ЗЕЛЕНКА RS против ЗАРЯЖЕННОГО ТУРА !!! FABIA RS vs OCTAVIA A4 Tour 1.8T Stage 2. ГОНКА!!!
HTML-код
- Опубликовано: 8 авг 2018
- Добавляйтесь в друзья! id292199998
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
Ссылка на сайт: drag-on.by
Группа ВК: device_dragon
Блог на драйве: www.drive2.ru/o/LonelyDragon/
Промокод - AUTO VRN
Хоть и не очень люблю шкоды, но, как всегда, ставлю лайк, за заезды. Смотреть на гонки "народных" тачек гораздо интереснее, чем на пафосные суперкары, стоимостью в несколько квартир. :) Оценил, также, новые фишки в монтаже. :)
Ага, ток на разрешённых и закрытых участках, а так, как они сказали - отбомбили
Фабия улет, очень понравилась. Такая себе киви-ракета. Норм видос держи лайкос!
Ооо тетрис
Как всегда, на одном дыхании смотрел. Спасибо за видео! 👍🏼 Шкода, ух и Шкода! 👍🏼 ☝️ 👌
Спасибо! Рад что нравится)
Очень нравится! На уровне все. Легко смотрится, всё понятно. Спасибо огромное 👍🏼 Крутого развития каналу, заработать деньги на такую тачку, о которой мечтаешь!
@@autovrn1519 создай Инстаграмм страничку. Тема работает отлично. Фейсбук тоже. Всё будет синхронизированно. Все соц сети и you tube. Попрёт ещё лучше и больше! Я делаю перепост в Фейсбук! 👍🏼
Мужик вообще классный канал ведет! Очень интересно смотреть различные заезды! Успехов автору!
Спасибо! Рад что нравится)
ещё видео не загрузилось, уже лайк поставил, классный канал😄
Спасибо! Рад что нравится)
Молодцы ребятки отлично откатались 👍
Оочень интересный заезд, спасибо за-видео
Спасибо)
КАК ВСЕГДА ПРОСТО И БЕЗ ПОНТОВ!!! ЛАЙК И УДАЧИ!!!
Спасибо)
AUTO VRN заезды хорошие, но озвучивай пожалуйста скорость 100, 120, 140, и т.д.. Будет интересней смотреть, а так супер
Как всегда интересно, молодец, Сережа!
за интригу и умный подбор соперников, лайк заслужений)
Как всегда интересно смотреть.
Спасибо. Рад что нравится.
С меня лайк за старания!
Сам вожу уже вторую шкоду в своей жизни..очень люблю эту марку,живу в Воронеже и случайно набрел на это видео! да еще и обзорщик хороший чувак))) Подписка однозначно!!!
На редкость неплохой видос, ничего лишнего))
Заезды - лайк, монтаж - лайк :-)
спасиbо! всё как всегда оbьективно!
Заезды и правда интересные получились , класс
Красава чувак. ЛАЙК!!!!!!
Спасибо)
Палец вверх. Хороший видос.
Октавия тур супер надежна подтверждаю лайк как всегда Серега
Респект Серовский))))
Сравнивайте скорость стеклоподъёмников !)))
Отлично довай подробный обзор этой или такой же Октавии
В следующем видео заезды для народа, наконец-то!)
Молодец, лучшие видео снимаешь
Ждем битву титанов :)
36к подписчиков, 36 регион твой, символично)) Не гвоздя, ни жезла
Нормально ведёрки тащут)))
Клас !
Отличный заезд, машины примерно равно едут... плюс минус.. турчик по лошадям чуть побольше имеет но за счет большей массы это компенсируется. Отдельный лайк водителю турика за четкие переключения! По поводу след. заезда, я хоть и не фанат вазовского хлама, но приора при нормальном водителе во всех режимах должна хоть чуть-чуть но обьехать полика, Хотя буду болеть за поло в любом случае!
Крутой заезд, лови лайк и подпись;) Субари когда будут?
нравится!)
Я купил себе RS и какдый раз переживаю за коробку. Благо она уже после ремонта. Подскажите , масло ест ли она? Т.к. я уже в течение полугода не заметил что масло уходит. Масложора нет! Езжу я в динамичном темпе до 150 в среднем)))) ускоряюсь плавно , тапку в пол никогда не делаю))
Молодца 😉
Спасибо
по первому заезду подумал, что водила октавии будет тупить с переключением кпп, но нет, в итоге норм. Но на фабии конечно халява гоняться-тапку втопил и гонишь, а на октавии водила поди хорошо пропотел, дергая ручку кпп.
Я думаю что водила фабии не умеет ездить на механике :))))
Не надо дам потеть... крутишь до талого и переключаешься, передачи длинные
Boxing Bets Blog стереотипы такие стереотипы. в своем 21 веке уже на механике западло всем стало ездить:))) а ведь в ней есть свой шарм, так сказать)
@@huldraiskogen8941 механика это круто, быстро, а главное надежно!
