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師兄，我係新手玩單車，我都係睇你呢條片而買左部k3 玩，呢家個變速器出左問題，如果唔介意可唔可以約出黎教下小弟，感激
可以在關於頻道找到我電郵。留低問題情況和圖片或視頻，盡量幫你解決。
我差頭叉，手把，V剎未換，都仲係7.9kg,想知點先可以減到6.1 咁輕
没有单车道 感觉还是有点怕怕
師兄有 ace 車輪，購買link 嗎，搵左好耐都唔見有
ACE 已停產了。要找美洛之類的代替品
請問如果想減重量，除左座管同餅，餅太複雜，座管用得好好，其他地方改，可以減幾多kg😢
頭柱，車輪，飛輪，腳踏呢d會比較明顯又簡單。
@@J_bike_tetsudo 改呢幾樣。會輕左幾多左右。如果跟你改
500g左右
@@J_bike_tetsudo 咁辛苦 500g 🚬
慳得一g得一g，左慳d右慳d就減到一兩kg
如果落雨不加泥擋背脊會否烏糟曬？
會，成個背黑曬
改得好靚。。。😃😃😃
謝謝
師兄, 可以係邊到剩買個車架?
淘寶或閒魚
師兄，請問系邊到買配件？❤❤
全部淘
唔落雨上到波波個度?換左舊parts去左邊?
已用這台k3上過很多次波頂了。我這台K3是買車架散砌的所以沒有舊parts
@@J_bike_tetsudo 感謝回覆
你好 我183cm高 想問k3 plus話只去到180 其實有冇影響？
要買條加長版既坐管先夠坐位高度。原裝坐管長度唔夠除非你唔介意曲住腳踩。
請問頭柱扣住車把個金色扣，淘的話要打甚麼 keyword？🙏🏻
大行頭管快拆
Dahon K3 內摺頭柱 , 可否裝在K3 plus ?
可
你啲件，通常咩地方買？我想去買
全部淘佬可買了
師兄，你個膨脹把塞點樣塞入去我鬆晒都入唔到k3 plus
都係鬆晒後塞入去，沒特別。你是不是買錯了公路車彎把用的彭漲把塞？兩者看似一樣但公路車彎把用的是粗一點。
@@J_bike_tetsudo 我都懷疑係但我找極都找唔到小摺用
【淘宝】m.tb.cn/h.fs6uYn1?sm=07f6d1?tk=BeTN2P3crby「LP litepro折叠车膨胀把堵山地公路自行车把塞铝合金车把锁死堵头」点击链接直接打开
參考一下keyword搜尋吧。
@@J_bike_tetsudo 唔該其實我都係這間買把塞，但就係塞唔入另外你用碳纖坐通，咁裡面坐管套係用鋁定膠？
師兄你好，謝謝分享！長見識了。請教一車份鈦鏍絲點買法？我喺淘寶揀咗陣好快就接近$200人仔。唔該師兄
其實都係按需要逐粒買的，而且都係集中買D小羅絲，例如水架和車輪，馬甲線等等。頭柱大大粒果D冇買，因為較受力，用鋼羅絲比較好。
多谢师兄的分享，K3改20寸碳纖落尾貨架承15KG都無问题？
@@pacotang3927 K3應該改唔到20寸，最盡都係16寸吧；K3 承重 Max. 75kg、K3 Plus 則 Max. 100kg，要睇吓師兄你幾重，先知道尾貨架可載重量有幾多；另外，純屬個人意見，唔建議車尾太重，因細車仔車頭輕，重心偏後，車尾重的話好容易起頭，尤其係上斜時更容易起，一個唔小心會向後翻好危險
@@chantaimam 多谢师兄，明不多了
邊度改裝K3 plus 又平又好？
我一向是自己改裝單車，恕未能提供
請問,我想從冇波改有波.片中4：36,在車架要加銀色片（ hold 變速）,大概幾$？Thanks
單速改變速果塊波腳勾淘賽大約$50
@@J_bike_tetsudo thanks但淘寶,後輪的轉波器, 即條鍊穿過, 也大概$50, 還要Shimano.是不是成set,或分開買.
