Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
アナログ時計いいですよね。実際動かなくても不都合は無いでしょうが、付いてる物が動く事が、こだわりですよね。本当に動いて良かった。
おっしゃるとおりで、長年の気持ち悪さが解消されて、うれしいです。
お疲れ様です🎵時計、ついに動きましたね。僕も気になっていたので夢中になって拝見させて頂きました。
ようやく修理できました。初めてでも、意外と直せるもんですねー
見いっちゃいました😊時計の振り子&歯車が動きだすの なんか感動❗️取り付けちゃうと 歯車がカチャカチャ動いてるが見えなくなるのは少し残念
見入っていただき、ありがとうございます。そうなんです、取り付けてしまうと、このメカ部は見えなくなりますよね。
治せてしまう技術力が凄いです！うらやましいなぁ・・・😀
素人ゆえの怖いもの知らずなのが功を奏するのかも？ 臆せずバラす勇気さえあれば、どなたでも直せるは程度のレベルです。
オリジナルに拘るところがいいですね。自分は無精な性格なのでメカをセリアの時計ムーブメント（１００円）に入れ替えて１２Ｖ→１．５Ｖ電源繋いで良しにしてしまいそうです。動画を見ていて思い出しました。大昔、小学校の国語の教科書に時計屋の子供が修理を見ているシーンが有り、歯車は脇の手火鉢？で乾かしながら最小の油で組み立てるという内容がオーバーラップしました。
そんなオツなシーンが教科書に載っていたのですね！ワタクシも元来、ズボラなので、セリアムーブメントへの交換は考えました。バラすことに意義があると思い、修理を試して良かったです!!
時計動くようになってよかったですね。今回はモーターには異常なかったようですが、もしモーターが動かなければどう修理されてましたか？私もS41の旧車乗ってましてウォッシャーの小型モーターが壊れていてました。電装屋さんに電話しても買った方が早いということで、結局たまたまオークションでウォッシャータンクまるごと中古を見つけてそこのモーター部分だけ取り外して移植しました。本当は直したかったんですがモーターのコイルやブラシを直す技術もなく。そこが少し心残りでしたがウォッシャー液は出るようになりスッキリしました！
モーターが壊れていても、実は、モーター自体の修理が可能です。コイルは代替品で巻き直しが可能ですし、ブラシが減っていたら似たようなものを手で削って部品を自作しすれば、この手の昔のモーターは復活します。バラして構造をよく観察すると、意外と昔の機構は単純なものが多いので、直せることが多いと思います。
ありがとうございます。まずは観察ですね。ドア内張のDIY動画（厚紙で型どり）もとても参考になります。私の旧車も同じようなところが板だけでなく表皮も一部腐ってなくなっているのでどうやってきれいにできるかなと思っているところです。
バラシ方や速度調節のスクリューなど参考にさせていただきます…！
参考になれば幸いです。
自分のタテグロの時計も、動いたり動かなかったりなので、動画を参考に注油してみます！でも、乗らないときはバッテリーのマイナス外してるんで、直っても意味ないかもです(笑)電源を乾電池に出来きたりするんですかね？
乾電池直列で12v分繋げば可能ですが、バッテリー毎度キルせず、フロート充電器を繋ぐほうが良さそうに思います。お近くにAC電源あればですが、ボクは常に充電器に繋ぎっぱなしです。
なるほど！参考にさせてもらいます！
やっかいなのは Z の時計の一部にはストリップウォッチが追加されてるのでその時は大変ですよね！😅
zの時計でなくてよかったです。
アナログ時計いいですよね。
実際動かなくても不都合は無いでしょうが、付いてる物が動く事が、こだわりですよね。本当に動いて良かった。
おっしゃるとおりで、長年の気持ち悪さが解消されて、うれしいです。
お疲れ様です🎵
時計、ついに動きましたね。僕も気になっていたので夢中になって拝見させて頂きました。
ようやく修理できました。初めてでも、意外と直せるもんですねー
見いっちゃいました😊
時計の振り子&歯車が動きだすの なんか感動❗️
取り付けちゃうと 歯車がカチャカチャ動いてるが見えなくなるのは少し残念
見入っていただき、ありがとうございます。そうなんです、取り付けてしまうと、このメカ部は見えなくなりますよね。
治せてしまう技術力が凄いです！
うらやましいなぁ・・・😀
素人ゆえの怖いもの知らずなのが功を奏するのかも？ 臆せずバラす勇気さえあれば、どなたでも直せるは程度のレベルです。
オリジナルに拘るところがいいですね。自分は無精な性格なのでメカをセリアの時計ムーブメント（１００円）に入れ替えて１２Ｖ→１．５Ｖ電源繋いで良しにしてしまいそうです。動画を見ていて思い出しました。大昔、小学校の国語の教科書に時計屋の子供が修理を見ているシーンが有り、歯車は脇の手火鉢？で乾かしながら最小の油で組み立てるという内容がオーバーラップしました。
そんなオツなシーンが教科書に載っていたのですね！ワタクシも元来、ズボラなので、セリアムーブメントへの交換は考えました。バラすことに意義があると思い、修理を試して良かったです!!
時計動くようになってよかったですね。今回はモーターには異常なかったようですが、もしモーターが動かなければどう修理されてましたか？私もS41の旧車乗ってましてウォッシャーの小型モーターが壊れていてました。電装屋さんに電話しても買った方が早いということで、結局たまたまオークションでウォッシャータンクまるごと中古を見つけてそこのモーター部分だけ取り外して移植しました。本当は直したかったんですがモーターのコイルやブラシを直す技術もなく。そこが少し心残りでしたがウォッシャー液は出るようになりスッキリしました！
モーターが壊れていても、実は、モーター自体の修理が可能です。コイルは代替品で巻き直しが可能ですし、ブラシが減っていたら似たようなものを手で削って部品を自作しすれば、この手の昔のモーターは復活します。バラして構造をよく観察すると、意外と昔の機構は単純なものが多いので、直せることが多いと思います。
ありがとうございます。まずは観察ですね。ドア内張のDIY動画（厚紙で型どり）もとても参考になります。私の旧車も同じようなところが板だけでなく表皮も一部腐ってなくなっているのでどうやってきれいにできるかなと思っているところです。
バラシ方や速度調節のスクリューなど参考にさせていただきます…！
参考になれば幸いです。
自分のタテグロの時計も、動いたり動かなかったりなので、動画を参考に注油してみます！でも、乗らないときはバッテリーのマイナス外してるんで、直っても意味ないかもです(笑)電源を乾電池に出来きたりするんですかね？
乾電池直列で12v分繋げば可能ですが、バッテリー毎度キルせず、フロート充電器を繋ぐほうが良さそうに思います。お近くにAC電源あればですが、ボクは常に充電器に繋ぎっぱなしです。
なるほど！参考にさせてもらいます！
やっかいなのは Z の時計の一部にはストリップウォッチが追加されてるのでその時は大変ですよね！😅
zの時計でなくてよかったです。