Я удалил на Хюндай Солярис 1.6 2019г.в на пробеге 75000км поставил евро 5 металлический катализатор масложора нет и чек не горит уже 12 тыс проехал все четко, а хотя и старый был живой
Держите середину уровень))! Всегда лил до Max, все норм было! Услышали звон,что по середине уровень,и льют большинство водителей)! Лейте дальше,дело каждого!)
Это проблема не корейских двигателей, это проблема гаражных кулибиных, которые возомнили из себя великих инженеров и посчитали себя дохера умнее ребят из концерна Хёндэ Киа)
Хендай Санта Фе 2 G4KE 2011 гв бензин. Масло. Мобил супер 3000 синтетика 5w-40 200-300 гр, на 10000 поставил газ пропан на 120 ездил много! На 290 т,км удалил каталик. Поставил пламегаситель стало жрать в приделе 1 л ! На 300 т,км сделал капиталку ! поменял масло на Зиг синтетика х7 5w-40 сначала кушала в пределах 300-500 сейчас на 336т,км примерно 1л. Хочу опять поменять масло пока решаю! Машина нравится ездим дальше!
У меня такой-же Санта фе 2011, правда пробег 102000 км. УДАЛИЛ катколектор прошил Евро2, так-же начался масложер. Проверил мотор эндоскопом, в идеальном состоянии. В интернете нашёл ремонтный , стальной. Пламягаситель выбросил, установил рем. кат., прошивку расставил евро2. Масложер ушёл. При смене масла заливаю почти полный уровень и до следующей замены уходит на щупе 2 мм.
Удалил катализатор в 57т, на Серато начался масло жор, стал заливать 0. 20 тотал пробег уже 260т масло не ест вообще. Только масло надо покупать оригинал.
Привет Сергей! Хочу поделиться своим опытом. Автомобиль Солярис 2012. Удалил катализатор на пробеге 150000км, и проездил без катализатора ещё 70000км, расхода масла не было вообще. Так и продал.
Привет. Отлично , значит ты вошёл в 75% владельцев, у кого, после удаления катализатора, масложора не было) Но не забывай , ест еще 25% владельцев , у которых масложор появился и это видео, скорее для них ,чтобы они голову не ломали , почему же начался масложор )
Приветствую, не тольклько на корейца жрёт, я сделал капиталку движка весты 1.8. И попутно убрал кат, и прям совпадение. Стало жрать масло в два раза больше чем до капиталки
У меня церато 2 1.6 150тыс км. Проехала масло за 8тыс км ни грамму не ела и то не знай родной это пробег . Продал ее новый владелец удалить хочет думаю тоже с масложором сталкнется.
Сергей здравствуйте, катализатора давно нет, пробег 143000 , обычно от замены до замены масла доливал остатки масла с канистры, после крайней замены проехал 3 тыс. км и расход масла увеличился , канистра уже закончилась. Скажите пожалуйста отчего увеличился расход масла, с выхлопной не дымит???????
пламегаситель ставить надо чтобы газовая подпорка была как от каталика и евро 2 шить или обманку поставить не знаю что лучше ,масло может угарать,если наваливать масло может жрать,в книжке киа написано что небольшой расход масло это нормально,не помню сколько грамм на километры ,но написано что ок
банально износ двигателя,задиры от перегревов локальных ,насчет того что мотор пыль сосет из ката не уверен,мотор больше перегревается еще если кат забит
Привет, KIA Sportage 4, Gdi 1.6, После замены катализатора по гарантии ~60.000, тоже начался масложор..... Как это лечить не понятно, в сервис центре говорят наблюдать и приехжать на доливку😮😮😮😮 Что делать не знаю, машина еще год на гарантии....
Для тех кто в танке удалять нужно до развала катика да и ставить ремонтный поясню до развала так как задиры сделает уже поздно и ремонтный для того чтобы сопротивление делал давление для стикания масла и плвме гаситель этого не сделает да и прошивка ушатает так что ремонтный катик реально помогает проверено
Удалил я свой каталик на 5000 тыс пробега,брал авто новое с салона.Сразу газ воткнул.Сегодня пробег 160.000 тыс км.Расхода масла нет.Замена масла каждые 10.000 тыс км.Не знаю почему после удаления каталика у многих жрет масло?