最好是後腿和前指撥一套買。三速可以找順泰或藍圖。
一般原裝買車唔好用?幾千銀買架車仲要改?改裝貴好多喎?自己裝車淘寶買零件?
改車都係為左自己滿足，冇話一定要改既。慢慢郊遊下其實原裝車都好好用。玩單車幾千蚊改車已經係好節制。K3改幾萬蚊大有人在。正如有人買架法拉利會保持原裝，有人都會去大改。
@@J_bike_tetsudo 咁誇張....講真我覺得如果只係為玩真係冇乜需要燒太多錢...如原裝唔係有乜真係需要改我根本唔會想再燒錢~頭先在淘寶3398rmb買架k3 plus紅色話係24款...其實我都唔知有乜分別幾千銀咁貴
@@pkpkpkok 每個人嘅價值觀都唔同,有時候你覺得貴,人哋又可能會覺得你買嘅系垃圾,錢係人哋嘅佢鍾意改車點樣用係人哋嘅事,有好多人中意改車系樂趣,原裝車買返嚟唔改都一樣好玩各自各精彩就可以了.
可唔可以砌到k3成車5kg?
可以，已有師兄做到。
@@J_bike_tetsudo感謝回覆
改得好靚
請問边度買？
大多是淘
有時我反而唔想架車太輕，有種感覺係太輕的車會比較脆好似質量唔夠的感覺。對我來講10公斤之內的單車都叫輕！😀所以我部部車都重12-13公斤，但安左幾多實用性的東西~
騎得開心就是好車
大哥😅會唔會出讓
暫不會出售喔
3速上斜有冇問題？50公里以內會唔會吃力
上斜和途程跟多少速沒關係。很多師兄原裝K3 53大餅也能上大山大佛再大冷百幾公里，單速16寸上大帽山也見過。關鍵是有沒有足夠訓練吧。
@@J_bike_tetsudo 自己踩公路車一次70k左右，想踩下折車，多謝師兄
犀利
只是略懂一二
求頭柱 Link
頭管我這支是 OTD 不過好像已停産，可以找風行果支一體段造。
想請問用這牙盤BB是什麼規格?🙏
24mm 中空軸心。Sram 3釘直裝式齒片。
想問一問K3淨車架幾重？
我紀錄的話:淨車架連磁石／馬甲線(不連頭管/頭叉碗組/座杆扣) 1941克
請問你個鎖扣係點樣自已噴金色？
其實只係拆個扣出黎買罐金色噴漆噴上去就完事，沒特別技巧。
K3不是沒幾速，好猛喔
請問段造頭柱邊度買，同煞車，變速線邊度買
全車都是淘寶買。線管keyword:TSG 或 Legion 。煞車只是 Litepro ，很易找。頭管我這支是 OTD 不過好像已停産，可以找風行果支一體段造。
Thx
師兄請問改變速係幾速。我用原版爬坡爬到想死。想問師兄點改
沒有改動，都是一般的三速。
@@J_bike_tetsudo 哇 三速點解你爬到山。我踩幾下已經比死更難受。
@@J_bike_tetsudo 爬山個速度咪慢過跑步QQ
我用k3 上大帽山慢慢踩，平均時速大約10kmh。還是多練習便可。
@@J_bike_tetsudo 我想問呢個速度踩馬路的斜路會唔會俾人屌
K3 可唔可以改16寸
可以。很多人也會改成16寸。但剎車要換長臂款式。
@@J_bike_tetsudo 係咪前面要換16寸頭叉 尾呢 係咪都裝到
不用換叉。頭尾原裝都裝到16。
唔該師兄🙇🏿♂️
請問邊度可以買到净車架？
淘寶或閒魚就有了，我在閒魚買的。
我淨係想知邊度有車架賣 🥲
淘寶閒魚
牙盘太细，平路感人
對呀，平路輕鬆腳頻時速頂多20。不過呢架車我平時都係屋企附近代步買送，冇所謂喇。
@@J_bike_tetsudo 我本身就卖大行，而且也是发烧友，你甘改个变速完全无异议，原装55或者53好过，不然你等于永远踩9t
@@chihmingkwan194 牙盤再大一些就會重一些,大牙盤又容易弄污槽褲管,20KMH夠曬的了.小牙盤又有助上山路
@@chihmingkwan194 請問大哥，我本身有一輛原裝沒改過的k3。我在踩小牙的時候，整車都會抖。有沒辦法糾正呢？
@@chuakevin9324 怎么抖法？也有可能是链条未磨合，当然最好能看看视频怎么抖才能判断
想問一問seat post 入架同外露比例會唔會容易爆post?我感覺如果稍為有重量而有不平路段會有危險.
