Untuk link aksesoris, apparel, dll yang saya gunakan pada video ini bisa cek di produk yang sudah saya tag pada bagian deskripsi, saya pilihkan yang termurah. Semoga bermanfaat 🙏
Jujur pacific primum ini terbilang enak dan nyaman koq krn secara geometri juga lebih ke allround ya wlopun down tube gemuk juga jadi mirip kayak semi aero. Looknya juga ga jelek, dan kalo ga salah pacific primum ini sebenernya ya dari merek Sava, cuma pacific lebih ke rebranding dan beda warna. Sbnrnya ga aneh juga krn pacific tu setau saya ga ada pabrik sndiri atau maklom bkin desain sndiri, jadi modelnya antara dua, dari Sava atau yang edisi2 terakhir dari Java (bisa dicek kode UCInya buat yang UCI legal pasti Java) Soal carbon tapi berat, kyknya ini bs dijawab deh kenapa. Nyerempet dikit kalo dr channel Om Jakop Terminal Bike surabaya pernah bilang di podcastnya yang dulu2 banget, frame2 carbon murah (yang belum tentu jelek juga ya, hanya kita ga tau kualitasnya krn brandnya mgkn belom terlalu going global bahkan belum msuk ke pro team), kita ga tau bahan campurannya apa. Dalam hal ini saya simpulin ya pasti bahan resinnya atau pengerasnya mgkn tebal atau lebih banyak dibanding frame2 branded yang diproduksi dengan standar tinggi. Positifnya ya frame bakal berasa stiff krn tentunya kalo banyak campuran pasti kekerasannya tinggi, tp minusnya ya sifatnya ga akan kyk carbon yg stiff tp bs meredam getaran, ini stiff tp ga akan terlalu bisa meredam getaran seredam carbon. Jadi ya mgkn secara kenyamanan aplgi long ride baru akan berasa. Overall ini sepeda enak koq, ud cobain berbagai merek sepeda mau china brand atau top brand, speda ini ga kalah aplgi buat yg lg cari speda carbon yg budget friendly. Aplgi untuk di segmen harga yg msh dbawah 10 juta mah sudah lah jangan weight weenie banget, apa2 ditimbang2 apa2 diukur, selama bs diupgrade dan ga nambah biaya banyak, bisa turunin 500gr-800gr juga ud bagus lah, ujung2nya mah sepeda digowes dan dinikmati juga. Kita bukan pro peloton kan yg speed averagenya 45/50kpj selama 150km yang mana semua diperhitungkan dan harus serba ringan buat menunjang performa Untuk soal hrga jual dan brand bener banget kyk yg disampein di video. Pacific entah knapa blakangan kehilangan fokus, dr yg bs jual speda hampir 40an juga, tau2 skrg spedanya banting harga smua bahkan lebih dr stengah harga, spertinya mreka lagi fokus ke motor listriknya atau sepeda listriknya Dan terakhir, penting2 banget sblm beli pacific, pastiin kalian siap ya kalo mau beli merek ini, pastiin juga kalian bs cicil beli spare partnya apa lagi spare part yg specific dan ga bs pake part universal. Contoh aja ya seatpost, mau primum ini, atau bbrp pacific yg dr frame java, itu rata2 seatpostnya aero atau D shape, dan ukurannya ga universal. Pernah tnya ke toko pacific di PIK dlu dan mreka ga sedia dan ga jual lho. Jadi kalo smpe knapa2, msti siap trima resiko juga ya. Jd ada baiknya sblm beli cari tau juga apakah spare part printilan yg gak universal bs dibeli dan tau beli dimana. Contoh aja hanger rd, hanger fd, seatpost, itu kalo smpe kenapa2 dan ga ada partnya, fix speda ga bs dpake lagi 🥲
Saya pengguna Primum 5.5, beli pas awal diskon besar besaran 1 tahun lalu. Hal apa saja yang perlu diganti di sepeda saya adalah: - Bar tape, udah ngelotok parah. - Ban depan belakang. Setelah diisi angin 1 minggu kemudian robek. - Kaliper rem. Kalipernya semi hidrolik, kepakemannya masih diragukan. Yang paling masalah adalah kaliper depan sepeda saya, piston tidak mau kembali ke posisi awal setelah pengereman. Alhasil ban jadi macet. Sudah dibleeding ulang tetap belum menemukan solusinya. Sekarang diganti dengan Tektro MD-C550. So far so good, belum ada lagi masalah yang berarti.
Saya trauma pakai rem jenis mekanik disc brake, terakhir di Element FRC 38 Gravel udah ganti kaliper, kabel, dan rotor eh tetep aja braking powernya jauh sama hidrolik, bahkan sama rim brake masih pakem rim brake, dan ini salah satu pertimbangan saya tidak pilih pacific Primum seri 3.5 atau 5.5
Betul om primum 5.5 remnya busuk sekarang punya saya upgrade rem ke tektro menarik ms c550, ws ganti carbon rockbros, crank ultegra jadi enak banget ngeloop ga pernah kewer padahal lawannya sepeda carbon high end😂
Saya pernah pakai primum 9, basic frame sama persis sama 5.3 Tinggi badan 174 pakai frame 44 Enak banget buat climbing Saya rasa wajib diganti wheelset , ban, crank, handlebar integrated, saddle Udah enak banget sepedanya ringan abis Jd pengen punya lagi, ternyata sm disc beda rasanya enakan rim brake untuk climbing 😊
Saya pengguna Primum 5.3, menurut saya sepeda ini sangat memuaskan sudah saya pakai desember 2023, sudah setahun saya pakai. Karena sebelumnya pakai Element Tulsa. Saya sudah upgrade di drobbar Carbon, crank shimano 105. mau ganti wheelset belum cukup dana. Mohon next video Mas Galih, setelah Upgrade wheelset dan ban Templar. Terimakasih
Kalau rapuh sebenarnya enggak sih om,cuma after salesnya aja yg rada bingung kalau ada apa2.kalau saya lihat di website UCI pacific itu ikutnya ke brand java
Saya pakai pacific magnus, sebelumnya pake rb genio breaker. Berasa banget perbedaan dari speed sama stiffnya. Untuk kelebihan magnus dengan budget 7 juta dan spek yang ditawarkan worth it dan kelemahannya menurut saya kurang dampener kabel dan rem discbrake semi hidrolik gk pakem (akhirnya upgrade tektro c550).
