Suzuki sx4 1.6 2007r. oczywiście P0420 to bardzo częsty problem w tych silnikach sam z nim walczyłem. wymieniłem świece irydowe, regulacja zaworów, po wymianie katalizatora problem znikł na 800km dopiero po założeniu emulatora pod drugą sondę lambda znikł na zawsze. Na forach czytałem że to problem z softem w sterowniku, suzuki na gwarancji wymieniali kata i robili aktualizację po cichu.
Fiesta 1.6 benzyna p2096 i p0420. Kat nowy zamiennik , to samo. Wyczyszczony stary i błąd wraca za każdym razem od skasowania i przejechaniu 100km. Dwa serwisy rozkładają ręce. To co było do aktualizacji zostało zrobione. Emulator nie pomoga. Sondy, świece, kable zapłonowe nowe.. jak to możliwe że nikt nie może mi pomóc?
Nie chce mi się opisywać w szczegółach mojego przypadku, ale po krotce. Citroen C3, 2014 1.2 VTi 82KM (EB2) LPG. Ten silnik to silnik specjalnej troski, a nawet jeden z najgorszych silników ostatnich lat. Olej zmieniany co 10 tys. Wyskoczył błąd P0420. Wymieniłem praktycznie wszystko w zapłonie, wszystko w wydechu (nowy kat, obie sondy). Samochód nie jeździ na LPG, a błąd cały czas wyskakuje. Nawet ASO się poddało, a spece od Citroenów g...o wiedzą. Ogólnie chyba tylko elektroniczny emulator sondy może to zmienić.
Pytanie mam. Jezeli jest pierwsz sonda szerokopasmowa. Jej praca wygalad ok A druga stoi na wartości 1.275V, i napiecie spada tylko przy odpuszczaniu gazu na 0,85-0,9V - blad P0420, to moze być katalizator? Czy szukać gdzie indziej przyczyny? Eumulator sondy nie pomaga, sonda zupelnie nowa orginalna.
Ja miałem dziury w wydechu i cały czas P0420. Oczywiście problem się nie pojawił kiedy pospawałem co trzeba tj wydech(tymczasowo, bo będę robić nowy). Od tego momentu na błędy i "check Engine" patrzę inaczej i diagnozuje inaczej. Przede wszystkim nie odczytuje bledów dosłownie, a Jest to informacja w jakiej okolicy szukać usterki. P0420 kieruje się w okolicę całego układu wydechowego etc. Ps kolega z resztą to potwierdził na filmie
@jacekfidelus9622 Tego Tobie nie powiem na 100%, bo zrobiłem to tak, że jako dmuchawę-generator bąbli uzyłem odkurzacza. Rurę odkurzacza wepchnęłem w koncówkę wydechu. Psikałem psikadłem z mydlinami na zimny wydech, wlazłem pod samochód znowu z psikadłem i kamera, żeby sobie zarejestrować skąd uciekaja mi spaliny, co ujawnia się w miejscach gdzie "produkują się" mydlane bańki, bąble
A jaki katalizator polecasz? Jedna z firm od wydechów wymieniła sam wkład. Niestety nic to nie dało. Błąd nadal sie wyświetla. Tak wiec myślę ze trzeba poprostu nowy porządny katalizator dać. Stąd moje pytanie. Pozdrawiam Adam.
Katalizator zawiera w sobie metale szlachetne np. platynę dlatego ori kat jest bardzo drogi (przykładowo do audi a4 kosztuje w granicach 5000 zł). Taki za 1100 zł ma wkład jedynie ceramiczny więc jak to ma działać? Problem szybko wróci i tak skończy się emulatorem. A tak przy okazji moja 22-letnia zafira ma już 400 tys. i kat oryginalny.
@@konrad7311 trudna nie , tylko trzeba troszkę myśleć głową i sprytnie podejść kluczami 😁 Bez kanału jest szansa ale lepiej na jakiś najazd przodem wjechać.
W materiale o świecach mówiłeś, że irydowe tylko poniżej -25 stopni i bez sensu zakładać irydowe, a w tym materiale mówisz, że tylko irydowe według zaleceń producenta. Mam zamiar wymieniać ale trochę zbiłeś mnie z tropu po tym filmie.
Suzuki sx4 1.6 2007r. oczywiście P0420 to bardzo częsty problem w tych silnikach sam z nim walczyłem. wymieniłem świece irydowe, regulacja zaworów, po wymianie katalizatora problem znikł na 800km dopiero po założeniu emulatora pod drugą sondę lambda znikł na zawsze. Na forach czytałem że to problem z softem w sterowniku, suzuki na gwarancji wymieniali kata i robili aktualizację po cichu.
Fiesta 1.6 benzyna p2096 i p0420. Kat nowy zamiennik , to samo. Wyczyszczony stary i błąd wraca za każdym razem od skasowania i przejechaniu 100km. Dwa serwisy rozkładają ręce. To co było do aktualizacji zostało zrobione. Emulator nie pomoga. Sondy, świece, kable zapłonowe nowe.. jak to możliwe że nikt nie może mi pomóc?
