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路面電車が車庫から道路に出てくる映像なんて初めて見ました。色々な角度から電車の出ていく様子が映されていて臨場感がありますね。雨の降る中、面白い映像ありがとうございます。
20年ほど前に、電車目当てで大阪南港からフェリーに乗って高知に行った時の事を思い出します。2017年4月現在、本州では東京の7000、富山の7000、阪堺の161など主力級だった吊り掛け車がほとんど姿を消し、「飽きるほど」吊り掛けサウンドか聞ける路線も（鉄道線含め）少数となってきています。この映像を見てまた行きたくなりました。
大阪出身の俺は小学生の頃、自分の親戚の家に来た俺と親友の二人。アポ無しで見学に行っても嫌な顔一つもせず時間が許す限り案内して下さった職員の方。あれから30年前後経ちますが、いまだに土電の良い印象は変わりません。
30年ほど前は知寄町のパチンコ屋(現在のタマイ１号２号の敷地)が土電の車庫でした。
590形は元名鉄岐阜市内線の車両で2両譲渡しました。車体は名鉄時代の塗装のまま走っています。591号側面にラッピングが特徴です。592号は原型のまま第1004列車で高知駅前へ。
電車部桟橋車庫は土佐電気鉄道株式会社本社の隣接でたくさんの車両が待機しています。時間は早朝時間帯で出庫車が多く各方面向かいます。
お隣の伊予鉄道のものです。松山市民。良いですね！土佐電気鉄道は古くてレトロで！松山にも古いのがたくさんあります！この間新型車5000系が導入されました！少し新しい方が多いのかな？(2100系と5000系)
以前乗り&撮りに行きましたが、やっぱり土佐電最高ですなぁ。
桟橋線終点へ向かう列車は、桟橋車庫引込線を起点方に設置された渡り線を使用して転線する回送は桟橋通五丁目行で走る(591号車)
雨のなか撮影お疲れ様でした
うーん…アングルは変えない方がよかったかも…
200形が家庭用エアコンの室外機が特徴です。以前は非冷房でしたが家庭用エアコンを取り付けたことです。
591号・592号は名鉄の車両でしたかｗ遠く離れた地でも頑張ってお客さんを乗せてるんですねｗ
名鉄の591と592は昭和32年に岐阜市内線の車両としてデビューして、その後は美濃町線で頑張りました！３扉車でありましたし、ワンマン改造は名鉄美濃町線の新関～美濃の折り返し運転に使用されていました！高知県で会うとびっくりですね！大切にして下さい！
名鉄の車両だけ見分けやすいですね番号の字体が他とは違う
二台同時出庫とか面白いですね
702号に「いの」という看板が付いてる。行き先をそのままいのです。第303列車桟橋通四丁目発。
壮観な眺めです！ 実に素晴らしい。
700形ですが、最初の701は元山陽電気軌道... となってますが、次の702は元三洋電気軌道… に字幕スーパーなってます。正しくは山陽電気軌道ですね。山口県下関市街を当初は走ってました。現在は、サンデン交通というバス会社になってます。
800形も元山陽電気軌道で2両譲渡。801号車は703列車で伊野線の鏡川橋へ出庫しました。
591、592号車は独特のバンパーがなくなりましたね。
5：08冷房用の屋根上機器、後付感満点やね。
良い眺めでした♪
ベージュ色を基調としており 昔の東京都電からーそう言えば 都電と土電 共通点有った
あと制動灯と一緒についてる柿色の灯火は標識灯？どの系統でどんな光り方してるか知りたい
Great Video! Where is this?
Kochi in Japan↓(This is info of those place on Google map)33.542259,133.551549
Japan Kosi Thank you.
ノルウェー電車懐かしいな
ほんの近くが、殺風景な終点なのです、巣はこことごめん町駅ですね。
なんか、一台一台に運転士が乗ってるのがちょっと可愛いｗ
2両同時に出てくるシーンは初めて見た
まだ高知県交通と統合される前ですね。今の社名は「とさでん交通」。
土佐電乗りてえ‼️
Trams leave the main station for their day's work; It is still early and the traffic's light. When the city is fully up, the day Will be busy and hectic for the trams.