Сергей, после удаления катализатора , был ли установлен пламягаситель и сделана прошивка. И от кого сделана прошивка. И кто её делал. И кто делал прошивку , сам разработчик, или имеет доступ к официальным прошивкам.
У меня на 553К км не было задиров , как раз на этом пробеге капиталил мотор , после капиталки , проехал ещё 180К км , масложор 2л на 10К км без каталика
Добрый вечер, у меня Geely MK 2011, объём 1,5л. бензин. Поджирает масло 3 литра на 1000 км. Удалён катализатор, не прошитая под евро 2, пламегаситель не установлен. С сапуна дыма нет, с щупа тоже нет дыма. Что можете подсказать с жором масла кольца и колпачки мск? Или это из за удалённого катализатора и не установленного пламегасителя?
Спорить не буду, езжу спокойно, год назад КИА церато2 2009 год 1.6 , удалил каталик и откоректировал прошивку, вместо катала стоит пламя гаситель, гаситель вварен во внутрь вместо катала, масло не жрёт, сделал уже третью замену масла, езжу немало, каждый день проверяю уровень масла, лью шел ультра 5w 30. пробег авто 178000км. поставил бы родной каталик, но ценник в 110000 р. это перебор, стоимость авто 450000р.
Ну вот , а я ниже 3500об/мин не держу, у меня 1.5л масла на 10 000км уходит. Вот сейчас катализатор поставлю оригинал , посмотрим и проверим, будет ли влиять или нет.
@@ЯковЕременко-л6шЭтотне водитель, это ездок. У меня кент такой есть. Спрашиваю - ты нахрена двигатель на каждой передаче до 5000 крутишь? А он мне - я двигатель не слышу.
и че делать? воронку не пробовал ставить? на драйве читал на солярисе чел убрал пламягас и поставил воронку и масложор ушел..не знаю правда или нет...сам столкнулся с масложором после удаления, что делать хз
А так если после замены масла не доливаете масла ну и хрен с ним, что шуп упал до середины уровня, примерно 500-1000 от замены до замены не стращный жор.
Мазда удалил какт и нонеслись литры масла доливки заебло уже пожалел что удалил раньше жрала но очень мало а сечас 10раз больше очень жалею об удалении
Сергей у меня Спортдж 4 2019г. Удалил каталик на 27ткм. Сечас 40т км масло внорме стойть. Да сразу прошил под евро 2. Никаких проблем пока. До этого был кия рио. Проехал 50т км. Продал. Я один владелец брал с салона. Второй хозяйн молодой парнишка берет удаляет католезатор на моей бывшей мошиный. И что вы думаете начал поджирать мосол. Как это непойму. У меня было от заметный до заметный. Каталики вырезали у одного и товоже мастера. Прошевал один и тодже. Ну как так. У меня не берет у него берет.
@@Стальнойгусар поясню,ЕСЛИ МАСЛО СТАЛО ЖРАТЬ,ОНО И БУДЕТ ЖРАТЬ.!!!И НЕ ВАЖНО ПОСТАВИТЕ ЛИ ВЫ ОБРАТНО КАТАЛИК ИЛИ НЕТ.ДА ХОТЬ 2 КАТАЛИКА ВОТКНИТЕ,НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ.
@@СделайсамХендЭСолярис я так и не понял до удаление масло не жрало пробег 36 тыс киа рио 3, удалил кат стало жрать выхлопная труба вся в масле была, сейчас поставили ремонтный кат, пока наблюдаю. Я вот только не пойму ну вырезал кат, стало жрать, ну потом же обратно поставил, что не так может быль.
@@Fesmanshark771 наоборот, чем выше обороты, тем ыеше риск, точнее, тем больше жор. выше 3000 не кручу, так как акпп, масло за 9 лет ни разу не доливал.
Я удалил катализатор на новой хендай крета 1.6 на 7400км. Я был в шоке ,катализатор начал уже подавать признаки разложения. Вот надо было видео записать и показать всем. Сейчас жалею что не записал. Поставил пламягаситель и прошился у Паулюса. Ездил к нему лично. Ни какаких проблем нет. И раньше небыло , на других авто.
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р 55км МКАД.(рядом с Мкадом). В W.K. есть уних страница, с телефонами. Можете позвонить лично. Люди простые, на все вопросы отвечают. По телефону отвечает компаньон Паулиса. Как сейчас дела обстоят не знаю. Звоните.
