Du hättest echt viel mehr Reichweite verdient. So sympathischer und deine Videos sind echt qualitativ hochwertig! Auch wenn ich mich nicht für Gurte interessieren, schaut man dir gerne zu!
Okay, von deinen Verzurrküsten bin ich jetzt aber ein bisschen enttäuscht...habe dieses Bike, nehme es an anderen Verzurrpunkten und "ziehe" es in die Federung, seht alles sogar in der BMW-Betriebsanleitung (Kap.6, Motorrad für Transport...) -Spanngurte vorn beidseitig am Lenker befestigen. -Spanngurte durch den Längslenker führen und Spannen -Spanngurte hinten beidseitig am Halter für die Soziusfußrasten befestigen und spannen. -Alle Spanngurte gleichmäßig spannen, das Fahrzeug sollte möglichst stark eingfedert werden... Okay, hält auch so, aber durch die Federung hüpft das Ding heftig durch den Tele-/Paralever...
Hi, okay. Nehme ich auf. Danke Dir. Es gibt die Möglichkeiten komplett in die Feder zu ziehen und eben nicht die Feder zu nutzen. Mittlerweile ist es nicht in die Feder zu ziehen schonender für das Material. Federn müssen entlastet werden nach einigen Stunden. Sollte man auch berücksichtigen. Die Hersteller verzurren wie sie es immer getan haben, weil es schon immer so war. Sollte man im Hinterkopf behalten. Mittlerweile gibt es sogar zurrsysteme, die nur durch die Achsen gehen. Mehr effektiv und sicher. Danke Dir
Du hättest echt viel mehr Reichweite verdient. So sympathischer und deine Videos sind echt qualitativ hochwertig! Auch wenn ich mich nicht für Gurte interessieren, schaut man dir gerne zu!
Wer findet das Format gut und will mehr? Daumen hoch im Kommentar
Das sit die Masterfrage. Würde mich auch interessieren 🤓🤓🤓
So ein guter Cummins verbrennt den Diesel noch viel Liebe. Ich wäre da gerne auch mal mitgefahren....
Das Fahrzeug steht Dir sehr gut 👍 😁
Finde leider keinen Parkplatz vor der Tür 🚪, komme nicht einmal in die Straße rein. Aber da hast schon recht coole Kiste. 😂😂😂😂
Moinsen,
cooles Video.
Eine Frontkamera wäre noch wünschenswert gewesen, dann kann man besser mitfühlen:)
Gurte die Ratschen werden nach unten gezogen,die Schwerlatgurte sind so konzipiert. Gruß von Fernfahrer
Okay, von deinen Verzurrküsten bin ich jetzt aber ein bisschen enttäuscht...habe dieses Bike, nehme es an anderen Verzurrpunkten und "ziehe" es in die Federung, seht alles sogar in der BMW-Betriebsanleitung (Kap.6, Motorrad für Transport...)
-Spanngurte vorn beidseitig am Lenker befestigen.
-Spanngurte durch den Längslenker führen und Spannen
-Spanngurte hinten beidseitig am Halter für die Soziusfußrasten befestigen und spannen.
-Alle Spanngurte gleichmäßig spannen, das Fahrzeug sollte möglichst stark eingfedert werden...
Okay, hält auch so, aber durch die Federung hüpft das Ding heftig durch den Tele-/Paralever...
Hi, okay. Nehme ich auf. Danke Dir. Es gibt die Möglichkeiten komplett in die Feder zu ziehen und eben nicht die Feder zu nutzen. Mittlerweile ist es nicht in die Feder zu ziehen schonender für das Material. Federn müssen entlastet werden nach einigen Stunden. Sollte man auch berücksichtigen. Die Hersteller verzurren wie sie es immer getan haben, weil es schon immer so war. Sollte man im Hinterkopf behalten. Mittlerweile gibt es sogar zurrsysteme, die nur durch die Achsen gehen. Mehr effektiv und sicher.
Danke Dir