Super uradjeno, dobri su ti moduli. Ja sam pre 10ak godina ugradio i na svom prvom autu, posle i na kevinom i caletovom, sve to fercera... sto se povezivanjani tipova tice, da dopunim... svaki auto ima nesto svoje, ali sta traziti i koja su tri tipa: npr mi smo porodicno fiatisti, i na svim se dovodio negativan signal za okidanje. Tako se i povezuje, on ima obicne releje, pa se u zavisnosti od tipa centrale jedna spaja na neki stalni plus a druga na centralu, kod neke jedna na masu a druga na centralu(u slucaju fiata), a treci tip je ako bez centrale pokrece direktno motorice, sema sa obrtanjem polova za otkljucano/zakljucano. A fora za pronalazenje na koju zicu uopste dovesti signal: skinuti dzek na vratima, probna lampica na masu ili +, zavisi sta kod kog auta treba, i pipati dok se ne zakljuca. Isto tako posle dok se ne otkljuca, zapamtiti boju zice i onda se pronadje tu kod osiguraca i spoji. Na ovaj nacin ne moze nista da se zezne ili napravi kratak spoj, probna samo zasvetli i to je to, a opet dovoljno jak signal daje za samu centralu. A sto se migavca tice ja sam izvadio bocne, isto pogledao boju pa nasao kod osiguraca. Slicno tako moze i pozicija, pa eto modul je prosto povezati cak i bez elektro seme automobila samo uz malo caka :)
Svaka čast majstore. Ima jedan trik za domet daljinca brave, ako odete daleko a ne sećate se jeste li pritisnuli dugme za zaključavanje, stavite ključ ispod brade i tada pritisnite dugme, tada daljincu telo čoveka služi kao antena i može dosta da dobaci signal.😁
![Reparacija sedista [Part 1] - Citroen Xantia Activa](http://i.ytimg.com/vi/k_oCYOF0Mrw/mqdefault.jpg)
![Reparacija sedista [Part 1] - Citroen Xantia Activa](/img/tr.png)
Super uradjeno, dobri su ti moduli. Ja sam pre 10ak godina ugradio i na svom prvom autu, posle i na kevinom i caletovom, sve to fercera... sto se povezivanjani tipova tice, da dopunim... svaki auto ima nesto svoje, ali sta traziti i koja su tri tipa: npr mi smo porodicno fiatisti, i na svim se dovodio negativan signal za okidanje. Tako se i povezuje, on ima obicne releje, pa se u zavisnosti od tipa centrale jedna spaja na neki stalni plus a druga na centralu, kod neke jedna na masu a druga na centralu(u slucaju fiata), a treci tip je ako bez centrale pokrece direktno motorice, sema sa obrtanjem polova za otkljucano/zakljucano.
A fora za pronalazenje na koju zicu uopste dovesti signal: skinuti dzek na vratima, probna lampica na masu ili +, zavisi sta kod kog auta treba, i pipati dok se ne zakljuca. Isto tako posle dok se ne otkljuca, zapamtiti boju zice i onda se pronadje tu kod osiguraca i spoji. Na ovaj nacin ne moze nista da se zezne ili napravi kratak spoj, probna samo zasvetli i to je to, a opet dovoljno jak signal daje za samu centralu.
A sto se migavca tice ja sam izvadio bocne, isto pogledao boju pa nasao kod osiguraca. Slicno tako moze i pozicija, pa eto modul je prosto povezati cak i bez elektro seme automobila samo uz malo caka :)
Odlicna dopuna u vidu komentara za sve koji zele vise 😁👌
Svaka čast majstore. Ima jedan trik za domet daljinca brave, ako odete daleko a ne sećate se jeste li pritisnuli dugme za zaključavanje, stavite ključ ispod brade i tada pritisnite dugme, tada daljincu telo čoveka služi kao antena i može dosta da dobaci signal.😁
😅👌
Imao isti sistem na BX-u, Audiju 100 i fiat bravo.
Svuda radio odlično. Sad planiramo da ugradimo zetu na Mercedes Vito
👏👏👏👏👏
Zdravo Ivane,moze li se dobiti link od daljinskog zakljucavanja,hvala unapred
Link je u opisu videa!
💪
Imali negde da se uzme ili kupiti pezo 205 dizel
👏
Ne smes tako, kako ce majstori da uzimaju pare ako ti pokazesh da nesto od 12e je bolje od onog sto oni uvaljuju za 2-3x vishe para :))
A sta cu im ja 😅
Дали би хтео да ми пошаљеш,како да наручи. Уређај
Link je u opisu videa!
Biće to od babe devojka😅
Podmladjujemooo 😅