클러치 걱정하시는 분들! 현대5톤 트럭2년반 국산차 두대 2년2만 , 11년 10만키로 운용중입니다! 클러치 지금까지 문제 없고 교체안했습니다. 차차님이 출발시 아주(?)늦게뗀것은 사실입니다만, 저렇게 며칠 운전한다고해서 클러치가 다 갈려나가진 않습니다! 수동운전을하면 의도든 의도치 않든 실수든 언덕길이든 반클러치를 안쓴다는 것은 불가능합니다. 차차님이 영상초 출발시에 알피엠 올린것에 비해 클러치를 늦게뗐지만 교차로 서너번만 가다서다 하면 익숙해져서 알아서 정상범위로조정될것입니다. 영상후반에서도 더 자연스러워진듯 하구요. 언덕도 잘 올라가시네요. 수동 타는 사람도 다른차 수동타면 어쩔 수 없이 토크 감을 익히기위해 차차님 같이 클러치를 몇번 늦게뗄 수도 있습니다. 저도 86시승시에도 약간 그랬구요. 클러치가 지우개로 만든것이 아닌이상 별 문제 없을 듯 합니다. 그런데 가끔 이런영상에 클러치를 다태워먹는 다느니, 모유튜버는 86시승출발시 본인이 클러치를 빨리떼서 출발시울컥거림이 있는걸 시승차라서 클러치가 정상이 아니라느니 '클러치지우개설'을 퍼트리는 것 같아 많이 아쉽습니다. 수동을 접해보려는 초심자에게도 오해와장벽이 될 수도있구요, 운전습관에따라 클러치가 빨리 마모될 수도 있고 아닐 수도 있는 어쨌든 소모품이긴 하나, 몇번 반클러치 몇초썼다고, 혹은 시승을 두어달쓴차라서 클러치가 다 나갔다? 라고 단정짓긴 어려울 정도로 근거가 부족하고 단단한부품입니다. 시승차제공차주에대한 걱정과 차차님 수동실력 비아냥을 멈춰주세요.
최근에 대구 도요타 매장가서 잠시 시승했었는데 느낀바가 비슷하네요. 힐앤토는 국산 수동차 대비 하기 쉽게 되어 있습니다. 브레이크와 악셀 거리가 가까운 편이라.. 사이드는 드리프트를 고려하여 높게 만들어 놨네요. 클러치 감도 국산 수동차와 많이 다릅니다. 미트감이 비교적 초반에 있고 패달깊이가 짧아서 익숙해진다면 오히려 더 편할겁니다. 제가 키가 작아서 시트 포지션 천장기준 주먹2개 들어가는 높이였는데도 불구하고 대시보드 시야가 굉장히 좋았습니다. 모든면에서 데일리가 가능한 스포츠카라서 참 사고 싶긴 한데. 현재 계약 조건이 너무 구리고(계약금500만원) 게다가 8월 출고대수는 1대....ㅋㅋㅋ 500명 정도 대기타고 있다던데 지금 계약해도 내후년이나 받을듯... 전통적으로 86이 유지비는 좋은데 사고수리비가 굉장히 비싼편이고 (도요타에서 86 부품은 대량으로 생산을 하지 않음) 박서엔진 실린더 미세 스크래치는 구형2000cc에서 꽤 있던 고질병이라 리스크가 좀 있는 차라 계약을 하진 않았습니다. 근데 이런거 저런거 다 따지면 탈수 있는 스포츠카가 몇 없긴 하네요... 처음 보는 채널인데 말씀 잘하시네요. 잘봤습니다.
영상 잘 봤습니다! 다만, 출발하실때혹은 중간중간 최소한의 반클러치를 넘어서 너무 심하게 클러치를 혹사시키시네요... 저렇게 한 2~3일만 운전해도 클러치 다 탈것같습니다... 수동운전이 미숙하다고는 하시나, 저차 누구에게 제공받으신건지는 모르겠지만... 클러치 상태가 심하게 걱정됩니다!!! 나쁜의도로 글쓰는건 아니구요... 정말 반클러치를 넘어서 클러치에 아주 좋지않은 운전으로 보이길레 글 남깁니다!! 색다른리뷰는 정말 재미있었습니다!
저 오늘 생일인데 고정 해주실수 있나요...?