Gak sih kalo ada yg bilang karbon jelekz itumah orang2 yang kesel gara2 pacific jual harga murah, gak kayak polygon yang Tetep stabil dari dulu sampe skrng xixixixi
sy juga user primum 5.3, awal2 pakai memang banyak keluhan bunyi2 yg mengganggu bikin ga pede klo ngebut di jalan aspal gripis yg agak rusak, ditambah banyak kawan2 yg mencibir kualitas RB ini (padahal blm pernah pakai langsung ...cwimiw), setelah distel ulang secara teliti bunyi2 menghilang... tenaga tersalurkan dengan baik, rencana mau sy ubah ke beberapa part, crank shimano 105 53-39, ws rujixu g3 40mm, dropbar carbon, stem karbon.... semoga diet ini nambah performa lari nya
Saya kena racun carbon gara2 temen saya bilang "cobain sepeda karbon beli yg murah aja rasanya beda bgt sama alloy" Beberapa bulan kemudian saya dpt frame yg cukup murah, united sterling r021. Setelah dirakit dan dipake gowes ternyata beneran beda bgt rasanya dibanding alloy.
Nah betul om, saya penasaran aja sama stiffnessnya si carbon, ternyata emang jauh bedanya kalau sama alloy, udah gitu kalau dapet sepeda carbon yang enteng waaah, stiff + enteng 🫣
Yg benci roadbike pacific tuh.. biasanya yg punya strattos dan pengen jual tp kalah harga sama harga baru nya pacific yg lg diskon gede2an. Bayangin di harga 7jt dpt carbon 105 disc wlopyn masi mix. 7jt di strattos masi s3 sora alloy. Skrg aja harga second s5 klo bs ditawar habis2an dpt dah 5jt😂😂😂
Iya nih strattos emang stabil soal harga bekasnya. Sayangnya opini yang berkembang bisa bikin cyclist baru pada bingung dan ragu sama sepeda carbon, terlebih sepeda carbon murah. Karena murah itu sebenarnya tidak selalu karena kualitasnya dipangkas, banyak penyebabnya, antara tidak perlu R&D karena frame dari pihak ketiga, mass production, low cost manufacturing seperti di China, dll. Memang baiknya kalau mau beli sepeda ada riset sendiri, cari-cari review netral, cari pendapat yang pernah menggunakan 2 sepeda yang mau dibandingkan, dst. 😁
@YuliusGalihAji kan sama aja bang rb pacific sama rb2 china. Primum rim = sava , primum disc = java , spectre = twitter. Hanya saja isian part yg kurang bagus seperti kualitas rem disc nya. Pengalaman pribadi saya menggunakan pacific spectre3 bagus bgt koq utk feel riding. Saya wkt itu jg uda ngerasain carbon nya strattos. ngga ada kendala frame bunyi2 , karakter carbon nya 👍stiff jd transfer energi nya spontan , redaman getaran nya bagus. Malah lbh enak carbon nya pacific mnrt saya. Hanya saja saya bermasalah dengan rem disc nya yg semi hidro. Dan saya orgnya ngga suka upgrade2 kluar duit lg dan hrs jual part lama nya ribet bgt. Jd saya jual spectre3 saya untung jualnya cmn rugi 500rb dr harga beli. Dgn harga itu pilihan saya switch ke s5 yg rim brake. Saya switch ke polygon alloy bkn krn kualitas carbon nya jelek, tp alasan safety nya. Dan cari harga yg sebanding krn alasan dana.😁 Klo abang suka upgrade2 , pilihan tepat bgt pilih pacific dgn harga murah. Part2 yg dirasa minus kualitas bisa diupgrade jd berasa pake sepeda mahal nantinya. Tinggal di repaint beres klo krg suka dgn tulisan pacific😅🤣
Saya dapat primum 5.3 ini 2 tahun lalu waktu promo pacific di prj dengan harga 5.3 jt aja, terus saya mutilasi karena mau dijual 6 jt aja kagak laku hahaha, hub freehub nya saya pakai buat wheelset carbon di RB saya yang lain, ternyata loncer banget, pacific ini kalau kasih part gak pelit gak kayak polygon yang hub nya mungkin masih pelor.
@robbyalamin6874 hah? Hub dura ace bukan bearing yah? Saya baru tau 😅 . Hub nya primum 5.3 merk chosen, merk ga tau darimana tapi udah bearing dan loncer
@@yamint sealed bearing atau loose bearing hayo apa bedanya,kita masih dgn bingung istilah ini. Campagnolo bora ultra wto ya pake loose bearing,fulcrum racing zero juga loose bearing
Pasific carbonku ada suara krek2 dikit kadang dibawah..entah kenapa.. Cuman pelayanan toko resminya aku tak suka.. Jadi saya beli 1 yg merk pacific dan pantau dulu...
Emang masih steel untuk steertubenya. Wheelset bawaannya berat banget, kalau ganti rujixu bisa turun ke 10 KG, kalau pakai ban kevlar terus spoke rujixu ganti merk pillar bisa turun ke 9,8 KG, kalau ganti fork carbon bisa turun mungkin ke 9,4 KG dan bisa menyamai berat stock pabrik dari sepeda Pacific Primum ini 😁
Ada yang bilng berat kayak gerobak Lha iya dengkulnya aja spek sepeda roda tiga mau dikasih sepeda berat cuma 3kg sklipun tetp bkal ngeluh berat orng-orang bgitu itu Kecuali spedanya polygon mau 11kg tetp aja dismbah-smbah
Saya punya frame Pacific primum 7.0 dipadukan grupshet sensah 11 speed, sproket 105 crank Victor dan u brake tektro, whellshet luce copotan dari sepeda camp, kalo untuk sekedar gowes cukup lah..
@YuliusGalihAji memanfaatkan part yg tersisa.. Kalo untuk frame lumayan enak jika dibandingkan dengan produk sesama lokal punya jangan dibandingkan ama Pinarello jelas jauh banget.. Pinarello jauh lebih nyaman karena saya juga punya.. 🤭
Seatpost karbon melorot, kalau saya gk pernah pakai carbon paste. Tapi pakai amplas. Saya cari di toko besi amplas yg paling tipis, tapi masih agak kasar (biasanya grit 600-800). Dilem pada seatpost cukup di bagian yg paling banyak nempel frame. Usahakan seatpost masih bisa naik turun lancar. Kalau di sepeda saya kertas amplas cuma selebar 3 cm, sepanjang 12 cm, lebih dari itu seatpost seret dinaik/turunkan. Dilem castol/aibon, diikat semaleman, terus paginya dipasang. Baut pengunci seatpost cukup 4-5 NM torsinya. Buat drop2an ringan pun gk melorot seatpostnya. Kertas amplas juga tahan air, karena proses pengamplasan grit segitu memang banyak yang menggunakan air.
