@@vedranbozicevic1111 ahahahahhaha, ma misli ti sta hoces, ali ja se silno radujem tome sto i ti znas da sam u pravu, a ti od muke mozes samo da places :D problem je sto NIKAD nisi ni seo u elektricni automobil, a smatras da si mnogo strucan pa baljezgas gluposti :D
@@goran5950Mene zaboli ona stvar za tvoje tostere, vozi ih koliko hoćeš kao što ću i ja vozit benzinjare kolika ja hoću i sretan sam što te ta činjenica toliko boli. :D
@@vedranbozicevic1111 mene ne boli niti jedna cinjenica, sta me briga sta ces ti voziti :D postoji mogucnost da ce se u bliskoj buducnosti ukunuti proizvodnja rezervnih delova za te benzinjare kako bi se prisilili takvi znalci da predju na elektricne automobile :D ili na primer, tehnicki pregledi ce se toliko poostriti da se nece isplatiti voziti benzinjare :D ahahahahahahhahah
@@radenkogaracic641 aahahhaaahh, usudio bih se reci, dobar vic :D posebno je ubica jer ima manji okretni moment od ovog Mercedesa :D pa, taj M5 je video vise dizalica nego krivina :D
ostali proizvodjaci mogu na crtu Mercedesu dok se ne dodje do E klase, e tu vec pocinju ozbiljni automobili i onda Mercedes pokaze ko je gazda :D da ne govorim o maloserijskim modelima :D
Svaki AMG je velika razlika u odnosu na sve druge automobile ima nesto posebno u sebi sto nemozes osjetiti dok nesjedes za volan o cemu pricam znaju samo oni koji su vozili AMG
@@tsebehtgma6422 Pa kako drzi oficijelno rekord na Nirburgring kao najbrzi "production car" automobil na stazi? 275 primeraka ce biti proizvedeno a 50+ proizvedenih se smatra da ispunjava normu kao "production car" .Tako da znaci ipak jeste najsnazniji sa 1063hp Mercedes.
@@tsebehtgma6422 Zavisi od kog broja smatras seriju, ocigledno je da AMG ONE vise nije koncept.. pa zato cak i ako se napravi samo 5 komada i tada je serija (ogranicena)
Dovoljno je reci da prvi model ovog AMG GT 4DOOR je postavio rekord na nirburgring kao najbrzi 4oro sjed i da jos mu ko nije to srusio 👋 mislim da ovaj i ako je jaci nece moci da srusi rekord zbog kilaze. A bmw m5 cs nije u stanju da to srusi. ;) THE BEST OR NOTHING. :)))
Ne valja taj plug in jer svega 12 km mozes prijeci , i kasnije nemas pune performanse motora zbog potrosene baterije a i tesko je auto tako da bolje je uzeti onaj sa 639 ks bez plug in hybrida ,i jos nesto tih 2.9 sekundi samo kad je baterija puna tako da samo cisti benzin dolazi u obzir
Jura bar ti treba da znas da to nije "BENZ" jer novi AMG modeli su sada Mercedes-AMG a ne Mercedes-Benz AMG.A druga stvar je to da je Mercedes-AMG ONE ipak snazniji sa 1063hp,zar ne?? Tek sam krenuo da gledam video a vec dve velike greske,ako naidjem na nesto u nastavku moracu da editujem jos.😊 Nastavak -- Auh Juro brate kako V8 u GT53 kad je sestak ?? 😁
Mozda se sad zove Mercedes AMG, ali za prave ljubitelje marke i dalje prezime BENZ ima izuzetno znacenje :D nije to mali aUDI, pa da tradicija ne postoji :D tako da za mene je to i dalje MERCEDES-BENZ :D
@@goran5950 Pa jeste Benz ali za standardne modele kao na prime Mercedes-Benz S400 itd itd..ali sada za AMG modele ide naziv Mercedes-AMG..pogledaj po netu
@@goran5950 Pa vidis i sam sta govoris🙂. Otac mu je isti ali za razlicite modele menjaju naziv i to treba da se postuje! Kao sto je sada Mercedes-Maybach S580 a ne Mercedes-Benz S580 Maybach. Njihova volja koju i ostali auto-zurnalisti treba da postuju. Standardni modeli su Mercedes-Benz a AMG i Maybach prerade iz njihove divizije se ubacuju umesto BENZ.
