Και τα 2 είναι καλά μηχανάκια μπέσα και γρήγορα, γνώμη μου πάρε οποίο σου αρέσει σε ομορφιά , απλά το gtr είναι λίγο ακριβό θα το πουλάς αργότερα σε καλή τιμή επειδή είναι Honda ,ένα που δε μου αρέσει στο συμ είναι ότι ανάβει το βεντιλατερ πολύ εύκολα αυτό
Το γεγονός ότι θεωρείς τις ελληνικές Εξατμισεις ποιοτικές με ξεπερνάει! Έχω και racetech και vpr. Όποτε μπορώ να σου πω με σιγουριά ότι και οι 2 είναι χάλια ποιοτικά με την vpr λίγο καλύτερη. Πιάσε μια εξάτμιση επώνυμη των 300-1000€ στα χέρια σου και ξανά πες ότι είναι καλές οι ελληνικές. Επίσης να αναφέρω ότι όταν λέω 1000€ εννοώ για παπί (προφανώς για μηχανή κάνει πάνω από 2), υπάρχουν απλά ο κόσμος δε θέλει να τις πάρει λόγο χρημάτων. Όσο για την proliner που κράζεις, να σε πληροφορήσω ότι τις φοράνε στα πρωταθλήματα παπιών και είναι κατασκευασμένες μόνο για το gtr πάνω σε δυναμόμετρα και είναι από τις καλύτερες για επιδόσεις. Τώρα αν εσυ θες μια εξάτμιση που έφτιαξε ένας Παπαγιαννης κάποτε και δεν το έχει αλλάξει ποτέ τότε τι να σου πω. Πάντως να ξέρεις ότι το να βάζεις το ίδιο τελικό σε όλα τα πάπια δεν είναι καλό, κανονικά το κάθε ένα θέλει δικό του αλλά βέβαια στην Ελλάδα που να ασχοληθούν.
Δε νομίζω φίλε μου να έχει βγει εξάτμιση για gtr πάνω από 300 ευρώ , 1000 ευρώ που λες εσύ και αν υπήρχε τόσο ακριβή δε ξέρω ποιος θα έδινε τόσα για το gtr του, για gtr η racetech είναι η τοπ γιατί πολύ απλά 8 στα 10 μηχανάκια την φοράνε. Τώρα η proliner εκτός ότι κάνει χάλια θόρυβο σε gtr που έχω ακούσει οποίος την πήρε την πούλησε αμέσως , δε ξέρω μπορεί σε gtr 30+ άλογα να είναι καλή για μαμά δε το νομίζω
@@Aneroll δεν είναι ανάγκη να είναι συγκεκριμένα για gtr. Μπορείς να κανείς λίγο έρευνα και να δεις τελικά που λέει ο κατασκευαστής για ποσά κυβικά είναι, μετά απλά το παίρνεις και φτιάχνεις δικό σου λαιμό σε κατάστημα. Αυτά τα τελικά επειδή είναι σπάνια είναι και πολύ ακριβά! Οι racetech που είπες, τις φοράνε 8/10 διότι είναι η εύκολη λύση για εξάτμιση και είχε γίνει ντόρος με αυτές στα crypton. Τώρα αν δουλεύει καλύτερα με αυτή το gtr, στο λέω με σιγουριά ότι είναι τυχαίο και την έβγαλαν στην αγορά χωρίς να το ξέρουν. Οι proliner τις φοράνε στο Μαλαισιανο πρωτάθλημα των 150cc. Τρέχουν ΜΟΝΟ με γνήσια μη πειραγμένα μοτέρ με αλλαγμένη εξάτμιση. Όποτε για το γνήσιο παπί είναι φτιαγμένες, τώρα αν δεν έχει καλό ήχο δεν έχει σημασία εφοσον πάει καλύτερα. Όλα τα λέω φιλικά και σαν συζήτηση προφανώς αδερφέ.
Εγώ πιστεύω ότι είναι η τοπ επιλογή στην Ελλάδα γιατί είναι φτιαγμένη για το gtr τα αλλά τελικά που λες δε ξέρω άμα θα είναι καλύτερα από θέμα απόδοσης, αλλά να ξέρεις εκτός από ποιότητα που έχει η racetech είναι και ελληνική, προφανώς και κάνουμε κουβέντα 🥰
@@gamingradius8057 Οι Racetech συγκεκριμένα δεν βγήκαν και δούλεψαν τυχαία για το GTR. Μελετήθηκε ! Καλό θα ήταν αν δεν γνωρίζεις να μην λες μεγάλες κουβέντες !!!