Серьезно? А что скажешь , когда на 20К км удаляют катализатор и начинается масложор , ездят с ним , потом обратно катализатор ставят и масложор прекращается. Жду ответа )
@@SerzhKiaCerato Здравствуйте ! Если обратно поставить каты то масложера не будет ? У меня прадо 150 4.0 (4 катализатора.) Говорят хотя бы 2 поставь и масложера не будет. Теперь думаю какие ставить б/у или универсальные
@@СабырАргын оригинальный б/у ,универсальный не спасет. Да,при установке катализатора и обратной перепрошивке ( с катализатором ) , масложор сводится на нет ( если других проблем с мотором нет )
@@SerzhKiaCerato хотел поинтересоваться , поставили себе уже кат родной на место ? Ушел ли масложор ? Так как сам с таким столкнулся после удаления ката , теперь думаю ставить б/у оригу кат на сид jd. 20 ка стоит б/у(((
@@sergeysokolen9810 пока не поставил , подписчик обещал продать оригинальный кат и попал в аварию , 72 перелома, еле выжил , пока на инвалидном кресле, восстанавливается, кат лежит для меня , но возможности его отдать мне , пока у него нет
Кстати, никто и никогда из адептов "рисовых катализаторов" внятно так и не смогли пояснить физику процесса. Ну, т.е. как эта самая пыль попадает в камеру сгорания.
Думаю, что пыль никуда не попадает, если бы было так, то выпускные клапаны с головкой также изнашивались в первую очередь, но такого не наблюдается. Полагаю, что задиры из-за перегрева, в следствии забития ката и то, забъется он если на холстых, с 92 бензом тарахтеть постоянно. 95- уж лучше, но также на холостых долго не надо.
Точняк ! Я тоже так считаю . Даже если пыль от него залетит в цилиндры то ничего страшного , надо сильней газовать ( 7000-9000 оборотов) и она пролетит на выход в глушитель или через карбюратор в трамблёр вылетит .
@@SerzhKiaCerato ты снял на видео чужое видео , а это делать запрещено . Артём может пожаловаться на тетя и тебя заблокируют . Таковы правила ютуба . Камеру вырубай .....
Тоже i40 2.0 после удаления ката первые полтора года был уровень от замены до замены. Теперь жор масла дикий, если топить по трассе литр уходит на 300км! Сейчас на 9 тыс пробега залил 3,5 литра постоянно за литрушками заезжаю. Прошивка, пламегаситель имеется. Масло Аккора
Был масложор два литра на 4000. При пробеге 25000. На 30000 удалил кат, сделал полную раскоксовку и. 4000 м - масложора нет. Отсюда я делаю вывод что проблема была в кольцах. Решил заодно поменять масло в коробке. Когда сливали с мастером он был в шоке. По виду масла можно было сказать что я проехал 70000 а не 30000 (я первый владелец если что) Двигатель коксуется из-за плохого топлива и особенности двигателя с прямым впрыском. Если в нормальной стране за этим двигателем ухаживают по особенному, то что можно сказать о нашем совке, где у людей не принято пользоваться американскими присадками ? Машина хорошая, двигатель хороший - но для другой цивилизации, не для нашей рашки
Ссылка на полное видео и ответ , почему же так происходит, тут
ruclips.net/video/nXONdDe3ZKE/видео.html
Доброго времени суток Сергей! У меня солярис 1.4 объем жрал 800-900грамм масла по трассе при 3500-4000 об.мин. 2400 км пути. Этого много? Масложор?
Я удалил на Хюндай Солярис 1.6 2019г.в на пробеге 75000км поставил евро 5 металлический катализатор масложора нет и чек не горит уже 12 тыс проехал все четко, а хотя и старый был живой
Держите середину уровень))! Всегда лил до Max, все норм было! Услышали звон,что по середине уровень,и льют большинство водителей)! Лейте дальше,дело каждого!)
Это проблема не корейских двигателей, это проблема гаражных кулибиных, которые возомнили из себя великих инженеров и посчитали себя дохера умнее ребят из концерна Хёндэ Киа)
Хендай Санта Фе 2 G4KE 2011 гв бензин. Масло. Мобил супер 3000 синтетика 5w-40 200-300 гр, на 10000 поставил газ пропан на 120 ездил много!