Круто,обожаю твои видосы.Канал Топчик
Спасибо!
Обзорчик запили на эту Fabia пожалуйста.Будет многим интересно я думаю.
С меня лайк
Ещё привози с собой весы , сравнивайте вес экипажа , и при необходимости уравнивай вес блинами от штанги . Для создания абсолютно равных условий )))
Открытые окна не как не влияют на динамику? Каждый раз это интересует
люблю шкоду
1.4 tsi twincharge огонь))) 😂👍
Привет ведущему) очень интересно было бы увидеть ниссан нот 1.2 е12 на компрессоре)против поло например)
Наконец то)
Тоже заждался? :)
Зеленая зажигалка. Класс👍
Классно.Жаль только не замеряли 0-100 отдельно на каждой машине.Было бы больше представления о динамике.
7,2 - 7,5 по рейслоджику.
Джон Ву красная здесь 7,4 до 100, 20 сек 100-200.
Но сейчас намного быстрее уже стало. Этот заезд был больше месяца назад
Видео отличное! Многие недооценивают потенциал 1.4 твинчардж+дсг6. Я ездил на гольфе 5 с таким сочетанием и 140 сил-ну очень бодро он ехал, и интересно. Расход по трассе был 4.5 литра кстати.
a200tq1 там дсг7
Никогда не слышал чтобы на такие 1.4 сухие дсг ставили
a200tq1 на всем малосильном включая 1.8 сухая дсг7
Дсг6 шла на дизелях, полном приводе, и бензинах начиная с 2.0
нет-я ездил на 5 гольфе 2007 года с 1.4 твинчарджем и мокрой 6 ст дсг. Это совершенно точно. А вот по поводу Фабии не уверен-пощупать рску пока не довелось. Но если они поставили сухую-это плохо, здорово ограничивает потенциал. Впрочем-никто не мешает поставить на ней нормальную мокрую дсг)
@@alexandersukhorukov8551 гольфы 5 на 1.4 140 BMY шли с дсг250, а и джетты 5 тоже
Первые Шкоды А5 шли с мотором BSE без масложора, потом, после ноября 11 года исправили)
Эх, на Зеленочку бы 1.8, а лучше 2.0 TSI
👍👍👍👍
Откуда такие сведения что на а5 моторы рассыпаются
Тур классная машина, в лучших традициях тачек 90х годов.
Водила октавии хорош ! Не уступал дсг по переключению
по звуку не сбрасывая газ.эффект есть но и сцепе и коробке достается
не особо я так часто делаю если шустро переключать проблем не возникнет сцепа не умрет
UnrealCnupT какая там механика? На 5 или 6 ступенек?
ну это вопрос к организатору) я без понятия
Константин Шуденберг на турике вроде 5 +у турика диапазон мощности меньше поэтому ему не удавалось сильно уйти
6:45 нифига себе... наглядная демонстрация шумоизоляции
Судя по видео в фабии шумка намного лучше...) хотя здесь меряли не шумку)
Dsg fabia рулит очень плавное переключение и не съедает скорость при переключении.
У красной шкоды "БЕЗ ВПУСКА" - значит сток воздушный фильтр и штатный кулек который сбоку ?!
Там где Фабия была впереди в 1 случае впуск нагрелся 80+ и ЭБУ наддув порезал. В другом случае неправильный выбор передачи, с 2700 машина не едет))
Alexander Sukhorukov Согласен!
2700 не едет? А что за чип, верховой чтоли? На чипе вроде уже с 2000 должна на 2 передаче улетать вроде
А где обешанный заезд с Бэхой на Хэнкуке?
Победила дружба
Рено Сандеро 1,4 двигатель , механика 75лс ,и ВАЗ Самара . Какая машина мощнее??
Если бы еще замеры по рейслоджику делали бы до 100, было вообще классно, а то не понятно какие реальные показатели.
Была одно время фабия рс, аппарат удивлял... не только меня! На 100% уверен, что если на фабии переключал бы сам передачи, то объехал бы турика! Фабия сдувалась ближе к отсечки, лично я так и катал переключал на 5-5,5 об!
Сергей привет что за музыка
Шкоды рулят
dsg заметно компенсирует, конечно , преимущество октавы в кобылах)))
лайфхак для октавы-двухдисковая сцепа и переключение без сброса газа))
и будет тебе счастье!)
Алексей Н что за двухдисковая сцепа? Может двухмассовый маховик? Переключение без сброса газа - т.н антилаг в прошивке имеется, не пользуюсь, ибо баловство, турба буст сбрасывает из-за этого. А так все что нужно этой машине фронтальный интеркуллер и собственно все, машина поедет.
На Октавии нервный тип
Давай эту фабию против камри 3.5!
434kmh это смешно, Камри уедет
до 100 км/ч вровень идти будут, после 100 км/ч конечно же уедет, но насколько уедет... вот это интересно, на самом деле не на много.
