM DIA MUITO BOA ESSA MOTO.
Algumas estripulias essa foi boa kkkkk como sempre mais um excelente vídeo professor Amaral, meu sonho poder trabalhar com uma moto com ABS, lógico que depois de aprender as técnicas corretas de frenagem, a moto e muito linda 😍😍😍😍😍 e se mostrou bem agiu, parabéns as imagens ficarão ótimas👋👋👋 abraço
Muito bom vídeo 👍
Estou indeciso entre esse modelo e a Sym Cruisym 300 que é um modelo novo que eu testei. Adorei mas gostava de testar a Kymco também!
Forte abraço
Trabalho na Área Operacional de segurança (ATM)Aplicando técnicas de freio combinado com manobras técnicas de Pilotagem.
Show, mesmo! O professor aí é fera mesmo! Todo mundo acha que pilotar scooter é fácil, mas não é bem assim. Os scooter são de respostas de direção, muita rápida e um motociclista comum, pode levar um tombo fácil se não saber lidar com um scooter !!
puts !!! ate que enfim um canal com teste decente de moto 😆
na torcida por muitos testes e de varias motos 😉
inscrito ok
luiz gustavo ferreira muito obrigado!!!
Show mestre!!!!!!!A motoca e muito boa mesmo!!!!!
Opa!! parabéns pelas dicas muito boas...e quanto ao ( A B S) é sensacional abraços Cruvinel São josé do Rio preto S.P
Sr. Carlos amaral instrutor quero deixar aqui meu forte abraço e agradecimentos pelo esclarecimentos dessas situações realmente importantes para o nosso Dia a Dia, tenho varias perguntas q no decorrer das visitas em seus videos e depoimentos dos participantes e ser orientado. abraços
Osvaldo Caserta Muito obrigado. Estarei a disposição. Um forte abraço
obrigado, da mesma forma espero poder contribuir com perguntas claro afinal o sr que é o instrutor. abraços
Que aula!!!
Avaliação perfeita
Muito obrigado!
Belos comentários sobre a motoca. Eu estou muito impulsionado à trocar minha PCX por ela! Só tenho medo do pós-venda!
Prezado amigo, de fato, antes de comprar qualquer moto, deve, sim, verificar o pós venda, preço e atendimento. Acredito que não haverá problemas. Mas, claro, a Honda e a Yamaha possuem um maior número de concessionárias e, assim, o pós vendas é sempre mais eficiente. Portanto, procure uma concessionária Suzuki próximo de você. A Red Fox sempre me atendeu muito bem. Um forte abraço e muito obrigado pelo seu comentário.
Meu-Smartphone também estou com a mesma idéia. Acabei de chegar de uma viagem de 740 km com minha pcx, mas confesso que tô bem inclinado a pegar uma dessa.
Oi fala aí meu amigo.dis pra mim qual a maior cilindrada das escuter pode me informar.fico grato pela atenção.gostei muinto do seu vídeo.obrigado abraço.
Olá, Carlos. Muito obrigado pelo acesso ao meu You Tube. Seja muito bem vindo! Não sei lhe dizer, pois preciso pesquisar. Mas a maior cilcidrada de uma scooter que eu já piotei foi de 750 cc.
scooter muito boa , ja rodei 1300km . sem nenhuma observação negativa.
uhulllllll mestre
Esse povo das hornetinhas fazendo barulho em todo canto, viu... Nam!
Parabéns pelo vídeo/aula, acabei de me inscrever. Somos pobres no país em ter gente séria e com conteúdo como você amigo. Muito bom! Se tinha qualquer dúvida sobre a segurança da Downtown, todas foram dirimidas agora.
Prezado amigo. Muito obrigado pelas suas palavras. Valeu mesmo. É um grande incentivo para continuarmos neste caminho. Seja muito bem vindo ao meu canal. Em meu site, hã mais informações sobre segurança www.amaralinstrutor.com.br Abraços
Nossa que segurança
Essa moto é top demais
show. uma coisa tambem muito legal seria mostrar alem de top speed uma coisa muito importante que todo mundo esquece de falar rsrsr a velocidade de cruzeiro
startronica hardware Pura verdade. Sim, pensarei nisso na próxima. Abraços
aula show.
Prefeito !!!
