Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
มุมมองจากรถไฟที่หาดูได้ยาก สองข้างรางเต็มไปด้วยสลัม คิดว่าคงแก้อะไรไม่ได้แล้ว ปล่อยให้อยู่ๆกันไป นานเป็นสิบปี พัฒนาอะไรไม่ได้เลย จึงติดสถานะ กำลังพัฒนา ไปตลอดกาล
ใจเขาใจเราครับ ถ้าจะช่วยประชาชนรัฐต้องจัดหาที่อยู่ให้ก็จะดีครับ
กำลังดูพื้นที่อยู่ครับ
@@smytimea.t.n9095 ในสลัมเกือบครึ่งจะให้เช่าโดยคนที่มาอยู่ก่อน คนที่อยู่ก่อนมีชีวิตที่ดีแล้วก็ย้ายไปที่อื่นแต่ก็ยังกั๊กไว้หาผลประโยชน์คนบางคนก็อยู่ฟรีมาเป็นสิบปีโดยที่จะไม่คิดพัฒนาตัวเองเลย มีข้ออ้างตลอด
@@jirayootch4286 แบบนี้ทาง รฟท.น่าจัดการอย่างจริงจัง เพื่อไม่ให้เอารัดเอาเปรียบเพื่อหาผลประโยชน์ซ้อนกับคนมาทีหลังนะครับ
@@smytimea.t.n9095 การ์ดคนจนครับ คนไม่รู้ก็ด่ากันไปรัฐบาลจะทำอะไรก็ยาก
สายนี้เสียวจริง แนวบ้านติดเขตทางเลย ถ้าวันไหนรถน้ำมันเกิดปีนรางขึ้นมา ดูไม่จืด
เยี่ยมครับ คลิปยาวๆมักกะสัน-โรงกลั่น ส่วนใหญ่จะเป็นคลิปสั้นๆ คราวนี้จุใจครับ
ถ้าวิ่งกลางคืนนี่ คนอยู่ข้างทางคงตกใจเพราะเสียงหวูดเสียงรถผ่าน แต่อย่างว่า มาอยู่กันเอง ทั้ง ๆ ที่ไม่ใช่ให้อยู่อาศัยได้
โรงกลั่นนี้ผมเคยทำครับ เรียกโรงกลั่นบางจาก ผมจะเข้างาน3ทุ่มออกตี5 รถไฟจะมาราวๆ4-5ทุ่ม(ถ้าจำไม่ผิด) รถไฟจะเข้าวันละ2ขบวน เช้าเเละมึด ปล.เช้าไม่ค่อยเเน่นอนเเต่ตอนมึดเข้า100% พขร มาถึงจะเข้าบ้านพักรถำฟไปพักผ่อน เช้าตี4-5ก็ออกขบวน เห็นเเล้วคิดถึงครับ
สุดยอดมากครับ ทำแบบนี้อีกเยอะๆนะครับ ❤❤❤
มันดูอันตรายมากนะครับ ถ้ามีเด็กๆวิ่งเล่นแล้วเลยเข้ามาในทางขณะที่รถไฟมา ไม่อยากคิดเลยจริงๆ
อยากให้มีการเวนคืนที่ดินที่ติดกับทางรถไฟ ให้สองข้างทางมันดูดีกว่า
แล้วขาวบ้านไปยุให้คับ
@@บ่าวแคงอีสานอินดี้channel รถไฟหากินกับชาวบ้าน ครับ ที่ดินคงเวณคืนเขตทางมากว้างพอสมควร แต่มายุคหนึ่งที่มีการให้เช่าที่รถไฟสร้างอาคารพาณิชย์ หรือที่อยู่อาศัย ด้านหน้าติดถนน ด้านหลังติดเขตทางรถไฟ กันแนวเขตแค่กว้างเท่าขนาดราง(ไม่เกิน3เมตร)
@🇹🇭Pharaphat channel2002 เป็นโอกาสดีของพวกบุกรุกทึ่ดิน
ใต้ด่วนตรงคลองเตยปล่อยให้เข้ามาอยู่แล้วสกปกมาก น่าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นกลั่นรั่วไม่ให้คนมาบุกลุกนะครับจะได้ทำประโยชน์ได้อนาคตอาจจะขยายเส้นทางเป็นรางคูไปสมุทรปราการแค่วาดฝันนะครับ
สุดยอดของพชร รถไฟเพราะข้างทางเต็มไปด้วยที่พัก และขยะ ที่นี่ประเทศไทยครับ อิสระเสรีไม่เหมือนประเทศใดเลย
น่าพัฒนาเป็นเส้นทางโดยสารมากๆ
ทำขบวนรถดีเซลรางเหมือนรถไฟวงเวียนใหญ่-มหาชัย ผ่านเลยคับ
วิวข้างทางนี่ สุดๆ😁😁😁
สุดยอดครับเหมือนครับ
มีตอนทำออกมาบ้างมั้ยครับ
ตอนทำขบวนออกครับruclips.net/video/p-0MStq4aMU/видео.htmlsi=D7zAMtXixZ8GSQHv
ตื่นตาดีครับ ถ้าชัดกว่านี้จะสนุกมาก
สลัมข้างทางรถไฟเป็นอะไรที่ อเมซิ่งไทยแลนด์..