@@YuliusGalihAji pasang amplasnya di bagian belakang seat post om. Kalau kebanyakan tutorial di RUclips rata2 ngasih amplas kasar di bagian pengunci, dilipat 2. Meski efektif, tapi bagian amplas yang "mengikat" seat post cuma sedikit, ya cuma di bagian pengunci. Kalau yg saya pakai, bagian yang "mengikat" (bergesekan) cukup banyak, ya sepanjang 3X12 cm tadi. Jauh lebih banyak dari seukuran pengunci seat post. Efeknya, pakai torsi yang cuma 4 NM pun gk melorot. Baut pengunci seat post ini mesti sering dicek. Tiap habis ride, harus di torsi ulang. Biasanya melemah torsinya. Tadinya 4 nm, dicek cuma 3 nm bautnya sudah muter. Tapi setelah 3 kali ride dan 3 kali di torsi ulang, sudah fix, tidak berkurang torsinya. Hal ini juga berlaku untuk baut2 lain, seperti stem, crank, dsb. Kebetulan saya pakai Pacific carbon juga. 3 kali ride, 3 kali cek torsi, baru stabil kekencangan bautnya. Setelah itu, sepeda anteng bgt, gk ada suara kriyet2 seperti di awal.
Mnrtku yang bisa merasakan enak atau ga enak ya diri sendiri, karena jika orang lain mengatakan enak, maka tidak mesti enak bagi diri sendiri. Kl brand pacific mungkin memang dipandang sebelah mata. Tapi harga segitu, dapat baru, spesifikasi oke. Yang penting beli sepeda untuk dipakai olahraga.
saya pengguna sepeda berat sekitar 12-15kg, dan fine fine aja yang penting fungsi, jadi kayanya next kalau ganti sepeda merk apapun bebas deh hehehe yang penting upgrade kaki aja, sepeda dibawah 10kg itu menurut saya udah enteng banget, apalagi user non kompetisi, daripada ringanin sepeda mending diet aja sih hehe
masih ringan carbon disk brake mas bisa dibawah 8kg😁... klo brand lokal enak polygon mas, apalagi a8/a7/a9x😅, kemarin pake s7 bisa 8,1 kg ,...pakai s8 bisa 7,9 kg
Mbandingin kok sama yg bukan selevel. Dari segi harga aja jauh. 😂 sepedaku dulu ini primum 5.3 enak nyaman2 ja. Bahkna worth it to buy drpda polygon yg alloy. Yg g enak itu klo kita dengerin pendapat orang yg g berkompeten dibidangnya atau dikelasnya.
Yang menghujat ini pasti mereka yang terlanjur fanatik sama carbon2 import.. mereka ga mau disetarakan... padahal yang berperan penting tetep dengkul paru cingur
Gak selalu om, kalau mau sepeda yang bisa nahan speed 40 KPJ bisa coba sepeda geometry race, atau langsung road bike aero dengan high profil rim ≥50mm, Kalau sepeda allround mau buat nahan 40 KPJ berarti ya harus latihan fisik ekstra keras. Kejuaraan ITT saja avg speed ada yang 41-42 KPJ om itu juga sudah menggunakan sepeda yang serba 'super'. Ini contohnya: www.procyclingstats.com/race/world-championship-itt-we/2024/result Ini Indonesia (perempuan): www.liputan6.com/bola/read/4922847/pembalap-road-race-putri-indonesia-ukir-sejarah-di-kejuaraan-asia-2022 Selamat mencoba om 🚴♂️
Kebetulan saya suka modelnya primum 5.3 ini om. Tapi kalau dari segi bobot sepeda jelas Nerone lebih unggul. Untuk kualitas saya kurang tau. Yang jelas dari pabrikan pacific memberikan garansi frame 5 tahun, sedangkan element memberikan garansi frame cuma 1 tahun, itu salah satu pertimbangan saya 😁
Setau saya yang namanya garansi itu adalah mengcover kerusakan akibat kesalahan produksi seperti cacat produk, ada bagian yang kurang, dan kerusakan-kerusakan yang tidak ditimbulkan akibat kesalahan pemakaian
@@MuhammadLatib-dg8eo lha iyo jelas beda kelas sram 11 speed karo claris 8 speed. Nah sekarang saya mau bahas yang S2, itu dah full claris, wajar polygon kasih harga segitu, framenya juga bukan kaleng2, plus sudah punya nama besar. Punya atlit juga jadi pengembangan dah pasti berjalan.
Kalau temen saya beli Polygon strattos s2, terus rencana mau ganti wheelset rujixu total sepertinya gak sampai 5jt 😁 Sekarang sepertinya banyak sepeda bekas di range 5jt yang worth it banget om, kayak united juga isian partnya bagus-bagus
Nah sama om, biar gak kawatir beli yang murah dipakai sampai jebol, kayak saya pakai element frc38 gravel belasan ribu KM pokoke hajar terus gak takut jebol 🤣
@YuliusGalihAji dulu pengen banget punya sepeda carbon, tapi sekarang setelah merasakan betapa asiknya GOWES PIKNIK , seperti di video om aji, saya jadi lebih naksir sepeda besi, daripada carbon.
Temenku beli sepeda carbon Pacifik harga 7,5 baru tp kayak ada suara berisik dari dalam framenya, kira² itu suara apa ya, sedangkan di Strattos S2 gak ada bunyi.
saya user Primum 3.5 udah dari agustus tahun lalu sebelumnya saya pakai Helios 200 dan Strattos S3 bagi saya Primum 3.5 ini adalah sepeda terenak yang pernah saya pakai, kenapa begitu? karena hanya Primum yang menyediakan size cebol 44 di rentang harga yang sama dengan Rb polygon soal isu rem, tinggal ganti Ultegra beres wkwkwkwkwkwk yak grupset saya ganti Ultegra R8020 kecuali Crankset kenapa crankset tidak ultegra? waktu itu ada isu crank retak dan juga saya butuh ukuran crank arm 165mm dan waktu itu harganya masih tidak masuk akal
@@YuliusGalihAji kalau saya murni karena kebutuhan om awalnya pakai crankset bawaan 170mm, pas kaki naik posisi engkel terlalu nekuk jadi tidak nyaman, bahkan baru jalan 20km saja sudah tidak nyaman akhirnya memberanikan untuk bereksperimen dengan beli crankset 165mm hasilnya uwenaaaaaakkk tapi yah gitu ditanjakan "berasa" agak berat
Coba harganya stay di harga aslinya, saya yakin imagenya ga bakal seburuk itu, yg bikin image jelek ya "carbon murah"nya Padahal brand ini murah itu juga karena emang ngabisin stok. Dikasih murah anehnya konsumen indo malah curiga 😂
Iyes om, dulu sempat menjadi pertimbangan saat harganya masih belasan juta. Tiba-tiba diobral, jadi muncul pertanyaan "ada apa dengan sepeda ini?" Atau "ada apa dengan brand sepeda ini?"
