스팅어와 G70을 고민하는데 "이 것"이 싫으면 당신은 G70. 챗GPT한테 물어보았더니..

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 99

  • @억텐션
    @억텐션  Год назад +6

    이번 영상에 자꾸 사륜과 전륜을 헷갈려 말씀드려 혼동을 드렸습니다. 머릿속이 어떻게 된건지 자꾸 전륜을 전체바퀴로 인식하네요. 푹 자고 멀쩡한 정신으로 다시 뵙겠습니다. 감사합니다.

    • @장석민-e5m
      @장석민-e5m Год назад

      사람은 누구나 실수하기마렵입니다:)
      그럴땐 가끔씩 망치로 머리 두드려주셔용^^

  • @이름-k2d8m
    @이름-k2d8m Год назад +7

    영상 진짜 잘만드시네요 잘봤습니다

  • @이름-k2d8m
    @이름-k2d8m Год назад +7

    스팅어:GT카
    g70: 고급스런 스포츠세단
    결론: 취향차이
    저는 스팅어가 더 멋져보입니다

  • @F82_competition
    @F82_competition Год назад +3

    무조건 스팅어지예

  • @seongbeomjeong9295
    @seongbeomjeong9295 Год назад +2

    트리뷰트 에디션 출고한 지 이제 1달 정도 되어가고 개인적으로 정말 만족하며 타고 있습니다 ㅎㅎ 영상에서 정확히 짚어주신 것 같아요. 세단 좋아하고 패밀리성도 적당히 챙기면서 부드러운 주행 질감, 새벽에 가끔 차 없으면 스포츠모드 놓고 쏘고 싶을 때 스팅어만 한 게 없는 것 같습니다

  • @피카츄-u7z
    @피카츄-u7z Год назад +3

    맛있는 자동차 GT인가욬ㅋㅋㅋㅋ🤣🤣🤣

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад +1

      저랑 같은 감성...

  • @hongpro_
    @hongpro_ Год назад +2

    스팅어 2.5 후륜 타다가 70 3.3 후륜으로 기변한 사람인데요. 둘 다 좋은 차입니다.
    하체나 스티어링 조작감 등 세팅 자체는 스팅어가 좀 더 스포티합니다. 물론 같은 파워트레인이 아니라서 직접적인 비교는 한계가 있지만요.

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      아무래도 2.5엔진이 더 가볍게 치고 나가는 맛은 있는 것 같아요. 2.5 후륜 궁금하네요 ㅋㅋ

  • @kanghyunmin96
    @kanghyunmin96 Год назад +2

    스팅어 영상 찾는데 바로 올라왔네여 ㄷㄷ

  • @마루-m8v8z
    @마루-m8v8z Год назад +1

    스팅어를 타고있고 스팅어를 좋아해서 텐션님 영상 즐겨봅니다. 항상 좋은영상 감사합니다.

  • @이잉이-v3b
    @이잉이-v3b Год назад +1

    학생인데 잔잔한 다큐멘터리 보는느낌이라 즐겨보고있어요
    항상 좋은 영상 감사합니다

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      감사합니다ㅋㅋ의도치않게 다큐느낌이었군요..

  • @jihong5
    @jihong5 Год назад

    요번에 쏘나타 페이스리프트 예쁘게 나왔는 데요

  • @lonely-driver
    @lonely-driver Год назад

    .3후륜오넌데요 첨 탈땐 스포츠성이 좀 떨어지는것같아 실망했었는데 탈수록 좋네요 하마터면 못참고 기변할뻔했습니다 와이프덕이네요 ㅎㅎ 대체할 차들은 너무 비싸서 기변병이 소강상태입니다
    억텐션님 영상퀄 진짜 미쳐따~!