อยากให้ท่าน พขร.(เรียกถูกหรือเปล่า) บอกสภาพสองข้างทางบ้าวครับ ว่าอยู่บริเวณไหน ปัญหาในการเดินรถไฟสายนี้ ผมว่าท่านรู้เพราะคนจะเป็น ขนขับรถไฟ ต้องทำงานมานานและไม่ได้ขับแค่ขบวนเดียว ลองทำขบวนรถโดยสารสายใต้ ที่เข้าเทียบชานชลา1หรือ2 ของสถานีบางซื้อ 2 ช่วงที่เลยโค้งบางซ่อน ใกล้โรงซ่อมรถจักร หลังคาบ้านของคนที่ปลูกชิดรางรถไฟ มันครูดกระจกรถเลย ไม่รู้ว่า เขตบำรุงทาง มัวทำอะไรอยู่ ถึงปล่อยไว้อย่างนี้
ใน RUclips นี้เห็นลงเส้นทางนี้หลายคลิปละ แต่ยังไม่มีอันไหนสักอันที่ถ่ายให้เห็นจุดจอดที่ใช้ถ่ายน้ำมันในโรงกลั่นเลย อยากเห็นมาก แต่ผิดหวังตลอด คงติดขัดเรื่องระเบียบการ
ในโรงกลั่นเขามีกฏห้ามถ่ายภาพถ่ายคลิปครับ
@@พัชระพรหมจันทร์-ง9ม ตั้งมือถือถ่ายแล้วบอกเป็นกล้องหน้ารถก็ได้นี่ครับ การรถไฟกับบางจากคงไม่ตามมาดูหรอก ผมยังเคยแอบกดเปิดกล้องหน้ารถตอนเข้ารับงานในคุกเลย 😄
เอาจริงๆ ถ่ายมาเฉยๆ คงไม่มีใครรู้หรอกครับ แต่เมื่อไรที่คลิปถูกเผยแพร่ มันตามสืบค้นได้ว่าถ่ายจากขบวนไหน ใครขับ (กรณีที่จะตามจริงๆ)
นึกว่าดูภาพยนต์ ลุ้น ระทึก ตื่นเต้น ครับ
รถไฟสายปากนำ้เลิกวิ่งแล้วใช่ไหม? ที่จริงควรจะมีอยู่จะช่วยลดการจราจรบนถนนสุขุมวิทได้มาก.
หวีดดังสะใจ เป็นหวีดคู่ตัวรึเปล่าครับ
ผมทำงานอยุ่โรงกลั่น ทำไหมถึงมาวิ่ง หลายเรื่องๆ
มุมคนขับนี้สุดยอดเลยอ่ะพี่ทำอีกๆนะพี่
บ้านสลัม ข่างทางรถไฟเกะกะลูกตา จริงๆ
กระแทกทั้งสองข้างของรางฉันแน่ใจว่ามีแมลงสาบและหนูเยอะใช่ไหม?
ผมชอบรถไฟ
บ้านเรือนอยู่ติดทางรถไฟขนาดนี้เลย
อยากเห็นขบวนที่เข้าท่าเรือน้ำลึกสัตหีบครับ มีวิ่งรึป่าวครับ
มีครับ
อัลตอม คันไหนครับ ที่เสียงหวูดน่ารักน่ะครับ
ทางแยกมันตรงไปไหนครับ
เข้าสถานีแม่น้ำครับ
พนักงานเครื่องกั้นข้างโรงงานยาสูบขี้เกียจอีกแล้ว 🤫
6:35 บ้าบอ! รถไฟหยุดให้รถยนต์ไปก่อนคงมีเเต่ที ไทย รถหนักขบวนยาวกว่าจะทำความเร็วทีต้องการใช้เวลาพอควร น่าเหนื่อยใจ
เหมือนแล่นผ่าเข้าไปกลางสลัม
เครื่องยนต์ของ cat ใช่มั้ยครับ
บิ๊กคลีนนิ่งเดย์ด่วนๆ สองช้างทางขยะเยอะมาก การรถไฟมัวทำอาไรอยู่ครับ สกปรกมาก ๆ ทำงานเหมือนยุคโบราณเลย มันต้องเข้าไปประชาสัมพันธ์แบบหลังต่อหลังให้ประชาชนช่วยกัน
รับห่วงจากมักกะสันแล้วส่งคืนที่ไหนครับ? หรือส่งคืนขากลับพร้อมทั้งรับห่วงใหม่ที่หอแม่น้ำไปส่งคืนที่มักกะสันครับ?