@@PramWR bisa jadi juga om, melihat arah pacific sepertinya lebih ke sektor sepeda listrik beberapa tahun terakhir. Tapi entahlah ada kasus pabrik yang terbakar juga, apakah ada agenda yang lainnya juga saya tidak paham
iphone aja partnya dari china sih, cuma ya tergantung request quality dipabriknya, awal2 lounching ni RB harga 17jt, sy rasa tdk diragukan sih, harga turun kemungkinan dikarenakan banyak hal diluar quality produk
Mas ini rebrand dari brand SAVA, klo gak salah SAVA windwar, selain pacific, united juga rebrand dari Sava, klo nggak salah model Shadow Roadster yang Sora&105 overall built Carbon OK,
@@yukiko_5051 rebrand frame china. Pacific carbon itu rebrand dr brand JAVA, Twitter. Kalo kualitas Pacific dipertanyakan berarti brand yg direbrand ke Pacific juga meragukan dong?
Untuk link aksesoris, apparel, dll yang saya gunakan pada video ini bisa cek di produk yang sudah saya tag pada bagian deskripsi, saya pilihkan yang termurah. Semoga bermanfaat 🙏
om pke kamera apa itu?
Kamera HP sama Insta360 X3 om
Jujur pacific primum ini terbilang enak dan nyaman koq krn secara geometri juga lebih ke allround ya wlopun down tube gemuk juga jadi mirip kayak semi aero. Looknya juga ga jelek, dan kalo ga salah pacific primum ini sebenernya ya dari merek Sava, cuma pacific lebih ke rebranding dan beda warna. Sbnrnya ga aneh juga krn pacific tu setau saya ga ada pabrik sndiri atau maklom bkin desain sndiri, jadi modelnya antara dua, dari Sava atau yang edisi2 terakhir dari Java (bisa dicek kode UCInya buat yang UCI legal pasti Java)
Soal carbon tapi berat, kyknya ini bs dijawab deh kenapa. Nyerempet dikit kalo dr channel Om Jakop Terminal Bike surabaya pernah bilang di podcastnya yang dulu2 banget, frame2 carbon murah (yang belum tentu jelek juga ya, hanya kita ga tau kualitasnya krn brandnya mgkn belom terlalu going global bahkan belum msuk ke pro team), kita ga tau bahan campurannya apa. Dalam hal ini saya simpulin ya pasti bahan resinnya atau pengerasnya mgkn tebal atau lebih banyak dibanding frame2 branded yang diproduksi dengan standar tinggi.
Positifnya ya frame bakal berasa stiff krn tentunya kalo banyak campuran pasti kekerasannya tinggi, tp minusnya ya sifatnya ga akan kyk carbon yg stiff tp bs meredam getaran, ini stiff tp ga akan terlalu bisa meredam getaran seredam carbon. Jadi ya mgkn secara kenyamanan aplgi long ride baru akan berasa.
Overall ini sepeda enak koq, ud cobain berbagai merek sepeda mau china brand atau top brand, speda ini ga kalah aplgi buat yg lg cari speda carbon yg budget friendly. Aplgi untuk di segmen harga yg msh dbawah 10 juta mah sudah lah jangan weight weenie banget, apa2 ditimbang2 apa2 diukur, selama bs diupgrade dan ga nambah biaya banyak, bisa turunin 500gr-800gr juga ud bagus lah, ujung2nya mah sepeda digowes dan dinikmati juga. Kita bukan pro peloton kan yg speed averagenya 45/50kpj selama 150km yang mana semua diperhitungkan dan harus serba ringan buat menunjang performa
Untuk soal hrga jual dan brand bener banget kyk yg disampein di video. Pacific entah knapa blakangan kehilangan fokus, dr yg bs jual speda hampir 40an juga, tau2 skrg spedanya banting harga smua bahkan lebih dr stengah harga, spertinya mreka lagi fokus ke motor listriknya atau sepeda listriknya
Dan terakhir, penting2 banget sblm beli pacific, pastiin kalian siap ya kalo mau beli merek ini, pastiin juga kalian bs cicil beli spare partnya apa lagi spare part yg specific dan ga bs pake part universal. Contoh aja ya seatpost, mau primum ini, atau bbrp pacific yg dr frame java, itu rata2 seatpostnya aero atau D shape, dan ukurannya ga universal. Pernah tnya ke toko pacific di PIK dlu dan mreka ga sedia dan ga jual lho. Jadi kalo smpe knapa2, msti siap trima resiko juga ya. Jd ada baiknya sblm beli cari tau juga apakah spare part printilan yg gak universal bs dibeli dan tau beli dimana. Contoh aja hanger rd, hanger fd, seatpost, itu kalo smpe kenapa2 dan ga ada partnya, fix speda ga bs dpake lagi 🥲
Terimakasih om sudah menambhakan, sangat mencerahkan ☺️🙏
Pacific Varilux adalah Road Bike paling banyak terjual di Shopee.
Saya pengguna Primum 5.5, beli pas awal diskon besar besaran 1 tahun lalu. Hal apa saja yang perlu diganti di sepeda saya adalah:
- Bar tape, udah ngelotok parah.
- Ban depan belakang. Setelah diisi angin 1 minggu kemudian robek.
- Kaliper rem. Kalipernya semi hidrolik, kepakemannya masih diragukan. Yang paling masalah adalah kaliper depan sepeda saya, piston tidak mau kembali ke posisi awal setelah pengereman. Alhasil ban jadi macet. Sudah dibleeding ulang tetap belum menemukan solusinya. Sekarang diganti dengan Tektro MD-C550.
So far so good, belum ada lagi masalah yang berarti.
Saya trauma pakai rem jenis mekanik disc brake, terakhir di Element FRC 38 Gravel udah ganti kaliper, kabel, dan rotor eh tetep aja braking powernya jauh sama hidrolik, bahkan sama rim brake masih pakem rim brake, dan ini salah satu pertimbangan saya tidak pilih pacific Primum seri 3.5 atau 5.5
Betul om primum 5.5 remnya busuk sekarang punya saya upgrade rem ke tektro menarik ms c550, ws ganti carbon rockbros, crank ultegra jadi enak banget ngeloop ga pernah kewer padahal lawannya sepeda carbon high end😂
wah, ternyata ga cuma saya yg problemnya sama sehabis ambil pacific yg turun harga gede gedean ini...
haha kita penggemar pacific neh, tp aku pakai MTB Pacific Armour 800 , lumayan dapat barang baru tp stok lama, jd diskonnya maknyus dah !
