После 2-х летнего опыта с данными педалями и двукратной заменой Алексеем несправных вариантов и последующей их доработкой, скажу, что это очень достойное оборудование и отличный индивидуальный подход к каждому потребителю. Очень рад, что принял участие в бетта тестировании этого продукта и даже за свой счет. Подписываюсь под каждым словом в этом обзоре Фотона!
короткий блог говорит... почти час! но какой! посмотрел на одном дыхании! :) Отличный обзор на отличные педали от отличного симрейсера! И да, идею с 2-х педальным блоком нужно развивать...
я давно слежу за деятельностью Алексея, и мне очень нравится его отношение к делу. Жаль, что это редкость. Педали лучше Хусинквилда, имхо. Про Tilton - губа не дура)
Фотон привет подписан на тебя ещё с 2017 года вы тогда с Пашкой стримили охоту сейчас сам в неё рублюсь)Вижу ты сменил контент на гонки и многим нравится как и мне))). Продолжай делать то что нравится.
Костян,ну какой же ты крутой,я недавно очень сильно подгорел с корсы,но ты снова меня вдохновил ехать,это топовый обзор на топовые педали.Спасибо тебе большое ты лучший!!!
Костян, ты не пробовал делать рекламные ролики, у тебя это хорошо получилось бы, в начале видео я думал что это рекламный ролик от караванов, но он оказался твоим и тут я немного офигел. Ну а про обзор, всё разложил по полочкам понятным языком, хоть я и не могу себе позволить такие педали, смотреть было очень интересно, час пролетел незаметно, впрочем как и всегда с твоими роликами. Классная музыка, красивые педали, отличный обзор, больше нечего добавить.
5:34 На обратную сторону ковра термоклей + плоские магниты, ну и железка надеюсь магнитится(можно проверить заранее), получится сьемный коврик, и если даже будет плохо всегда этот термоклей можно отлепить без ущерба, как один из вариантов. Поздравляю с хорошим приобритением!
Обзор прекрасный, педали наверное тоже, музыка вообще шик - уснуть можно. Я понял, что они лучше Фанатек которые чуть дешевле но без гарантии и т.п. Но есть один ГЛАВНЫЙ ВОПРОС на который ты не ответил в этом видео за час рассказа: чем эти педали стоимостью сейчас 61 200 рублей лучше тех же Alien Zadrotti которые сейчас стоят 33 000 рублей (и есть, кстати, в наличии). Чем они оправдывают стоимость В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ? Ну кроме того, что их можно поставить "под нужным тебе углом". Но на разницу в 30 000 рублей можно и кокпит новый собрать с любыми регулировками угла педалей.
в смысле чем? носками и кожаным ковриком ) А если серьезно, выглядят они значительно лучше, для тех кто может себе позволить такую покупку это значительный аргумент, я вообще не понимаю почему за столько лет Морганчик ничего не сделал с дизайном и выглядят они как говно до сих пор.
@@yokotura5603 Ну наверное потому, что они вполне оправдывают цену. АЗ - отличные педали не имеющие конкурентов вообще. Дизайн мне тоже не нравится, да.
@@bonovoice для меня тоже оправдывали, пока я не наткнулся на гидравлические simagic p2000 за 680$ и даже визуально каравангосы сосут в сравнении с ними.
Именно сегодня это видео попало ко мне в рекомендации, сегодня тот самый день, когда во время гонки педаль акселератора вышла из строя по причине поломки какой-то там пружинки!
Да, отличные солидные топталки, но во-первых неделю езжу на V3 и ума не приложу, как что-то может быть лучше их :), они и так просто отличные, реально снял еще 0,3с где-то со своих лучших времен в АС (в АСС не езжу), во вторых мне V3 с германии обошлись ни в какие не 40+тр, а ровно в 34544+2430(силиконовые вставки для тормоза) - это уже все включено... получение на почте в глубинке СЗФО, никаких таможней не платил естественно, ехало от оплаты до получения 24 дня (в подарок охрененный немецкий почтовый прочный мешок литров на 300-350 0_0). В третьих - за обзор и рассказ спасибо! :) Стримы не смотрю, т.к. когда есть время я лучше сам погоняю... обзоры смотрю, приятный расслабляющий и познавательный контент (не то, что у некоторых - вода на полтора часа ))).