Gostei
Muito obrigado. Estarei sempre a disposição. Abraços
Carlos ela da segurança ao utrapasar caminhão nas rodovia
legal video
Que saudade do mestre Amaral, para quem não sabe, ele nos deixou recentemente por doença, RIP.
pô cara show . primeiro vídeo decente que vejo sobre algum produto. parabéns. excelente vídeo.
qual o consumo e top speed desta moto?
estou muito afim dela pois me interesso na kawasaki j300 e pelo que pesquisei são a mesma moto
Opa! Muito obrigado! Eu tento fazer estes testes sem a formatação jornalística, dentro daquilo que sinto. Valeu!
Mas eu não fiz um top speed e não deu tempo de fazer um cálculo de consumo. Por isso eu peço desculpas de não ir a fundo neste teste. Tive pouco tempo.
Um forte abraço.
Fala Amaral, sabe o que faltou e acredito ser de boa importância, a iluminação, poderia ter feito uma tomada noturna para mostrar o facho de luz e lanterna, já vi duas a noite e sinceramente achei a lanterna um pouco mal projetada,
Realmente, caro amigo. Faltou mesmo. Ontém tentei fazer esta tomada, mas não consegui. Até domingo vou fazer um texto e falarei sobre isso. Mas é uma pena que não deu tempo de fazer esta tomada. Valeu!
Qual a maior velocidade que chega
Eland Dias Olá, boa noite. Muito obrigado pelo contato. Eu fiz o teste em estradas com velocidades máximas dentro das leis. Por isso não tenho como saber o top speed dela. Porém, dentro das velocidades legais, ela chegou sem esforço, muito linear.
Obrigado pelas palavras. Minha dúvida é a seguinte: Hj está sendo ofertado molas para a suspensão dianteira para melhoria do conforto, melhorando seu desempenho em relação asse requisito. Na sua opinião, esse tipo de mola poderia comprometer a segurança da Scooter? Vi vários relatos que muitos usuários estão trocado, mas será que a mola vai ter o mesmo comportamento de fadiga em relação a original?! Fiz o tes rid e gostei muito, mas como você mesmo disse, a frente soca muito, a minha Nmax tbm...
Olá, boa tarde. Muito obrigado pela confiança em pedir minha opinião sobre esse assunto.
Não conheço essas molas e não tive nenhum feed back sobre esse assunto. Por favor, peço que tenha paciência para eu pesquisar, pode ser?
De fato, considero que é necessário um pouco mais de conforto na suspensão dianteira. No entanto, sabe-se que a mola serve para dar "sustentação" no retorno do amortecedor. Também dar rigidez, ou não, na tensão do amortecedor. Caso a mola dê muita rapidez no retorno e, devido ao pequeno curso do amortecedor, a frente da moto poderá fazer a roda dianteira sair do contato do solo. Se assim acontecer, será perigoso, caso passe em buracos, lombadas ou valetas. Se por acaso você fizer um novo rider com essas molas, experimente passar em lombadas e tente sentir se a roda sairá do solo. Se sim, não deverá trocar as molas. Mas não sei se estou certo, pois ainda não experimentei pilotar com essas molas. Estarei a disposição.
@@carlosamaralezuliani aguardo sua pesquisa, obrigado pela sua presteza. Fico no aguardo.
Muito bom o vídeo e suas considerações, grande amigo Carlos Amaral. Uma humilde opinião, de quem é amante de scooter, é que poderia ter mostrado um pouco mais os detalhes dela, como por exemplo o espaço embaixo do banco. Também com relação a luminosidade noturna e talvez uma parte do vídeos mostrando como ela é no transito urbano. Sucesso sempre e forte abraço.
Washington Lima querido amigo, muito obrigado pelas palavras e sugestões. Estes detalhes já estão escritos no artigo que será publicado em meu site até sexta que vem. Tem fotos dos detalhes dessa fantástica scooter.. Aguarde. Um forte abraço.
Meu camarada gostei muito do seu canal, mas tenho dúvida sobre o pós venda... Consegue falar algo sobre isso ( peças de reposição ) tempo médio de serviços.