Iya om Victor, baru diskon besar-besaran saat ini paling cocok buat beli sepeda 🤭
Review Magnus om, bagus bener tuh sepeda, hanya belum cleanlook saja kurangnya
klau pasific magnus gimana
Sekarang mau berpetualang dengan RB rupanya... Tetap semanagat mas Aji... dah 3 sepeda dipensiunkan lewat channel ini, Luar biasaaaa !!!
Belum pensiun om, kalau bosen ganti lagi. Itu enaknya kalau sepedanya lebih dari 1 genre 🤭
siyaap, betul bgt tuh mas Aji, dan gara² chanel ini saya sdh punya hybrid dan MTB, LoL
Yuk RB yuk om, pasti bisa 🤭
racuuuun.... LoL
Saya pernah pakai primum 9, basic frame sama persis sama 5.3
Tinggi badan 174 pakai frame 44
Enak banget buat climbing
Saya rasa wajib diganti wheelset , ban, crank, handlebar integrated, saddle
Udah enak banget sepedanya ringan abis
Jd pengen punya lagi, ternyata sm disc beda rasanya enakan rim brake untuk climbing 😊
Sempet tertarik sama primum 9 ini, cakep bingit full carbon
Saya pengguna Primum 5.3, menurut saya sepeda ini sangat memuaskan sudah saya pakai desember 2023, sudah setahun saya pakai. Karena sebelumnya pakai Element Tulsa. Saya sudah upgrade di drobbar Carbon, crank shimano 105. mau ganti wheelset belum cukup dana. Mohon next video Mas Galih, setelah Upgrade wheelset dan ban Templar. Terimakasih
Siap om, saya review ketika nanti sudah ganti wheelset 👍
Kalau rapuh sebenarnya enggak sih om,cuma after salesnya aja yg rada bingung kalau ada apa2.kalau saya lihat di website UCI pacific itu ikutnya ke brand java
Nah bener, masih meragukan
Saya pakai pacific magnus, sebelumnya pake rb genio breaker. Berasa banget perbedaan dari speed sama stiffnya. Untuk kelebihan magnus dengan budget 7 juta dan spek yang ditawarkan worth it dan kelemahannya menurut saya kurang dampener kabel dan rem discbrake semi hidrolik gk pakem (akhirnya upgrade tektro c550).
@@andhikarafgan6283 pakai tektro c550 pakem om? Cari yang post mount gak nemu, rencana mau beli buat di Gravel Bike saya 😁
Gak sih kalo ada yg bilang karbon jelekz itumah orang2 yang kesel gara2 pacific jual harga murah, gak kayak polygon yang Tetep stabil dari dulu sampe skrng xixixixi
sy juga user primum 5.3, awal2 pakai memang banyak keluhan bunyi2 yg mengganggu bikin ga pede klo ngebut di jalan aspal gripis yg agak rusak, ditambah banyak kawan2 yg mencibir kualitas RB ini (padahal blm pernah pakai langsung ...cwimiw), setelah distel ulang secara teliti bunyi2 menghilang... tenaga tersalurkan dengan baik, rencana mau sy ubah ke beberapa part, crank shimano 105 53-39, ws rujixu g3 40mm, dropbar carbon, stem karbon.... semoga diet ini nambah performa lari nya
@@berryadiyanto7595 diapakan om supaya bunyi dari dalam frame hilang?
Abaikan yang mencibir om, kalau dituruti boncos kita 🤣
@@KasnadiSlamet dirouter ulang kabel nya, dikencangkan kembali BB, Sproket nya
itu sj
Saya kena racun carbon gara2 temen saya bilang "cobain sepeda karbon beli yg murah aja rasanya beda bgt sama alloy"
Beberapa bulan kemudian saya dpt frame yg cukup murah, united sterling r021.
Setelah dirakit dan dipake gowes ternyata beneran beda bgt rasanya dibanding alloy.
Nah betul om, saya penasaran aja sama stiffnessnya si carbon, ternyata emang jauh bedanya kalau sama alloy, udah gitu kalau dapet sepeda carbon yang enteng waaah, stiff + enteng 🫣
@YuliusGalihAji iya saya pake frame sterling jadul, gs claris,ws jetfly+conti ultrasport 3 dpt 8kg udah sama pedal shimano r540.. barang bekas dan murah semua.. 🤣
udah lumayanlah dibanding sepeda alloy saya sebelumnya 10-11kg 😁
info bracket waktu pengambilan vide dari belakang mas🙏 pakai camera insta360 kan ya?
Bracketnya tangan kiri om, lha wong karatan gak pernah dipakai 😁
Saya pakainya Dual Ball Head C-Arm
Mending frame yoeleo dari china apa full bike pacific frame carbon aja?
Yg benci roadbike pacific tuh.. biasanya yg punya strattos dan pengen jual tp kalah harga sama harga baru nya pacific yg lg diskon gede2an.
Bayangin di harga 7jt dpt carbon 105 disc wlopyn masi mix. 7jt di strattos masi s3 sora alloy.
Skrg aja harga second s5 klo bs ditawar habis2an dpt dah 5jt😂😂😂
Iya nih strattos emang stabil soal harga bekasnya. Sayangnya opini yang berkembang bisa bikin cyclist baru pada bingung dan ragu sama sepeda carbon, terlebih sepeda carbon murah.
Karena murah itu sebenarnya tidak selalu karena kualitasnya dipangkas, banyak penyebabnya, antara tidak perlu R&D karena frame dari pihak ketiga, mass production, low cost manufacturing seperti di China, dll.
Memang baiknya kalau mau beli sepeda ada riset sendiri, cari-cari review netral, cari pendapat yang pernah menggunakan 2 sepeda yang mau dibandingkan, dst. 😁
@YuliusGalihAji kan sama aja bang rb pacific sama rb2 china. Primum rim = sava , primum disc = java , spectre = twitter. Hanya saja isian part yg kurang bagus seperti kualitas rem disc nya.
Pengalaman pribadi saya menggunakan pacific spectre3 bagus bgt koq utk feel riding. Saya wkt itu jg uda ngerasain carbon nya strattos. ngga ada kendala frame bunyi2 , karakter carbon nya 👍stiff jd transfer energi nya spontan , redaman getaran nya bagus. Malah lbh enak carbon nya pacific mnrt saya.