คืนที่หอสัญญาณแม่น้ำครับ
@@TrainLover4023 คืนขาเข้าไปหรือขากลับครับ?
@@suprachisarankuranaayuttha1105 ขาเข้า 632 รับมักกะสันคืนแม่น้ำขาออก 631 รับแม่น้ำคืนมักกะสันครับ
@@TrainLover4023 ขอบคุณมากครับ
ดูไม่จืดสลัม ขยะเกลื่อนข้างทาง แก้ไขไม่ได้หรือ แล้วก็งงแทนที่รถยนต์จะหยุดระวังรถไฟ กลายเป็นรถไฟต้องหยุดระวังรถยนต์
นี่เรียกว่าชโงกหน้าออกไปไม่ได้เลยนะ หัวได้โขกกับสังกะสีบ้านแน่ๆ
หัวรถจักรไฟฟ้าHITACHIใช่ไหมครับ เสียงเพราะดี
Alsthom ครับ
@@TrainLover4023 อ่อครับ เสียงนุ่มมากๆเลยเลยครับ
เพิ่งออกวาระมาครับ
รถหนัก 600-700 หน่วย เจอทางตัดใน กทม. เดี๋ยวก็เร่งเดี๋ยวก็เบรค เหนื่อยแทน
เปลืองลม เป่าหวีด มากมาย 5555
2ข้างทางรถไฟ น่าจะโล่งกว่านี้นะครับ ปล่อยปัญหาไว้นานมาก จนรากฝังลึก แบบนี้ไล่ยังไงก็ไม่ออกหรอก
นี้หล่ะครับน้ำมันเขากลัวถึงไม่อยากวิ่ง
ในคลิปยังไม่ถึงจุดหมายปลายทางใช่ไหมครับ แม่น้ำ
ถึงปลายทางคลังบางจากแล้ว...ส่วนแม่น้ำคือสถานีเรียกปลายทางขบวนนี้ครับ
พึ่งเคยได้ชทสายนี้เต็มๆครั้งแรก ตื่นตาดีครับ ขอสอบถามหน่อยครับ ทางแยก ช่วงนาที 11:38 นี่คือทางแยกไปไหนหรอครับ
ผมชอบดักถ่ายด้านทิศเหนือของสถานีอยุธยาแทบทุกวันเลยครับ วิ่งซาน 3 รักที่สุด 632
รีบถ่ายเลยครับ...จะเปลี่ยน ปดร.ใหม่ 15ก.ย.ผ่านอยุธยาประมาณตี 2
เสียงเครื่องกระหึ่ม
อยากเห็นปลายรางที่โรงกลั่นครับ อยากทราบว่าเป็นอย่างไร? แล้วเวลากลับรถจักรตั้งขบวนใหม่ทำอย่างไรครับ?
ส่วนมากในเขตโรงงานเค้าไม่ค่อยถ่ายครับ นอกจากได้รับ อนุญาตจากทางโรงงาน ส่วนสับเปลี่ยน ก็เปลี่ยนแบบปกติ เป็นรางแบบเหมือนรางหลีกตามสถานีครับ เวลาสับเปลี่ยนก็ตัดหัวรถออก วิ่งออกมาอีกรางต่อ บพห ตัดไว้อีกรางที่เหลือก็ดึงริ้วไปต่อกับ บพห แค่นี้ครับ
@@puk4010 ขอบคุณครับ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันครับไม่อะไร
ชุมชนข้างทางคือ 🙄🙄
รถโยกจัง สาเหตุจากอะไรครับ
ขยะเยอะมากเต็มรางตลอดทาง
ทำความเร็วไม่ได้หรอครับ100กม.ต่อชม.ผ่านเข้าแม่น้ำ
พิกัดให้ 20กม.ครับ
วิมาณ สลัมมมมม
ใกล้ทางรถไฟมาก และ ขยะก็มากด้วย
เสียง หวูด..ไม่เร้าใจ เหมือน ชาวบ้านเขาเลยครับ…เมกา..อินเดีย..แถมบังอินโดฯ อีกเจ้า ..หวูด หัวรถจักร เขาดัง เร้าใจมาก ไม่เหมือน ของบ้านเรา เสียงเหมือน คนจะสิ้นใจ(พูดจริง..ว่าจะบอก ให้ทราบนานแล้ว แต่ เกรงใจ…ช่วงนี้เห็น มันเริ่มจะมี สารพัดรถฯ เลยขอแนะนํา กันหน่อย)..อ้อ อีกอย่าง ในห้อง พลขับ..พวก หน้าปัด ปุ่มกด สวิชท์ต่างๆ เวลาเข้าโรงซ่อม ปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ ช่วยหา ไอ้ที่ มันดูดีหน่อยครับ..ทาสีให้มันดูสดใส อันไหนมันควรจะเป็น ปุ่มกด หรือ ปุ่มโยก หรือ คันบิด ก็หาไอ้ที่ มันดูสมบูรณ์ มาเปลี่ยนแทน..ฝากจัดการ ด้วยนะครับ