@@Tomislav4567 dali ti uopste znas sta znaci v i redni motor?! Kako moze biti potpuno isti motor ako je jedan redni a drugi u v konfiguraciji?! To su totalno 2 razlicita motora. Ali u ovom konkretnom slucaju u AMG GT Coupeu, u verziji 43 i 53 radi jedan, redni 6 cilindras zapremnine 3.0L sa 2 razlicite razine snage.
Iz iskustva mercedesi hibridi izlizuju jako sporo svoje kocnice u proseku oko 5-6 puta sporije posto eletricni motor postaje generator za vreme kocenja i pomaze kocenju tj smanjivanje brzine u sustini on potpomaze oko 80 posto i potmomaze za vreme akceleracije u gradu se potrosnja smanjuje posto koristi baterije a ujedno ih i punis posto cesto kocis itd. pozzz
Zasto licemerje? ako je proizvodjac zeleo vanserijske performanse, morao je uzeti elektrifikaciju u obzir, jer da je hteo mehanikom da dodje do 1400 Nm, motor bi trebao imati dosta vecu kubikazu, a onda ne bi ispunjavao eko norme :D
I gdje to voziti u Hrvatskoj,sva sreća sto živim u Njemačkoj pa ima dosta prostora na autobahnu za raspaliti koliko auto ide.Imam BMW 325d GT M sport 250ks i nigdje u Hrvatskoj nisam mogao voziti brže od 130km/h a ceste katastrofa…Ovdje sam uspio razvuci 260 a ima puno brzih od mene…
Iako nisam neki preterani fan Merca, ovo je definitivno jedan od dream auta, čisto savršentvo
220,000 e plus doplate, samo ne znam šta još.možeš tražit više nego u osnovnom paketu, osim eke ex boje
Koliko obožavam da gledam ovog Juru! Samo nastavi ovako da vodiš emisiju. Pozdrav iz Srbije😄
Najduhovitiji u svom poslu, znanje, iskustvo, sve... Mala ispravka (nije zlonamjerno) , čita se Benc. Inače odlično, kao i uvijek 👍👍
slab je sto se tice znanja
@Jura,po default-u desna ruka ne ide na odmoriste nego na koleno saputnice 😉
ja vidim Omer al Jura veli Omo... aj dobro
Nema veze bitno je da je cisti nijemac
@@želee98turcin bajo
@@želee98tesko da je sa imenom i prezimenom Nemac 😅 vise Turcin...
@@nemanjazivkovic3339 Budući da turci obožavaju Mercedes, verujemo da je Omer to s ljubavlju sastavljao 😊
@@želee98nije čisti, iz Turske je porijeklom.
Jura je lijepo objasnio analogiju s mehaničkim satom, tko može i želi razumijet, sve mu je jasno. :D
da, ALI.. :D jos malo i moci ces kupiti samo elektricni automobil, pa ti biraj, bicikl ili elektricni auto :D
@@goran5950 ROFLMAO. Samo u tvojim poremecenim snovima.