Rafael Augusto Prezado. muito obrigado pelo acesso em meu You Tube. Ainda não tenho conhecimento sobre reposição de peças. Entretanto, deve observar que a Suzuki que está com a autorização disso. Por favor, entre em contato com a Red Fox, pois eles poderão lhe informar com mais precisão. Peço desculpas por não ajudar. Abraços
Amigos.. tenho uma citycom e pra uso mais no fds e em rodovias: indicam Downtown, Burgman 400 oh Maxsym???
Entre a SH 300 e a Downtown particularmente escolheria qual? Pelo design acho a DT mais atraente mas pensando no pós venda, peças a SH! Estou com muita dúvida!
Celso Ito Eu não consigo avaliar com precisão, pois não fiz teste com a SH 300. Sei que nas frenagens ela é muito boa. Peço desculpas, pois não posso comparar, pois a Honda empresta suas motos somente para a emprensa especializada.
Amaral, bom dia gostei da dicas sobre pilotagem da Kymco 300i ABS Downtown, Onde encontro essa moto para comprar, tenho PCX 150, quero uma 300, amo scooter.
thor Odin Olá, muito obrigado pelos comentários. Se você mora em SP poderá ir comprar esta moto na Fox Suzuki, zona leste de SP, ou em qualquer concessionária Suzuki. Forte abraço.
Parabéns pelo trabalho. Gostaria de saber onde adquirir esse modelo de encosto de passageiro (encosto de banco). Alguém sabe informar?
Célio Roberto Mendonça Olá, muito obrigado pelo cometário e acesso ao meu canal. Este encosto poderá encontar em qualquer concessionaria Suzuki
Excelente vídeo Amaral. Obrigado. Você chegou a fazer um top speed nela?
Eric Franco Opa!!! Muito obrigado!!! eu fiz um top speed, mas a moto que eu experimentei estava com uma pequena falha nas válvulas, não deixando dar uma velocidade final real. Depois que a Suzuki acertou a morto atingiu 160 no velocímetro e a favor do vento. Acredito que a velocidade final real esteja entre 140 a 150 km/h
Boa a escute mais ao utrapasar um caminhão ela não dá aquela puchada com o vento dos caminhão de grande porte mim fale pó favor
Eliane, por favor desculpa! Aqui é a Geórgia, esposa do Carlos Amaral, que faleceu em novembro do ano passado. Mas, na minha opinião, é uma scooter com muito boa estabilidade, porém, defensivamente, o ideal é nunca passar, com nenhum modelo de moto, próximo a qualquer que seja o caminhão, pois a chance dele, por conta das forças da física, sugar, ou jogar longe, qualquer que seja a moto, é grande. Mantenha sempre distância de caminhões. Abraço!
@@carlosamaralezuliani , obrigada, meus sentimentos 😞
Boa noite professor. Estou muito balanceado em adquirir essa scooter. Ao passar em buracos o amortecedor dianteiro absorve vem ao impacto? Ou seja aquela batida seca e ao passar em quebra molas, ela passa raspando?
Tenho uma Nmax e MT 07, gosto bastante das duas, a Nmax uso no dia a dia, a MT finas de semanas só que pretendo ficar só com a kyncon (caso venha adquiri), quero uma moto para tanto uso urbano, quando pegar estrada aos finais de semanas.
Prezado, muito obrigado pelo acesso ao meu canal do RUclips. Seja muito bem vindo. No teste que eu fiz, não passei em nenhum buraco que poderia sentir a batida da suspensão. Na comparação com a Nmax, o curso de suspensão da DT é maior. Ela é mais dura do que a Nmax, mas muito estável. Com ela é mais comprida, ou seja, o entre eixos é maior, deve tomar cuidado para não raspar a parte debaixo da DT. Dependendo da lombada, pode sim, raspar.
Estarei a disposição. Muito obrigado pela confiança
Querido Carlos, muito bom o review e as dicas. Saberia me dizer se com a garupa da pra fazer viagens 'numa boa' em longas distâncias?
Ze Digital , querido amigo. Sim, ela é muito confortável para o garupa, embora a suspensão seja um pouco dura.
Olá Carlos Amaral e Ze Digital, gostaria apenas de dizer que em um teste com a minha namorada na garupa ela comentou que o apoio de pé é muito desconfortável, de resto tudo ok. Abraços
Enio Di Bonito opa!!! muito obrigado pela analise. Ajudará a todos que acessarem estes comentários
Prezado Amaral, tudo bem?
Gostei muito das instruções showwww!!!