เอาจริงๆน่ะ ผมว่าการรถไฟไทยค่อนข้างล้าสมัยเเล้ว หัวลากเเรงม้าค่อนข้างน้อย ควรจะเปลี่ยนมาใช้หัวลาก จากทางฝั่งอเมริกาได้เเล้ว หัวลากเเต่ล่ะคันนี่ 5000 hp+ เเต่ก็อย่างว่าน่ะเเหละ ถ้าจะเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยนรางทั้งประเทศเเบบยกระบบเลย คงใช้งบมหาศาลเลย เพราะความกว้างรางเก่าคงวิ่งไม่ได้เเน่
@@603589 ไทยจะใช้หัวรถจักรเมกาได้ไงครับ??? แรงม้าตั้ง5000มาไว้บนราง1เมตร แรงกดเพลามันเยอะไปครับ ไม่เหมาะกับราง1เมตร
ของไทยก็มีหวีดดังๆ ดังหูแตก แล้วไม่นานนี้ในรถไฟสายมหาชัย ชาวบ้านโวยเสียงหวีดรถไฟดังมาก อ่อแล้วอีกอย่างรถไฟรุ่นใหม่เรียกหวีดนะครับ ไม่ใช่หวูด หวูดจะใช้กับพวกรถจักรไอน้ำเก่าๆ
ขยะเยอะ
วินาทีที่ 10.20 รถก้อกั้นหมดแล้ว พนักงานกั้นถนน ก้อยกไฟให้ขับผ่าน ผมสงสัยแล้วจะเบรครออะไร กว่าจะเคลื่อนตัวออก เหมือนกวนตีน รถชาวบ้านให้เขารอนานๆอ่ะ เหมือนคนยิ่งรีบ ยิ่งกวนตีนผ่านช้าๆ หรือผมเข้าใจผิดไปเองขออภัย เพราะผมมองเห็นเป็นแบบนั่นจริงๆ
มีเครื่องกั้นชำรุดอยู่ตรงพนักงานเครื่องกั้นยืนอยู่...พอรถไฟเบรคทำให้ลมตกเลยต้องทำลมใหม่เลยเคลื่อนตัวช้าครับ
ทางแคบมากๆเลยคัฟและน่าจะปรับปรุงบำรุงทางบ้าง
ขอบคุณครับยาวที่สุดเท่าที่เคยดูมาสำหรับสายนี้
อยากเห็นขบวนที่วิ่งเข้าท่าเรือคลองเตยครับ
เข้าท่าเรือไม่มีแล้วครับ...มีแต่ที่ไปโหลดข้างท่าเรือที่ขบวนนี้วิ่งผ่าน
@@TrainLover4023 น่าเดียสายจัง ถ้ามีมุมหน้ารถของขบวนที่ไปโหลดของที่ข้างลำเรือรบกวนลงให้ดูด้วยนะครับ
ผมชมแล้วหดอุ่ใจจังเลยคับดูแออัดมากน่าสงสารคับ
ซักวันผมจะเป็นพนักงานขับรถไฟให้ได้
เรียนต่อโรงเรียนวิศวะกรรมรถไฟหำตั้งใจๆ
เงินมันจำนวนมหาศาลโครงการก็ราคาแพงเกินความจำเป็นรถไฟความเร็วสูง
สกปรกเนอะสองข้างทางเหมือนอินเดียเลยรถยนต์วิ่งข้ามให้ไขว่ทางประเทศนะรึกระเด็นไปแล้วดูทางรถยนต์สิสะอาดทางรถไฟเราดูไม่ได้เลยเห้ออ
อยากทราบว่าชุมชนนี้ยุแถวไหนครับชื่ออะไร
แถวคลองเตยครับ
ชุมชนสายรถไฟสายใหนวิ่งเข้าไปชุมชนเยอะมาก
เร่งเครื่องไม่ค่อยไปสงสัยล้อดิ้นใช่ไหมครับ
บุกรุกจะถึงรางแล้วการรถไฟน่าจะรื้อให้หมด
มุมมองจากรถไฟที่หาดูได้ยาก สองข้างรางเต็มไปด้วยสลัม คิดว่าคงแก้อะไรไม่ได้แล้ว ปล่อยให้อยู่ๆกันไป นานเป็นสิบปี พัฒนาอะไรไม่ได้เลย จึงติดสถานะ กำลังพัฒนา ไปตลอดกาล