Hanya saja saya bermasalah dengan rem disc nya yg semi hidro. Dan saya orgnya ngga suka upgrade2 kluar duit lg dan hrs jual part lama nya ribet bgt. Jd saya jual spectre3 saya untung jualnya cmn rugi 500rb dr harga beli. Dgn harga itu pilihan saya switch ke s5 yg rim brake. Saya switch ke polygon alloy bkn krn kualitas carbon nya jelek, tp alasan safety nya. Dan cari harga yg sebanding krn alasan dana.😁
Klo abang suka upgrade2 , pilihan tepat bgt pilih pacific dgn harga murah. Part2 yg dirasa minus kualitas bisa diupgrade jd berasa pake sepeda mahal nantinya. Tinggal di repaint beres klo krg suka dgn tulisan pacific😅🤣
@@Sidaerick dapet harga brp bang s5 nya?
Semoga saya dapet rejekii punya sepeda...
Apapun sepedanya🤲
Amiiin ☺️
Amin
Amin, aku punya fixie sama bmx, punya mtb tapi sudah dicuri tukang bangunan sendiri waktu rumah kosong, terus mau beli road bike, semoga tercapai
@@nizariqbalzaenury3792 amiin🤲
Mudah²an kiita semua punya sepeda impiian kiita...
Saya dapat primum 5.3 ini 2 tahun lalu waktu promo pacific di prj dengan harga 5.3 jt aja, terus saya mutilasi karena mau dijual 6 jt aja kagak laku hahaha, hub freehub nya saya pakai buat wheelset carbon di RB saya yang lain, ternyata loncer banget, pacific ini kalau kasih part gak pelit gak kayak polygon yang hub nya mungkin masih pelor.
Hub dura ace juga pelor berarti shimano pelit😂
@robbyalamin6874 hah? Hub dura ace bukan bearing yah? Saya baru tau 😅 . Hub nya primum 5.3 merk chosen, merk ga tau darimana tapi udah bearing dan loncer
@@yamint sealed bearing atau loose bearing hayo apa bedanya,kita masih dgn bingung istilah ini. Campagnolo bora ultra wto ya pake loose bearing,fulcrum racing zero juga loose bearing
@@endahfajarwati3974 yang saya tahu sih sealed bearing itu tertutup, lebih ga gampang masuk air , debu.
@@yamint iya memang lbh tahan air kalau sealed bearing,tapi perawatan kalau menurut saya enak loose bearing
Pasific carbonku ada suara krek2 dikit kadang dibawah..entah kenapa..
Cuman pelayanan toko resminya aku tak suka..
Jadi saya beli 1 yg merk pacific dan pantau dulu...
United felipe punya sy mirip kya punya nya njenengan mas tapi bobotnya sampe 12kgan+ karna masih campur steel 😅
Emang masih steel untuk steertubenya.
Wheelset bawaannya berat banget, kalau ganti rujixu bisa turun ke 10 KG, kalau pakai ban kevlar terus spoke rujixu ganti merk pillar bisa turun ke 9,8 KG, kalau ganti fork carbon bisa turun mungkin ke 9,4 KG dan bisa menyamai berat stock pabrik dari sepeda Pacific Primum ini 😁
Nah...akhirnya...nti bisa speed di atas 40km....percaya deh....pasti bisa....Top...Top...
Waduuuh berat hu 🥹
Ada yang bilng berat kayak gerobak
Lha iya dengkulnya aja spek sepeda roda tiga mau dikasih sepeda berat cuma 3kg sklipun tetp bkal ngeluh berat orng-orang bgitu itu
Kecuali spedanya polygon mau 11kg tetp aja dismbah-smbah
Apa iya gitu om?
@@YuliusGalihAji jelas
Saya punya frame Pacific primum 7.0 dipadukan grupshet sensah 11 speed, sproket 105 crank Victor dan u brake tektro, whellshet luce copotan dari sepeda camp, kalo untuk sekedar gowes cukup lah..
Menarik nih setupnya
@YuliusGalihAji memanfaatkan part yg tersisa.. Kalo untuk frame lumayan enak jika dibandingkan dengan produk sesama lokal punya jangan dibandingkan ama Pinarello jelas jauh banget.. Pinarello jauh lebih nyaman karena saya juga punya.. 🤭
bahas magnus atau varilux om
Seatpost karbon melorot, kalau saya gk pernah pakai carbon paste. Tapi pakai amplas. Saya cari di toko besi amplas yg paling tipis, tapi masih agak kasar (biasanya grit 600-800). Dilem pada seatpost cukup di bagian yg paling banyak nempel frame. Usahakan seatpost masih bisa naik turun lancar. Kalau di sepeda saya kertas amplas cuma selebar 3 cm, sepanjang 12 cm, lebih dari itu seatpost seret dinaik/turunkan. Dilem castol/aibon, diikat semaleman, terus paginya dipasang. Baut pengunci seatpost cukup 4-5 NM torsinya. Buat drop2an ringan pun gk melorot seatpostnya. Kertas amplas juga tahan air, karena proses pengamplasan grit segitu memang banyak yang menggunakan air.
Hack yang cukup solutif om
@@YuliusGalihAji pasang amplasnya di bagian belakang seat post om. Kalau kebanyakan tutorial di RUclips rata2 ngasih amplas kasar di bagian pengunci, dilipat 2. Meski efektif, tapi bagian amplas yang "mengikat" seat post cuma sedikit, ya cuma di bagian pengunci. Kalau yg saya pakai, bagian yang "mengikat" (bergesekan) cukup banyak, ya sepanjang 3X12 cm tadi. Jauh lebih banyak dari seukuran pengunci seat post. Efeknya, pakai torsi yang cuma 4 NM pun gk melorot. Baut pengunci seat post ini mesti sering dicek. Tiap habis ride, harus di torsi ulang. Biasanya melemah torsinya. Tadinya 4 nm, dicek cuma 3 nm bautnya sudah muter. Tapi setelah 3 kali ride dan 3 kali di torsi ulang, sudah fix, tidak berkurang torsinya.
Hal ini juga berlaku untuk baut2 lain, seperti stem, crank, dsb. Kebetulan saya pakai Pacific carbon juga. 3 kali ride, 3 kali cek torsi, baru stabil kekencangan bautnya. Setelah itu, sepeda anteng bgt, gk ada suara kriyet2 seperti di awal.
