Et comme c'est une des villes les plus enneigées au monde, les parties aeriennes du métro ont du être mises sous cloche pour ne pas que la neige tombe sur les rails (car neige et pneus sont de mauvais amis)
Es ce que les metro avec pneumatiques ne créé pas plus de particules fines avec les frottements que les metro conventionnels en espace confiné ? Sinon super short
ils ont le savoir faire parisien!! A savoir les lignes de metro sur pneus sont toujours souterraines donc pas de problème de gel ou neige. Ce qui n'est pas le cas des lignes sur rail acier, bloquées en cas d'intemperies
Ridicules et polluants ces pneus mais c'est mieux que la voiture . . . C'est déjà cela. Le système des tramways [prémétro] de Bruxelles sur voies normales est le plus classique mais il passe les . . . siècles . . .
Et comme c'est une des villes les plus enneigées au monde, les parties aeriennes du métro ont du être mises sous cloche pour ne pas que la neige tombe sur les rails (car neige et pneus sont de mauvais amis)
oui mdr c’est abusé
Heureusement ils ont pas pris le métro Marseillais XD
Peux tu faire des vidéos sur des métros et des lignes de chemin de fer dans des pays "en développement" ?
en tant que belge ça fait mal
Es ce que les metro avec pneumatiques ne créé pas plus de particules fines avec les frottements que les metro conventionnels en espace confiné ? Sinon super short
Bah si si c'est un problème pour les métros parisiens justement
Je trouve ça fou, ils sont allés chercher l'inspiration alors que c'est le Japon, ils ont déjà le savoir faire 😂
pour le coup le concept de métro sur pneu a été développé à paris la 1ere fois !
Quand ils commençait à construire des métros hors de Osaka et Tokyo dans les années 60, il n'y avait pas beaucoup des autres exemplaires
Le Japon, connu pour son espionnage industriels dans les années 60-70.
Aujourd'hui "ouaaah, le Japon, mais ils ont déjà tout avant tout le monde".
ils ont le savoir faire parisien!! A savoir les lignes de metro sur pneus sont toujours souterraines donc pas de problème de gel ou neige. Ce qui n'est pas le cas des lignes sur rail acier, bloquées en cas d'intemperies
Y a l’odeur de pisse avec ?
Il a osé dire BruXelles sa ce prononce brussel
mdr
En France on dit BruXelles car Brussel ça fait chelou !
@@damslabarakadamslabaraka2943 non pas forcément, moi je suis en France et je dis Brussels XD
c'est ou ou en france brussel?
Ridicules et polluants ces pneus mais c'est mieux que la voiture . . . C'est déjà cela. Le système des tramways [prémétro] de Bruxelles sur voies normales est le plus classique mais il passe les . . . siècles . . .
C'est aussi moins cher probablement