@@DARKNthiago3311comprei assim mesmo. Troquei i carburador e agora ele tá filé, parece zero km kkkkk. Comprei de lugar autorizado e tudo mais, não foi usado de pessoa física rsrs.
Mano pode ser o gicle do carburador por isso ela deve estar cortando, abre o carburador, olha se as agulhas estão entupidas, limpa o gicle, porque como o carburador está muito sujo provavelmente o gicle ou as agulhas devem estar sujas
Amigo, sou mecânico de motos e vou lhe ajudar, esse seu motor provavelmente está com alguma válvula "presa" (regulagem muito apertada que faz a válvula ficar um pouco aberta) da pra ver por causa da dificuldade do motor em segurar marcha lenta, por causa do parafuso de lenta do carburador que está MUITO apertado e isso não é normal .e provavelmente dificuldade em ligar, abra a tampa de válvulas do cabeçote e regule suas válvulas, e se quiser colocar um rotor hidráulico pra jogar gasolina na mangueira do carburador é bom também. ❤❤🎉 Só sucesso, qualquer coisa estamos aí 🎉
Cara, eu tbm percebi que ele tá usando o coletor de admissão que tem aquele pino q vai a válvula pair, provavelmente tá dando entrada falsa de ar por ali
Aumenta aquela molinha do pistonete, vai dar mais pressão na agulha e o acelerador vai voltar mais rápido, vai melhorar a precisão quando voce acelerar com o pé. Coloca um filtro esportivo para não entrar sujeira no carburador, vai deixar tbm a aceleração mais linear, se não o kart vai morrer quando vc acelerar forte, pq está entrando muito ar. Depois regula os gicleur, caso de excesso é só diminuir um pouco o gicleur de alta, se falhar de média rotação e só ajustar a altura da agulha
eu que agradeço pelos seus videos, vc é o genio q precisamos e acho q pessoas como vc precisam de incentivo, afinal assim surgiu a maior marca de carros do mundo a LOTUS
a lotus realmente é incrível, já participou de diversas corridas, tem carros incríveis e diversos prêmios, mas acho que hoje em dia ela não é tão grande, infelizmente ela perdeu muita visibilidade e a moral que tinha antigamente.
Sobre a sujeira no carburador, eu tenho moto carburada, então a dica que te dou é coloque um filtro antes da manqueira que leva até o carburador que vai resolver o seu problema
O Henry so una dica mn nao sei se vc ja sabe, sempre q vc for fazer a solda mn vc da uma batidinha na solda pra tirar a casca da solda ai vc vai com mais uns pontin de solda, vai ficar top top a solda mn vlw Deus abençoe 🤙 parabens pelo projeto mn
Henry, parabéns pelo capricho não apenas com o projeto, mas com o vídeo e todas as explicações que você faz. Nem todo "youtuber grande" se preocupa tanto com detalhes assim, e você faz isso muito bem. Valeuu
Ta ficando bacana o projeto do kart, e mano só uma dica. Referente ao acelerador, em vez de elastico, pra fazer o pedal voltar na posição, compra uma mola, recomendo mola do carburador do fusca, vende em autopeças, é uns 3 real cada mola, e vai deixar a resposta bem melhor 👍
To gostando muito de ver você fazendo o kart , ta me inspirando muito to querendo fazer um kart Cross de trilha, to gostando muito mesmo ta me inspirado muito a fazer ❤
Olá não sei se já comentaram . Mas você precisa colocar o tanque de combustível acima do carburador pois a gasolina tem chegar até o carburador por gravidade já que não tem bomba de combustível para alimentar o sistema.
seus vídeos são incríveis papo reto, vc se esforça muito e da pra ver que vc faz os videos com mt amor, falta isso no youtube, tudo de bom pra vc e continua assim que vc ainda vai ter muito mais reconhecimento
Poxa mano valeu demais kkkk. Sei que já posso ter falado isso, mas é super gratificante quando alguém elogia o conteúdo além dos projetos kkkk. Valeu de verdade!