小摺車黎講呢支坐杆是一個大弱點。如果你體重高過85KG，我建議都係用原裝重身果D。因為就算用鋁金屬既輕量坐杆，也見過好多坐淆坐杆的個案。原因就是你所說的外露比例。一般小摺坐杆都係600mm左右，入車架部份隨時得100mm，碳杆如果強度唔夠，爆杆真係一點也不出奇。所以如果你人唔算重磅，但身高高過175，又真是想要買輕杆，就先要計算一下你的身高所需的外露長度再加 200mm 內藏長度就會比較安全，淘寶其實都有加長版既鋁杆或碳杆，也有訂製的，可以去看看。但也要留意，坐杆長左，摺完架車又會高左，要自已衡量下。
@@J_bike_tetsudo 認同，Dahon 原重跟車坐杆係重，但穩陣；買咗支 LitePro 坐杆，係輕啲，但得 580mm (Dahon 原裝 600mm)，唔夠長之餘，仲要直徑細過原裝坐杆少少（肉眼睇唔出），如果人太重 & 坐管夾鎖唔實好容易會滑落，感覺上亦比原裝坐杆脆弱好多
大哥， 想問 LTWOO 外3速装在k3， 变速准确顺嗎？
完全正常，準確度夠，我從沒打算換。當然不要跟Sram/Shimano高檔型號比較
@@J_bike_tetsudo 請問大哥，我本身有一輛原裝沒改過的k3。我在踩小牙的時候，整車都會抖。有沒辦法糾正呢？
師兄好利害，睇完長知識。若去旅行，四大摺車怎样選？好想砌你这部？但装尾架可否承重20Kg？希望分享一下。
我曾經試過帶 Tern 的20寸摺車去日本旅行。由大阪踩去京都，和歌山等。有時天黑便搭火車。當時未有 K3 。如果我再去我也只會帶K3。因為20寸車要包好，12KG 車重再上落火車站是很痛苦…(日本單車搭火車需包好)相信帶布/鳥都是差不多…因車重…所以我再去只會帶K3。至於貨架，如果是裝在尾叉上，10-15KG 應沒問題，20KG 怕太重。當然還要看你體重…70+15還可…
多谢C兄分享，現在了解多了，因之前見你用Tern20寸遊日本，理論上20寸较16寸好踩的，但C兄表示K3比Tern好，所以好感兴趣跟C兄组裝一部，我重61k，C兄日本玩了幾天？K3去7至10日本或台湾能应付（承重）？現在C兄部K3变速器上斜夠行嗎？有何建议？可否再分享多一点，谢谢！
K3 原裝後三段變速+前53盤，因我的k3 主要用來上斜因我家出入都要經1:10斜路所以前盤改用38，但平路就會很慢。去日台的話前盤建議用45-47左右，後三速9/13/17 ，這樣大部份路段都能應付。
@@J_bike_tetsudo 收到，感谢C兄的建议，其待C兄的新作。
師兄，請問你會幫人砌車嗎？可否PM我，謝謝🙏
你唔急玩既可以幫下手既。
@@J_bike_tetsudo 唔急，預幾時方便? 大家Whatsapp夾夾都好呀!😀
@@CheukHungLam-c2z 留個email?
師兄，謝謝你🙏🏻
@@J_bike_tetsudo 如何留email, 因為留過很多次都未能留下, 有其他方法嗎? 謝謝
is this real 6.1KG with pedal??? VERY GOOD!!!