Αδερφέ έχω cb500x 2020 μοντέλο, το πιο ακριβό τελικό είναι στα 615€ που είναι η akrapovic carbon. Μετά ακολουθεί arrow carbon με 550€ και η mivv suono carbon με 410€ . Που βρήκες 1000€ εξάτμιση για παπί;
Επιτέλους βίντεο!!
Ποσο ζηλεύω ρε φίλε που μπορείς και το βάζεις μέσα, μου κλέψανε την racetech ρε φίλε.
Έλα ρε καλά που δε πήραν κάνα μηχανάκι, λογικά το τελικό θα πήραν μόνο
@@Aneroll δεν είναι λίγο αυτό..
Πως στεγνώνει ενα μηχανάκι δε κατάλαβα στο 2:21,γιατί εχω σκοπο να βάλω φίλτρο DNA στο Crypton S115.
Όταν λέμε στεγνώσει δλδ το μείγμα είναι φτωχό σημαίνει ο συνδιασμός αέρα βενζίνη δεν είναι αυτός που πρέπει θέλει ρυθμισμα να δώσει παραπάνω βενζίνη
@@Aneroll Ευχαριστώ φίλε μου.
Επιτελουςςς
Το έχω 1 μήνα και 10 μέρες το μηχανάκι. Είμαι υπέρ ευχαριστημένος πέρα από τη σέλα που είναι λίγο κατηφορική.
H pro liner εξατμιση που κανει περιπου 150 ευρω δεν ειναι καλη????
Gt oxi pro liner einai kakia san ejatmish gia to gtr ?
την εξατμιση ποσο την πηρες
290
Θυμαμαι ελεγες οτι εχεις σκοπο να το αλλαξεις με μεγαλυτερα κυβικα μηχανη. Τελικα σκοπευεις να το αλλαξεις ή σε καλυπτει το παπι;
Με καλύπτει μια χαρά απλά πάντα θα θες κάτι πιο γρήγορο , θα δείξει τι θα γίνει
Έγεινε 2021 και ακόμα είμαστε στην καραντίνα
Μηχανη που θα ηθελες να παρεις μετα απο το gtr και γτ ?
Το μονο κακο σ αυτο το μηχανακι ειναι η τιμη του τιποτα αλλο
Καλλησπερα φιλος για το vf 185 θα κανεις βιντεο?
Έχω κάνει μερικά , εσύ τι θα ήθελες να δείξω? Λογικά θα ξανακάνω
Η βάση πινακίδας είναι η ραπιντο η μικρή ή η μεγάλη?
145 σε δύο εργάσιμες?
καλησπερα φιλε σκεφτεσε να παρης μηχανη στο μελος η οχι
Ρε φίλε επειδή εσύ φενεσαι λογικό άτομο πιο είναι πιο καλό το GTR η το VF
Και τα 2 είναι καλά μηχανάκια μπέσα και γρήγορα, γνώμη μου πάρε οποίο σου αρέσει σε ομορφιά , απλά το gtr είναι λίγο ακριβό θα το πουλάς αργότερα σε καλή τιμή επειδή είναι Honda ,ένα που δε μου αρέσει στο συμ είναι ότι ανάβει το βεντιλατερ πολύ εύκολα αυτό
Η εξάτμιση αυτή που φορούσες είχε σιγαστήρα ή όχι?