Костян привет)) Где взять сэтапы на машины?На стандартном агрессивном что то быстро не особо получается)на тот же астон например, может есть варик где то качнуть их. Спасибо заранее, а комната у тебя БОМБА
Круто!...Но! Вот так купишь, а потом улучшенная версия выйдет, и будешь чувствовать себя бета-тестером...а кто-то уже год-два ездит на первых ревизиях, так понимаю
Мда, упущение с педалью тормоза только с центральным положением. Я свои CSL педальки теперь задумываюсь менять ли, ибо расставляю их как мне удобно, благо там с этим проблем никаких.
Костян, спасибо за подробный обзор, очень хочу поменять АЗшки (у меня к ним претензий нет кроме внешнего вида и невозможности регулировок наклона), склоняюсь к новой версии Караванов, которые уже доступны по предзаказу, у тебя будут они на обзоре? Хотя, там отличия только внешние, как я понял…
слушай, а на клабспорте же на педали тормоза крутилка есть, которая усилие регулирует. Или это фигня? я просто так и не понял, как она работает, выставил как-то что-то приемлемо и решил не доламывать))
Если говорить серьёзно, коврик кожаный на выброс, туда за эти деньги нужно поставить алюминиевую накладку. В остальном очень грамотный конструктив. Поддержка это проблема, если человек забьёт на свой продукт или не дай бог чего, ты должен быть сам немного конструктор. В этом большое отличие от заводского продукта. Говорить про trustmaster T-LCM, дружище, я твое время разнес на t300 и тех самых T-LCM. Да, качество педалей за 20 плюс не очень, но не у каждого есть кокпит и возможность установить кастомные педали. Симрейсинг это бабло, хороший DD, кокпит и педали, даже триплскрин не нужен, монитор на 34 дюйма 21*9 достаточно. Удачи в симрейсинге. Братьям белорусам привет.
@@hobby886 ой сколько глупостей ты наговорил. на т300 и тсм педалях ты время разнес, какой время? быстрый круг?) а сколько времени на это ушло? я год катал на г923 и лоад селл моде и перейдя на ДД и АЗ, я стал вкатывать ЛЮБОЙ новый трек в +2-3 секунды за 3 часа практики, на г923 я провел на монце и спа по 80 часов практики что бы оказаться в тех же результатах, главное отличие этих педалей в том, что они дают непревзойденную стабильность. Не нужен триплскрин?) это схуяли это? трипла это иммерсивность, это возможность визуально видеть противника при одновременном входе в повороты и это значительно лучше радара, но главное это конечно ощущение нахождения в салоне авто, это бесценно.
Мне на t-lcm в какой-то момент из-за трения стало сложно дозировать - получается линия торможения на телеме не плавная а рывками. Как только не смазывал, в итоге психанул и заказал караваны. Теперь жду середину декабря) ps- езжу в ир, там это принципиально. Возможно в acc норм.
Ну много у кого Т300 до сих пор, а к нему T-LCM напрашиваются для апгрейда с простых трастовских топталок. Так-то новые педали CSL будут получше, но я не в курсе, релизнулись они в итоге в виде трёхпедального блока с лоадцеллом или пока нет.
@@boxthislaptv многие гоняли (я - нет), но впервые слышу, чтоб tlcm приравнивали к v3. они банально в пластике сидят, и люфтят сильнее. ну и педаль газа никак не настраивается, разве что пружину перекинуть со сцепления на неё... а так можно и csl приравнять к v3 - везде металл, пружины и лоадцелл
Подущечку спокойно можно на липучку прикрепить! И не надо говорить, что липучка - гавно!.. Я пользуюсь немного другими педалями... когда играю на барабанах. У меня нет бочки вообще, колотушки перевернуты и бьют в тригер, который крепится к крокодилу, стоят мои педали тупо на ковре и держатся за счет липочек!!!! А долбить приходится годаздо сильнее, чем может давить пятка в эту подущечку, и нукуда ничего не уезжает! Так что передай производителю, что липучка - нормальная тема для крепления подушки!
@@Caravangoes Так а в чем проблема? На подушечку пришиваете слой с "крючками", а на площадку - слой с "мохнаткой" и на всю площадь! Если человек ездит в обуви, то обувь синтетическую "мохнатку" повредить сильно не сможет, максимум ворс чуть приляжет! В крайнем случаи, "мохнатку" можно крепить к отдельной, пластиковой пластине, которая будет съемной. Сделать закладные шпильки в пластик - не проблема, в метал - тем более...