ใจเขาใจเราครับ ถ้าจะช่วยประชาชนรัฐต้องจัดหาที่อยู่ให้ก็จะดีครับ
กำลังดูพื้นที่อยู่ครับ
@@smytimea.t.n9095 ในสลัมเกือบครึ่งจะให้เช่าโดยคนที่มาอยู่ก่อน คนที่อยู่ก่อนมีชีวิตที่ดีแล้วก็ย้ายไปที่อื่นแต่ก็ยังกั๊กไว้หาผลประโยชน์
คนบางคนก็อยู่ฟรีมาเป็นสิบปีโดยที่จะไม่คิดพัฒนาตัวเองเลย มีข้ออ้างตลอด
@@jirayootch4286 แบบนี้ทาง รฟท.น่าจัดการอย่างจริงจัง เพื่อไม่ให้เอารัดเอาเปรียบเพื่อหาผลประโยชน์ซ้อนกับคนมาทีหลังนะครับ
@@smytimea.t.n9095 การ์ดคนจนครับ คนไม่รู้ก็ด่ากันไปรัฐบาลจะทำอะไรก็ยาก
สายนี้เสียวจริง แนวบ้านติดเขตทางเลย ถ้าวันไหนรถน้ำมันเกิดปีนรางขึ้นมา ดูไม่จืด
เยี่ยมครับ คลิปยาวๆมักกะสัน-โรงกลั่น ส่วนใหญ่จะเป็นคลิปสั้นๆ คราวนี้จุใจครับ
ถ้าวิ่งกลางคืนนี่ คนอยู่ข้างทางคงตกใจเพราะเสียงหวูดเสียงรถผ่าน แต่อย่างว่า มาอยู่กันเอง ทั้ง ๆ ที่ไม่ใช่ให้อยู่อาศัยได้
โรงกลั่นนี้ผมเคยทำครับ เรียกโรงกลั่นบางจาก ผมจะเข้างาน3ทุ่มออกตี5 รถไฟจะมาราวๆ4-5ทุ่ม(ถ้าจำไม่ผิด) รถไฟจะเข้าวันละ2ขบวน เช้าเเละมึด ปล.เช้าไม่ค่อยเเน่นอนเเต่ตอนมึดเข้า100% พขร มาถึงจะเข้าบ้านพักรถำฟไปพักผ่อน เช้าตี4-5ก็ออกขบวน เห็นเเล้วคิดถึงครับ
สุดยอดมากครับ ทำแบบนี้อีกเยอะๆนะครับ ❤❤❤
มันดูอันตรายมากนะครับ ถ้ามีเด็กๆวิ่งเล่นแล้วเลยเข้ามาในทางขณะที่รถไฟมา ไม่อยากคิดเลยจริงๆ
อยากให้มีการเวนคืนที่ดินที่ติดกับทางรถไฟ ให้สองข้างทางมันดูดีกว่า
แล้วขาวบ้านไปยุให้คับ
@@บ่าวแคงอีสานอินดี้channel รถไฟหากินกับชาวบ้าน ครับ ที่ดินคงเวณคืนเขตทางมากว้างพอสมควร แต่มายุคหนึ่งที่มีการให้เช่าที่รถไฟสร้างอาคารพาณิชย์ หรือที่อยู่อาศัย ด้านหน้าติดถนน ด้านหลังติดเขตทางรถไฟ กันแนวเขตแค่กว้างเท่าขนาดราง(ไม่เกิน3เมตร)
@🇹🇭Pharaphat channel2002 เป็นโอกาสดีของพวกบุกรุกทึ่ดิน
ใต้ด่วนตรงคลองเตยปล่อยให้เข้ามาอยู่แล้วสกปกมาก น่าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นกลั่นรั่วไม่ให้คนมาบุกลุกนะครับจะได้ทำประโยชน์ได้อนาคตอาจจะขยายเส้นทางเป็นรางคูไปสมุทรปราการแค่วาดฝันนะครับ
สุดยอดของพชร รถไฟเพราะข้างทางเต็มไปด้วยที่พัก และขยะ ที่นี่ประเทศไทยครับ อิสระเสรีไม่เหมือนประเทศใดเลย
น่าพัฒนาเป็นเส้นทางโดยสารมากๆ
ทำขบวนรถดีเซลรางเหมือนรถไฟวงเวียนใหญ่-มหาชัย ผ่านเลยคับ
วิวข้างทางนี่ สุดๆ😁😁😁
สุดยอดครับเหมือนครับ
มีตอนทำออกมาบ้างมั้ยครับ
ตอนทำขบวนออกครับ
ruclips.net/video/p-0MStq4aMU/видео.htmlsi=D7zAMtXixZ8GSQHv
ตื่นตาดีครับ ถ้าชัดกว่านี้จะสนุกมาก
สลัมข้างทางรถไฟเป็นอะไรที่ อเมซิ่งไทยแลนด์..