top irmão. vim do TIKTOK cara tu e foda ... uma dica coloca uma.mola no pedal do acelerador pra ele tencionar e você não fica com a molha do do carburador vai ajudar a voltar o cabo
So uma dica , antes de pintar, vc passa um produto chamado TF7 alem de proteger da ferrugem, tranforma ferrugem em fundo, é exelente e bem barato, e a gasolina trabalha por meio da gravidade no carburador aí funciona bem, testa pra ver se é isso, porque na moto funciona assim, eu vi vc colocando a garrafinha de gasolina abaixo do carburador, ai da falta porque não tem bomba de combustível, espero que tenha ajudado meu amigo, gostei muito do canal, alias ja me inscrevi, forte abraço.
Henry gostaria de te dar uma dica, de algo que presenciei, quando vc for comprar outro suporte pra coroa, pensa uma forma de colocar uma chaveta ou algo semelhante, no meu caso o torque do motor fez o suporte girar no eixo criando uma fricção pois a trava do bipartido não foi suficiente.
O carburador não pode ficar muito tempo com gasolina parada dentro, o ideal também seria por um filtro de combustível, pra garantir que sempre entre limpa, carburador não estraga, ele sempre tem reparo então limpe bem com descarbonizante e se possível ar comprimido em TODOS os furinhos, guarde ele seco, e não vai mais se incomodar 😊 Sucesso aí pro projeto
Com o carburador aberto ele sempre vai ter sujeira, recomendo comprar um filtro de ar, tem uns bem minimalista esportivos, pelo menos vai reduzir a quantidade de sujeira nele
Cara eu não sou mecânico nem nada, mas a forma que o carburador da moto trabalha é por gravidade, você colocando a garrafa assim no chão ela vai da falta, você tem que deixar a gasolina descer para o carburador pela gravidade, e outra no pedal do acelerador daria certo também uma mola igual o do pedal do freio da moto, acredito que seja muito dura, mas se encontrar uma parecida vai da certo também, em vez de usar elástico ou liga, outra dica que dou é sobre a regulagem do carburador também ar e combustível, regulagem da aceleração também para que segure contando, mas o principal é você colocar a garrafa pendurada em algo para que a gasolina desça para o carburador.
salve herny, a motor montado do jeito que o seu está geralmente não tem uma alimentação tão boa, ent quando acelerado ele fica na falta de combustivel e não gera a potencia devida. Espero ter ajudado😀
Como que o suporte da coroa quebrou? Tenho dois suportes desse no meu Kart Cross, e eles aparentão ser bem resistentes. No lugar das ligas no acelerador você coloca uma mola. Eu fiz um acelerador para o meu Kart e ele ficou muito bom, adaptei um sistema com molas.
Quando vc terminar o kart faz um série de aprimoração dele colocando turbocompreessor trocando o chassi deixando ele parecido com um formula1 trocando o pneu colocando freio a disco não sei Dica pra fazer um kart de drift coloca não sei o nome mas é tipo uma capa em volta do pneu tipo um plástico para o drift ser melhor
Coloca um filtro de ar ou um de gasolina pois o filtro de ar não deixa entrar a poeira e a gasolina as vezes tem impurezas e o filtro de gasolina não deixa entrar as impurezas
queria ser membro pagando mais doq apenas 3 conto. namoral teus videos são muito bons e da p ver q vc tá se esforçando muito pq ta tendo vídeo bem frequentemente. continue assim! abraço
Minha moto é uma titan 125 1999, motor ta com um pistão de 3mm, comando preparado de media alta e cabecote preparado, uso relacao 15x38 e pneus kenda 2.50 nas traseira e dianteira, top speed dela foi 169
Esqueci de falar do parafuso da regulagem da entrada do ar. Vc fecha todo e abre aos poucos. Tem muita mistura de ar. Do jeito que está aí o motor morre se tentar sair. Mas o parafuso do ar não é o da macha lenta e nem o de retirar o combustível. É o parafuso que tem uma mola que fica em baixo na saída do carburador com o coletor. Veja se o parafuso está com oringue e com a mola A entrada de ar vem lá de trás do carburador, onde tem dois caminhos de cobre. Um deles é a entrada de ar. Mesmo que não acelere, o ar passa por ali para da macha lenta e a medida de da mistura de ar e gasolina quando saímos. Boa sorte
Cara sua relação vai ficar muito pesada para saida, ficaria bom para final, mais a potência desse motor e muito baixa. Indico vc usar um pinhao 14 ou 15 dentes. O pinhao original desse motor e o 14 dentes. Tem que ver por que a coroa original desse motor e 40 dentes.
