연마를 해서 오래탈 수 있으면 여러모로 좋겠지만, 경험으론 5개월도 가지 못했던 것 같아요. 그리고 연마기를 보면서 드는 생각이, 돌리는 모터의 편차와 깎는 부분 쇠의 장력에 따라 브레이크면 편평도에 차이가 있겠다는 생각이 드네요. 새 걸 넣어보면 또 어느정도일까도 궁금하고요. 영상 잘 보았어요.
네 그렇쵸 디스크 변형은 열때문에 오기때문에 브레이크를 과하게 자주 밟는사람과 산길주행시 브레이크를 많이 밟는사람 그리고 디스크열받았을때 세차 자주하시는분 이런것들은 조심해야하죠. 암튼 새것도 이렇게 한다면 변형이 오더라구요 암튼 디스크 온도 그리고 급냉각 안하는게 오래사용할수 있을거 같아요
그 많은 영상중에 핸들이 떨렸을때의 개선책을 다룬 영상이 거의 90%이나 제 차에 생기는 앞바퀴 브레이크 패드의 뜨뜨뜨뜻하며 소리나는 현상의 해결책을 찾을수가 없었습니다. 제 차의 현재 상황 입니다. 고속도로에서 주행중 브레이크를 밟았을때 마다 앞바퀴의 패드인것 같은데 “뚜뜨뜨득 많이 떨리며” 브레이크가 잡히는데 핸들이나 페달이 떨리는것은 못 느낍니다 이유가 무엇 일까요?
영상 잘 봤습니다.. 제차 더 뉴카발인데 100킬로 이상일때 가볍게 브레이킹을해도 핸들 떨림이 있습니다 대략 70킬로 이하로 떨어지면 핸들떨림은 없어지구요. 이런경우 100%디스크 변형문제인가요.? 아니면 휠 밸런스가 안맞을경우도 이런 현상이 생길수 있나요?? 몇달전에 타이어교체하고 휠 밸런스 봤는데 제차는 정확하게 휠 밸런스를 맞출수가 없다고 하더라구요...
네 반갑습니다 고속 주행시 브레이크 밟을때 핸들이 떨리는것은 디스크가 변형이 온게 맞습니다. 신품을 장착하더라도 과도한 브레이크사용과 과열된디스크에 새차를 하신다고 디스크에 물을 뿌려 급냉각을 시켜버리면 디스크가 신품이라도 열변형이와서 떨리는경우가 있습니다. 디스크를 교환하시지말고 연마작업을 한번 하시고 과도한 브레이크사용을 삼가하시고 급냉각도 삼가하시길 바랍니다. 참고로 산길에서 내려오실때도 과도한 브레이크 사용시 바로 디스크가 변형이 옵니다
네 반갑습니다 무슨 차종인지를 모르겠지만요 디스크는 열변형이 대부분입니다. 그래서 높은열로 인하여 변형이 온다는건데요 보통 3가지 문제일건데요. 첫번째. 산길 주행을 자주하여 내리막길에 과도한 브레이크를 사용한다. 두번째. 브레이크 켈리퍼 실린더나 고정핀 고착되어 브레이크가 살짝 물려있어 주행중 브레이크가 밟은 것과같은 현상이 발생 (리프트에 차를 뛰어 바퀴가 물려있는지 확인) 세번째. 과속을 하다 급제동을 자주하는 경우 이렇게 변형이 오는 이유입니다. 참고하시고 확인해보시길 바랍니다.특히 운전자 습관이 제일 중요 하지요
@@tv_0650 브레이크 세트를 3번교환하고 한번 연마했는데도 동일증상인데요 산행길 주행은 거의 없고 과속 급제동도 거의하지 않으며 갤리퍼 새걸로 2번 교체했으니 갤리퍼완전 새거라 고착이 없어요 이런거외에 쇼바 댐퍼압이 떨어지거나 로어암에 부싱들이 좀 헐거워지거나 오무기어에 문제있거나 활대부싱이 헐거워졌거나 너클쪽에 좀 상태가 안좋거나 쇽 마운트가 안좋거나 등등 이런 여러가지 요인들로 인해서 브래이크시 디스크 변형을 시키거나 디스크 변형은 없더라도 브레이크시 핸들 떨림이 발생하지는 않을까요? 제경우는 내리막에서 브레이크잡으면 핸들이 심하게 떨리고 경사좀 있는 오르막에선 안떨어요 디스크가 변형이라면 어떤환경이라도 떨어야하지않을까요?