อยากให้ท่าน พขร.(เรียกถูกหรือเปล่า) บอกสภาพสองข้างทางบ้าวครับ ว่าอยู่บริเวณไหน ปัญหาในการเดินรถไฟสายนี้
ผมว่าท่านรู้เพราะคนจะเป็น ขนขับรถไฟ ต้องทำงานมานานและไม่ได้ขับแค่ขบวนเดียว
ลองทำขบวนรถโดยสารสายใต้ ที่เข้าเทียบชานชลา1หรือ2 ของสถานีบางซื้อ 2 ช่วงที่เลยโค้งบางซ่อน ใกล้โรงซ่อมรถจักร หลังคาบ้านของคนที่ปลูกชิดรางรถไฟ มันครูดกระจกรถเลย ไม่รู้ว่า เขตบำรุงทาง มัวทำอะไรอยู่ ถึงปล่อยไว้อย่างนี้
ใน RUclips นี้เห็นลงเส้นทางนี้หลายคลิปละ แต่ยังไม่มีอันไหนสักอันที่ถ่ายให้เห็นจุดจอดที่ใช้ถ่ายน้ำมันในโรงกลั่นเลย อยากเห็นมาก แต่ผิดหวังตลอด คงติดขัดเรื่องระเบียบการ
ในโรงกลั่นเขามีกฏห้ามถ่ายภาพถ่ายคลิปครับ
@@พัชระพรหมจันทร์-ง9ม ตั้งมือถือถ่ายแล้วบอกเป็นกล้องหน้ารถก็ได้นี่ครับ การรถไฟกับบางจากคงไม่ตามมาดูหรอก ผมยังเคยแอบกดเปิดกล้องหน้ารถตอนเข้ารับงานในคุกเลย 😄
เอาจริงๆ ถ่ายมาเฉยๆ คงไม่มีใครรู้หรอกครับ แต่เมื่อไรที่คลิปถูกเผยแพร่ มันตามสืบค้นได้ว่าถ่ายจากขบวนไหน ใครขับ (กรณีที่จะตามจริงๆ)
นึกว่าดูภาพยนต์ ลุ้น ระทึก ตื่นเต้น ครับ
รถไฟสายปากนำ้เลิกวิ่งแล้วใช่ไหม? ที่จริงควรจะมีอยู่จะช่วยลดการจราจรบนถนนสุขุมวิทได้มาก.
หวีดดังสะใจ เป็นหวีดคู่ตัวรึเปล่าครับ
ผมทำงานอยุ่โรงกลั่น ทำไหมถึงมาวิ่ง หลายเรื่องๆ
มุมคนขับนี้สุดยอดเลยอ่ะพี่ทำอีกๆนะพี่
บ้านสลัม ข่างทางรถไฟเกะกะลูกตา จริงๆ
กระแทกทั้งสองข้างของราง
ฉันแน่ใจว่ามีแมลงสาบและหนูเยอะใช่ไหม?
ผมชอบรถไฟ
บ้านเรือนอยู่ติดทางรถไฟขนาดนี้เลย
อยากเห็นขบวนที่เข้าท่าเรือน้ำลึกสัตหีบครับ มีวิ่งรึป่าวครับ
มีครับ
อัลตอม คันไหนครับ ที่เสียงหวูดน่ารักน่ะครับ
ทางแยกมันตรงไปไหนครับ
เข้าสถานีแม่น้ำครับ
พนักงานเครื่องกั้นข้างโรงงานยาสูบขี้เกียจอีกแล้ว 🤫
6:35 บ้าบอ! รถไฟหยุดให้รถยนต์ไปก่อนคงมีเเต่ที ไทย รถหนักขบวนยาวกว่าจะทำความเร็วทีต้องการใช้เวลาพอควร น่าเหนื่อยใจ
เหมือนแล่นผ่าเข้าไปกลางสลัม
เครื่องยนต์ของ cat ใช่มั้ยครับ
บิ๊กคลีนนิ่งเดย์ด่วนๆ สองช้างทางขยะเยอะมาก การรถไฟมัวทำอาไรอยู่ครับ สกปรกมาก ๆ ทำงานเหมือนยุคโบราณเลย มันต้องเข้าไปประชาสัมพันธ์แบบหลังต่อหลังให้ประชาชนช่วยกัน
รับห่วงจากมักกะสันแล้วส่งคืนที่ไหนครับ? หรือส่งคืนขากลับพร้อมทั้งรับห่วงใหม่ที่หอแม่น้ำไปส่งคืนที่มักกะสันครับ?