Opa amigo te acompanho desde os primeiros vídeos, e a aceleração tá ruim pq o mangote onde segura o carburador no motor tem um tudinho bem fino, vc tem que tampa ele pra ela responder melhor
Ele tambem nak esta segurando na lenta pq eu percebi que no mangote que segurano carburador esta com um caninho q esta escapando ar e devido isso ele nao segura na lenta
Muito legal. Mas porque 3 pedais? Normalmente os Karts tem acelerador e freio. Se for pra colocar uma embreagem, pensa em colocar algo na mão. Assim você ganha espaço e não precisa alternar o pé direito entre acelerador e freio.
o mano, acho mais facil vc fazer dois pedais, e colocar a embreagem na mão igual os karts de corrida, vc coloca a manete da embreagem na msm alavanca da marcha
Cara o pião grande assim, deixa ele mais lento mesmo, só que deixa o motor com mais forca, pode crê, vai passar dos 100Km/h fácil... O difícil vai segurar ele aos 100km/h...risos Acompanhando
Corta o escape e vira ele pro outro lado pra nao se queimar e deixar esportivo pra cima acho que vai ficar mais bonito visualmente ,ou ter que passar o escape por baixo acho que nao seria uma boa
Mano o negócio do acelerador,quando vc pisa tudo seu pé fica reto,não seria mais fácil você colocar ele um pouco inclinado pra trás?daí talvez fique mais confortável
Bem pouco kkkk. Minha mão de obra não é boa, como não tenho muita experiência e tô fazendo muitas coisas pela primeira vez, tem muita coisa ficando errada e mal feita kkkk. Nos próximos eu acho que já melhora muito.
Esse carburador está faltando por falta de gasolina vc tem que deixar o litro de gasolina virado pra baixo pq o carburador não tem uma bomba pra puxar a gasolina automaticamente
Cara esse escapamento aí do lado da rua perna não dá certo. Compra a volta da descarga da xlr 125 que ela da certo aí e passa pelo lado certo e não atrapalha a partida da moto
Bota uma mangueira nesse biquinho ki tem no coletor entre o moto e o carburador tampa a mangueira eu tampa o biquinho , que o moto vai ficar contando normal ,e pq ele fica escapando ar pelo bikinho ai
Gente, o escape tá aí só pra testes. Não vou sentar em cima dele não kkkkk
Blz kkkk
mano, você levo esse moto pra manutecao? ou você compro assim mesmo?
Lá ele KKK
@@DARKNthiago3311comprei assim mesmo. Troquei i carburador e agora ele tá filé, parece zero km kkkkk. Comprei de lugar autorizado e tudo mais, não foi usado de pessoa física rsrs.