생일 축하드립니다 🐸🐸
감사합니다 ㅎㅎ
02:31 '자세' on
클러치 걱정하시는 분들! 현대5톤 트럭2년반 국산차 두대 2년2만 , 11년 10만키로 운용중입니다! 클러치 지금까지 문제 없고 교체안했습니다. 차차님이 출발시 아주(?)늦게뗀것은 사실입니다만, 저렇게 며칠 운전한다고해서 클러치가 다 갈려나가진 않습니다! 수동운전을하면 의도든 의도치 않든 실수든 언덕길이든 반클러치를 안쓴다는 것은 불가능합니다. 차차님이 영상초 출발시에 알피엠 올린것에 비해 클러치를 늦게뗐지만 교차로 서너번만 가다서다 하면 익숙해져서 알아서 정상범위로조정될것입니다. 영상후반에서도 더 자연스러워진듯 하구요. 언덕도 잘 올라가시네요. 수동 타는 사람도 다른차 수동타면 어쩔 수 없이 토크 감을 익히기위해 차차님 같이 클러치를 몇번 늦게뗄 수도 있습니다. 저도 86시승시에도 약간 그랬구요. 클러치가 지우개로 만든것이 아닌이상 별 문제 없을 듯 합니다. 그런데 가끔 이런영상에 클러치를 다태워먹는 다느니, 모유튜버는 86시승출발시 본인이 클러치를 빨리떼서 출발시울컥거림이 있는걸 시승차라서 클러치가 정상이 아니라느니 '클러치지우개설'을 퍼트리는 것 같아 많이 아쉽습니다. 수동을 접해보려는 초심자에게도 오해와장벽이 될 수도있구요, 운전습관에따라 클러치가 빨리 마모될 수도 있고 아닐 수도 있는 어쨌든 소모품이긴 하나, 몇번 반클러치 몇초썼다고, 혹은 시승을 두어달쓴차라서 클러치가 다 나갔다? 라고 단정짓긴 어려울 정도로 근거가 부족하고 단단한부품입니다. 시승차제공차주에대한 걱정과 차차님 수동실력 비아냥을 멈춰주세요.
차차님 진짜 차 좋아하시는게 느껴집니다. 잘 보고 갑니다!
차차님 운전과 자동차를 진심으로 좋아한다는게 느껴지네요ㅎㅎ
소월길 올라가는 그 짧은 비탈길이 겨울에 얼기까지 하면 식은땀 나는 길이죠. 언덕길을 제대로 보여주는 동네에서 운전 잘하시네요. 제가 타는 스파크의 경사로 밀림 방지 기능을 발견하게 된 계기도 바로 그 구간이었네요. 늘 안전히 운전하시길.
이제 수동을 자연스럽게 하는 멋쟁이 차차님🥰🥰🥰
경사로 밀림 방지가 있는차는 경사로애서 긴장할 필요가 전혀없음 어차피 뒤로 안밀리기때문에.
예전처럼 늦게 치면 뒤로 밀리는 경우에나 그렇지 괜히 긴장할 필요가없음.
최수진누나 gr86 도요타 멋지고 차차누나도 이뻐여
운전 잘하십니다 오늘도 영상 감사드립니다😂😂😂
저거 차 협찬해주신분 좀 짠하시다..
저번에 코로나 걸리신거는 괜찮으신가요?
최근에 대구 도요타 매장가서 잠시 시승했었는데 느낀바가 비슷하네요. 힐앤토는 국산 수동차 대비 하기 쉽게 되어 있습니다.
브레이크와 악셀 거리가 가까운 편이라.. 사이드는 드리프트를 고려하여 높게 만들어 놨네요.
클러치 감도 국산 수동차와 많이 다릅니다. 미트감이 비교적 초반에 있고 패달깊이가 짧아서 익숙해진다면 오히려 더 편할겁니다.
제가 키가 작아서 시트 포지션 천장기준 주먹2개 들어가는 높이였는데도 불구하고 대시보드 시야가 굉장히 좋았습니다.
모든면에서 데일리가 가능한 스포츠카라서 참 사고 싶긴 한데. 현재 계약 조건이 너무 구리고(계약금500만원)
게다가 8월 출고대수는 1대....ㅋㅋㅋ 500명 정도 대기타고 있다던데 지금 계약해도 내후년이나 받을듯...
전통적으로 86이 유지비는 좋은데 사고수리비가 굉장히 비싼편이고 (도요타에서 86 부품은 대량으로 생산을 하지 않음)
박서엔진 실린더 미세 스크래치는 구형2000cc에서 꽤 있던 고질병이라 리스크가 좀 있는 차라
계약을 하진 않았습니다. 근데 이런거 저런거 다 따지면 탈수 있는 스포츠카가 몇 없긴 하네요...
처음 보는 채널인데 말씀 잘하시네요. 잘봤습니다.
차도 좋아하는데 예쁜누나가 리뷰하니깐 더 재밌어버리네..
와 멋지네요
이제 수동 초보가 아니신데요?? 발전하시는 모습 보기 좋습니다!
클러치 근방 닳겟어요. 수동은 엔진속력과 바퀴속력을 잘 맞춰주면서 클러치를 떼줘야 해요. ㅋㅋ. 이 영상 보고 저도 지아루86으로 가야겟네요
차차님 이쁘네요 의상이 이쁘네요 오늘 영상 꿀잼이네요 추천영상이네요
혹시 그럼 따로 발밑에 클러치가 있나요?
