asi no debe calentarse el devanado , que bueno que subiste este video, ahora estaré mucho mas pendiente cuando lleve trabajos a los talleres, que te parece si utilizas una pistola de calor en vez de este proceso, el calentamiento seria parejo y no le ocasionarías agrietamientos al aislamiento del alambre magneto
Hola, tengo un motor DC de 1hp, le entró un pedacito de metal entre el rotor y los campos y rozo ambas piezas, le hice su mantenimiento y lo volví a encender y si funciona. Mi duda es, las partes que se rozaron les tengo que poner barniz?o puede ir el metal desnudo? Veo las partes donde no rozo que se le ve pintura o barniz. Saludos
HOLA ESTIMADOS PARA TODOS LE COMENTO QUE EL MOTOR SIGUE TRABAJANDO HOY LO VI EN EL LOCA DE MI CLIENTE AMIGO POR SUPUESTO QUE EN ESTE VÍDEO NO SE SIGUIÓ LOS PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS MÍNIMOS MIL DISCULPAS SI NO LES GUSTO SOLO QUERÍA COMPARTIR ESTA EXPERIENCIA CON UDS.
Mi estimado el proceso de barnizado para el motor no es el correcto, aceptaría por goteo o por VPI. AL NO BARNIZAR CORRECTAMENTE EL DEVANADO. le acortas la vida útil al equipo. SALUDOS
en el minuto 1:35 cuando dijiste "a la maquina de soldar le voy a seleccionar el voltaje mas bajo que son 50 amperes", asumí que tendrías muchos detalles. La forma de calentar la bobina es un error debido a que la resistencia de aislamiento es la capacidad de un material de exponerse a la tensión sin sufrir un daño. Por otro lado, la forma de barnizar no es la correcta. no se si siempre barnizas de esa manera o solo fue para el video porque si fue de esa manera lo ultimo que esperaba era que lo dejaras secar arriba del techo. Puede que funcione, pero de calidad no es. con un mal secado del "estator" y un mal barnizado de bobinas lo dejaste expuesto a muchas cosas.
no es nada profesional esa técnica, el calentamiento del bobinado se realiza para extraer la humedad que pueda tener el estator, y en todo caso mejor no lo hubiera calentado pues solo aplico barniz con un cepillo con lo cual no se logra que el barniz penetre en las ranuras, me pregunto cuanto de aislamiento habrá tenido ese bobinado...Nooooooooooooooo.
Estimado lo que hases no es correcto en primer lugar estasponiendo el doble del amperaje nominsl del motor recalientas el mtor si quires hacer este secado decorto circuito tienes que bagar el amperaje del motor sin padarte del amp de la placa del fabricante reduce el voltaje este seria mi consejo demora pero es lo correcto att tc.sup
Mal, 36 años bobinado y eso solo lo ví en la técnica cuando me llamaron para dar una charla, el barniz se vierte ensima y se junta abajo con un resipiente, así se recupera lo que cae, no barnizar así los que están aprendiendo. Dentro de las ranura no tiene barniz ese motor, el barniz proteje también la humedad aviente.
Este video es muy patetico nada de tecnica nada de nada aparte el motor no tiene nada de estetica a la vista no me quiero imaginar metiendole el megeerr seria un caos con aislamiento
Se agradece el atreverse a mostrarnos tu técnica para el barnizado ( para la otra utiliza una brocha mejor) esta bueno tu video saludo desde 🇨🇱👍
asi no debe calentarse el devanado , que bueno que subiste este video, ahora estaré mucho mas pendiente cuando lleve trabajos a los talleres, que te parece si utilizas una pistola de calor en vez de este proceso, el calentamiento seria parejo y no le ocasionarías agrietamientos al aislamiento del alambre magneto
Hola, tengo un motor DC de 1hp, le entró un pedacito de metal entre el rotor y los campos y rozo ambas piezas, le hice su mantenimiento y lo volví a encender y si funciona. Mi duda es, las partes que se rozaron les tengo que poner barniz?o puede ir el metal desnudo? Veo las partes donde no rozo que se le ve pintura o barniz. Saludos
En ves de barniz se le puede tirar laca catalizador ayúdeme
HOLA ESTIMADOS PARA TODOS LE COMENTO QUE EL MOTOR SIGUE TRABAJANDO HOY LO VI EN EL LOCA DE MI CLIENTE AMIGO POR SUPUESTO QUE EN ESTE VÍDEO NO SE SIGUIÓ LOS PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS MÍNIMOS MIL DISCULPAS SI NO LES GUSTO SOLO QUERÍA COMPARTIR ESTA EXPERIENCIA CON UDS.