Mano pode ser o gicle do carburador por isso ela deve estar cortando, abre o carburador, olha se as agulhas estão entupidas, limpa o gicle, porque como o carburador está muito sujo provavelmente o gicle ou as agulhas devem estar sujas
Amigo, sou mecânico de motos e vou lhe ajudar, esse seu motor provavelmente está com alguma válvula "presa" (regulagem muito apertada que faz a válvula ficar um pouco aberta) da pra ver por causa da dificuldade do motor em segurar marcha lenta, por causa do parafuso de lenta do carburador que está MUITO apertado e isso não é normal .e provavelmente dificuldade em ligar, abra a tampa de válvulas do cabeçote e regule suas válvulas, e se quiser colocar um rotor hidráulico pra jogar gasolina na mangueira do carburador é bom também. ❤❤🎉 Só sucesso, qualquer coisa estamos aí 🎉
Cara, eu tbm percebi que ele tá usando o coletor de admissão que tem aquele pino q vai a válvula pair, provavelmente tá dando entrada falsa de ar por ali
@@DouglasOliveira-pv3cp rapaz... Verdade
Aumenta aquela molinha do pistonete, vai dar mais pressão na agulha e o acelerador vai voltar mais rápido, vai melhorar a precisão quando voce acelerar com o pé. Coloca um filtro esportivo para não entrar sujeira no carburador, vai deixar tbm a aceleração mais linear, se não o kart vai morrer quando vc acelerar forte, pq está entrando muito ar. Depois regula os gicleur, caso de excesso é só diminuir um pouco o gicleur de alta, se falhar de média rotação e só ajustar a altura da agulha
UP
Up
Coloca um carburador de cbx estrada 2000 para andar mais eu coloquei na 99 resutado
eu que agradeço pelos seus videos, vc é o genio q precisamos e acho q pessoas como vc precisam de incentivo, afinal assim surgiu a maior marca de carros do mundo a LOTUS
a lotus realmente é incrível, já participou de diversas corridas, tem carros incríveis e diversos prêmios, mas acho que hoje em dia ela não é tão grande, infelizmente ela perdeu muita visibilidade e a moral que tinha antigamente.
@@JoaoPedro-my8lxde verdade, não só ela, mas grandes marcas sumiram muito, talvez por serem vendidas e por caminhos que optaram seguir
Sobre a sujeira no carburador, eu tenho moto carburada, então a dica que te dou é coloque um filtro antes da manqueira que leva até o carburador que vai resolver o seu problema
O Henry so una dica mn nao sei se vc ja sabe, sempre q vc for fazer a solda mn vc da uma batidinha na solda pra tirar a casca da solda ai vc vai com mais uns pontin de solda, vai ficar top top a solda mn vlw Deus abençoe 🤙 parabens pelo projeto mn
O maluco é um youtuber nato mano, já nasceu pronto
Eu gosto desse cara, explica certinho igual o cara do metal projetos. Simplicidade e humildade eles tem de sobra
Henry, parabéns pelo capricho não apenas com o projeto, mas com o vídeo e todas as explicações que você faz. Nem todo "youtuber grande" se preocupa tanto com detalhes assim, e você faz isso muito bem. Valeuu
Do papelão ao ferro kkk daqui a pouco, ele vai fazer uma MT de vídro kkk. Gosto muito dos vídeos dele
Ta ficando bacana o projeto do kart, e mano só uma dica. Referente ao acelerador, em vez de elastico, pra fazer o pedal voltar na posição, compra uma mola, recomendo mola do carburador do fusca, vende em autopeças, é uns 3 real cada mola, e vai deixar a resposta bem melhor 👍
E outra coisa, tenta deixar o cabo mais esticado, q isso tbm melhora a resposta do pedal tbm
Já ia comentar isso, a mola é mais eficiente, resistente e dura muito mais
Henry, compra um zarcão e passa no quadro do kart. Essa ferrugem esta espalhando por ele todo, fora que é meio perigoso ficar tendo contato com ela.
To gostando muito de ver você fazendo o kart , ta me inspirando muito to querendo fazer um kart Cross de trilha, to gostando muito mesmo ta me inspirado muito a fazer ❤
Henry Gonçalves , esse vídeo do kart de drift está muito top , parabéns irmão Deus te abençoe 😁👏🏽
Olá não sei se já comentaram . Mas você precisa colocar o tanque de combustível acima do carburador pois a gasolina tem chegar até o carburador por gravidade já que não tem bomba de combustível para alimentar o sistema.
seus vídeos são incríveis papo reto, vc se esforça muito e da pra ver que vc faz os videos com mt amor, falta isso no youtube, tudo de bom pra vc e continua assim que vc ainda vai ter muito mais reconhecimento
Poxa mano valeu demais kkkk. Sei que já posso ter falado isso, mas é super gratificante quando alguém elogia o conteúdo além dos projetos kkkk. Valeu de verdade!