やっぱり高知の路面電車好きだ…
何で尾灯がついてたり消えてたりするんや
Porque os condutores de trem Japoneses apontam o dedo para o destino sempre que dão partida no trem?
Isso é para confirmar a segurança. A segurança dos trens japoneses é protegida apontando confirmação.
自社形式も譲渡車両もなんとなく似てる上に全部塗装が同じで見分けにくいなあ
京都市電を思い出す光景ですね！
【追伸】路線番号板（サボ）を運転台で発見すると、車庫の受持系統が判るものでした！南千住車庫は【22】坦当で南千住から新橋でした！現在は浅草から上野間の２階建てバスを受持っています！
古いのばっか。600形乗ったことある。
ん・・・空転した？
こんばんはぬか
@@poteco2314 街中でぬかるみが有るわけないじゃん
やっぱり空転してたよね！吊り掛け駆動の時 ん？ってなった
@@reichskommissariat7738 以外とある
かいじ特急 乗っていても、時々空転してます。
６１３号車 空転？
tatsuya その横でコンプレッサー音を響かせる622号車。
跟香港一樣
御免❌後免◯
岐阜嫌い男より｡高知の子は、電車使うか？
ものすごく使いますよ。
1:05 出庫待ちしてる電車の真ん前を横切るって危なくないか？もうちょっと社内の安全管理規定しっかりさせた方が良いような。
ま、広電の方が面白いけどなw
@@山脇桂子 そうですよね。広電以外の路面電車も乗ってみたいものです
![【前面展望】 土佐電鉄[東行1/2] 伊野線 伊野→はりまや橋 (17-Aug-2014)](http://i.ytimg.com/vi/xgViTQbZLYM/mqdefault.jpg)
![【前面展望】 土佐電鉄[東行1/2] 伊野線 伊野→はりまや橋 (17-Aug-2014)](/img/tr.png)
路面電車が車庫から道路に出てくる映像なんて初めて見ました。
色々な角度から電車の出ていく様子が映されていて臨場感がありますね。
雨の降る中、面白い映像ありがとうございます。
20年ほど前に、電車目当てで大阪南港からフェリーに乗って高知に行った時の事を思い出します。
2017年4月現在、本州では東京の7000、富山の7000、阪堺の161など主力級だった吊り掛け車が
ほとんど姿を消し、「飽きるほど」吊り掛けサウンドか聞ける路線も（鉄道線含め）少数となってきています。
この映像を見てまた行きたくなりました。
大阪出身の俺は小学生の頃、自分の親戚の家に来た俺と親友の二人。
アポ無しで見学に行っても嫌な顔一つもせず時間が許す限り案内して下さった職員の方。
あれから30年前後経ちますが、いまだに土電の良い印象は変わりません。
30年ほど前は知寄町のパチンコ屋(現在のタマイ１号２号の敷地)が土電の車庫でした。
590形は元名鉄岐阜市内線の車両で2両譲渡しました。車体は名鉄時代の塗装のまま走っています。591号側面にラッピングが特徴です。
592号は原型のまま第1004列車で高知駅前へ。
電車部桟橋車庫は土佐電気鉄道株式会社本社の隣接でたくさんの車両が待機しています。時間は早朝時間帯で出庫車が多く各方面向かいます。
お隣の伊予鉄道のものです。松山市民。
良いですね！土佐電気鉄道は古くてレトロで！松山にも古いのがたくさんあります！
この間新型車5000系が導入されました！
少し新しい方が多いのかな？(2100系と5000系)
以前乗り&撮りに行きましたが、やっぱり土佐電最高ですなぁ。
桟橋線終点へ向かう列車は、桟橋車庫引込線を起点方に設置された渡り線を使用して転線する
回送は桟橋通五丁目行で走る(591号車)
雨のなか撮影お疲れ様でした
うーん…
アングルは変えない方がよかったかも…
200形が家庭用エアコンの室外機が特徴です。以前は非冷房でしたが家庭用エアコンを取り付けたことです。