@@vedranbozicevic1111 ahahahahhaha, ma misli ti sta hoces, ali ja se silno radujem tome sto i ti znas da sam u pravu, a ti od muke mozes samo da places :D problem je sto NIKAD nisi ni seo u elektricni automobil, a smatras da si mnogo strucan pa baljezgas gluposti :D
@@goran5950Mene zaboli ona stvar za tvoje tostere, vozi ih koliko hoćeš kao što ću i ja vozit benzinjare kolika ja hoću i sretan sam što te ta činjenica toliko boli. :D
@@vedranbozicevic1111 mene ne boli niti jedna cinjenica, sta me briga sta ces ti voziti :D postoji mogucnost da ce se u bliskoj buducnosti ukunuti proizvodnja rezervnih delova za te benzinjare kako bi se prisilili takvi znalci da predju na elektricne automobile :D ili na primer, tehnicki pregledi ce se toliko poostriti da se nece isplatiti voziti benzinjare :D ahahahahahahhahah
Kakav stroj 🤩 I odličan video
kad se Mercedes samo malo potrudi, konkurenciju razbije bez problema :D
Naravno M8GC je izumio svijet za ovo hibridno smece od 2700kg
Sem BMW M5 UBICA OVIH KANTI
@@radenkogaracic641 aahahhaaahh, usudio bih se reci, dobar vic :D posebno je ubica jer ima manji okretni moment od ovog Mercedesa :D pa, taj M5 je video vise dizalica nego krivina :D
@@goran5950kompleksi brate šta ćeš
ostali proizvodjaci mogu na crtu Mercedesu dok se ne dodje do E klase, e tu vec pocinju ozbiljni automobili i onda Mercedes pokaze ko je gazda :D da ne govorim o maloserijskim modelima :D
1:27 žeton za autopraonu :D
Može biti čak i najdosadniji auto ovaj čovek će te naterati da ga gledaš samo da bi ga slušao.Juro care ,pozdrav iz srbije ❤❤❤
Prelep auto kao i vaša recenzija!
Svaka čast Omeru❤
Ono e jedva da se vidi pa na prvu izgleda kao Omo,nema veze ako ga Omer složio svaku mu čast.Pozdrav Juri.
Eh kad bi imali srbi ovakav humor Divim vam se ! POZDRAV JURA VELIKI IZ NISA !
Aj ne lupaj.
Svaki AMG je velika razlika u odnosu na sve druge automobile ima nesto posebno u sebi sto nemozes osjetiti dok nesjedes za volan o cemu pricam znaju samo oni koji su vozili AMG
8:36 sveee
sve aaaaaaa
Za Autoškolu😉
Ma ti si meni kralj sve u svemu pratim te više od 25 god i cap poz iz ST😮
Da i ti Jura sidneš u Auto nakon duuuuugo vrimena...😊😊
Amg gt ne postoji sa V6 motorom, u pitanju je redni sestak. Takodje, 53-ka je redni sestak, nije v8.
Ova emisija je samopromocija voditelja a recenzija nek se ugleda na Tv Automagazin
I ovo nije Mercedes-BENZ vec Mercedes-AMG.. a i to da ovo nije najsnazniji Mercedes vec je AMG ONE sa svojih 1063hp znatno snazniji.
@@CanijAsa amg one nije auto za serijsku proizvodnju, zbog toga jeste najjaci
@@tsebehtgma6422 Pa kako drzi oficijelno rekord na Nirburgring kao najbrzi "production car" automobil na stazi? 275 primeraka ce biti proizvedeno a 50+ proizvedenih se smatra da ispunjava normu kao "production car" .Tako da znaci ipak jeste najsnazniji sa 1063hp Mercedes.
@@tsebehtgma6422 Zavisi od kog broja smatras seriju, ocigledno je da AMG ONE vise nije koncept.. pa zato cak i ako se napravi samo 5 komada i tada je serija (ogranicena)
Tuđmanka ❤
Cestovni Bog❤
0:21 zaboravio si da pomenes “S”, u dugom nazivu 😀
sad nam vec nabijaju na nos da samo gledamo i placemo za nasim DREAM autima haha
Dovoljno je reci da prvi model ovog AMG GT 4DOOR je postavio rekord na nirburgring kao najbrzi 4oro sjed i da jos mu ko nije to srusio 👋 mislim da ovaj i ako je jaci nece moci da srusi rekord zbog kilaze. A bmw m5 cs nije u stanju da to srusi. ;) THE BEST OR NOTHING. :)))
Selam za Omera svaka mu cast 😂😂😂
Kratko i Jasno
U F O - N L O 💨
čestitam na 200k subscribera
Mecka je mecka kraj👌
Dobar je gran turismo 63s....Ali BMW M8 COMPETITION GRAN COUPE je meni bolji auto, opet kazem svoje misljenje!Svako dobro Jure video je vrh ❤
Ne valja taj plug in jer svega 12 km mozes prijeci , i kasnije nemas pune performanse motora zbog potrosene baterije a i tesko je auto tako da bolje je uzeti onaj sa 639 ks bez plug in hybrida ,i jos nesto tih 2.9 sekundi samo kad je baterija puna tako da samo cisti benzin dolazi u obzir
Mislim da je fora u porezu i registraciji.