На 290 т,км удалил каталик. Поставил пламегаситель стало жрать в приделе 1 л !
На 300 т,км сделал капиталку ! поменял масло на Зиг синтетика х7 5w-40 сначала кушала в пределах 300-500 сейчас на 336т,км примерно 1л. Хочу опять поменять масло пока решаю! Машина нравится ездим дальше!
У меня такой-же Санта фе 2011, правда пробег 102000 км. УДАЛИЛ катколектор прошил Евро2, так-же начался масложер. Проверил мотор эндоскопом, в идеальном состоянии. В интернете нашёл ремонтный , стальной. Пламягаситель выбросил, установил рем. кат., прошивку расставил евро2. Масложер ушёл. При смене масла заливаю почти полный уровень и до следующей замены уходит на щупе 2 мм.
Супер! Хорошо, может быть тоже попробую!
@@ЭдикЕлкин Не знаю сколько он сейчас стоит, 2 года назад стоил 8,5 т.р.
Удалил катализатор в 57т, на Серато начался масло жор, стал заливать 0. 20 тотал пробег уже 260т масло не ест вообще. Только масло надо покупать оригинал.
Проверь на задиры в цилиндрах,
Да какие задиры на пробеге в 57К км ?) Рановато
Лайк Серёга😉👍)
Привет Сергей! Хочу поделиться своим опытом. Автомобиль Солярис 2012. Удалил катализатор на пробеге 150000км, и проездил без катализатора ещё 70000км, расхода масла не было вообще. Так и продал.
Привет. Отлично , значит ты вошёл в 75% владельцев, у кого, после удаления катализатора, масложора не было) Но не забывай , ест еще 25% владельцев , у которых масложор появился и это видео, скорее для них ,чтобы они голову не ломали , почему же начался масложор )
@@AlexAlex-kx3zr 😈🍺🍻
А ты прошивал под евро 2 или нет?
@@максистребительзла Да, прошивал и ставил пламегаситель.
@@SerzhKiaCerato а катализатор универсальный ставят если да то эффект какой?
Приветствую, не тольклько на корейца жрёт, я сделал капиталку движка весты 1.8. И попутно убрал кат, и прям совпадение. Стало жрать масло в два раза больше чем до капиталки
Он жрал его и будет жрать. Кат ни причём. Это так откапиталили. 😂😂косоруки
Ка павер это такие себе делюганы, они с вырезания катов, на сколько помню, начинали!
У меня церато 2 1.6 150тыс км. Проехала масло за 8тыс км ни грамму не ела и то не знай родной это пробег . Продал ее новый владелец удалить хочет думаю тоже с масложором сталкнется.
Сергей здравствуйте, катализатора давно нет, пробег 143000 , обычно от замены до замены масла доливал остатки масла с канистры, после крайней замены проехал 3 тыс. км и расход масла увеличился , канистра уже закончилась. Скажите пожалуйста отчего увеличился расход масла, с выхлопной не дымит???????
пламегаситель ставить надо чтобы газовая подпорка была как от каталика и евро 2 шить или обманку поставить не знаю что лучше ,масло может угарать,если наваливать масло может жрать,в книжке киа написано что небольшой расход масло это нормально,не помню сколько грамм на километры ,но написано что ок
банально износ двигателя,задиры от перегревов локальных ,насчет того что мотор пыль сосет из ката не уверен,мотор больше перегревается еще если кат забит
Ну износ цилиндропоршневой группы , возможно маслосьемный колпачки ( сальники клапанов ) не держат ( задубела резина )
Привет, KIA Sportage 4, Gdi 1.6,
После замены катализатора по гарантии ~60.000, тоже начался масложор..... Как это лечить не понятно, в сервис центре говорят наблюдать и приехжать на доливку😮😮😮😮
Что делать не знаю, машина еще год на гарантии....
Почти гарантированно есть задиры в цилиндрах. Кат надо удалять сразу, пока их нет. И будет счастье.
Для тех кто в танке удалять нужно до развала катика да и ставить ремонтный поясню до развала так как задиры сделает уже поздно и ремонтный для того чтобы сопротивление делал давление для стикания масла и плвме гаситель этого не сделает да и прошивка ушатает так что ремонтный катик реально помогает проверено
У меня такая же церато 2 2009 1.6 сделал двс капиралку. Уже 70000 т. Км всё огонь. Без гильзовки
Ну пробег то какой ?