Привет,обзор нормальный.. но с 42 минуты появилось впечатление, что заплатили за обзор именно не меньше чем 55 минут)) и вы пытались что то наговорить именно на это время. По музыке конечно амбиент это прикольно..но по мне вообще не в тему, за кадровое тягучее состояние сна и расслабления при разговоре о скорости и гонках))
@@3075ilia вид не важен кому? тебе или в общем и целом? в первом случаи ну ок, во втором ты не прав. По отзывам кто пробовал и те и другие педали, однозначно говорят что в работе караваны лучше, стоит ли это и их внешний вид переплаты в два раза, каждый думаю решит самостоятельно. Я однозначно с педалей АЗ буду переходить, но скорее всего не на караваны, а на гидравлические simagic p2000, ну или караваны все таки.
Скорее не "все ездят с автоклатчем", а машин с механикой осталось очень мало в автоспорте. Нужна разве что для старых ведер и покатать для себя без соперников.
С той суммой , которую ты всадил уже. Вполне можно было в реальный автоспорт попасть. Тот же ралли кросс . Ладу 14 взять , дешевле чем эти сраные педали
Тут ты можешь хоть и не совсем по-настоящему, но погонять на любой машине в мире и поучаствовать в миллионе соревнований, в не раз в месяц где-то поучаствовать
Сказочник ещё тот!!! Очередная дешёвая, упрощённая подделка сами знаете чего, те же тензодатчики копеечные mavin с али экспресса. Есть лучше и дешевле.
Херня. Есть технологии на потенциометрах, магнитних датчиках и тензор датчиках. Все остальное - маркетинговая хуйня. потенциометры - дешево но, не надежно. Магнитные датчики - сложно. Тензор-датчики - дорого. Если руки не из жопы можно из обынчз G27 сделать педали на магнитных/тензор датчиках. Вариант, прорекламированный в данном ролике - для безруких но богатых.
Sobakalaet - Caravangoes. Хорошее название 👍🏻
😂
После 2-х летнего опыта с данными педалями и двукратной заменой Алексеем несправных вариантов и последующей их доработкой, скажу, что это очень достойное оборудование и отличный индивидуальный подход к каждому потребителю. Очень рад, что принял участие в бетта тестировании этого продукта и даже за свой счет. Подписываюсь под каждым словом в этом обзоре Фотона!
Константин, отличный обзор. Алексей, отличные педали. Великолепное видео, молодцы!!!
Классная музыка,красивые и дорогие педали,и простой честный психолог-симрейсер Константин!!!
подскажите что за трек пожалуйста
@@13I13GAMER13I13 Не понял?
@@evgenygrek1722 вы знаете что за музыка играет в видео?
@@13I13GAMER13I13 Незнаю..просто понравилась!
@@13I13GAMER13I13 ruclips.net/video/mTF6tM89diY/видео.html
короткий блог говорит... почти час! но какой! посмотрел на одном дыхании! :)
Отличный обзор на отличные педали от отличного симрейсера!
И да, идею с 2-х педальным блоком нужно развивать...
Фотоныч отличный обзор ! Все по полочкам , добавить нечего ! Караваны рулят !
Самое интересное что именно в нашем регионе есть настолько 2 крутых продукта которые по факту конкурируют с наиболее топовыми продуктами из Европы.
Костик, этот обзор как какая-то терапия. Мне на похмелье прям стало тепло на душе)))))))
Педали просто огонь! Мечта. Если вдруг получу такие, то куплю себе и дд
Спасибо за интересный обзор.
Педали понравились, плюс за разъём Fanatec.
Единственное, хочется вариант из двух педалей.
я давно слежу за деятельностью Алексея, и мне очень нравится его отношение к делу. Жаль, что это редкость. Педали лучше Хусинквилда, имхо. Про Tilton - губа не дура)
Такой продукт должет быть обязательно, а то из-за стремительной северокореизации нашей страны скоро будут только Моза и другие нишняки с Алиекспресса.
