#MotoVlog
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
N'hésitez pas a donner votre avis en commentaire ! V
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Alors tu la connaissais ? 😁👌
Perso pas du tout ^^
Perso non je ne l'avait jamais vu
Oui mais je trouve que la scrambler vaillant et 🤤
Oui, chinée sur le site de BM depuis au moins un an. (mais version jante à rayon et pneu TT... magnifique)
Et on en croise qq unes dans le sud ;)
Oui il y en a une sur le remblais des sables d'olonne :)
J'ai eu la chance de passer la passerelle A2 -> A sur la nine T 1200, un vrai régale.
Le couple de renversement est assez surprenant quand on ne connait pas ;p et le son d'origine, quel régale !
superbe idée de montrer ta posture de profil sur la moto, ça permet de bien se rendre compte du gabarit de la moto ;)
A enfin une bmw sur la chaîne, ça fait plaizz !
Super video, encore une fois! Semaine de vacances à Baden j’espèrais croiser le fameux Lord Puma, mais non encore loupé...
A 2 je conseil de durcir manuellement la suspension arrière car elle s’affaisse un peu.
Sinon il n’y a aucune gêne particulière pour le conducteur en duo, mais la selle reste assez petite pour le passager.
Ça fait un moment que j'attendais ton avis sur une nine T. Comment sont les vibrations côté main pour les long trajets?
J'ai fais un road trip avec ma Ducati cet été et, sur un trajet de 1600km en une journée, les vibrations m'ont fait mal aux mains.
Elle fait un joli petit bruit mais le look est très surprenant c'est certain ! 😂
Pour info il est possible d'avoir des roues à rayons croisés (option), autre info les poignées chauffantes sont aussi en option ! Vraiment top tes essais motos merci 👌🏻👍🏻
J'aime bien le look vintage de cette BMW. Très sympa, manque juste les jantes à rayons pour rappeler la R80GS des années 80
Il y a une option à 510 euros qui « offre » des jantes or à rayons.
Merci. Super look! Sportive vintage, hyper bien équilibrée TOP! Mais quand on mesure 1,65 M ça donne quoi!?
Elle est magnifique et non je ne connaissais pas cette moto v a toi lp 💪😈
Génial comme d'hab puma !!! Je kiff cette BMW ! Ride safe ! V
Merci pour tes essais de plus en plus variés... genres, marques, puissances,, V
Effectivement pas de jauge et d indicateur de vitesse !?
Je la trouve très belle ça peut-être mon style mais voilà encore une moto coûteuse pour au final ne pas avoir les équipements de base on va dire....
Félicitation cher monsieur, vous êtes excellent dans votre commentaire technique, et montage très bien fait…..
Moto qui plaît énormément elle comble sont pilote , jolie , fine , et joueuse , n’en déplaise à tout ceux dont les commentaires sont à pleurer..
Fallait mieux travailler à l’école vous auriez eu les moyens d’en acheter …..😂
Lord puma …..mérite d’être sur TF1 auto moto , il a la pédagogie, le recul, jamais il n’y démonté une moto il trouve troujours le point positif.
j'ai la nine t standard. clair que la roue arrière se bloque en descendant de vitesse, surtout lors de beaux freinages. si gras, mieux vaut mettre le coup de gaz au rétrogradage.
J en possède une depuis 1an je ne regrette absolument pas mon achat très bonne moto moteur fantastique assez souple pour 1bi puissance suffisante couple et rondeur bref que du plaisir assez confortable même en duo excellent freinage et très bonne tenue de route le seul défaut et c'est lamentable pour une moto de ce prix pas de jauge à essence même les petites cylindrée ont en une lamentable pour une marque aussi ancienne et qui a toujours fabriquée de très bonnes motos c est vraiment ringard
Rueil-Malmaison, Malraison ,,, ok j'arrête.
c'est pour quand l'Africa Twin ?
c'est quand même une référence du trail avec la GS.
Stylés ces nine T ! Simple, éprouvé et qualitat ! Perso je kiff le roadster (scrambler ?), comme dans mission impossible . ( c'est pas mon bide, c'est le tee-shirt XXL ! ) ;-D V le puma
Très bon essai, pour une superbe bécane.Merci🙏
Je viens de faire la formation permis A avec celle la un régale et le bruit d'origine bicylindre incroyable
Bah dit donc sacré moto, pour faire des formation je suis jaloux, par chez moi c'est mt07, z650, sv650 voir une vielle xj6, donc je veux bien savoir ou c'était
@@nargonofficial haha c'était à moriere les Avignon c'est dans le vocluse
Sympa comme moto, et bel hommage aux anciennes GS !
C'est dans le même esprit que le Scrambler Desert Sled, je serait curieux de voir la Nine T en off road (pas du cross non plus X)
_Ça fait à peine plus d'un an que j'ai découvert tes vidéo, j'ai l'impression que ça fait des siècles_ ^^
Continue Puma, tu es top !
Sa fait pas tsito que tu me suis 😂👌 merci gros !
@@LordPuma Pas mal celle ci 😂
Salut puma mon père a la version scrambler et la selle en duo est horrible vraiment horrible c’est une moto solo le passager a les jambes très hautes et une petite selle très dur
Voilà en tous cas très beau test comme d’habitude et oui on peut mettre un shifter en tous cas mon père l as que en up et il ne l’a pas rajouté donc bon
maaaggnnniiiffiiqqquuuee , continue mon petit puma !!!! :)
5:30 Néo Rétro veut déjà dire nouveau ancien, genre c'est vintage avec une touche moderne quoi 😂
Pas mal, look assez original
0:27 quelle remerciements ??? 245 000 abonnés, ils devraient te supplié à genoux d'essayer toutes leurs moto oui.