Absolutely real.
可以跟你學改車嗎？
唔敢當。如有問題或有話題想講都可以提供。
再想請教C兄呢枝碳纖維坐管容易滑下嗎？🙏
摺車要保持易摺合，又要用碳杆，唔落得止滑劑，真係好易滑落。唯有用金屬套筒+比力鎖緊坐管扣。
多謝指教，請問鍛造頭柱是那一個品牌，在淘寶買嗎？
where can buy ace pls
Www.taobao.com
![[單車改裝] Dahon K3 $300換支碳叉輕好多！點換？有乜要注意？有個位好多人都睇漏眼？](http://i.ytimg.com/vi/n_8RklT3ZtI/mqdefault.jpg)
師兄，我係新手玩單車，我都係睇你呢條片而買左部k3 玩，呢家個變速器出左問題，如果唔介意可唔可以約出黎教下小弟，感激
可以在關於頻道找到我電郵。留低問題情況和圖片或視頻，盡量幫你解決。
我差頭叉，手把，V剎未換，都仲係7.9kg,想知點先可以減到6.1 咁輕
没有单车道 感觉还是有点怕怕
師兄有 ace 車輪，購買link 嗎，搵左好耐都唔見有
ACE 已停產了。要找美洛之類的代替品
請問如果想減重量，除左座管同餅，餅太複雜，座管用得好好，其他地方改，可以減幾多kg😢
頭柱，車輪，飛輪，腳踏呢d會比較明顯又簡單。
@@J_bike_tetsudo 改呢幾樣。會輕左幾多左右。如果跟你改
500g左右
@@J_bike_tetsudo 咁辛苦 500g 🚬
慳得一g得一g，左慳d右慳d就減到一兩kg
如果落雨不加泥擋背脊會否烏糟曬？
會，成個背黑曬
改得好靚。。。😃😃😃
謝謝
師兄, 可以係邊到剩買個車架?
淘寶或閒魚
師兄，請問系邊到買配件？❤❤
全部淘
唔落雨上到波波個度?換左舊parts去左邊?
已用這台k3上過很多次波頂了。我這台K3是買車架散砌的所以沒有舊parts
@@J_bike_tetsudo 感謝回覆
你好 我183cm高 想問k3 plus話只去到180 其實有冇影響？
要買條加長版既坐管先夠坐位高度。原裝坐管長度唔夠除非你唔介意曲住腳踩。
請問頭柱扣住車把個金色扣，淘的話要打甚麼 keyword？🙏🏻
大行頭管快拆
Dahon K3 內摺頭柱 , 可否裝在K3 plus ?
可
你啲件，通常咩地方買？我想去買
全部淘佬可買了
師兄，你個膨脹把塞點樣塞入去
我鬆晒都入唔到k3 plus
都係鬆晒後塞入去，沒特別。你是不是買錯了公路車彎把用的彭漲把塞？兩者看似一樣但公路車彎把用的是粗一點。
@@J_bike_tetsudo
我都懷疑係
但我找極都找唔到小摺用
【淘宝】m.tb.cn/h.fs6uYn1?sm=07f6d1?tk=BeTN2P3crby「LP litepro折叠车膨胀把堵山地公路自行车把塞铝合金车把锁死堵头」
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@@J_bike_tetsudo
唔該
其實我都係這間買把塞，但就係塞唔入
另外你用碳纖坐通，咁裡面坐管套係用鋁定膠？
師兄你好，謝謝分享！長見識了。
請教一車份鈦鏍絲點買法？我喺淘寶揀咗陣好快就接近$200人仔。唔該師兄
其實都係按需要逐粒買的，而且都係集中買D小羅絲，例如水架和車輪，馬甲線等等。頭柱大大粒果D冇買，因為較受力，用鋼羅絲比較好。
多谢师兄的分享，K3改20寸碳纖落尾貨架承15KG都無问题？
@@pacotang3927 K3應該改唔到20寸，最盡都係16寸吧；K3 承重 Max. 75kg、K3 Plus 則 Max. 100kg，要睇吓師兄你幾重，先知道尾貨架可載重量有幾多；另外，純屬個人意見，唔建議車尾太重，因細車仔車頭輕，重心偏後，車尾重的話好容易起頭，尤其係上斜時更容易起，一個唔小心會向後翻好危險
@@chantaimam 多谢师兄，明不多了
邊度改裝K3 plus 又平又好？
我一向是自己改裝單車，恕未能提供
請問,我想從冇波改有波.