3:06 bojim se da ce nam sadrzaj biti zabranjen 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Daj kreni recenzirati aute za narod,ovo je smiješno
Jura bar ti treba da znas da to nije "BENZ" jer novi AMG modeli su sada Mercedes-AMG a ne Mercedes-Benz AMG.A druga stvar je to da je Mercedes-AMG ONE ipak snazniji sa 1063hp,zar ne?? Tek sam krenuo da gledam video a vec dve velike greske,ako naidjem na nesto u nastavku moracu da editujem jos.😊
Nastavak -- Auh Juro brate kako V8 u GT53 kad je sestak ?? 😁
Mozda se sad zove Mercedes AMG, ali za prave ljubitelje marke i dalje prezime BENZ ima izuzetno znacenje :D nije to mali aUDI, pa da tradicija ne postoji :D tako da za mene je to i dalje MERCEDES-BENZ :D
@@goran5950 Pa jeste Benz ali za standardne modele kao na prime Mercedes-Benz S400 itd itd..ali sada za AMG modele ide naziv Mercedes-AMG..pogledaj po netu
@@CanijAsa znam za to, ali bio on obican ili AMG, ipak mu je tata KARL BENZ :)
@@goran5950 Pa vidis i sam sta govoris🙂. Otac mu je isti ali za razlicite modele menjaju naziv i to treba da se postuje! Kao sto je sada Mercedes-Maybach S580 a ne Mercedes-Benz S580 Maybach. Njihova volja koju i ostali auto-zurnalisti treba da postuju. Standardni modeli su Mercedes-Benz a AMG i Maybach prerade iz njihove divizije se ubacuju umesto BENZ.
@@CanijAsa sad ti meni kazes da bi bilo ok da ti se unuk odrekne prezimena i stavi nesto drugo pored svog imena? :) daj se uozbilji malo :D
Čekam još 5/6 godina da dodje neki ludak, i svuče jedno 500 kila mase i načipuje to na 1500 konja :)
Automarket i Jura dajte Audi RS7 Performance 630ks na test 👌🤯
Neka recenzija Opela corse D OPC?🚀
I 95 oktama u njega. Škrtico!
5:28 GT 53 AMG ima isto 6 cilindricni motor 3.0L kao i GT 43 AMG
@@Tomislav4567 Nije. To je potpuno isti motor - M256 redni sest cilindras.
@@Tomislav4567 dali ti uopste znas sta znaci v i redni motor?! Kako moze biti potpuno isti motor ako je jedan redni a drugi u v konfiguraciji?! To su totalno 2 razlicita motora. Ali u ovom konkretnom slucaju u AMG GT Coupeu, u verziji 43 i 53 radi jedan, redni 6 cilindras zapremnine 3.0L sa 2 razlicite razine snage.
ima spremnik za struju, a da li su to baterije, je veliko pitanje
BRABUS ROCKET GT900 👍💣
Izasao je barabus rocket gt930
😆🤣🤣🤣🤣 Jura legendo.....stane do lakta haahahahah
Iz iskustva mercedesi hibridi izlizuju jako sporo svoje kocnice u proseku oko 5-6 puta sporije posto eletricni motor postaje generator za vreme kocenja i pomaze kocenju tj smanjivanje brzine u sustini on potpomaze oko 80 posto i potmomaze za vreme akceleracije u gradu se potrosnja smanjuje posto koristi baterije a ujedno ih i punis posto cesto kocis itd. pozzz
Njemci su prsli kad im Omer pravi motore ! 😅
Al zvuk auspuha opet ima bolji Impreza jel tako Jura?
Jura: Tako je
Jura care
Realno vredi za te novce
Gdje su recenzije od nove C i E klase?
mrzim ove countdown-e, ne bude odmah clip dostupan, moram uci u aplikaciju pa kliknuti da ce gledati kasnije, lakše bi bilo da samo objave clip
Pa na koliko to prekidaca se podesavaju modovi voznne 😂😂😂
Ma Turčin neki 🤷🏼♂️👌
Omer je
Sta je ovo na 4:54 sto se klati sa desne strane iza motora? Pakao...