Estou pensando em comprar uma scooter e deixar meu carro na garagem, gostei muito dessa Downtwn 300i, você acha muito uma moto dessa para um iniciante?
Abraço.
Olá, bom dia. Muito obrigado pelo contato e confiantes. Eu acho esta scooter muito boa para um iniciante. Ágil e domável. Sim, como qualquer veículo, é necessário uma adaptação. Faça um teste rider antes de comprar. Um forte abraço.
Valeu Amaral, sucesso e muito obrigado!!!
Belo vídeo. Parabéns!
Qual a marca e modelo deste capacete?
joão batista Ribeiro É um Nexxt RS1 tri composto.
Em uma velocidade de rodovia a 120 a 130 km/h, como ela se comporta?
Pergunto porque estou pensando em utilizar para ir ao trabalho todos os dias! Moro em Jundiaí e trabalho em SP/Pinheiros.
Fico aguardando seu retorno!
Fernando Feroldi Olá. Muito obrigado pela pergunta. Eu moro perto de você, em Itatiba e peguei esta moto em SP, na zona leste. Fiz o percurso na Rod. Fernão Dias e D. Pedro. O que me chamou a atenção foi a "lisura" e a pouca vibração , dentro doa limites de uma maxscooter. Gostei!
Carlos Amaral Instrutor , obrigado pelo retorno!
Grato!
Em caso de dúvidas, entro em contato!
Valeu!!!
Melhor que a propaganda inicial da Kymco. Parece que a suzika não quer vender o veículo e vai refazer o que fez com o relançamento da gs500. Talvez seja a mt03/2008 desta geração.
Querido amigo, tomara que não. Espero, para a alegria dos scooteristas, e, principalmente, para uma "competição sadia dentre as scooters, que esta marca fique e tenha muitos felizardos curtido-a. Abraços, amigo.
Pergunta: Você regulou a suspensão traseira? tem 5 opções.
Sim, regulei. Estava na mais macia. Mas em nenhum momento a suspensão "bateu" curso.
Obrigado. Caso consiga mais um round com ela adiciona no vídeo como se levanta uma maxiscooter. Até o vendedor do Rio me explicou errado. Só encontrei um vídeo em inglês sobre isto.
Uma dúvida, esse abs é versão 10? O ABS de versão 9 que são os comuns não podem ser usados em curva, pois os sensores são todos calibrados para frenagem em retas e pensava que apenas as duke 1290 possuíam os ABS de versão 10, visto que essa é uma das propagandas deles de estreia dessa versão de abs
Boa pergunta, amigo Thiago Lemes. Na verdade, não é uma questão de versões do ABS, mas sim sensores que "auxiliam" o ABS em inclinações mais acentuadas. Fisicamente, frear em curvas a moto levanta e perde a trajetória. Isso acontece principalmente se frear o frontal. O ABS não deixa a moto derrapar, mas mesmo assim, ele levanta. Nesta versão é assim, não há esse sensor semelhante as Dukes e as atuais Monters 1200 da Ducati. A Kymco tem somente o ABS. Quis demonstrar que , mesmo assim, ela aceita erros do piloto. Muito obrigado pela questão levantada. Excelente pergunta.
Grande Amaral, ja tive a oportunidade de fazer curso com você e super recomendo ! Já me safei de vários quase acidentes com a suas dicas, lambada ou valsa ! rrsrsrsr. Estou pensando em trocar minha pcx por esta kinco, mas me preocupa o acabamento e a durabilidade, qual sua opinião sobre isto ?
Alexandre Rodrigues Olá, meu amigo. De fato, ainda não pude considerar a durabilidade e manutenção. No entanto, aqueles que já a possuem dizem que ela é ótima.
Alexandre Rodrigues Ah! O acabamento é excelente
Obrigado pela sua atenção, vou considerar esta troca !!!
Já pilotou uma Burgman 400? Trocaria uma B400 por uma DT300?
Sim, já pilotei a Burgman 400. Eu ficaria com as duas. A Burgman por um conforto maior e a DT por uma certa esportividade. Muito obrigado pelo comentário. Seja muito bem vindo ao meu canal.
