O protetor de radiador e o de cárter eu concorto contigo mas o do retificador é pura estética que no meu ver prejudica a refrigeração do mesmo pois a peça tem aletas de refrigeração e em um possível tombo dificilmente será atingido. Na minha shadow 600 coloquei o protetor de carter e de radiador o do retificador realmente não vejo necessidade. Bom vídeo, parabéns.
Tem algum grupo de motos shadow 600?? Comprei a minha final de julho do ano passado. Pensa como está linda. Banco foi feito artesanal aqui na mnha cidade mesmo Fpolis por um Sr q já faz anos q faz isso. Ficou show. Qdo comprei mandei fazer revisão e acreditam q o carburador dela não era da shadow, era da falcão 400. Esperei 2 meses p conseguir um original. Muito caro.mas está linda.
CURIOSIDADE SOBRE O MODELO NACIONAL sabiam q a "shadow 600" no brasil é apenas 400cc? isso pq a moto q foi vendida no brasil como shadow 600 pela honda é na verdade uma moto produzida pela honda como steed 400 e é identica a shadow, a fabricaçã odesse modelo de 5 marchas e menos potencia se deu entre 95 e 2001, sendo assim os unicos modelos q realmente são 600cc são as shadow importadas de 4 marchas e 41 cv de potencia. isso explica as motos q fazem milagrosos 21km por litro, q n passa mde 120kmh em retas, q tem so força de saida e berra feito uma cg 125 na quinta marcha e sem folego nenhum, diferente de toda moto 600 cc de verdade, ate motos de 500cc tem o dobro de força e velocidade e com cardã, q a shadow do brasil. sinto muito por dar essa noticia q com certeza magoa muitos q foram enganados, alguns vão negar isso pra si mesmos pra n sentir essa apunhalada. mas a verdade é q a honda é uma piada
O único q acho válido é o protetor do carter os demais são apenas estética e com certeza devem prejudicar a refrigeração. No mercado de moto peças se vende de tudo e aí está o grande problema, para o comerciante o q interessa é vender.
Parabéns amigo, tudo em nome dos zelos com esta MAQUINA, sugiro apenas, que, para leigos tal como eu, INDIQUE os números das chaves e NOMES que vc usa. Para pessoas assim como você, sei que é muito fácil, mas o LEIGOS e de PRIMEIRA VIAGEM sempre é bom uma ajudinha. Obrigado.
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O protetor de radiador e o de cárter eu concorto contigo mas o do retificador é pura estética que no meu ver prejudica a refrigeração do mesmo pois a peça tem aletas de refrigeração e em um possível tombo dificilmente será atingido. Na minha shadow 600 coloquei o protetor de carter e de radiador o do retificador realmente não vejo necessidade. Bom vídeo, parabéns.
Concordo contigo. O da minha moto eu tirei.
Tem algum grupo de motos shadow 600?? Comprei a minha final de julho do ano passado. Pensa como está linda. Banco foi feito artesanal aqui na mnha cidade mesmo Fpolis por um Sr q já faz anos q faz isso. Ficou show. Qdo comprei mandei fazer revisão e acreditam q o carburador dela não era da shadow, era da falcão 400. Esperei 2 meses p conseguir um original. Muito caro.mas está linda.
Bom dia, teria um passo a passo da instalação de protetor de radiador na shadow 750? Grato.
Onde consigo o prolongado de retificador?Obrigado!
Muito legal! Achei q era difícil a colocação, mas o vídeo foi bem ditadico..
Retificador tem que ser ventilado, por isso ele tem aletas.
Boa Noite mano
Eu tenho uma shadow e preciso comprar o protetor de cárter me passa o contato duma loja que eu possa comprar!
Parabéns meu Brother, Sua shadow está linda.
show, bem explicado...
Show meu mano, sua shadow tá liiiiindaaas f +😉👌
gastei uma grana, mas a moto esta bem protegida
Olá! ficou muito TOP mesmo a sua Shadow.. cromos lindos.
Onde seria melhor ludar para eu comprar estes acessórios? Abraço.!
Achou? Aonde
Só uma observação,vc deveria ter falado o por que dessas peças,por exemplo pq o do protetor do retificador?
Parabéns pelo vídeo são pessoas assim que o mundo precisa
Por que são tão caras as peças da shadow?
CURIOSIDADE SOBRE O MODELO NACIONAL
sabiam q a "shadow 600" no brasil é apenas 400cc? isso pq a moto q foi vendida no brasil como shadow 600 pela honda é na verdade uma moto produzida pela honda como steed 400 e é identica a shadow, a fabricaçã odesse modelo de 5 marchas e menos potencia se deu entre 95 e 2001, sendo assim os unicos modelos q realmente são 600cc são as shadow importadas de 4 marchas e 41 cv de potencia. isso explica as motos q fazem milagrosos 21km por litro, q n passa mde 120kmh em retas, q tem so força de saida e berra feito uma cg 125 na quinta marcha e sem folego nenhum, diferente de toda moto 600 cc de verdade, ate motos de 500cc tem o dobro de força e velocidade e com cardã, q a shadow do brasil. sinto muito por dar essa noticia q com certeza magoa muitos q foram enganados, alguns vão negar isso pra si mesmos pra n sentir essa apunhalada. mas a verdade é q a honda é uma piada
Vocês são de qual estado
SP, litoral
O único q acho válido é o protetor do carter os demais são apenas estética e com certeza devem prejudicar a refrigeração. No mercado de moto peças se vende de tudo e aí está o grande problema, para o comerciante o q interessa é vender.
Parabéns amigo, tudo em nome dos zelos com esta MAQUINA, sugiro apenas, que, para leigos tal como eu, INDIQUE os números das chaves e NOMES que vc usa. Para pessoas assim como você, sei que é muito fácil, mas o LEIGOS e de PRIMEIRA VIAGEM sempre é bom uma ajudinha. Obrigado.
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