@@434kmh не уедет никуда камря... тойота - унылое, жрущее, не едущее, но надежное, говно)))
@@TheMikki1982 всё верно
Извините, не догнал что значит "у фабии компрессор на низах, турбинка на верхах", у нее и компрессор и турбина ???
Да
Самое главное не кузов а мотор
На октахе вхлоп нагревается и максимум ст1) но ребята молодцы,и автору плюсую)
На ст1 туре объехать 180 л.с на дсг? Это фантастика
Alexander Sukhorukov там кулёк штатный,вхлоп греется,машина откатывать начинает и получается не мощность не больше ст 1,там штатный кулек,если не от ВАМ мотора, с консервную банку и трасса длинная шопиздец, поэтому и сдувалась октаха,как поток воздуха кулек охлаждал так поехала. Вот о чем я говорил.
Максим Стукалов
32 на улице было
когда впуск нагрелся до 80, тур не превратился в ст1 - он просто встал (наддув режется) и Фабия уехала.
Кульки от 225л.с. такое же барахло как и штатный.
Фронт нужен, вот и все.
Alexander Sukhorukov фронтальник это самое лучшее,но приходится его туда имплантировать с изобретениями,места блин мало там)
На Фабии поршня меняли уже?)
Что за трек
1.8t audi power🚀
Первый жду лайка💪
150 st2? tam v s2 220+
Катаюсь на такой же Октавии
Предлагали чиповать, но и без этого дури в ней хватает.
На Октавии можно до 200 ЛС не менять кулек его хватит
Спешу сообщить, что Фабия прекрасно переносит St 2 и коробка шьётся и всё это работает без проблем.
stock 1.4tsi 180hp vs 1.8t 20v stage 2 200hp+
У меня поло. Против приоры смысла её ставить нет.
Приора друга на 4-2-1 с чипом под евро 2 улетает как 1.4 tsi от меня
Октавия рулит!
Поло gt будет, Серёг?
Да скоро.
Давайте шкоду рапид 1.4 турбо дсг... С фольксваген поло 1.4 турбо с дсг... У них мощность одинаковая...
Турик сила!
Предскажу итоги следуещего видео,с места и с низов с ходу Поло прыгнет ,потом Приора догонит и обойдет.
Не согласен, вот мой разгон, замерял для себя, старался быть объективным ruclips.net/video/xKx1jodp0vI/видео.html
царь просто царь наивный....
В этом видео я болел за Шкоду!!!!!
У красной пассажирская дверь другого цвета. В цвет не попали )
Kowkinkorva Витя очки купи
Alexander Sukhorukov да там и без очков видно, что дверь крашенная. 3:50-3:54. Посмотри внимательней.
Kowkinkorva Витя мне таймкоды не нужны, я знаю эту машину
Alexander Sukhorukov Ну ок. Не крашеная дверь, значит пусть так. Но заметь, не один я думаю так.
Фабия РС ну очень красивая даже выделяется потому что RS
А зачем это устраивать на дорогах общего пользования?
Фабия RS как всегда на высоте, ни кто не ожидает от неё такого потенциала, ей бы Stage 1 хотя бы сделать, и до свиданья октавия)))
Марат 86 а если туру хотя бы ст2 полный?
Марат 86 эти фабии вообще редко чипуют, моторчик и так на пределе.
Марат 86 и до свидания мотор))) больше 200 с 1.4 выжать легко,сложно его ресурс продлить.
Alexander Sukhorukov 1.4 лучше переносит большие обороты из за короткого шатуна!
Надо смотреть отношение хода поршня к диаметру цилиндра, тогда будет видно отличие одного мотора от другого. Объем уменьшается не только соотношением длины кривошипа к шатуну , но и уменьшением диаметра цилиндра, а у 1.4 цилиндр явно уже, чем на 1.8
Приора в стоке 106 сил а не 107 если двигун 127
У меня такая же окташа на чипе, едет очень бодро, я бы тоже с вами поганялся, я правда далеко от вас на Украине) Фабия уезжает потому что у нее пихло более современное и более технологичное и покрышки поуже.
Фабия и без стэйжа, нагибает не хило
В следующем Приора уедет.
А если трасса с поворотами, то Поло!
ну немного не честно т.к. шкода как минимум тяжелее фабии
Музыку погромче вставлй чтобы кровь из ушей потекла
А ещё RSка поворачивать умеет, в отличие от турика. Она собсна для этого и создавалась, а не по прямой ездить))
Капец зеленая бешенная табуретка валит))))
Блин, где фары такие на Октавию взять.....незадорого
В стоке такие фары с противотуманками.
в стоке только в очень топовой коплектухе, с ксеноном...у меня например нет (противотуманки есть)
Вова, о чем ты, какой ксенон на туре? У меня тур 2005г. 1,6, такие же фары.
espectro купи очки))) это штатный ксенон
я знаю что штатный..вот и вопрошаю где его взять простому челу((((
У моево брата такая же s`coda octavia