片中4：36,在車架要加銀色片（ hold 變速）,大概幾$？
Thanks
單速改變速果塊波腳勾淘賽大約$50
@@J_bike_tetsudo thanks
但淘寶,後輪的轉波器, 即條鍊穿過, 也大概$50, 還要Shimano.是不是成set,或分開買.
最好是後腿和前指撥一套買。三速可以找順泰或藍圖。
一般原裝買車唔好用?幾千銀買架車仲要改?改裝貴好多喎?自己裝車淘寶買零件?
改車都係為左自己滿足，冇話一定要改既。慢慢郊遊下其實原裝車都好好用。玩單車幾千蚊改車已經係好節制。K3改幾萬蚊大有人在。正如有人買架法拉利會保持原裝，有人都會去大改。
@@J_bike_tetsudo 咁誇張....講真我覺得如果只係為玩真係冇乜需要燒太多錢...如原裝唔係有乜真係需要改我根本唔會想再燒錢~頭先在淘寶3398rmb買架k3 plus紅色話係24款...其實我都唔知有乜分別幾千銀咁貴
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可唔可以砌到k3成車5kg?
可以，已有師兄做到。
@@J_bike_tetsudo感謝回覆
改得好靚
謝謝
請問边度買？
大多是淘
有時我反而唔想架車太輕，有種感覺係太輕的車會比較脆好似質量唔夠的感覺。對我來講10公斤之內的單車都叫輕！😀所以我部部車都重12-13公斤，但安左幾多實用性的東西~
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大哥😅會唔會出讓
暫不會出售喔
3速上斜有冇問題？50公里以內會唔會吃力
上斜和途程跟多少速沒關係。很多師兄原裝K3 53大餅也能上大山大佛再大冷百幾公里，單速16寸上大帽山也見過。關鍵是有沒有足夠訓練吧。
@@J_bike_tetsudo 自己踩公路車一次70k左右，想踩下折車，多謝師兄
犀利
只是略懂一二
求頭柱 Link
頭管我這支是 OTD 不過好像已停産，可以找風行果支一體段造。
想請問用這牙盤BB是什麼規格?🙏
24mm 中空軸心。Sram 3釘直裝式齒片。
想問一問K3淨車架幾重？
我紀錄的話:淨車架連磁石／馬甲線(不連頭管/頭叉碗組/座杆扣) 1941克
請問你個鎖扣係點樣自已噴金色？
其實只係拆個扣出黎買罐金色噴漆噴上去就完事，沒特別技巧。
K3不是沒幾速，好猛喔
請問段造頭柱邊度買，同煞車，變速線邊度買
全車都是淘寶買。線管keyword:TSG 或 Legion 。煞車只是 Litepro ，很易找。頭管我這支是 OTD 不過好像已停産，可以找風行果支一體段造。
Thx
師兄請問改變速係幾速。我用原版爬坡爬到想死。想問師兄點改
沒有改動，都是一般的三速。
@@J_bike_tetsudo 哇 三速點解你爬到山。我踩幾下已經比死更難受。
@@J_bike_tetsudo 爬山個速度咪慢過跑步QQ
我用k3 上大帽山慢慢踩，平均時速大約10kmh。還是多練習便可。
@@J_bike_tetsudo 我想問呢個速度踩馬路的斜路會唔會俾人屌
K3 可唔可以改16寸
可以。很多人也會改成16寸。但剎車要換長臂款式。
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@@J_bike_tetsudo 我本身就卖大行，而且也是发烧友，你甘改个变速完全无异议，原装55或者53好过，不然你等于永远踩9t
@@chihmingkwan194 牙盤再大一些就會重一些,大牙盤又容易弄污槽褲管,20KMH夠曬的了.小牙盤又有助上山路
@@chihmingkwan194 請問大哥，我本身有一輛原裝沒改過的k3。我在踩小牙的時候，整車都會抖。有沒辦法糾正呢？