У меня тоже масложор после удаления катализатора элантра ад 6 покаления мотор донс
Хендай солярис. Удалил катализатор на 70 000 км прошивку не делал поставил обману. Проехал 10 000км масло 5w20 держит уровень. Двиготель 1,6
Посматривай теперь за уровнем
Удалил я свой каталик на 5000 тыс пробега,брал авто новое с салона.Сразу газ воткнул.Сегодня пробег 160.000 тыс км.Расхода масла нет.Замена масла каждые 10.000 тыс км.Не знаю почему после удаления каталика у многих жрет масло?
В смысле не знаешь , если в видео сказали, почему
@@SerzhKiaCerato я имею виду не знаю именно почему у других жор масла...у меня ведь после удаления каталика все ок.
Сергей, после удаления катализатора , был ли установлен пламягаситель и сделана прошивка. И от кого сделана прошивка. И кто её делал. И кто делал прошивку , сам разработчик, или имеет доступ к официальным прошивкам.
Пламик поставил , прошивка от Паулюса
@@SerzhKiaCerato подскажи где ставил пламя гаситель?
@@rdw6697 выхлоп Спб
телефончик скиньте, пожалуйста
Масложор начался потому что есть задиры в цилиндрах. Гильзуйте мотор. Удаляйте кат. Каталик тут ни причем.
У меня на 553К км не было задиров , как раз на этом пробеге капиталил мотор , после капиталки , проехал ещё 180К км , масложор 2л на 10К км без каталика
Добрый вечер, у меня Geely MK 2011, объём 1,5л. бензин. Поджирает масло 3 литра на 1000 км. Удалён катализатор, не прошитая под евро 2, пламегаситель не установлен. С сапуна дыма нет, с щупа тоже нет дыма. Что можете подсказать с жором масла кольца и колпачки мск? Или это из за удалённого катализатора и не установленного пламегасителя?
Ставь каталик обратно , если жор масла уйдёт, тогда из за него
Спорить не буду, езжу спокойно, год назад КИА церато2 2009 год 1.6 , удалил каталик и откоректировал прошивку, вместо катала стоит пламя гаситель, гаситель вварен во внутрь вместо катала, масло не жрёт, сделал уже третью замену масла, езжу немало, каждый день проверяю уровень масла, лью шел ультра 5w 30. пробег авто 178000км. поставил бы родной каталик, но ценник в 110000 р. это перебор, стоимость авто 450000р.
Ну вот , а я ниже 3500об/мин не держу, у меня 1.5л масла на 10 000км уходит. Вот сейчас катализатор поставлю оригинал , посмотрим и проверим, будет ли влиять или нет.
@@SerzhKiaCerato вы похоже из машины все соки выжимаете ,если крутить до 5000, 6000 будет расход масла однозначно
@@SerzhKiaCeratoепта, так тебе на формуле 1 гонять надо. С такой ездой странно, что он вообще живой. 😂😂😂 катализатор надо в другое место ставить.
@@ЯковЕременко-л6шЭтотне водитель, это ездок. У меня кент такой есть. Спрашиваю - ты нахрена двигатель на каждой передаче до 5000 крутишь? А он мне - я двигатель не слышу.
Литруха ультры в багажнике с ценником 600р в этой оптиме😥 везёт если не палёнка🤣
и че делать? воронку не пробовал ставить? на драйве читал на солярисе чел убрал пламягас и поставил воронку и масложор ушел..не знаю правда или нет...сам столкнулся с масложором после удаления, что делать хз
Катализатор обратно буду возвращать и смотреть , насколько упадёт масложор
@@SerzhKiaCerato понял, тоже думаю есть ли смысл ставить воронку или сразу кат...
@@ДенисА-ь5к ну кат дорого , у меня подписчик за 10К руб.оригинал отдаёт. Всё не забрать никак , как заберу , так и поставлю и будем наблюдать
@@SerzhKiaCerato на драйве в лс тебе скинул ссылку про воронку
@@ДенисА-ь5к да я в курсе про неё, года 2-3 назад читал
Копейке таскаю прицеп 1,2 масло не расходует, катализатора и прочего отродясь не было.
У копейки мотор G4FC?
А так если после замены масла не доливаете масла ну и хрен с ним, что шуп упал до середины уровня, примерно 500-1000 от замены до замены не стращный жор.