Cześć Sebastian. Czy mogę Cię prosić o poradę jakie świece zapłonowe kupić do grandzi 2.0 140km j20a. Pozdrawiam, Bogdan
Subskrybuje. Jesteś kopalnia wiedzy. Nie przestawaj publikować.
Spoko , dzięki wielkie
Pozdrawiam
Ambros-serwis 😀
Witam, dziś kolejny raz kontrolka i diagnoza katalizator właśnie.
Nie chce mi się opisywać w szczegółach mojego przypadku, ale po krotce. Citroen C3, 2014 1.2 VTi 82KM (EB2) LPG. Ten silnik to silnik specjalnej troski, a nawet jeden z najgorszych silników ostatnich lat. Olej zmieniany co 10 tys. Wyskoczył błąd P0420. Wymieniłem praktycznie wszystko w zapłonie, wszystko w wydechu (nowy kat, obie sondy). Samochód nie jeździ na LPG, a błąd cały czas wyskakuje. Nawet ASO się poddało, a spece od Citroenów g...o wiedzą. Ogólnie chyba tylko elektroniczny emulator sondy może to zmienić.
Pytanie mam. Jezeli jest pierwsz sonda szerokopasmowa. Jej praca wygalad ok A druga stoi na wartości 1.275V, i napiecie spada tylko przy odpuszczaniu gazu na 0,85-0,9V - blad P0420, to moze być katalizator? Czy szukać gdzie indziej przyczyny? Eumulator sondy nie pomaga, sonda zupelnie nowa orginalna.
Ja miałem dziury w wydechu i cały czas P0420. Oczywiście problem się nie pojawił kiedy pospawałem co trzeba tj wydech(tymczasowo, bo będę robić nowy). Od tego momentu na błędy i "check Engine" patrzę inaczej i diagnozuje inaczej. Przede wszystkim nie odczytuje bledów dosłownie, a Jest to informacja w jakiej okolicy szukać usterki. P0420 kieruje się w okolicę całego układu wydechowego etc. Ps kolega z resztą to potwierdził na filmie
Gdzie miales te dziury? Blad p420 moze byc zwiazany z dziura za katalizatorem? U mnie jest p420 ale dzirke mam juz przy ostatnim tlumiku.
@jacekfidelus9622 Tego Tobie nie powiem na 100%, bo zrobiłem to tak, że jako dmuchawę-generator bąbli uzyłem odkurzacza. Rurę odkurzacza wepchnęłem w koncówkę wydechu. Psikałem psikadłem z mydlinami na zimny wydech, wlazłem pod samochód znowu z psikadłem i kamera, żeby sobie zarejestrować skąd uciekaja mi spaliny, co ujawnia się w miejscach gdzie "produkują się" mydlane bańki, bąble
A jaki katalizator polecasz? Jedna z firm od wydechów wymieniła sam wkład. Niestety nic to nie dało. Błąd nadal sie wyświetla. Tak wiec myślę ze trzeba poprostu nowy porządny katalizator dać. Stąd moje pytanie. Pozdrawiam Adam.
Ciężko coś polecić dobrego ja kupuje taki za 1100zł na przykład i jakoś latają
Katalizator zawiera w sobie metale szlachetne np. platynę dlatego ori kat jest bardzo drogi (przykładowo do audi a4 kosztuje w granicach 5000 zł). Taki za 1100 zł ma wkład jedynie ceramiczny więc jak to ma działać? Problem szybko wróci i tak skończy się emulatorem. A tak przy okazji moja 22-letnia zafira ma już 400 tys. i kat oryginalny.
Czy zajmuje się Pan wtryskami ? Lejące wtryski .Suzuki 1.6 ddis.
Super materiał
Witam jaki jest koszt nowego katalizatora ?
Trzeba liczyć ponad 1000zł
@@ambros-serwis dzięki a powiedz mi bardzo trudna jest wymiana tego katalizatora samemu czy da się wymienić bez kanału?
@@konrad7311 trudna nie , tylko trzeba troszkę myśleć głową i sprytnie podejść kluczami 😁
Bez kanału jest szansa ale lepiej na jakiś najazd przodem wjechać.
@@ambros-serwis Oki dzięki za informację pozdrawiam
@@konrad7311 pozdrawiam 🫡
Hej jak mozna sie z Toba skontakowac?
Ambros-serwis
Messenger
W materiale o świecach mówiłeś, że irydowe tylko poniżej -25 stopni i bez sensu zakładać irydowe, a w tym materiale mówisz, że tylko irydowe według zaleceń producenta. Mam zamiar wymieniać ale trochę zbiłeś mnie z tropu po tym filmie.
IRDOWE ŚWIECE ZAWSZE ZAKŁADAMY!!!
Dobry człowieku nie bierz się za coś czego nie rozumierz
Oświeć nas
Mam wyjebane na ten błąd chyba widzę czy katalizator zapchany mało pali zbiera się czyli jest ok😂
Ja też tak mam byłem na chamowni mam nawet ponad serie zrobiłem mapę i dalej to się pali lxD
u mnie też ten bład wywala kat przytkany
Bzdury.
Moj katalizator okazalo sie ze jest w porzadku.
Emulator zalatwil sprawe.
Szkoda kasy.
Jaki zakładałeś?