MAESTRO CUANTO TIEMPO DURA UN EMBOBINADO. DE MOTOR SI NO SE HA USADO. GRACIAS.
Con el cepillito noooo amiguito..! Ponle una cubeta debajo y vaciele la lata encima luego voltealo y has lo mismo del otro lado. Saludos de Argentina.
Mi estimado el proceso de barnizado para el motor no es el correcto, aceptaría por goteo o por VPI. AL NO BARNIZAR CORRECTAMENTE EL DEVANADO. le acortas la vida útil al equipo.
SALUDOS
Se puede con pintura en aceite ? Gracias
no, ya que la pintura de aceite se degrada con mayor rapidez. El barniz dieléctrico es el mas adecuado.
No es la forma correcta de barnizar ya que se debe impregnar el interior de la bobina en cada ranura
De 3hp su corriente mominal no debe exceder 4A 🤯
Muy bueno gracias
una pregunta, como se diluye el barniz?
con tiner
Maestro debería poner sus datos o direccion de taller para poder xontar con sus servicios
gracias por tu comentario
NOSOTROS ESTAMOS UBICADOS EN PUENTE PIEDRA EN EL KM 38 DE LA PANAMERICAN NORTE
en el minuto 1:35 cuando dijiste "a la maquina de soldar le voy a seleccionar el voltaje mas bajo que son 50 amperes", asumí que tendrías muchos detalles.
La forma de calentar la bobina es un error debido a que la resistencia de aislamiento es la capacidad de un material de exponerse a la tensión sin sufrir un daño.
Por otro lado, la forma de barnizar no es la correcta. no se si siempre barnizas de esa manera o solo fue para el video porque si fue de esa manera lo ultimo que esperaba era que lo dejaras secar arriba del techo.
Puede que funcione, pero de calidad no es. con un mal secado del "estator" y un mal barnizado de bobinas lo dejaste expuesto a muchas cosas.
no es nada profesional esa técnica, el calentamiento del bobinado se realiza para extraer la humedad que pueda tener el estator, y en todo caso mejor no lo hubiera calentado pues solo aplico barniz con un cepillo con lo cual no se logra que el barniz penetre en las ranuras, me pregunto cuanto de aislamiento habrá tenido ese bobinado...Nooooooooooooooo.
Estimado lo que hases no es correcto en primer lugar estasponiendo el doble del amperaje nominsl del motor recalientas el mtor si quires hacer este secado decorto circuito tienes que bagar el amperaje del motor sin padarte del amp de la placa del fabricante reduce el voltaje este seria mi consejo demora pero es lo correcto att tc.sup
Mal, 36 años bobinado y eso solo lo ví en la técnica cuando me llamaron para dar una charla, el barniz se vierte ensima y se junta abajo con un resipiente, así se recupera lo que cae, no barnizar así los que están aprendiendo.
Dentro de las ranura no tiene barniz ese motor, el barniz proteje también la humedad aviente.
Selena.... 😂???
Los alquidales (secan al aire) no son sintéticos o sea dieléctrico...no sirve para nada lo que le pones...
Este video es muy patetico nada de tecnica nada de nada aparte el motor no tiene nada de estetica a la vista no me quiero imaginar metiendole el megeerr seria un caos con aislamiento
y en HD
Que feo maquilas las bobinas y las conexiones, tienes 5 de calificacion.. no tienes etica amigo..
Quita tu música
no pasa nada
Con el cepillito noooo amiguito..! Ponle una cubeta debajo y vaciele la lata encima luego voltealo y has lo mismo del otro lado. Saludos de Argentina.
Si tiene razon sino mi objetivo es otro mostrar que facil este trabajo y cualquiera lo puede hacer con poco de entrenamiento saludos desde lima peru