Meu brother você tem que colocar um filtro esportivo para não entrar sujeira no carburador pq se não você vai ficar limpando ele toda hora
top irmão. vim do TIKTOK cara tu e foda ... uma dica coloca uma.mola no pedal do acelerador pra ele tencionar e você não fica com a molha do do carburador vai ajudar a voltar o cabo
Até que fim atualizações, tô doidoo pra ver isso completão 🤝🏽🤝🏽
So uma dica , antes de pintar, vc passa um produto chamado TF7 alem de proteger da ferrugem, tranforma ferrugem em fundo, é exelente e bem barato, e a gasolina trabalha por meio da gravidade no carburador aí funciona bem, testa pra ver se é isso, porque na moto funciona assim, eu vi vc colocando a garrafinha de gasolina abaixo do carburador, ai da falta porque não tem bomba de combustível, espero que tenha ajudado meu amigo, gostei muito do canal, alias ja me inscrevi, forte abraço.
Henry gostaria de te dar uma dica, de algo que presenciei, quando vc for comprar outro suporte pra coroa, pensa uma forma de colocar uma chaveta ou algo semelhante, no meu caso o torque do motor fez o suporte girar no eixo criando uma fricção pois a trava do bipartido não foi suficiente.
O carburador não pode ficar muito tempo com gasolina parada dentro, o ideal também seria por um filtro de combustível, pra garantir que sempre entre limpa, carburador não estraga, ele sempre tem reparo então limpe bem com descarbonizante e se possível ar comprimido em TODOS os furinhos, guarde ele seco, e não vai mais se incomodar 😊
Sucesso aí pro projeto
Mano uma dica quando for ligar a moto colocar o litro com a tampa onde está a mangueira para baixo, ela vai funcionar melhor sem fica querendo apagar
troca os elásticos por molas, tem molas de moto para o travão de trás que fica no pedal
O filtro de ar deva resolver com a sujeira do carburador
Com o carburador aberto ele sempre vai ter sujeira, recomendo comprar um filtro de ar, tem uns bem minimalista esportivos, pelo menos vai reduzir a quantidade de sujeira nele
Henry, interessante você por alguma manta no escapamento para não ter o risco de você se queimar.
Cara eu não sou mecânico nem nada, mas a forma que o carburador da moto trabalha é por gravidade, você colocando a garrafa assim no chão ela vai da falta, você tem que deixar a gasolina descer para o carburador pela gravidade, e outra no pedal do acelerador daria certo também uma mola igual o do pedal do freio da moto, acredito que seja muito dura, mas se encontrar uma parecida vai da certo também, em vez de usar elástico ou liga, outra dica que dou é sobre a regulagem do carburador também ar e combustível, regulagem da aceleração também para que segure contando, mas o principal é você colocar a garrafa pendurada em algo para que a gasolina desça para o carburador.
salve herny, a motor montado do jeito que o seu está geralmente não tem uma alimentação tão boa, ent quando acelerado ele fica na falta de combustivel e não gera a potencia devida. Espero ter ajudado😀
Se vc quiser eu faço os cálculos bem certinho por marcha, so preciso saber o modelo coreto do motor
Salve Henry ,mano o projeto tá top viu parabéns mano , só cuidado com esse escape pertinho de você, seria top uma proteção tlgd pra evitar queimaduras
Como que o suporte da coroa quebrou? Tenho dois suportes desse no meu Kart Cross, e eles aparentão ser bem resistentes. No lugar das ligas no acelerador você coloca uma mola. Eu fiz um acelerador para o meu Kart e ele ficou muito bom, adaptei um sistema com molas.