Gak usah pusing ama berat sepeda karbon vs alu. Saya punya Trek Emonda SL5 juga 8,8 kg belum pedal. Asik asik aja gowes 😄
Yang penting bisa dinikmati ya om 😁👍
Apa daya saya masih frc 38 bobot masih 12 kg,, ya g pnting gowesnya , ynv pnting olahraganya 😊
Bang mending stratos 2 ato Java Veloce 3? Plis jawab..
Ambil strattos s2 aja ok, geometri lebih enak dan nyaman, groupset lebih enak
Budget 7-8juta ambil apa ya mas ?
Emang strattos s7 yang sama sama 105 rim brake, ko sampe di bilang beratnya Kya gerokbak
Mnrtku yang bisa merasakan enak atau ga enak ya diri sendiri, karena jika orang lain mengatakan enak, maka tidak mesti enak bagi diri sendiri. Kl brand pacific mungkin memang dipandang sebelah mata. Tapi harga segitu, dapat baru, spesifikasi oke.
Yang penting beli sepeda untuk dipakai olahraga.
Nah betul, sepemikiran 😁👍
Pacific ini seperti brand gacha jadi kalo dapet yg bagus ya alhamdulillah kalo dapet yg buruk ya nasib😂
Semoga dapet yang bagus 😂
Temen saya dari Pacific ganti ke pinarelo f12 acm.. Malah semakin kewer..
saya pengguna sepeda berat sekitar 12-15kg, dan fine fine aja yang penting fungsi, jadi kayanya next kalau ganti sepeda merk apapun bebas deh hehehe yang penting upgrade kaki aja, sepeda dibawah 10kg itu menurut saya udah enteng banget, apalagi user non kompetisi, daripada ringanin sepeda mending diet aja sih hehe
pelaku rb rata² begitu om, kalo warga mtb atau commuter beda cerita meskipun tetap ada aja yg ngomongin bobot sepeda
Mau sepeda apa aja itu ada saja yang ngomongin berat, nggak usah mengkotak-kotakkan dan merasa spesial om, kita semua sama. Sama-sama goweser 😁
masih ringan carbon disk brake mas bisa dibawah 8kg😁... klo brand lokal enak polygon mas, apalagi a8/a7/a9x😅, kemarin pake s7 bisa 8,1 kg ,...pakai s8 bisa 7,9 kg
Mbandingin kok sama yg bukan selevel. Dari segi harga aja jauh. 😂 sepedaku dulu ini primum 5.3 enak nyaman2 ja. Bahkna worth it to buy drpda polygon yg alloy. Yg g enak itu klo kita dengerin pendapat orang yg g berkompeten dibidangnya atau dikelasnya.
@@ArdiansyahPutrapratama-ox3ypnah bener, s7 ya versusnya primum 9
Harga beda 2x lipat ya kali lebih bagus pacific 😂
Yang menghujat ini pasti mereka yang terlanjur fanatik sama carbon2 import.. mereka ga mau disetarakan... padahal yang berperan penting tetep dengkul paru cingur
Om klo ciri sepedah mmurah buat nahan speed di atas 40 susah bgt ya om?
Gak selalu om, kalau mau sepeda yang bisa nahan speed 40 KPJ bisa coba sepeda geometry race, atau langsung road bike aero dengan high profil rim ≥50mm, Kalau sepeda allround mau buat nahan 40 KPJ berarti ya harus latihan fisik ekstra keras. Kejuaraan ITT saja avg speed ada yang 41-42 KPJ om itu juga sudah menggunakan sepeda yang serba 'super'.
Ini contohnya: www.procyclingstats.com/race/world-championship-itt-we/2024/result
Ini Indonesia (perempuan): www.liputan6.com/bola/read/4922847/pembalap-road-race-putri-indonesia-ukir-sejarah-di-kejuaraan-asia-2022
Selamat mencoba om 🚴♂️
bahas pacific spectre omm
Tinggi mana sih serie primum 5.5 atau magnus 5.0?
Magnus 5.0 om
Aku pakai primum 3.5 emang PR banget
Malah ngincer united vittesa sih
Katanya seri 3.5 sama 5.5 remnya senin kamis ya om? Selain itu apa?
Aku juga pake primum 3.5 bang, rem senin kamis nya dah upgrade tiagra disk langsung sembuh bang 😂
RB Pacific yang bagus apa bang?
Waduh saya baru pakai ini om, jadi belum bisa kasih saran 🙏☺️
Asik ganti sepeda,
saya batal beli primum 3 karena om Aji
Ganti 5.3 aja 🤭
kok gak pilih element nerone knp
Kebetulan saya suka modelnya primum 5.3 ini om. Tapi kalau dari segi bobot sepeda jelas Nerone lebih unggul.
Untuk kualitas saya kurang tau. Yang jelas dari pabrikan pacific memberikan garansi frame 5 tahun, sedangkan element memberikan garansi frame cuma 1 tahun, itu salah satu pertimbangan saya 😁
@@YuliusGalihAji apakah mengcover incident juga om seperti nabrak trotoar garansi frame 5 thn nya?
Setau saya yang namanya garansi itu adalah mengcover kerusakan akibat kesalahan produksi seperti cacat produk, ada bagian yang kurang, dan kerusakan-kerusakan yang tidak ditimbulkan akibat kesalahan pemakaian
@@YuliusGalihAji mantaf trims om
sebelumnya pakai strattos s2, beli baru pas pandemi 6.6. Terus baru beli pacific spectre 6. Beda jauh enakan pacific spctre.
Lha yo jelas jauh bedane Mas, spectre wes nganggo sram 11 speed. Sampean mbandingnone ga apple to apple
@@unasfantoba9844beda kelas boss.. Tapi polygon strattos s2 2024 not worth to buy!! 6jt cuma dapet spek kayak gitu?? 😂
@@MuhammadLatib-dg8eo mending beli bekasnya yg 4 juta ya 😂
@@MuhammadLatib-dg8eo lha iyo jelas beda kelas sram 11 speed karo claris 8 speed. Nah sekarang saya mau bahas yang S2, itu dah full claris, wajar polygon kasih harga segitu, framenya juga bukan kaleng2, plus sudah punya nama besar. Punya atlit juga jadi pengembangan dah pasti berjalan.
@@unasfantoba9844 full claris mas?? Full claris?? 😆
Pernah punya.. emng fakta nya berat buat ukuran carbon,, kalah ngacir sm Alloy, skrng pake Mosso lebih ringan dan ngacir
Wheelset + dropbar yg bikin berat om
Iya om, sepertinya WS berat bingit, sama ban kawatnya pas diangkat kok kerasa berat 😁
Merk Java produk mana bang?