  • @hyunsangkim2417
    @hyunsangkim2417 Год назад

    K5 초기구매부터 쭉 영상을 보았는데 정말 억텐션님 영상보면서 공감가는부분이 많더라구요 ㅎ 그래서 k5 도 사실 억텐션님 영상보면서 구매를하기도 했구용 ㅎ

  • @오디쨈
    @오디쨈 Год назад

    구독!!! 영상 설명 보이스 좋음

  • @이시혁-j1x
    @이시혁-j1x Год назад

    k8 하이브리드 차주인데 k8 하이브리드 자세한 리뷰가 없어서 아쉽습니다! 영상 잘보고있어요~😊

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад +1

      그랜저랑 비교하느라 제대로 된 영상을 못 만들었네요😅

  • @INT100J
    @INT100J Год назад

    챗지피티와 콜라보를 하셨군요ㅋ👍👍👍

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      재미있었습니다👍

  • @uv1200
    @uv1200 Год назад +1

    지금 말리부2.0T타다가 쏘나타N라인 타는중인데 스팅어랑 고민하다 쏘엔라로 기변했습니다.
    G70은 뭐랄까 운전재미는 있지만 실내크기의 아쉬움이 커서 다음차는 단종된 스팅어 중고로 생각중입니다.
    스팅어도 충분히 일상에선 펀카이기때문에
    전기차로 넘어가기전 한번 타보고싶은 기종...

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      아마 후륜을 사시면 완전 다른 차구나 확 느끼실수 있을것 같아요!

    • @cooltrademan
      @cooltrademan Год назад

      저랑 반대네요 ㅎㅎ 저는 쏘나타 2.5 고민하다가 결국 스팅어 3.3으로 왔는데, 옵션 생각하면 지금 나오는 디엣지 2.5가 부러운 면들도 분명 있습니다 ㅎㅎ 6기통 후륜 하나로 위안 삼으며 타고있어요 ㅎㅎ

  • @summer-gi9pr
    @summer-gi9pr Год назад

    고성능 후륜차는 처음몰고 카운터 치면서 탈거 아니시면 사륜부터 시작하는게 낫긴합니다.

  • @마당쇠-m8k
    @마당쇠-m8k Год назад +1

    신기하내요 엔진 미션 모든 제동제어가 똑같은데
    껍대기 차이가 그렇게나나요?

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      K5와 쏘나타도 다른 느낌이 납니다

  • @가능성또하나의
    @가능성또하나의 Год назад

    지나가는 g70 f/l 차주입니다. 돈이없어서 사륜 안넣은게 아니라 정말 운전재미를 위해 후륜을 선택한겁니다 ㅠ ㅠ 크흑

  • @nikiheo8050
    @nikiheo8050 Год назад

    잘 봤습니다

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      좋은밤되세요🙆‍♂️

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q Год назад +1

    저두 드디어 차두대중에 한대 뉴라이즈라는 쏘나타 보내게 되었습니다. 쏘나타 디엣지 보니 눈이 뒤집어져서 아 보내야 겠구나 마음이 들더군요.^^
    쏘나타 디엣지를 살지 쏘렌토 페리를 살지 펠리세이드 현 페리 디젤을 막차탈지 내년 또 펠리 페리 모델을 기다릴지 완전고민 입니다.^^
    또다른 차 싼타페TM이 있는데 이차는 보험경력용으로 끌고 가고 또 세번째차는 어떤차가 될지 모르지만 또 장기렌트카로 갈듯 합니다.^^
    뉴라이즈를 보낸이유가 디엣지에 눈뒤집힌 이유도 있지만 저의 또다른 차량 싼타페에 비해 파노라마 썬루프도 없고 사제내비에 전방추돌장치가 없어 안전장치 부족과 뉴라이즈가 택시차량들이 너무 많아져 과감히 보냈습니다.😂