Quando vc terminar o kart faz um série de aprimoração dele colocando turbocompreessor trocando o chassi deixando ele parecido com um formula1 trocando o pneu colocando freio a disco não sei
Dica pra fazer um kart de drift coloca não sei o nome mas é tipo uma capa em volta do pneu tipo um plástico para o drift ser melhor
man tu é muito criativo em esse kart vai ficar top.. tmj
Coloca um filtro de ar ou um de gasolina pois o filtro de ar não deixa entrar a poeira e a gasolina as vezes tem impurezas e o filtro de gasolina não deixa entrar as impurezas
Amei a ideia do reforço com os triangulos, porém tinha que ter fechado a solda, você só pontilhou
queria ser membro pagando mais doq apenas 3 conto. namoral teus videos são muito bons e da p ver q vc tá se esforçando muito pq ta tendo vídeo bem frequentemente. continue assim! abraço
Minha moto é uma titan 125 1999, motor ta com um pistão de 3mm, comando preparado de media alta e cabecote preparado, uso relacao 15x38 e pneus kenda 2.50 nas traseira e dianteira, top speed dela foi 169
Tá maluco. Esse projeto tá top. Dica henry compra um escape original, e diminui ele
E expectativa pra esse projeto tá alta viu, já tô imaginando um escapezão inox saindo pela lateral do kart
Seu canal é fantástico!
Mano, no lugar dos elásticos, coloca mola de sapata de freio acredito que vai ter uma maior durabilidade
Show de bola!!!
Quando tiver condições vou virar membro !!
Esqueci de falar do parafuso da regulagem da entrada do ar.
Vc fecha todo e abre aos poucos. Tem muita mistura de ar. Do jeito que está aí o motor morre se tentar sair.
Mas o parafuso do ar não é o da macha lenta e nem o de retirar o combustível. É o parafuso que tem uma mola que fica em baixo na saída do carburador com o coletor. Veja se o parafuso está com oringue e com a mola
A entrada de ar vem lá de trás do carburador, onde tem dois caminhos de cobre. Um deles é a entrada de ar. Mesmo que não acelere, o ar passa por ali para da macha lenta e a medida de da mistura de ar e gasolina quando saímos.
Boa sorte
man nao sei se vc ja fez
mas tem um caninho no coletor do carburador ali vc pode tampar ele pra vc conseguir regular
eu to ficando ansioso pra esse kart
Cara sua relação vai ficar muito pesada para saida, ficaria bom para final, mais a potência desse motor e muito baixa. Indico vc usar um pinhao 14 ou 15 dentes. O pinhao original desse motor e o 14 dentes. Tem que ver por que a coroa original desse motor e 40 dentes.
Opa amigo te acompanho desde os primeiros vídeos, e a aceleração tá ruim pq o mangote onde segura o carburador no motor tem um tudinho bem fino, vc tem que tampa ele pra ela responder melhor
Coloca molas nós pedais fica muito bom
Tomará que acabe num final feliz 😅
Vc pode usar um freio de bique na manopla do câmbio para fazer o papel da embreagem
Compra um filtro esportivo de moto para o carburador pra nao deixar a entrada toda aberta se nao vai sujar e desregular direto mesmo
Tá aqui já kkkk. Comprei um no ali Express rsrsrs. Tô pensando também em fazer uma caixa de ar pro motor, mas não sei se vira fazer isso no Kart
@@ohenrygoncalves entendi, mas so tendo o filtro ja vai ajudar bastante
Ele tambem nak esta segurando na lenta pq eu percebi que no mangote que segurano carburador esta com um caninho q esta escapando ar e devido isso ele nao segura na lenta
Tá ficando muito top
Melhores vídeos 🙌🏻
Mano faz tipos umas carenagens pra ele
Muito legal. Mas porque 3 pedais?
Normalmente os Karts tem acelerador e freio.
Se for pra colocar uma embreagem, pensa em colocar algo na mão. Assim você ganha espaço e não precisa alternar o pé direito entre acelerador e freio.
o mano, acho mais facil vc fazer dois pedais, e colocar a embreagem na mão igual os karts de corrida, vc coloca a manete da embreagem na msm alavanca da marcha
Fala mano blz, tentar por uma mola no lugar das borrachas no pedal
Pow irmão coloca um escape estralador vai ficar chavoso
Seus vídeos são incríveis ganhou um inscrito
Faz uma capa de papelão num formato de algum carro pra colocar por cima do chassi quando quiser, vai fica mó top ksksksk
Cara o pião grande assim, deixa ele mais lento mesmo, só que deixa o motor com mais forca, pode crê, vai passar dos 100Km/h fácil...