คืนที่หอสัญญาณแม่น้ำครับ
@@TrainLover4023 คืนขาเข้าไปหรือขากลับครับ?
@@suprachisarankuranaayuttha1105
ขาเข้า 632 รับมักกะสันคืนแม่น้ำ
ขาออก 631 รับแม่น้ำคืนมักกะสันครับ
@@TrainLover4023 ขอบคุณมากครับ
ดูไม่จืดสลัม ขยะเกลื่อนข้างทาง แก้ไขไม่ได้หรือ แล้วก็งงแทนที่รถยนต์จะหยุดระวังรถไฟ กลายเป็นรถไฟต้องหยุดระวังรถยนต์
นี่เรียกว่าชโงกหน้าออกไปไม่ได้เลยนะ หัวได้โขกกับสังกะสีบ้านแน่ๆ
หัวรถจักรไฟฟ้าHITACHIใช่ไหมครับ เสียงเพราะดี
Alsthom ครับ
@@TrainLover4023 อ่อครับ เสียงนุ่มมากๆเลยเลยครับ
เพิ่งออกวาระมาครับ
รถหนัก 600-700 หน่วย เจอทางตัดใน กทม. เดี๋ยวก็เร่งเดี๋ยวก็เบรค เหนื่อยแทน
เปลืองลม เป่าหวีด มากมาย 5555
2ข้างทางรถไฟ น่าจะโล่งกว่านี้นะครับ ปล่อยปัญหาไว้นานมาก จนรากฝังลึก แบบนี้ไล่ยังไงก็ไม่ออกหรอก
นี้หล่ะครับน้ำมันเขากลัวถึงไม่อยากวิ่ง
ในคลิปยังไม่ถึงจุดหมายปลายทางใช่ไหมครับ แม่น้ำ
ถึงปลายทางคลังบางจากแล้ว...ส่วนแม่น้ำคือสถานีเรียกปลายทางขบวนนี้ครับ
พึ่งเคยได้ชทสายนี้เต็มๆครั้งแรก ตื่นตาดีครับ
ขอสอบถามหน่อยครับ ทางแยก ช่วงนาที 11:38 นี่คือทางแยกไปไหนหรอครับ
เข้าสถานีแม่น้ำครับ
ผมชอบดักถ่ายด้านทิศเหนือของสถานีอยุธยาแทบทุกวันเลยครับ วิ่งซาน 3 รักที่สุด 632
รีบถ่ายเลยครับ...จะเปลี่ยน ปดร.ใหม่ 15ก.ย.ผ่านอยุธยาประมาณตี 2
เสียงเครื่องกระหึ่ม
อยากเห็นปลายรางที่โรงกลั่นครับ อยากทราบว่าเป็นอย่างไร? แล้วเวลากลับรถจักรตั้งขบวนใหม่ทำอย่างไรครับ?
ส่วนมากในเขตโรงงานเค้าไม่ค่อยถ่ายครับ นอกจากได้รับ อนุญาตจากทางโรงงาน ส่วนสับเปลี่ยน ก็เปลี่ยนแบบปกติ เป็นรางแบบเหมือนรางหลีกตามสถานีครับ เวลาสับเปลี่ยนก็ตัดหัวรถออก วิ่งออกมาอีกรางต่อ บพห ตัดไว้อีกรางที่เหลือก็ดึงริ้วไปต่อกับ บพห แค่นี้ครับ
@@puk4010 ขอบคุณครับ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันครับไม่อะไร
ชุมชนข้างทางคือ 🙄🙄
รถโยกจัง สาเหตุจากอะไรครับ
ขยะเยอะมากเต็มรางตลอดทาง
ทำความเร็วไม่ได้หรอครับ100กม.ต่อชม.ผ่านเข้าแม่น้ำ
พิกัดให้ 20กม.ครับ
วิมาณ สลัมมมมม
ใกล้ทางรถไฟมาก และ ขยะก็มากด้วย