591号・592号は名鉄の車両でしたかｗ
遠く離れた地でも頑張ってお客さんを乗せてるんですねｗ
名鉄の591と592は昭和32年に岐阜市内線の車両としてデビューして、その後は美濃町線で頑張りました！３扉車でありましたし、ワンマン改造は名鉄美濃町線の新関～美濃の折り返し運転に使用されていました！高知県で会うとびっくりですね！大切にして下さい！
名鉄の車両だけ見分けやすいですね
番号の字体が他とは違う
二台同時出庫とか面白いですね
702号に「いの」という看板が付いてる。
行き先をそのままいのです。第303列車桟橋通四丁目発。
壮観な眺めです！ 実に素晴らしい。
700形ですが、最初の701は元山陽電気軌道... となってますが、次の702は元三洋電気軌道… に字幕スーパーなってます。正しくは山陽電気軌道ですね。山口県下関市街を当初は走ってました。現在は、サンデン交通というバス会社になってます。
800形も元山陽電気軌道で2両譲渡。801号車は703列車で伊野線の鏡川橋へ出庫しました。
591、592号車は独特のバンパーがなくなりましたね。
5：08冷房用の屋根上機器、後付感満点やね。
良い眺めでした♪
ベージュ色を基調としており 昔の東京都電からー
そう言えば 都電と土電 共通点有った
あと制動灯と一緒についてる柿色の灯火は標識灯？どの系統でどんな光り方してるか知りたい
Great Video! Where is this?
Kochi in Japan↓(This is info of those place on Google map)
33.542259,133.551549
Japan Kosi Thank you.
ノルウェー電車懐かしいな
ほんの近くが、殺風景な終点なのです、巣はこことごめん町駅ですね。
なんか、一台一台に運転士が乗ってるのがちょっと可愛いｗ
2両同時に出てくるシーンは初めて見た
まだ高知県交通と統合される前ですね。今の社名は「とさでん交通」。
土佐電乗りてえ‼️
Trams leave the main station for their day's work;
It is still early and the traffic's light.
When the city is fully up, the day
Will be busy and hectic for the trams.
やっぱり高知の路面電車好きだ…
何で尾灯がついてたり消えてたりするんや
Porque os condutores de trem Japoneses apontam o dedo para o destino sempre que dão partida no trem?
Isso é para confirmar a segurança. A segurança dos trens japoneses é protegida apontando confirmação.
自社形式も譲渡車両もなんとなく似てる上に全部塗装が同じで見分けにくいなあ
京都市電を思い出す光景ですね！
【追伸】路線番号板（サボ）を運転台で発見すると、車庫の受持系統が判るものでした！南千住車庫は【22】坦当で南千住から新橋でした！現在は浅草から上野間の２階建てバスを受持っています！
古いのばっか。
600形乗ったことある。
ん・・・空転した？
こんばんはぬか
@@poteco2314 街中でぬかるみが有るわけないじゃん
やっぱり空転してたよね！
吊り掛け駆動の時 ん？ってなった
@@reichskommissariat7738 以外とある
かいじ特急
乗っていても、時々空転してます。
６１３号車 空転？
tatsuya その横でコンプレッサー音を響かせる622号車。
跟香港一樣
御免❌
後免◯
岐阜嫌い男より｡高知の子は、電車使うか？
ものすごく使いますよ。
1:05 出庫待ちしてる電車の真ん前を横切るって危なくないか？もうちょっと社内の安全管理規定しっかりさせた方が良いような。
ま、広電の方が面白いけどなw
@@山脇桂子 そうですよね。広電以外の路面電車も乗ってみたいものです