@@carlosamaralezuliani Manter as duas não vai dar. Minha escolha terá que ser entre trocar minha atual 2007 por uma B400 mais nova, ou eventualmente uma kynco zero. Tenho certo receio pela perda dos 0,3 no torque e os poucos cavalos de diferença. E também pela suspensão traseira bichoque na kynco.
@@SandroPetranski Excelente analise, caro amigo. Não havia percebido, ou interpretado, estas características importantes, até mesmo para a segurança na pilotagem, embora não tenha me sentido inseguro no toque do torque da DT300 em ultrapassagens. Mas é de se pensar neste aspecto. Não posso lhe oferecer uma dica segura, pois pilotei muito pouco a B400. No entanto, meus alunos que a tem, não reclamam e a adoram.
Amaral Boa Tarde! Quanto a SH 300 da Honda você teve oportunidade de fazer testes de fresagem etc? Obrigado
Celso Ito Olá, boa tarde. Muito obrigado pelo comentário. Sim, foi um aluno em um curso realizado em Alphaville. As frenagens emergenciais da SH 300 são excelentes. Muito boas.
rodei 8500 km em uma nmax 160 e MT baooo
Amaral
Estou na dúvida 🙋🏽♂️
XRE 300
Downtown 300
Sei que são propostas diferente
Mas gostaria da sua opinião
Agradeço 🙋🏽♂️
Olá, Marcelo, beleza? Muito obrigado pela confiança. Sim, as propostas são muito diferentes. Por isso, não posso dar-lhe minha opinião, pois as duas são boas. O que você precisa considerar são vários pontos: 1, preço de seguro e situação de roubo em sua região. 2- tipo de uso, ou seja, muita terra ou muito asfalto. 3- mão de obra (pós vendas) à disposição de você. E outros fatores. Veja qual a sua proposta de uso. Estarei a sua disposição por aqui ou pelo meu ZAP 011 9590 2040. Um forte abraço.
Carlos Amaral Instrutor
Mesmo assim obrigado Prof 🙋🏽♂️
Axo quê vou de XRE 300 mesmo porquê eu e minha esposa trabalhamos juntos.
De casa ao trabalho são 11 km rodovia
Vou usar 80% trabalho
20% viagens
@@marceloluz194 Prezado amigo, sem dúvida escolherá a moto certa, pois estará realizando um desejo em prol a seu conforto, necessidade, economia, segurança (freios ABS) e faciclidade no pós venda. Muito obrigado pela confiança e estarei sempre a sua disposição. Um forte abraço.
Carlos Amaral Instrutor
Obrigado pela atenção 🙋🏽♂️
Amigo, chegou a raspar alguma das laterais nesse exercício mais fechado dos cones?
pois chegava bastante perto
marcosadcc Opa! Nas manobras mais lentas, não raspei. Porém, em velocidades maiores raspei a carenagem frontal. Esta scooter é muito estável. Gostei bastante
Pretendo fazer seu curso. Ainda tô tirando minha carteira A. Só tenho a B. Vc acha q pra primeira Scooter e pra quem não tem experiência com moto é viável esse modelo? Obrigado
Prezado, considero que, para qualquer moto que comprar, deve fazer um curso para se adaptar a ela. A DT 300 é uma moto dócil. Acho que se adaptará rápido. Un forte abraço e muito obrigado pelo contato. Estarei a disposição.
@@carlosamaralezuliani obrigado pela resposta. Abraço
Professor, ótimo vídeo, parabéns. Estou vendo de comprar uma Maxsym 400i, Citycom 300i e está Downtown 300i. Sei que a 400 estaria uma categoria acima, mas entre as 300 cc da Dafra e Kymco, qual seria a melhor. Está seria a minha primeira moto
Opa! Seja muito bem vindo ao mundão das duas rodas, e muito obrigado pela confiança. Olha, eu sou suspeito para lhe dar uma opinião, pois eu gosto das duas 300. Como primeira moto estas 300 são muito boas. No entanto, caso esteja comprando usadas, compre com ABS. A DT 300 já vem com ABS, mas a City somente as novas estão vindo com ABS. Veja o preço de cada uma, também seguro e seja muito feliz na escolha que fizer. Mas compre com ABS. Abraços
Obrigado, vou pegar uma nova e certeza com ABS, até mesmo porque estarei diariamente levando um garupa e me preocupo com segurança. Por estilo, a DT se tornou mais atraente e uma coisa que chamou muita atenção e a baixa trepidação da DT. Muito provável irei na DT, mesmo sendo nova no mercado. Vou procura fazer um teste em ambas, e assim que decidir te dou um reporte. Obrigado mais uma vez.