Фотон привет подписан на тебя ещё с 2017 года вы тогда с Пашкой стримили охоту сейчас сам в неё рублюсь)Вижу ты сменил контент на гонки и многим нравится как и мне))).
Продолжай делать то что нравится.
Костян,ну какой же ты крутой,я недавно очень сильно подгорел с корсы,но ты снова меня вдохновил ехать,это топовый обзор на топовые педали.Спасибо тебе большое ты лучший!!!
Костян, ты не пробовал делать рекламные ролики, у тебя это хорошо получилось бы, в начале видео я думал что это рекламный ролик от караванов, но он оказался твоим и тут я немного офигел. Ну а про обзор, всё разложил по полочкам понятным языком, хоть я и не могу себе позволить такие педали, смотреть было очень интересно, час пролетел незаметно, впрочем как и всегда с твоими роликами. Классная музыка, красивые педали, отличный обзор, больше нечего добавить.
Стартовая вклейка взята с ruclips.net/user/Caravangoes 😊 Но у Кости тоже шикарная картинка, отдельный лайк за цветной свет.
Педали Мирового уровня! Круть!
Спасибо, подро... эм, ну вы поняли.
Хороший обзор, красиво-сочно снято. Хотя педали были проданы моей хотелке ещё на стримах =)
Очень круто. Жаль, что для подавляющего большинства жителей России, это всё очень дорого.
Для подавляющего населения планеты 1к$ за педали для игры это очень дорого)
Как и все что угодно качественное и низкосерийное. Айфон почему-то не дорого.
@@vrnvorona айфон тоже дорого, но престижно, поэтому дураки берут кредиты и в автобусе ездят. А педали стоящие у тебя на хате окружающие не видят :)
Приветствую Фотон, носки топчик) педали зачетные
Крутяк, теперь ждем обзор на базу
5:34 На обратную сторону ковра термоклей + плоские магниты, ну и железка надеюсь магнитится(можно проверить заранее), получится сьемный коврик, и если даже будет плохо всегда этот термоклей можно отлепить без ущерба, как один из вариантов. Поздравляю с хорошим приобритением!
нет сомнений, что на магнитах он будет ездить под ногами.
Можно использовать застёжка липучку, приклеить её несложно и сидеть будет прочно, от ног не сползет
спасибо Костя за позитивный обзор ))) будь крепкий )) муз огонь на фоне )))
Топ педали.
Обзор прекрасный, педали наверное тоже, музыка вообще шик - уснуть можно. Я понял, что они лучше Фанатек которые чуть дешевле но без гарантии и т.п. Но есть один ГЛАВНЫЙ ВОПРОС на который ты не ответил в этом видео за час рассказа: чем эти педали стоимостью сейчас 61 200 рублей лучше тех же Alien Zadrotti которые сейчас стоят 33 000 рублей (и есть, кстати, в наличии). Чем они оправдывают стоимость В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ? Ну кроме того, что их можно поставить "под нужным тебе углом". Но на разницу в 30 000 рублей можно и кокпит новый собрать с любыми регулировками угла педалей.
Вот да, попахивает рекламой!
@@hobby886 Ну я бы не стал так однозначно говорить, возможно просто автор забыл или не подумал, что надо озвучить ответ на мой вопрос.
в смысле чем? носками и кожаным ковриком ) А если серьезно, выглядят они значительно лучше, для тех кто может себе позволить такую покупку это значительный аргумент, я вообще не понимаю почему за столько лет Морганчик ничего не сделал с дизайном и выглядят они как говно до сих пор.
@@yokotura5603 Ну наверное потому, что они вполне оправдывают цену. АЗ - отличные педали не имеющие конкурентов вообще. Дизайн мне тоже не нравится, да.
@@bonovoice для меня тоже оправдывали, пока я не наткнулся на гидравлические simagic p2000 за 680$ и даже визуально каравангосы сосут в сравнении с ними.
Именно сегодня это видео попало ко мне в рекомендации, сегодня тот самый день, когда во время гонки педаль акселератора вышла из строя по причине поломки какой-то там пружинки!
Траст т150?