У меня есть Саната 2019 год че то мосло жред каталик на место как решим
Там двс гавно 😅
Мазда удалил какт и нонеслись литры масла доливки заебло уже пожалел что удалил раньше жрала но очень мало а сечас 10раз больше очень жалею об удалении
Вроде по Маздам такого не слышал. Наверное там редко, кто катализатор удаляет , он там долго ходит , в отличии от корейцев
У нас на кульке на 15000км он уже по гарантии меняется.
Ремонтный нужен он не из керамики
Сергей у меня Спортдж 4 2019г. Удалил каталик на 27ткм. Сечас 40т км масло внорме стойть. Да сразу прошил под евро 2. Никаких проблем пока. До этого был кия рио. Проехал 50т км. Продал. Я один владелец брал с салона. Второй хозяйн молодой парнишка берет удаляет католезатор на моей бывшей мошиный. И что вы думаете начал поджирать мосол. Как это непойму. У меня было от заметный до заметный. Каталики вырезали у одного и товоже мастера. Прошевал один и тодже. Ну как так. У меня не берет у него берет.
Стиль езды разный, до 3000об/мин ты наверное ездил , а он до 6500ою/мин крутит )
Зачем кат удалял?!
Здравствуйте, я так понял если обратно кат вернуть на место, масложор прекратится?
Привет. Да, ну или значительно снизится
Поздно пить боржоми когда ноги холодные....
@@СделайсамХендЭСолярис поясни почему?
@@Стальнойгусар поясню,ЕСЛИ МАСЛО СТАЛО ЖРАТЬ,ОНО И БУДЕТ ЖРАТЬ.!!!И НЕ ВАЖНО ПОСТАВИТЕ ЛИ ВЫ ОБРАТНО КАТАЛИК ИЛИ НЕТ.ДА ХОТЬ 2 КАТАЛИКА ВОТКНИТЕ,НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ.
@@СделайсамХендЭСолярис я так и не понял до удаление масло не жрало пробег 36 тыс киа рио 3, удалил кат стало жрать выхлопная труба вся в масле была, сейчас поставили ремонтный кат, пока наблюдаю. Я вот только не пойму ну вырезал кат, стало жрать, ну потом же обратно поставил, что не так может быль.
Киа рио 3 после удаления катализатора тоже стал жрать масло
Сколько мл на 1000км пробега?
@@SerzhKiaCerato гр 400
А до удаления от замены до замены хватало 15000
И катализатор развалился на 82000
@@Иваныч-ж1г что теперь думаешь делать?
Не удаляйте каталик НЕ КОГДА!!!!!! Благодарить не нужно😊
Ждать , когда он сам самоудалится
У меня анологичная проблема
4 года езжу без ката. ни грамма.
Обороты выше 4000 всегда или ниже 3500?)
@@SerzhKiaCerato 50на50
@@Qwertoni тоесть обороты влияют на расход масла? низкие обороты способствуют расходу?
@@Fesmanshark771 наоборот, чем выше обороты, тем ыеше риск, точнее, тем больше жор. выше 3000 не кручу, так как акпп, масло за 9 лет ни разу не доливал.
Скорее не масложер, а дымление
Масложор
Я удалил катализатор на новой хендай крета 1.6 на 7400км. Я был в шоке ,катализатор начал уже подавать признаки разложения. Вот надо было видео записать и показать всем. Сейчас жалею что не записал. Поставил пламягаситель и прошился у Паулюса. Ездил к нему лично. Ни какаких проблем нет. И раньше небыло , на других авто.
Ну отлично , раз проблем нет )
А в каком городе паулис находится?
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р 55км МКАД.(рядом с Мкадом). В W.K. есть уних страница, с телефонами. Можете позвонить лично. Люди простые, на все вопросы отвечают. По телефону отвечает компаньон Паулиса. Как сейчас дела обстоят не знаю. Звоните.
Кто такой Паулюс и где его найти , адрес .
Хундай nf 2007. Убрал кат и масло жрать стало , поставили обманку не помогло , чек горит .
Ставь катализатор обратно )
Все херня удалил на 90 тысячах езжу третий год нет никакого масложора!!!! Киа си2!!!!
У тебя если нет , значит и у других не должно быть? Практика показывает другое. Так что это не херня
Катализатор тут не причем!!!кольцам пиздец масла съёмным.