China om
mantap mas..
Mas,RB alloy yg worth it sekitar 5 jutaan apa yah?
Second atau baru om
Klo baru , strattos s2
Klo second , pinter2 nawar dan sabar. 5jt dpt strattos s5 rim brake
Kalau temen saya beli Polygon strattos s2, terus rencana mau ganti wheelset rujixu total sepertinya gak sampai 5jt 😁
Sekarang sepertinya banyak sepeda bekas di range 5jt yang worth it banget om, kayak united juga isian partnya bagus-bagus
Geometri nya nyaman banget. Bobot emang agak berat
nek aku malah tertarik sama spectre,
Awalnya sempat kepikiran spectre, tapi trauma pakai rem discbrake mekanik / semi hidrolik 🥲
Gw aja bersyukur bang punya roasbike trek sama polygon helios 😊
Helios apa om?
@nizariqbalzaenury3792 Helios f.5 jadul
rujixu nya pindahin ke primum mas
Woo jelas sudah direncanakan sementara ngetes pakai spek bawaan pabrik 🤭
Wahh carbon yg sangat murah,...tapi kalo saya karna kaga punya duwit beli sepeda yg murah2 tak lebih dari 4jt, biar kaga kawatir kalo dipake pecicilan dijalan rusak sekalipun, RUSAK = BELI LAGI 😂😂😂
Nah sama om, biar gak kawatir beli yang murah dipakai sampai jebol, kayak saya pakai element frc38 gravel belasan ribu KM pokoke hajar terus gak takut jebol 🤣
@YuliusGalihAji dulu pengen banget punya sepeda carbon, tapi sekarang setelah merasakan betapa asiknya GOWES PIKNIK , seperti di video om aji, saya jadi lebih naksir sepeda besi, daripada carbon.
@@YuliusGalihAji wah bener bgt mas sepeda batu bgt FRC 38 mau dibawa gowes kemana pun aman
Temenku beli sepeda carbon Pacifik harga 7,5 baru tp kayak ada suara berisik dari dalam framenya, kira² itu suara apa ya, sedangkan di Strattos S2 gak ada bunyi.
Coba cek BB nya om,terutama kalo pressfit,atau juga internal kabelnya
Kabelnya membentur frame om, tidak ada internal cable damper, bisa sih dibawa ke bengkel sepeda yang sudah berpengalaman untuk ditambahkan damper busa
@@YuliusGalihAji siap terimakasih
Lú pake MTB besi aja bisa 30km/h apalagi pake carbon bang
Ehem, itu dulu sih sekarang paling pakai Aviator mentok 25 KPJ 🤣
saya user Primum 3.5 udah dari agustus tahun lalu
sebelumnya saya pakai Helios 200 dan Strattos S3
bagi saya Primum 3.5 ini adalah sepeda terenak yang pernah saya pakai, kenapa begitu?
karena hanya Primum yang menyediakan size cebol 44 di rentang harga yang sama dengan Rb polygon
soal isu rem, tinggal ganti Ultegra beres wkwkwkwkwkwk
yak grupset saya ganti Ultegra R8020 kecuali Crankset
kenapa crankset tidak ultegra? waktu itu ada isu crank retak dan juga saya butuh ukuran crank arm 165mm dan waktu itu harganya masih tidak masuk akal
Saya juga kepikiran buat ganti crank 165mm ini om, udah biasa pakai 165mm, enak buat spinning RPM 90 keatas
@@YuliusGalihAji kalau saya murni karena kebutuhan om
awalnya pakai crankset bawaan 170mm, pas kaki naik posisi engkel terlalu nekuk jadi tidak nyaman, bahkan baru jalan 20km saja sudah tidak nyaman
akhirnya memberanikan untuk bereksperimen dengan beli crankset 165mm
hasilnya uwenaaaaaakkk
tapi yah gitu ditanjakan "berasa" agak berat
tapi saya belum pernah denger frame pacific patah dll kecuali karena jatuh dll
Semoga jangan ya 🥲
@YuliusGalihAji iya padahal banyak lo yang pake frame pacific buat opsi upgrade frame carbon karena harganya murah
Mungkin karena belum banyak yg menggunakanya
bener seatpostnya mlorot mlu sama kaya magnus
Kelemahan karbon om, jadi harus diberikan carbon paste 😁
@@YuliusGalihAji tp udah pasti seret om pakai carbon paste. saya blm coba sih
tim magnus 5
Coba harganya stay di harga aslinya, saya yakin imagenya ga bakal seburuk itu, yg bikin image jelek ya "carbon murah"nya
Padahal brand ini murah itu juga karena emang ngabisin stok. Dikasih murah anehnya konsumen indo malah curiga 😂
Iyes om, dulu sempat menjadi pertimbangan saat harganya masih belasan juta. Tiba-tiba diobral, jadi muncul pertanyaan "ada apa dengan sepeda ini?" Atau "ada apa dengan brand sepeda ini?"
@@YuliusGalihAji gara2 pacific udah ga jualan roadbike lg om, jadi bersih2 stok aja kayanya
@@PramWR bisa jadi juga om, melihat arah pacific sepertinya lebih ke sektor sepeda listrik beberapa tahun terakhir.
Tapi entahlah ada kasus pabrik yang terbakar juga, apakah ada agenda yang lainnya juga saya tidak paham
Ini rebrand frame china, wajar kualitasnya dipertanyakan 😂
Brand apa om kalau boleh tau? Mengingat banyak produsen saat ini menggunakan frame buatan China
iphone aja partnya dari china sih, cuma ya tergantung request quality dipabriknya, awal2 lounching ni RB harga 17jt, sy rasa tdk diragukan sih, harga turun kemungkinan dikarenakan banyak hal diluar quality produk
Mas ini rebrand dari brand SAVA, klo gak salah SAVA windwar, selain pacific, united juga rebrand dari Sava, klo nggak salah model Shadow Roadster yang Sora&105 overall built Carbon OK,
Bahkan mungkin lebih baik dari Delihea & Elvest yang terkenal BB kriyet2😅
@@yukiko_5051 rebrand frame china. Pacific carbon itu rebrand dr brand JAVA, Twitter. Kalo kualitas Pacific dipertanyakan berarti brand yg direbrand ke Pacific juga meragukan dong?
Tinggi mana sih serie primum 5.5 atau magnus 5.0?
Setau saya Magnus 5.0
Tinggi mana sih serie primum 5.5 atau magnus 5.0?
Setau saya Magnus 5.0