Да, отличные солидные топталки, но во-первых неделю езжу на V3 и ума не приложу, как что-то может быть лучше их :), они и так просто отличные, реально снял еще 0,3с где-то со своих лучших времен в АС (в АСС не езжу), во вторых мне V3 с германии обошлись ни в какие не 40+тр, а ровно в 34544+2430(силиконовые вставки для тормоза) - это уже все включено... получение на почте в глубинке СЗФО, никаких таможней не платил естественно, ехало от оплаты до получения 24 дня (в подарок охрененный немецкий почтовый прочный мешок литров на 300-350 0_0). В третьих - за обзор и рассказ спасибо! :) Стримы не смотрю, т.к. когда есть время я лучше сам погоняю... обзоры смотрю, приятный расслабляющий и познавательный контент (не то, что у некоторых - вода на полтора часа ))).
Все равно дороже AZ
Нужна версия без сцепления в пределах 45000, было бы очень круто!
Просто искренне радуюсь твоему приобретению.
за музыкальный фон отдельно благодарочка)
атмосферно) спасибо за подробный обзор
Во первых они просто красивые!
Костян педали очень крутые👍👍👍Лайкос за видос
как Вася говорит "полный Каравангус" =))
Посмотрю позже, лайк прожал заранее!
Ну и всё таки, на твой взгляд, если уесть AZ, нет смысла менять? Именно по настройкам.
Костян привет))
Где взять сэтапы на машины?На стандартном агрессивном что то быстро не особо получается)на тот же астон например, может есть варик где то качнуть их. Спасибо заранее, а комната у тебя БОМБА
Я вот понял что только у дударева за оверпрайс купить можно? на прямую есть возможность купить?
Царь педали, всем педалям педали!
Спасибо за обзор
оооо дождался)))спасибо)
Хороший получился обзор
просимрейсинг дорогое удовольствие
Дорохо
Придётся смотреть в несколько подходов))
Да, славные педали
Крутые педали, но мне больше зашли Алиены) Странно, что фанатек не выпустит что-то аналогичного уровня в дополнение к своим Подиумам..)
Рассматривал все варианты и в итоге заказал педали по типу Heusinkveld'ов от ZERgyt.
Круто!...Но! Вот так купишь, а потом улучшенная версия выйдет, и будешь чувствовать себя бета-тестером...а кто-то уже год-два ездит на первых ревизиях, так понимаю
Блин, когда вижу эти "носочки" представляю, что дед мороз гоняет:)
Целый час ролика, но чётко и ясно не ответил, чем они лучше АЗ
Лучшие-лучшие, не сомневаемся.
Пересаживай Ваську, пуская поддерживает местного производителя!
Мда, упущение с педалью тормоза только с центральным положением. Я свои CSL педальки теперь задумываюсь менять ли, ибо расставляю их как мне удобно, благо там с этим проблем никаких.
Периодически гоняю аркады, как по универсальности, в сравнении с ФАНАТЕК? Не жестковато будет, для ETS например?
Привет! Можно ли их использовать на полу или со стойкой Wheelstandpro?
Костян, спасибо за подробный обзор, очень хочу поменять АЗшки (у меня к ним претензий нет кроме внешнего вида и невозможности регулировок наклона), склоняюсь к новой версии Караванов, которые уже доступны по предзаказу, у тебя будут они на обзоре? Хотя, там отличия только внешние, как я понял…
Они к меня лежат. Отличия минимальные в конструкции. Это рестайлинг по сути. Отдельный обзор делать нет смысла.
74200р уже на Дудареве (24 марта 2023)
:( это курс
@@FotonGT я только не понял. Это наши ребята или нет? Сайт на английском весь.
Основные потребители Европа. Да, это Беларусы.
Xbox тоже поддерживает? Если база FDD с поддержкой XBox?
Педали супер конечно .
Вот смотришь цены на симракинг и задумываешься: а может жигу подготовленную взять для трек-дней или дриста....
лол
Привет foton в Европу доставка есть ? Педали и руль хотел заказать
Сори, это к производителю)
у меня на G 27 ничего не откручивается всё работает нормально уже несколько лет
слушай, а на клабспорте же на педали тормоза крутилка есть, которая усилие регулирует. Или это фигня? я просто так и не понял, как она работает, выставил как-то что-то приемлемо и решил не доламывать))
Эта крутилка говно. Надо резинки покупать нормальные, жёсткие
Погугли как правильно в русском языке использовать слово "симпатизирует". И открой уже для себя слово "импонирует".