Une idée de la valeur d'un influenceur RUclips de 245 000 abonnés spécialisé dans le test moto(qui est en général assez positif et pas ultra critique), mon gars fait toi payé pour ça (et fait du placement de produit sans que ce soit désagréable BIEN SÛR). Ont est pas en 2005.
Merci pour t'es vidéos sinon, c'est vraiment intéressant.
D accord pour les jantes à rayons
Par contre je suis pas fan de la couleur de la selle..
Le son de l'échappement d'origine est plutôt bien je trouve.
Haha le couple de renversement du flat ^^
Et oui en effet bmw... il faut payer une option aussi pour une jauge a essence maintenant ?!? ^^
Bonne vidéo comme d'hab, une référence pour les tests moto.
✌ à toi.
La couleur de la selle est en fonction de la couleur de la moto que tu choisis
enfin un testeur à la bonne taille ! 👍
En rentrant du bol d'or... un petit essais de la Indian FTR ? je serais bien curieux de voir ça ;)
de la flotte dans le filtre à air en roulant ? bien sur il est sur que BMW n'y a pas pensé...Pour cela faudrait deja que tu roules sous la pluie pour constater ...
Mais ils font pas la pub chez BM??? Jamais entendu
Je viens de commander une nine t pure mais perso j'adore le look de lurban gs.
Elle me plait beaucoup cette bm merci à eux
tu me plais beaucoup korsakoff
Ca chauffe pas les genoux, mais quand il pleut t'es devant une gouttière, ça envoie tout sur les tibias, un air de scrambler non ?
pinochiob les tibias sont bien protégés par le flat twin. En revanche, la roue arrière renvoie de l’eau sur les mollets et dans le dos parfois dans le cou....
@@arthursa133 ben sur la R1150R je prends tout sur les tibias
La prochaine moto de mon père
Slt tu pourrais essayer un jour la keeway superlight 125 stp
A quand le test de la mt09 sp ? 😁
Je vois pas vraiment l'intérêt de cacher un mono bra avec un échappement, mais bon...
C’est la moto qui a servi de base à Betty la moto de Lolo Cochet. Ca ne peut pas être une mauvaise moto 😁
Sinon comme d'hab tes test font le taffe ! Continue ! Si y a moyen de tester une z1000 phase 2 de 2007 à 2009 ce serait top. C'est une moto que j'affectionne beaucoup donc ce serait cool un avis sur cette brêle un peu sous côté. 😉
Trois mois et je suis encore grisé par le son d’avion de la seconde guerre mondiale. J’aurais aimé une jauge d’essence mais il y a tant d’autres choses à regarder. Par contre, trop lourde pour un sentier rocheux, une chance que j’ai gardé une himalayan pour ça.
Je l'avais vue cet été à Lanester.
superbe
Pas de compte tours et jauge essence pour une moto de plus de 15000 !
Abs non deconectable : oublier off road
L’essaie qui rassure mon mètre quatre-vingt-douze en vue d’avoir une R NineT prochainement!!! 🤞🤞🤞
Sinon le shifter est dispo chez les accessoiristes, et bmw propose un compte tours en option pour l’urban gs!
Salut. J’ai une nine t et la même taille que toi. Ça passe, mais ça fait un peu pocket bike
Salut Arthur Sa , merci pour le retour, ça me rassure encore plus, tu as quelle modèle?
Tu fais des grands trajets avec?
julien drlt la r nine t standard. Oui longues balades et voyages. 80k km en 2 ans
Arthur Sa effectivement monsieur est même un grand rouleur, t’as pas eu de soucis particulier avec?
@@juliendrlt5421 fondu le cardan en Sicile à 40k km😁. Mais il faisait chaud et ma conduite était quelque peu sportive 😂😂😂. Ils l'ont pris sous garantie. Son vrai "défaut", c'est qu'elle suce de l'huile. Mais c'est normal, puisque ce boxer n'a pas de refroidissement liquide. BMW a une tolérance de 1l/1000km. L'amorto est très moyen aussi. Oublie le duo sur plus de 200km
Alors la prononciationde (ENGINE ) LOOOOOOOL
@@xzof 😂😂😂
Je trouve ça moche .. ! 🤨
Bien que j’aime BMW, ça pourra être + beau sans le garde boue avant et avec le feu avant peu plus bas .
Position café racer >>> n’importe quoi
Marquer essai au féminin faut le faire quand même
Oui, et c'est plutôt [cet essai !]
Dominique Ternat au moins il a été cohérent en marquant « cette » 😅
Poids du cardan .........fausse idée !
On dirai quelle est bridée
Trop de cut sa gâche tout.... C'est tellement désagréable à regarder 😪
A mince je pensais justement pas avoir couper trop tôt ? Désolé
@@LordPuma il ya pas de mal mon petit puma mais attention à ne pas trop cuter sa tue le truc ☹️✌️
Le look est immonde. Chacun ses goûts.
La face avant est dégueulasse
juste dégueulasse ... :/
T'as vu ta gueule. Sois poli, dis "j'aime pas" connard
Nan tkt ta raison elle est moche. Désolé ceux qui aiment vous avez des goût de chiotes !!! 😂