THE DEATH OF AYRTON SENNA (part 2/2 - in Russian)
HTML-код
- Опубликовано: 18 фев 2011
- Мгновенья, потрясшие мир: Гибель Айртона Сенны (ч. 2/2) / The death of Ayrton Senna (part 2/2)
National Geographic
ч. 1 - • THE DEATH OF AYRTON SE...
Айртон Сенна да Сильва (21 марта 1960 - 1 мая 1994) был, возможно, величайшим автогонщиком всех времен. В 1994 г. миллионы телезрителей стали свидетелями его гибели во время Гран-При, когда его машина врезалась в ограждение...
Рассказ о подлинной истории его гибели.
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Посмотрите внимательно последнюю секунду записи до её обрыва (не в этом видео, а в оригинале) в последний момент голова айртона резко наклонилась в сторону поворота, это очень не естественно, так как поворот скоростной, и в этот же момент машина начинает двигаться по прямолинейной траектории, то-есть передние колёса выпрямляются. Не наводит не на какие мысли? По мне всё очевидно, руль потерял связь с колёсами, наклон головы это подсознательная попытка зайти в поворот.
ПРАВИЛЬНО ЕДРИАН НЬЮИ И ПАТРИК ХЕД УБИЙЦЫ.
Наклон головы ,это следствие перегрузки ,когда руль выпрямился
Вылетел ли Сенна из-за холодных шин? - точно нет. Сенна прошел шестой круг с временем 1:24.8. Это время в гонке смогли превзойти только Шумахер и Хилл! С холодной резиной такого круга не получилось бы.
Вылетел ли Сенна просто из-за своей ошибки? - нет. Сенна просто не мог допустить такого вида ошибку. Это очень глупая ошибка, которую до него не совершал никто . На кадрах оригинального онборда (записи на машине) в конце записи видно, что Сенна наклоняет свою голову максимально влево, что означает, что он пытался максимально повернуть руль в левую сторону, но машина продолжает ехать прямо. Руль просто не реагирует на движения Сенны, это означает, что на машине Сенны была сломана рулевая колонка.
Для человека, который следит за гонками, очевидно - сломалась рулевая рейка. Просто в этом случае вина легла бы на команду - а так, проще скинуть всю вину на мертвого гонщика.
Патрик Хед и Едриан Ньюи убийцы.Ище и Вилльямса руководство скрыли улики.
за рулём 13 лет
в то. что сенна разучился греть резину - я не верю. за сафетикаром машины идут на скорости равной примерно скорости прогревочного круга.
шумахер действительно прошёл по другой - по правильной траектории, в отличии от сенны, который проскочил по прямой. это видно, если сравнить кадры проезда обоих пилотов мимо рекламного щита
Согласен, что враньё!!! Руль в экстремальной ситуации всегда воспринимается как центр системы координат связанной с самим авто. И если этот центр начинает гулять, то ты автоматически теряешь точнейшую связь с машиной. В любом повороте ты всегда подсознательно ассоциируешь себя с баранкой а не с выхлопной трубой. А уж на таких скоростях как у них такие люфты рулевых колонок-да ради Бога не смешите.
@MoRoZoW131 Ну тут уже чистая физика, если бы он потерял сознание то голова бы под действием центробежной силы отклонилась бы в правую сторону, но никак не в левую. Все гонщики Ф1 проходят регулярный медосмотр, если бы у Айртона были какие то проблемы со здоровьем то его бы не допустили. Да и поворот тамбурелло не являлется очень крутым и перегрузка там была очень короткая и врятли на апексе привышала 3ж, для подготовленного человека испытать такую нагрузку на долю секунды не составляет труда.
вообще то вроде произошла поломка руля. так как не задолго до этого руль передали под него.
Очень разочарован National Geographic, состряпавшей эту чушь...Что препятствия суду, расследовавшему гибель Сенны, в оглашении реальных причин, что здесь..Уроды.(((
Руководство и едриан нью вот истенные убийцы бразильца.
Всё верно рассказали...
+ Жадность руководителей.
200 миль в час это сколько в километрах?! 322 км??
@Pixelround Я думаю врятли что то бы изменилось, Айртона всё равно не вернуть, ну доказали бы что машина была не исправна, и что? наказали бы инженера? или самого Фрэнка Уильямса? там крутились слишком большие деньги чтобы можно было найти виновных. Какой бы злой иронией это не было, но Айртон был одним из тех пилотов который яростно пытался увеличить уровень безопасности формулы 1 , и своей смертью ему удалось этого добиться, он был последним кто погиб за рулём болида Ф1...
Нет ты не прав последним Жюль Бьянки за рулем болида ф1
@@user-cc2xn3uf2z теперь не Жюль, а Антуан Юбер... Надеемся, больше списка не будет...
два вопроса к нац.географик:
1. почему при движении за сафетикаром шины остывают а за время прогревочного круга на схожей скорости шины прогреваются?
2. михаэль шумахер, который так же двигался за сафетикаром и так же "остудил" по идее покрышки, двигаясь за сенной прошёл тамбурелло как по рельсам. отчего так?
Да по каким рельсам тамбурелло шумахер прошел че ты гониш! Вина команды которые и скрыли улики гибели сенны.
Здравствуйте ребята, наверное всё таки убили. Невозможно ьыло с ним договориться, вот и всё.
Мда...Ушел Великий гонщик, которого величали Волшебником. Мне было тогда 12 лет, смотрел гонку, и тут бац Сенна в борьере! Как так? Что случилось? Долгое время морочили голову на счет поломки руля или лопнувшего тормозного диска! Но все дело всего лишь в простой кочке.
Мир Ф1 будет всегда помнить Волшебника.
Кочка для таких лохов как ты и придумана история была. Загубила команда бразильца они и улики скрыли.
How many russians know ayrton senna was killed because Rothmans were never sold in brazilian market??? a few
Yes yes