слушал целый час насколько хороший фанатек, но так и не понял чем же он хуже))
Где ты моё фото нашёл))
осталось под пятку мягкую хрень добавить в упаковку... если есчё не добавили
Без шуток, такие педали в свой поло поставил бы
У Скилла нет предела, Костян, так что ты погорячился с 99%
а я все думаю, как бы купить руль с педалями и немного покатать в АСС, да так чтобы жена меня поняла правильно...)))
ох это да, но будь осторожен, я в сэтап уже 450к вложил, жене не озвучиваю расценки :D
@@yokotura5603 🤪🤪🤪
на какой минуте рассказываешь про датчики? остальное мало интересно.
подскажите пожалуйста что за трек играет?
твои обзоры всегда такие охеренные
Люди добрые скажите пожалуйста новый девайс для ps5 от Fanatec будет официально в России!?
нет
что за музончег в конце играет?
Сегодня и я наконец-таки получил свой долгожданный экземпляр, однако в моем почему-то вязаных красных носочков не оказалось.
Теперь можно грабить корованы
Серьёзно досих пор нету рабочего drivehub на ps5?
все работает. Вася же катает иногда в ГТС. просто нужен DS4 (DS5 не подходит)
А потом они растут в цене. Недавно стоили приемлимых денег. Костя, начни косячить в корсе!
Если говорить серьёзно, коврик кожаный на выброс, туда за эти деньги нужно поставить алюминиевую накладку. В остальном очень грамотный конструктив. Поддержка это проблема, если человек забьёт на свой продукт или не дай бог чего, ты должен быть сам немного конструктор. В этом большое отличие от заводского продукта. Говорить про trustmaster T-LCM, дружище, я твое время разнес на t300 и тех самых T-LCM. Да, качество педалей за 20 плюс не очень, но не у каждого есть кокпит и возможность установить кастомные педали. Симрейсинг это бабло, хороший DD, кокпит и педали, даже триплскрин не нужен, монитор на 34 дюйма 21*9 достаточно.
Удачи в симрейсинге. Братьям белорусам привет.
@@hobby886 ой сколько глупостей ты наговорил. на т300 и тсм педалях ты время разнес, какой время? быстрый круг?) а сколько времени на это ушло? я год катал на г923 и лоад селл моде и перейдя на ДД и АЗ, я стал вкатывать ЛЮБОЙ новый трек в +2-3 секунды за 3 часа практики, на г923 я провел на монце и спа по 80 часов практики что бы оказаться в тех же результатах, главное отличие этих педалей в том, что они дают непревзойденную стабильность. Не нужен триплскрин?) это схуяли это? трипла это иммерсивность, это возможность визуально видеть противника при одновременном входе в повороты и это значительно лучше радара, но главное это конечно ощущение нахождения в салоне авто, это бесценно.
А что не все болты то закрутил)
А чё всем не дают покоя T-LCM, наверное неплохие педали, надо брать... А вкат чувак явно не учитывает, это всё педали...
Мне на t-lcm в какой-то момент из-за трения стало сложно дозировать - получается линия торможения на телеме не плавная а рывками. Как только не смазывал, в итоге психанул и заказал караваны. Теперь жду середину декабря) ps- езжу в ир, там это принципиально. Возможно в acc норм.
Ну много у кого Т300 до сих пор, а к нему T-LCM напрашиваются для апгрейда с простых трастовских топталок. Так-то новые педали CSL будут получше, но я не в курсе, релизнулись они в итоге в виде трёхпедального блока с лоадцеллом или пока нет.
тоже гоняю на t-lcm, единственный вариант, если на плойке играть....
педали ничем не отличаются от клабспорт в3, по эргономике и качеству, просто вибромоторов нет (гонял на тех и на тех)
@@boxthislaptv многие гоняли (я - нет), но впервые слышу, чтоб tlcm приравнивали к v3. они банально в пластике сидят, и люфтят сильнее. ну и педаль газа никак не настраивается, разве что пружину перекинуть со сцепления на неё... а так можно и csl приравнять к v3 - везде металл, пружины и лоадцелл
70тысяч рублей за эти педали?