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      쏘나타 디엣지 인기 많을듯 합니다ㅋㅋ

  • @hache7237
    @hache7237 Год назад

    18년식 스팅어 3.3 후륜 소유
    21년식 스팅어 3.3 후륜 소유중
    외관, 성능, 가격 그저 갓벽

  • @k3gaza123
    @k3gaza123 Год назад

    오늘도 따봉입니다 !!! 오늘의 하이라이트는 7:05이네요 ㅎㅎ

  • @jmini1168
    @jmini1168 Год назад

    선댓남겨요 기달렸어요 ㅋㅋ

  • @창문-y7y
    @창문-y7y Год назад +1

    일부로 구독안했는데 계속볼까봐 근데 계속 떠서 그냥 보고 있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @백경호-m1w
    @백경호-m1w Год назад

    스팅어조금만만지면 f80m3처럼나가는데..
    물롡비교대상은 아니지만
    가격을보면 이정도 출력에 디자인이면 혜자 솔직히 g70이 조금더짧지만 다타본입장에서 그게그거ㅋㅋ

  • @crazyVroom
    @crazyVroom Год назад

    스팅어는 확실히 편한 차예요.
    기변하니까 바로 알겠더라고요.

  • @피치피치어피치-f9y
    @피치피치어피치-f9y Год назад

    5년간 벨로스터N 재밌게 타다 편하고 실내 고오급감있고 6기통 후륜구동기반 차량 타고 싶어서 이번에 G70 3.3 AWD 19년식 중고로 데려왓는데 만족도가 높습니다 ㅎㅎ

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад +1

      G70 👍3.3 좋더라구요

  • @출근싫엉
    @출근싫엉 Год назад +1

    스팅어 저도 운용 하고잇는데
    후륜이 더 좋습니다 굳이 사륜 하지 마시길

  • @Pparkgi
    @Pparkgi Год назад

    겨울에 후륜응 어떤가요??

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад +1

      윈터타이어 잘 끼워주면 나쁘지 않다고 하더라구요ㅎㅎ

  • @나승채-z8r
    @나승채-z8r Год назад

    스팅어가 전륜도 있나보군요??? 몰랐네요;;;; 저는 후륜, 사륜 두가지만 있는지 알았는데 전륜은 어떤 트림에 있나요???

  • @Boong-wd5gg
    @Boong-wd5gg Год назад

    구 팅어 2.0
    현 신형70 2.0타는데 갠적으론 70이 모드 차이도 확나고 주행질감은 더 좋드라구요ㅜ

    • @마당쇠-m8k
      @마당쇠-m8k Год назад

      신기하내요 엔진 미션 모든 구동제어 똑같은데요

    • @Boong-wd5gg
      @Boong-wd5gg Год назад

      서스펜션이랑 실내 고급감에서의 차이 인가봐요

  • @bmi794
    @bmi794 Год назад

    당연히 스팅어랑 A7이랑은 너무 다르죠 형아! 차값이 두배차이나는뎅... ㅋㅋㅋ

  • @user-qj2ep3dn7i
    @user-qj2ep3dn7i Год назад

    이 형님 진짜 구독자가 왜 낮은지 알 수가 없네요 ㅋㅋㅋ

  • @GOOD8I
    @GOOD8I Год назад

    스팅어 전용 유투버 하셔도 될거같아요 ㅋㅋㅋ ㅜ

  • @dongguri.
    @dongguri. Год назад

    근데 3.3정도되면 운전재미는 사륜인데 후륜은 스릴이지

  • @난나임-o7x
    @난나임-o7x Год назад

    g70이 스팅어보더 더부드럽습니다
    스팅어가 운전재미가 더 좋져

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      사람들마다 의견이 다르네요

    • @난나임-o7x
      @난나임-o7x Год назад

      @@억텐션 g70은 그냥 편안안 세단 이라고 보시면 됩니다
      갠적으로은 스팅어 후륜에 추천드리고 출고 타이어가 올시즌 타이어면 속도제한 240까지 리밋 걸려져 있습니더 미쉐린 타이어면 최고속도 270까지 갑니다
      헷갈리시면 오토뷰 영상 추천 드립니다

  • @minun.7025
    @minun.7025 Год назад

    내 나이 32 k8하브 삿는데
    1살이라도젊었을때
    스팅어한번 타봤으면 이란생각이남...