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小摺車黎講呢支坐杆是一個大弱點。如果你體重高過85KG，我建議都係用原裝重身果D。因為就算用鋁金屬既輕量坐杆，也見過好多坐淆坐杆的個案。原因就是你所說的外露比例。一般小摺坐杆都係600mm左右，入車架部份隨時得100mm，碳杆如果強度唔夠，爆杆真係一點也不出奇。所以如果你人唔算重磅，但身高高過175，又真是想要買輕杆，就先要計算一下你的身高所需的外露長度再加 200mm 內藏長度就會比較安全，淘寶其實都有加長版既鋁杆或碳杆，也有訂製的，可以去看看。但也要留意，坐杆長左，摺完架車又會高左，要自已衡量下。
@@J_bike_tetsudo 認同，Dahon 原重跟車坐杆係重，但穩陣；買咗支 LitePro 坐杆，係輕啲，但得 580mm (Dahon 原裝 600mm)，唔夠長之餘，仲要直徑細過原裝坐杆少少（肉眼睇唔出），如果人太重 & 坐管夾鎖唔實好容易會滑落，感覺上亦比原裝坐杆脆弱好多
大哥， 想問 LTWOO 外3速装在k3， 变速准确顺嗎？
完全正常，準確度夠，我從沒打算換。當然不要跟Sram/Shimano高檔型號比較
@@J_bike_tetsudo 請問大哥，我本身有一輛原裝沒改過的k3。我在踩小牙的時候，整車都會抖。有沒辦法糾正呢？
師兄好利害，睇完長知識。若去旅行，四大摺車怎样選？好想砌你这部？但装尾架可否承重20Kg？希望分享一下。
我曾經試過帶 Tern 的20寸摺車去日本旅行。由大阪踩去京都，和歌山等。有時天黑便搭火車。當時未有 K3 。如果我再去我也只會帶K3。因為20寸車要包好，12KG 車重再上落火車站是很痛苦…(日本單車搭火車需包好)相信帶布/鳥都是差不多…因車重…所以我再去只會帶K3。至於貨架，如果是裝在尾叉上，10-15KG 應沒問題，20KG 怕太重。當然還要看你體重…70+15還可…
多谢C兄分享，現在了解多了，因之前見你用Tern20寸遊日本，理論上20寸较16寸好踩的，但C兄表示K3比Tern好，所以好感兴趣跟C兄组裝一部，我重61k，C兄日本玩了幾天？K3去7至10
日本或台湾能应付（承重）？現在C兄部K3变速器上斜夠行嗎？有何建议？可否再分享多一点，谢谢！
K3 原裝後三段變速+前53盤，因我的k3 主要用來上斜因我家出入都要經1:10斜路所以前盤改用38，但平路就會很慢。去日台的話前盤建議用45-47左右，後三速9/13/17 ，這樣大部份路段都能應付。
@@J_bike_tetsudo 收到，感谢C兄的建议，其待C兄的新作。
師兄，請問你會幫人砌車嗎？可否PM我，謝謝🙏
你唔急玩既可以幫下手既。
@@J_bike_tetsudo 唔急，預幾時方便? 大家Whatsapp夾夾都好呀!😀
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師兄，謝謝你🙏🏻
@@J_bike_tetsudo 如何留email, 因為留過很多次都未能留下, 有其他方法嗎? 謝謝
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Absolutely real.
可以跟你學改車嗎？
唔敢當。如有問題或有話題想講都可以提供。
再想請教C兄呢枝碳纖維坐管容易滑下嗎？🙏
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多謝指教，請問鍛造頭柱是那一個品牌，在淘寶買嗎？
頭管我這支是 OTD 不過好像已停産，可以找風行果支一體段造。
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