Изначально они стоили ближе к 40-50к рублей
Подущечку спокойно можно на липучку прикрепить! И не надо говорить, что липучка - гавно!.. Я пользуюсь немного другими педалями... когда играю на барабанах. У меня нет бочки вообще, колотушки перевернуты и бьют в тригер, который крепится к крокодилу, стоят мои педали тупо на ковре и держатся за счет липочек!!!! А долбить приходится годаздо сильнее, чем может давить пятка в эту подущечку, и нукуда ничего не уезжает! Так что передай производителю, что липучка - нормальная тема для крепления подушки!
Коврик крепится на липучку, а липучка крепится к подставке липким слоем. Кто-то приклеивает, а кто ездит в обуви коврик не нужен.
@@Caravangoes Так а в чем проблема? На подушечку пришиваете слой с "крючками", а на площадку - слой с "мохнаткой" и на всю площадь! Если человек ездит в обуви, то обувь синтетическую "мохнатку" повредить сильно не сможет, максимум ворс чуть приляжет! В крайнем случаи, "мохнатку" можно крепить к отдельной, пластиковой пластине, которая будет съемной. Сделать закладные шпильки в пластик - не проблема, в метал - тем более...
Просто двухсторонний скотч - это одноразовая тема...
Не кабелЯ, а кабелИ
Вообще то кАбели. Не путайте провода, с псами))))
Привет,обзор нормальный.. но с 42 минуты появилось впечатление, что заплатили за обзор именно не меньше чем 55 минут)) и вы пытались что то наговорить именно на это время. По музыке конечно амбиент это прикольно..но по мне вообще не в тему, за кадровое тягучее состояние сна и расслабления при разговоре о скорости и гонках))
А потом бац и мелкая пружинка ёк из-за брака
Если в 2 словах,чем Караваны лучше АЗ,или же АЗ лучше чем Караваны.
АЗ выглядят как говно, но больше чем уверен переплата за каравангосы того не стоит.
@@yokotura5603 Вид не важен,хотя АЗ очень брутально выглядят,важно,кто из них в работе лучше.
@@3075ilia вид не важен кому? тебе или в общем и целом? в первом случаи ну ок, во втором ты не прав. По отзывам кто пробовал и те и другие педали, однозначно говорят что в работе караваны лучше, стоит ли это и их внешний вид переплаты в два раза, каждый думаю решит самостоятельно. Я однозначно с педалей АЗ буду переходить, но скорее всего не на караваны, а на гидравлические simagic p2000, ну или караваны все таки.
Тефлон это фторопласт.
И объясните пожалуйста, зачем нужна педаль сцепления, если все ездят с авто-клатчем?!
в ралли гонять на мешалке, это ж самый кайф
Люблю, когда за всех говорят…
Скорее не "все ездят с автоклатчем", а машин с механикой осталось очень мало в автоспорте. Нужна разве что для старых ведер и покатать для себя без соперников.
Педали не очень, особенно за их цену. Берите simtrecs, а не поделия НЕинженеров. Аминь.
Взял Симтрекс?
@@bonovoice нет, я же нищук.
С той суммой , которую ты всадил уже. Вполне можно было в реальный автоспорт попасть. Тот же ралли кросс . Ладу 14 взять , дешевле чем эти сраные педали
Тут ты можешь хоть и не совсем по-настоящему, но погонять на любой машине в мире и поучаствовать в миллионе соревнований, в не раз в месяц где-то поучаствовать
@@benjaminBTN Вот сейчас тебе предлагаю, педали на месяц или один заезд по настоящему. Что ты выберешь ?
зацепить обратную связь на газ и тормоз, цены не будет
Смотрю на тв. Хоть для годного видео телек пригодился. А так и не включаю.
Ну если проданы то дизлайк и атпыска однозначно!!
Ну, в целом, те же тлцм
Сказочник ещё тот!!! Очередная дешёвая, упрощённая подделка сами знаете чего, те же тензодатчики копеечные mavin с али экспресса. Есть лучше и дешевле.
а вы на каких катаете и какие сами лично опробовали?
Херня. Есть технологии на потенциометрах, магнитних датчиках и тензор датчиках. Все остальное - маркетинговая хуйня.
потенциометры - дешево но, не надежно. Магнитные датчики - сложно. Тензор-датчики - дорого. Если руки не из жопы можно из обынчз G27 сделать педали на магнитных/тензор датчиках.
Вариант, прорекламированный в данном ролике - для безруких но богатых.
Реклама и не более