Έχει υποδοχή για σιγαστήρα ναι
@@Aneroll αν μπορείς να μου πεις τι μπουκα είχε το μηχανάκι και αν με σιγαστήρα άλλαζε η απόδοση
Και το crypton x μου σε μεγάλη ευθεία με φίλτρο εξατμιση βγάζει 145 ( μαμά γρανάζια) 12 άλογα ρόδα απλά εσύ έχεις επυταχινση
Το γεγονός ότι θεωρείς τις ελληνικές Εξατμισεις ποιοτικές με ξεπερνάει! Έχω και racetech και vpr. Όποτε μπορώ να σου πω με σιγουριά ότι και οι 2 είναι χάλια ποιοτικά με την vpr λίγο καλύτερη. Πιάσε μια εξάτμιση επώνυμη των 300-1000€ στα χέρια σου και ξανά πες ότι είναι καλές οι ελληνικές. Επίσης να αναφέρω ότι όταν λέω 1000€ εννοώ για παπί (προφανώς για μηχανή κάνει πάνω από 2), υπάρχουν απλά ο κόσμος δε θέλει να τις πάρει λόγο χρημάτων. Όσο για την proliner που κράζεις, να σε πληροφορήσω ότι τις φοράνε στα πρωταθλήματα παπιών και είναι κατασκευασμένες μόνο για το gtr πάνω σε δυναμόμετρα και είναι από τις καλύτερες για επιδόσεις. Τώρα αν εσυ θες μια εξάτμιση που έφτιαξε ένας Παπαγιαννης κάποτε και δεν το έχει αλλάξει ποτέ τότε τι να σου πω. Πάντως να ξέρεις ότι το να βάζεις το ίδιο τελικό σε όλα τα πάπια δεν είναι καλό, κανονικά το κάθε ένα θέλει δικό του αλλά βέβαια στην Ελλάδα που να ασχοληθούν.
Δε νομίζω φίλε μου να έχει βγει εξάτμιση για gtr πάνω από 300 ευρώ , 1000 ευρώ που λες εσύ και αν υπήρχε τόσο ακριβή δε ξέρω ποιος θα έδινε τόσα για το gtr του, για gtr η racetech είναι η τοπ γιατί πολύ απλά 8 στα 10 μηχανάκια την φοράνε. Τώρα η proliner εκτός ότι κάνει χάλια θόρυβο σε gtr που έχω ακούσει οποίος την πήρε την πούλησε αμέσως , δε ξέρω μπορεί σε gtr 30+ άλογα να είναι καλή για μαμά δε το νομίζω
@@Aneroll δεν είναι ανάγκη να είναι συγκεκριμένα για gtr. Μπορείς να κανείς λίγο έρευνα και να δεις τελικά που λέει ο κατασκευαστής για ποσά κυβικά είναι, μετά απλά το παίρνεις και φτιάχνεις δικό σου λαιμό σε κατάστημα. Αυτά τα τελικά επειδή είναι σπάνια είναι και πολύ ακριβά! Οι racetech που είπες, τις φοράνε 8/10 διότι είναι η εύκολη λύση για εξάτμιση και είχε γίνει ντόρος με αυτές στα crypton. Τώρα αν δουλεύει καλύτερα με αυτή το gtr, στο λέω με σιγουριά ότι είναι τυχαίο και την έβγαλαν στην αγορά χωρίς να το ξέρουν. Οι proliner τις φοράνε στο Μαλαισιανο πρωτάθλημα των 150cc. Τρέχουν ΜΟΝΟ με γνήσια μη πειραγμένα μοτέρ με αλλαγμένη εξάτμιση. Όποτε για το γνήσιο παπί είναι φτιαγμένες, τώρα αν δεν έχει καλό ήχο δεν έχει σημασία εφοσον πάει καλύτερα. Όλα τα λέω φιλικά και σαν συζήτηση προφανώς αδερφέ.
Εγώ πιστεύω ότι είναι η τοπ επιλογή στην Ελλάδα γιατί είναι φτιαγμένη για το gtr τα αλλά τελικά που λες δε ξέρω άμα θα είναι καλύτερα από θέμα απόδοσης, αλλά να ξέρεις εκτός από ποιότητα που έχει η racetech είναι και ελληνική, προφανώς και κάνουμε κουβέντα 🥰
@@gamingradius8057 Οι Racetech συγκεκριμένα δεν βγήκαν και δούλεψαν τυχαία για το GTR. Μελετήθηκε ! Καλό θα ήταν αν δεν γνωρίζεις να μην λες μεγάλες κουβέντες !!!
Αδερφέ έχω cb500x 2020 μοντέλο, το πιο ακριβό τελικό είναι στα 615€ που είναι η akrapovic carbon. Μετά ακολουθεί arrow carbon με 550€ και η mivv suono carbon με 410€ . Που βρήκες 1000€ εξάτμιση για παπί;
Άντε καιρό είχες να ανεβάσεις..
Πατινι ειναι.