O difícil vai segurar ele aos 100km/h...risos
Acompanhando
Corta o escape e vira ele pro outro lado pra nao se queimar e deixar esportivo pra cima acho que vai ficar mais bonito visualmente ,ou ter que passar o escape por baixo acho que nao seria uma boa
Não vai ficar aí não kkkk, aí eu vou colocar o banco rsrs
80 km/h no máximo com essa configuração, vc tem que usar um pinhão menor que vc conseguiu achar pra esse moto pq, passe da corrente influencia muito
Por que você não faz um de Fusca ou de Monza ou de sua preferência que daí transforma de um Kart para um carro de drift Qual o melhor um mini carro
Coloca um filtro para não sujar o carburador dá 125 toda moto tem tem filtro Só falta isso😊🎉❤
Mano o negócio do acelerador,quando vc pisa tudo seu pé fica reto,não seria mais fácil você colocar ele um pouco inclinado pra trás?daí talvez fique mais confortável
Parte 6 por favor
Acho q vai dar um acarto legal na relação
Mano regula o carburador com o motor quente talvez resolva
o carburador esta sujando pois n tem um filtro ainda, qnd fize o tanque dele bota um filtro de gasolina
O diadeal seria colocar mola no lugar da goma ( acelerador) para que a mola puxe ela de volta para o lugar e não fique muito molenga
tampa a entrada de ar do coletor do carburador que melhora a aceleração
Aí na onde você botou esse elástico é bom botar uma mola
mais uma vez, meus parabens
Porque vc não substitui o elástico por uma mola assim pode ficar até mais resistente
Na minha 99 original cm relação 16x34 deu 135 km/h na reta
Não esquece que tu tem que botar o escapamento😊
Tampa com dedo esse caminho do coletor do carburador pra vê se fica melhor ,se melhorar você tampa ele,
Henry depois do cart faz uma cg 99
Quando pintar vai ficar dahora
Quando vc terminar o projeto,quanto vc acha que iria vale seu kart com mão de obra incluida
Bem pouco kkkk. Minha mão de obra não é boa, como não tenho muita experiência e tô fazendo muitas coisas pela primeira vez, tem muita coisa ficando errada e mal feita kkkk. Nos próximos eu acho que já melhora muito.
Top de mais
gosto muito dos seus videos nao so membro pq eu to liso
Esse carburador está faltando por falta de gasolina vc tem que deixar o litro de gasolina virado pra baixo pq o carburador não tem uma bomba pra puxar a gasolina automaticamente
isso mesmo, mesma coisa um super kart rental nos kartódromos ... 75 a 80km/h
Huhu batemos 68 likes
Oh, yeah!!!!
Colocar piao 15 vai ficar com ms toque
Quando vc vai fazer o vídeo do kart 6
Oi eu gosto muito dos seus videos ❤
Cara esse escapamento aí do lado da rua perna não dá certo. Compra a volta da descarga da xlr 125 que ela da certo aí e passa pelo lado certo e não atrapalha a partida da moto
Ao invés de borracha seria melhor colocar mola pequenas
Acho que molas de guitarra seria perfeito
Coloca uma alavanca também como freio , igual dos carros de drift
No kart vai ficar zuado esse freio de mão
Ainda mais que pra um drift kart derrapar é só por um cano de pvc nas rodas, então freio de mão seria inútil
O carburador tem que ter um filtro de ar, não pode sugar o ar puro.
Bota uma mangueira nesse biquinho ki tem no coletor entre o moto e o carburador tampa a mangueira eu tampa o biquinho , que o moto vai ficar contando normal ,e pq ele fica escapando ar pelo bikinho ai
É engraçado o henry do futuro falando das coisas erradas que ele vai fazer ainda kkkkk
Mas um escrito chegando na voadora
cara ficaria top um carburador KOSO