    • @lalau3468
      @lalau3468 Год назад

      지금사셔도 충분한데 ㅋㅋ

  • @JJ876ggyu
    @JJ876ggyu Год назад

    70 퇴근길 빈 도로에서 급가속170까지 밟으면 넘나 좋습니다 물론 이 습관 버려야지요..

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      그거 저도 압니다..ㅋㅋ

  • @Alejandro-zx7ut
    @Alejandro-zx7ut Год назад

    스티어는 후륜과 4륜 아닌가요? 전륜은 없잖아요

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад +1

      전륜과 사륜을 자꾸 헷갈려부르네요😅

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml Год назад

    근데 연식에 따라서도 하체세팅이 다르지 않을까요

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      작년 출고했던 후륜 차량도 이런 느낌이었기에 이번에 확실히 알게된 느낌이네요ㅋㅋ

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml Год назад

      @@억텐션 제가 스팅어 3.3을 중고로 업어올까 생각중인데…사륜이랑 후륜중에 뭐가 나을까요 돈이 없어서 ㅠㅠ 전기형 고민중입니다 G70이 더 재밌을거 같긴한데 뒷자리에 사람태울 일 한번이라도 있으면 그냥 믿고 거르라길래…

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      도심위주 운행이시면 후륜 추천드려요. 3.3사륜이 살짝 무거운 느낌이 있어서 일상주행에서도 어느정도 차이가 날 정도로 주행느낌이 다르더라구요ㅎㅎ

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml Год назад

      @@억텐션 제가 스팅어가 아니더라도 새차나 중고차 출고하면 꼭 억텐션님께 차량 협찬 해드리고 싶습니다!

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      기다리겠습니다ㅎㅎ

  • @엠씨더맥주
    @엠씨더맥주 Год назад

    쫄보인 저에게는 2년째 타고 있는 3.3 4륜은 그냥 스포츠카입니다 이건 세단이 아닙니다ㅋㅋ

  • @새벽녘-x6c
    @새벽녘-x6c Год назад

    형님 안녕하세요.
    선납 3000만원 가지고 스팅어 신차를 달릴까요? 혹은 중고로 갈까요?
    살짝 단종이라서 추후 수리때문에 고민입니더.

    • @장똥똥
      @장똥똥 Год назад +1

      끼어들어서 죄송합니다😂
      2.5T 새차로 구매해서 탄지 4개월 된 오너입니다.
      단종 때문에만 고민이시라면 저는 괜찮다고 봅니다. 차주라서 그런거일 수도 있지만
      많은 부품을 현대기아 다른 차량들과 공유 하고 있기 때문에 저는 괜찮다고 봅니다!
      제가 알기로 부품도 최소 10년은 제조사에서 납품 해줘야하는걸로 알고 있어서요😢

    • @새벽녘-x6c
      @새벽녘-x6c Год назад

      @@장똥똥 플렛폼 자체가 기존 차량들과 달라서 스팅어는 k9이랑 같에 프리미엄 오토큐에서만 수리가 가능한걸로 알아서요

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад +1

      대신 좋은 댓글 달아주셔서 감사합니다ㅎㅎ

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад +1

      조금이라도 마음이 편한쪽으로 가는것 추천이요ㅎㅎ

    • @R스피또
      @R스피또 Год назад

      ​@@새벽녘-x6c 오토큐는 협력업체인거 모르시나요?ㅋㅋㅋㅋ

  • @youtubewjsdyd
    @youtubewjsdyd Год назад

    챗gpt는 좋겠다

  • @derigope9575
    @derigope9575 Год назад +1

    혀엉!

    • @억텐션
      @억텐션  Год назад

      🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @kanghyunmin96
    @kanghyunmin96 Год назад

    스팅어 영상 찾는데 바로 올라왔네여 ㄷㄷ