운전 조교 출신인데 수동운전 잘하셔서 놀랐습니다. 안전운행하세요~~
영상 잘 봤습니다! 다만, 출발하실때혹은 중간중간 최소한의 반클러치를 넘어서 너무 심하게 클러치를 혹사시키시네요... 저렇게 한 2~3일만 운전해도 클러치 다 탈것같습니다... 수동운전이 미숙하다고는 하시나, 저차 누구에게 제공받으신건지는 모르겠지만... 클러치 상태가 심하게 걱정됩니다!!! 나쁜의도로 글쓰는건 아니구요... 정말 반클러치를 넘어서 클러치에 아주 좋지않은 운전으로 보이길레 글 남깁니다!! 색다른리뷰는 정말 재미있었습니다!
오토차로 치면 멈췄다 출발할때마다 런치쓰는거랑 같은느낌인듯 ㅋㅋㅋ
소모품인데 그럴수도 있죠
차차 왤케 예쁨
아뉘 사이드를 목구녕까지 올리시네요?!사이드 늘어나요ㅠㅠ 😊😊
저거는 gr86이 다 해줬… 아니 차차님이 컨트롤 잘하신거네요 ㅋㅋㅋㅋ
차도 멋있는데 차차님 운전 잘하네요~~👍
86 뒷모습도 담았으면 좋았겠어요
타보고 싶은 차중하나였는데 리뷰 감사합니다.
이거 누구차냐 존나 막굴리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
수동자동차 오래 타다보면 계기판 안보고 엔진 소리만 들어도 기어변속 타이밍을 알게된다 내 경험상....
수동운전 모습 넘모 멋있고
차차의 1종대형 취득영상 보고 싶네요
운전못하는분이리뷰하는건… 짜증난다
공부많이하신게 보이네요
7:12 뒤에 표정이 안괜찮아 보이시는데요 ㅠㅠ ㅋㅋ
수동운전 잘하네요
이차 계약하려면 500계약금 주고 2년 기다려야 한다는 설이 있는데 진짜인가요?
박서엔진 재미나죵 ㅎㅎ
뒷자리는 그냥 예의상 있다 이정도네요 ㅎㅎ
귀니는 구이수 몰고있는데 최고의차같아 ㅎㅎㅎ고장나는것마다 튜닝제품으로바꿔가면서타는데 최고야 ㅎㅎㅎ돈이백안으로 드립기본셋팅두되고말이지....소소하게 하나씩바꿔가는데 벌써차값절반이상나온거같다 ㅜ.ㅜ그래두짱이야 ㅎㅎㅎ팝맵받고 블밸만직접설치했는데 갬성개쩔어 ㅎㅎㅎㅎ나는다른거말고 차차님스티커개구리만든거처럼 나 펭귄이스티커하나만만들어주세요 살테니 ㅎㅎㅎ애기황제펭귄이로다가 ㅎㅎㅎㅎ살다가기회되면 펭쿱이 태워줌 ㅎㅎㅎㅎㅎ짱짱햏
gr86 디자인이 멋있네요
나도 86몰아보고싶다 ㅎㅎㅎㅎ펭쿱이담으로는 86 아엔 스팅어 ㅎㅎㅎ아니면또...삼팔이 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ신삼수나 구삼수 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ그리구 끝물이라구하지마...나는늙어죽을까지 내연기관탈꺼니까 ㅜ.ㅜ배기음갬성은 전기차가 죽어두잡을수없단말이야...그리구 나 살면서 못해본거 또해볼생각인데 도장을배울꺼냐..아니면 끝물생각안하고 퍼포먼스튜닝샵이나 엔진보링집에서 근무를해보냐..고민중이당.....일반정비일10년조금넘게했더니 지겹다....차차님이라면 어느거 배우고싶을꺼같아여??...세가지다안해본파트라...ㅎㅎㅎ암거나 최저임금받으면서 배워볼려구함 ㅎㅎㅎ
오호 이때,,
GR86 정말 부럽 ^^* 대기 2년 ㄷ ㄷ ㄷ
미처다.
배기도 좋은데 차누나도 이쁘다
보증 날라간.......
반가워요
GR86….쥐알86….지알86…지랄팔육…..
86를 제대로 즐길 줄 아시네요. +_+
😲사이드브레이크 저리높게 있는 차는 자차가 첨이네...
사이드 브레이크 드리프트나
j턴을 적극적으로 쓰려고 만든거 같습니다.
이니셜디 마렵네요ㅋㅋㅋ
출발시
2단먼저 넣고 1단 넣으시면 잘들어가요. ṑṑṑ
사고 싶어도 없어서 못사는... 차
금수저 아닌 여자다
오 마이 포터 다음 드림카
여자가 수동 몰면 멋있고 섹시하기 까지함
차 쳐 쯱이네
오토 왜 없지..ㅜㅜ 하..오른다리 장애인게 한임..
튜닝이 한국에서 한계가 있는게 안전규정이 빡쎔 둘째 보험 이두가지에 걸림
오
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
골좁이노..
안녕하세요
간만에 1빠
차차님 일본사람같은