เสียง หวูด..ไม่เร้าใจ เหมือน ชาวบ้านเขาเลยครับ…เมกา..อินเดีย..แถมบังอินโดฯ อีกเจ้า ..หวูด หัวรถจักร เขาดัง เร้าใจมาก ไม่เหมือน ของบ้านเรา เสียงเหมือน คนจะสิ้นใจ(พูดจริง..ว่าจะบอก ให้ทราบนานแล้ว แต่ เกรงใจ…ช่วงนี้เห็น มันเริ่มจะมี สารพัดรถฯ เลยขอแนะนํา กันหน่อย)..อ้อ อีกอย่าง ในห้อง พลขับ..พวก หน้าปัด ปุ่มกด สวิชท์ต่างๆ เวลาเข้าโรงซ่อม ปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ ช่วยหา ไอ้ที่ มันดูดีหน่อยครับ..ทาสีให้มันดูสดใส อันไหนมันควรจะเป็น ปุ่มกด หรือ ปุ่มโยก หรือ คันบิด ก็หาไอ้ที่ มันดูสมบูรณ์ มาเปลี่ยนแทน..ฝากจัดการ ด้วยนะครับ
เอาจริงๆน่ะ ผมว่าการรถไฟไทยค่อนข้างล้าสมัยเเล้ว หัวลากเเรงม้าค่อนข้างน้อย ควรจะเปลี่ยนมาใช้หัวลาก จากทางฝั่งอเมริกาได้เเล้ว หัวลากเเต่ล่ะคันนี่ 5000 hp+ เเต่ก็อย่างว่าน่ะเเหละ ถ้าจะเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยนรางทั้งประเทศเเบบยกระบบเลย คงใช้งบมหาศาลเลย เพราะความกว้างรางเก่าคงวิ่งไม่ได้เเน่
@@603589 ไทยจะใช้หัวรถจักรเมกาได้ไงครับ??? แรงม้าตั้ง5000มาไว้บนราง1เมตร แรงกดเพลามันเยอะไปครับ ไม่เหมาะกับราง1เมตร
ของไทยก็มีหวีดดังๆ ดังหูแตก แล้วไม่นานนี้ในรถไฟสายมหาชัย ชาวบ้านโวยเสียงหวีดรถไฟดังมาก อ่อแล้วอีกอย่างรถไฟรุ่นใหม่เรียกหวีดนะครับ ไม่ใช่หวูด หวูดจะใช้กับพวกรถจักรไอน้ำเก่าๆ
ขยะเยอะ
วินาทีที่ 10.20 รถก้อกั้นหมดแล้ว พนักงานกั้นถนน ก้อยกไฟให้ขับผ่าน ผมสงสัยแล้วจะเบรครออะไร กว่าจะเคลื่อนตัวออก เหมือนกวนตีน รถชาวบ้านให้เขารอนานๆอ่ะ เหมือนคนยิ่งรีบ ยิ่งกวนตีนผ่านช้าๆ หรือผมเข้าใจผิดไปเองขออภัย เพราะผมมองเห็นเป็นแบบนั่นจริงๆ
มีเครื่องกั้นชำรุดอยู่ตรงพนักงานเครื่องกั้นยืนอยู่...พอรถไฟเบรคทำให้ลมตกเลยต้องทำลมใหม่เลยเคลื่อนตัวช้าครับ
ทางแคบมากๆเลยคัฟและน่าจะปรับปรุงบำรุงทางบ้าง
ขอบคุณครับยาวที่สุดเท่าที่เคยดูมาสำหรับสายนี้
อยากเห็นขบวนที่วิ่งเข้าท่าเรือคลองเตยครับ
เข้าท่าเรือไม่มีแล้วครับ...มีแต่ที่ไปโหลดข้างท่าเรือที่ขบวนนี้วิ่งผ่าน
@@TrainLover4023 น่าเดียสายจัง ถ้ามีมุมหน้ารถของขบวนที่ไปโหลดของที่ข้างลำเรือรบกวนลงให้ดูด้วยนะครับ
ผมชมแล้วหดอุ่ใจจังเลยคับดูแออัดมากน่าสงสารคับ
ซักวันผมจะเป็นพนักงานขับรถไฟให้ได้
เรียนต่อโรงเรียนวิศวะกรรมรถไฟหำตั้งใจๆ
เงินมันจำนวนมหาศาลโครงการก็ราคาแพงเกินความจำเป็นรถไฟความเร็วสูง
สกปรกเนอะสองข้างทางเหมือนอินเดียเลยรถยนต์วิ่งข้ามให้ไขว่ทางประเทศนะรึกระเด็นไปแล้วดูทางรถยนต์สิสะอาดทางรถไฟเราดูไม่ได้เลยเห้ออ
อยากทราบว่าชุมชนนี้ยุแถวไหนครับชื่ออะไร
แถวคลองเตยครับ
ชุมชนสายรถไฟสายใหนวิ่งเข้าไปชุมชนเยอะมาก
เร่งเครื่องไม่ค่อยไปสงสัยล้อดิ้นใช่ไหมครับ
บุกรุกจะถึงรางแล้วการรถไฟน่าจะรื้อให้หมด