Серьезно? А что скажешь , когда на 20К км удаляют катализатор и начинается масложор , ездят с ним , потом обратно катализатор ставят и масложор прекращается. Жду ответа )
@@SerzhKiaCerato Здравствуйте ! Если обратно поставить каты то масложера не будет ? У меня прадо 150 4.0 (4 катализатора.) Говорят хотя бы 2 поставь и масложера не будет. Теперь думаю какие ставить б/у или универсальные
@@СабырАргын оригинальный б/у ,универсальный не спасет. Да,при установке катализатора и обратной перепрошивке ( с катализатором ) , масложор сводится на нет ( если других проблем с мотором нет )
@@SerzhKiaCerato хотел поинтересоваться , поставили себе уже кат родной на место ? Ушел ли масложор ? Так как сам с таким столкнулся после удаления ката , теперь думаю ставить б/у оригу кат на сид jd. 20 ка стоит б/у(((
@@sergeysokolen9810 пока не поставил , подписчик обещал продать оригинальный кат и попал в аварию , 72 перелома, еле выжил , пока на инвалидном кресле, восстанавливается, кат лежит для меня , но возможности его отдать мне , пока у него нет
5
Видео просто не о чем.
Кстати, никто и никогда из адептов "рисовых катализаторов" внятно так и не смогли пояснить физику процесса. Ну, т.е. как эта самая пыль попадает в камеру сгорания.
Почему же , рассказывали и показывали, как это может произойти в теории
@@SerzhKiaCerato а кто и где?
@@LeebLeebovsky кто то на просторах ютюба , я аж целых 3 видео в свое время видел про эту тему , но не помню только, кто именно выкладывал
Думаю, что пыль никуда не попадает, если бы было так, то выпускные клапаны с головкой также изнашивались в первую очередь, но такого не наблюдается.
Полагаю, что задиры из-за перегрева, в следствии забития ката и то, забъется он если на холстых, с 92 бензом тарахтеть постоянно. 95- уж лучше, но также на холостых долго не надо.
Разрежение накатом
Пусть удаляют, потом хер купят
Точняк ! Я тоже так считаю . Даже если пыль от него залетит в цилиндры то ничего страшного , надо сильней газовать ( 7000-9000 оборотов) и она пролетит на выход в глушитель или через карбюратор в трамблёр вылетит .
Видео про видео , а про чего это видео ?
Моя твоя не панимать
@@SerzhKiaCerato ты снял на видео чужое видео , а это делать запрещено . Артём может пожаловаться на тетя и тебя заблокируют . Таковы правила ютуба . Камеру вырубай .....
@@жительстраныаналоговнет с правилами Ютюба ознакомься и не указывай, что мне делать , как снимать и что выкладывать. Уяснил ?
@@SerzhKiaCerato нет , так дело не пойдёт . Я ща сам на тебя жалобу подам модераторам и они тебя заблокируют .
ЭТО ДУРЬ. КАТА НЕТ НА i-40.прошивка. Масло не ест до 7 тыс. км. Потом замена . масло шел ультра 5/30.
Рад за Вас счастливчиков, но Вы не одни на этом свете и если не жрёт у Вас , это ещё не значит , что у Всех жрать не будет
Тоже i40 2.0 после удаления ката первые полтора года был уровень от замены до замены. Теперь жор масла дикий, если топить по трассе литр уходит на 300км! Сейчас на 9 тыс пробега залил 3,5 литра постоянно за литрушками заезжаю. Прошивка, пламегаситель имеется. Масло Аккора
Был масложор два литра на 4000. При пробеге 25000. На 30000 удалил кат, сделал полную раскоксовку и. 4000 м - масложора нет. Отсюда я делаю вывод что проблема была в кольцах. Решил заодно поменять масло в коробке. Когда сливали с мастером он был в шоке. По виду масла можно было сказать что я проехал 70000 а не 30000 (я первый владелец если что) Двигатель коксуется из-за плохого топлива и особенности двигателя с прямым впрыском. Если в нормальной стране за этим двигателем ухаживают по особенному, то что можно сказать о нашем совке, где у людей не принято пользоваться американскими присадками ? Машина хорошая, двигатель хороший - но для другой цивилизации, не для нашей рашки
А что за машина у тебя