Omer Ozbek je Turcin koji radi za AMG
2:25 😂😂😂😂😂😂😂😂
Di su sad znalci automobila da pisu renault😂
Kakva zvjerina😱
Bio bih zadovoljan i sa GT 43 i GT 53 isto tako😁
Kupi ga onda.
to nisu pravi AMG automobili.. msm nisu ni ovi sa V 8, al sta da se radi :D
Jel su u HR autoputevi bez ogranicenja brzine 😮😮😮Gde ovu azdaju mozes da vozis u HR? Osim u snu.........?
Croatian mat watston
Blagi hibrid je pravljen za Srbiju, ovakav model bi kod nas kostao oko 2000e da se registruje, a kad je blagi hibrid onda kosta 250e registracija 😂
14:28 95 oktana u ovo, tuga
Dosta ina pumpi nema 100 oktana, moram proc 100km autoputa da bi naso jednu takvu
Ne kažem da je malo 316 km na sat,ali sa tolikom snagom i obrtnim momentom,trebalo bi da može dostići barem 350-360 km na sat?🙄
Ja isto mislim,trebao bi moci dostići brzinu makar 350 km na sat
Pokvarili su zvuk V8 😢
nisu oni, vec pokret "zelenih" pravila su donesena, ako neces da ih postujes, onda te nema
moj dream car
Ma ovo je pakleni stroj ❤
Pozdrav
Oces ikad dobit n test G clasu
Odakle mu stare tablice?
koliko pješaka može pokositi u jednom naletu ?
Pitaj Kamenickog😂
Ako je debil za volanom, možeš računat košenje pješaka i sa VW Polom 1.0
Najsnažnije vozilo kojeg je Mercedes proizveo je Mercedes-AMG One, ovo je drugo po redu.
6:04 13.5 :)
Ɓaš si ti Njemac!,😂dobar video stari...
omo ozbek :"D
9:24 tak se vozi bmw kodnas haah
Izvini neznas sta valja Sra mislis 😮😊
Mercedes je uvijek bio tata mata i ostat ce on nema konkurenciju.
Very good😎
Jura je kralj
5:03 je l Omer ili Omo Ozbek, više mi vuče na turčina
Što su ružne te digitalne instrument table, bože sačuvaj. Kao da su na suvozačku stranu naknadno nataknuli malo veći tablet.
Jel moze BMW M5 CS, sljedeci :)
Ugrađena baterija i utičnica za punjenje u ovom stroju, ukratko opisuju svu silu licemjernosti strujne agende...
Zasto licemerje? ako je proizvodjac zeleo vanserijske performanse, morao je uzeti elektrifikaciju u obzir, jer da je hteo mehanikom da dodje do 1400 Nm, motor bi trebao imati dosta vecu kubikazu, a onda ne bi ispunjavao eko norme :D
a gt rocket 900?
Imocki
IC
Omer Ozbek
Jel ima dizel verzija za Balkan? ahah
Frendeeee
🤩🤩🤩🤩
I gdje to voziti u Hrvatskoj,sva sreća sto živim u Njemačkoj pa ima dosta prostora na autobahnu za raspaliti koliko auto ide.Imam BMW 325d GT M sport 250ks i nigdje u Hrvatskoj nisam mogao voziti brže od 130km/h a ceste katastrofa…Ovdje sam uspio razvuci 260 a ima puno brzih od mene…
Potez Zadar - Split i Sl. Brod - Bajakovo. Možeš voziti 400 km/h. Autobahn je za amatere.
0:09 Wo ist Imotski??? ha ha ha ha
👍👍
Sveeeeeee
A kuka ?
Snimi cls 63 amg molim te
Hoće bit nekad Porsche 992 carerra
Jbt bez konkurencije u svemu!
Dobro ga je sklepao turcin 😅
15 litara, lagane voznje 😅😅😅, jaaaao brate, najbolje odmah da se i cisterna zakaci za njega 😂😂😂😂
Falio si ovaj motor ide samo u 63 verziji u 53 verziji ide v6😁
R6 ipak :D