@@tiagor.oliveira Eu que agradeço. Estarei a sua disposição. Um forte abraço
boa tarde gosto muito de assistir videos de excelentes conteudos , e do professor amaral é excelente . a moto é linda por favor professor amaral , quero tirar duvidas tenho 1.64 de altura e moro em uma casa no fundo , só ha como entrar motos pela largura do corredor , por causa do corredor e de minha altura é aconselhavel ou não ter uma moto dessa , por favor vou deixar meu email aqui pois as vezes posso não conseguir visualizar sua resposta grato tudo de bom parabens , hase o senhor puder falar do consumo mais ou menos seria otimo tambem ( digo mais ou menos ) pois o consumo depende muito do piloto e outras coisas mais como peso , peso do garupa e por ai vai MEU EMAIL eu.1955jau@hotmail.com , grato é é excelente de mais existirem pessoas assim igual o senhor sempre ensinando e se preocupando coma segurançado proximo
Prezado. Muito obrigado por seus comentários e elogios. Saiba que são esses comentários que nos ajudam a sempre fazer vídeos assim. Muito obrigado! Sua altura para essa scooter deixará as pontas dos pés no chão. Ela não é alta, nas é larga. A largura poderão atrapalhar. Deve, portanto, experimentar sentar nela para sentir sua segurança. Sim, o consumo dependerá muito do piloto e outras situações como você muito bem observou. Mas infelizmente não fiquei com essa moto por muito tempo, pois era uma moto emprestada para teste. Por isso peço desculpas PPR não conseguir responder a essa questão. Vou ficar sempre a disposição. Muito obrigado.
Muito bom seus vídeo me ajudou em muito, tô na dúvida, uma Maxsim400 CC ou uma Sh300 CC ou essa Dawtal 300 CC para fazer Viagens???
Prezado amigo. Muito obrigado! Compre aquela que seu coração falar mais alto. Todas são muito boas. Um forte abraço
Carlos Amaral, o motor da downtown vibra em velocidade de cruzeiro, 110/120 km/h?
Rosembergue Souza Olá. Muito obrigado pelo contato. Embora já faz algum tempo que a testei, lembro-me que, comparativamente a sua principal concorrente, é um motor que vibra menos.
gostaria da sua opinião entre a citycom 300, sh 300 ea downtow, as 3 tem abs e quanto a dirigibilidade e confiança da mecanica de ambas uma vez que a SH tem nome da honda, a citycom a mais tempo no mercado e a downtow mais recente.
Caramba, que difícil pergunta. Pode ficar com as três? Nada disso, brincadeira. Bem, minha opinião pode ser suspeita, pois a SH é a mais confiante por ter uma mecênica Honda e ter uma maior rede de concessionárias ao serviço do cliente. No entanto, a DT e a City também tem ótima mecênica, com menos concessionárias da Dafra e pior atendimento da Suzuki no caso da DT. Entretanto, a DT é a melhor em estradas, mas estável e potente. A City é, também, muito boa em estradas e meio urbano, embora seja um pouco instável na frente da moto em velocidades maiores. A SH possui uma plataforma reta, onde poderá carregar mais coisas por entre as pernas e mais confortável em montar e desmontar da scooter, com cuidado de não bater a abeça no para-brisa. Acredito que você deve escolher aquela que mais vai fazer teu propósito. Não quero confundi-lo, mas quero que veja aquela scooter que lhe completará em seu dia a dia. Estarei a disposição. Um forte abraço. Ah! Não se esqueça de calcular o valor de manutenção e seguro.
Vc conseguiu decidir? estou entre as 3 também. A SH é a mais feia das 3 mas é honda e provavelmente menor dor de cabeça. Diga ai sua decisão.
Escolhi a SH 300 e comprei ela, estou satisfeito.
@@joselopes3540poderíamos conversar um pouco mais sobre a SH 300 preciso decidir entre ela e a Downtown até segunda. Caso não se incomode segue meu email ederbat@gmail.com sou do RJ
@@joselopes3540 Parabéns. Também gosto muito da SH 300. Excelente scooter.