영상 잘 봤습니다. 디스크 연마시 패드교체도 권장인가요?ㅎㅎ 그리고 고속주행시 브레이크 진동이 느껴져서 연마 생각하고 있는데 프론트쪽 2개만 해도 괜찮을지요... 그리고 브레이크진동과 브레이크액 노후상태 여부는 큰 상관이 없을까요?
디스크연마시 브레이크패드가 많이 남아있으면 그냥쓰시면 되구요
보통 앞쪽에 디스크변형으로 브레이크진동과핸들에 진동이 있는거구요
브레이크오일은 디스크연마랑 상관없이
매 4~5만키로에 교환해주시면 제일 좋습니다
@@tv_0650 상세한답변 감사합니다! 많은참고가되었네요!!
조수석 브레이크 패드가 한쪽이눈에확티날 더많이 닳아있으면 디스크 문제일까요?
@@시니씨 네 반갑습니다
브레이크 패드가 한쪽이 많이 차이가 난다면
먼저 캘리퍼 핀이 고착이 되었는지 한번 보시고
그다음은 캘리퍼 실린더 고착 입니다
캘리퍼 핀이 많이 고착이 되니 확인먼저 하십시요
디스크문제는 아닙니다
멋집니다
고맙습니다
감사합니다.
시내에서는 70미만이라 몰랐는데
이틀전에 고속주행중 80에서도 브레이킹시
브레이크패달이랑 핸들이 좌우로 떨어요
앞뒤 디스크,패드
전부교환했어요
캘리퍼 문제인가요? 아님 자리잡는 시간이 필요한건지요
어떤사람은 휠밸런스 보라는데 밸런스는
그냥 주행시 떠는거 아닌가요? 브레이크 안밟고요
고속주행시 브레이크패달이 떨리고 핸들이 좌우로 흔들린다면 앞쪽 디스크문제 90%이상이구요.
고속주행시 브래이크를 안밟았는데
핸들이 떨리면 앞바퀴 바란스가 안맞는겁니다.
앞쪽 디스크 교환한지 얼마안되었으면
a/s받으면 될꺼 같습니다
연마를 해서 오래탈 수 있으면 여러모로 좋겠지만, 경험으론 5개월도 가지 못했던 것 같아요. 그리고 연마기를 보면서 드는 생각이, 돌리는 모터의 편차와 깎는 부분 쇠의 장력에 따라 브레이크면 편평도에 차이가 있겠다는 생각이 드네요. 새 걸 넣어보면 또 어느정도일까도 궁금하고요. 영상 잘 보았어요.
네 그렇쵸
디스크 변형은 열때문에 오기때문에
브레이크를 과하게 자주 밟는사람과
산길주행시 브레이크를 많이 밟는사람 그리고 디스크열받았을때 세차 자주하시는분
이런것들은 조심해야하죠.
암튼 새것도 이렇게 한다면 변형이 오더라구요 암튼 디스크 온도 그리고
급냉각 안하는게 오래사용할수 있을거 같아요
디스크 패드 교환후 증상이 똑같아요 브레이크밟으면 떨어요 핸들은 괸찬구요?
블루핸즈 가니 미미 교환해보자 하는데 가격이 만만치않을듯합니다 ㅠ
@@김만식-t8z 미미는 전혀 상관 없습니다
브레이크를 밟을때 현상이 나타나니 무조건
브레이크쪽입니다 추가로 하체에 로우암이 않좋아도그렇수도 있습니다
저확히는 점검해봐야합니다
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
현재 나오는 증상인데 조인트교체해도 안 풀린 문제, 속 시원합니다.
영상 감사합니다.^^
그 많은 영상중에 핸들이 떨렸을때의 개선책을 다룬 영상이 거의 90%이나
제 차에 생기는 앞바퀴 브레이크 패드의 뜨뜨뜨뜻하며 소리나는 현상의 해결책을 찾을수가 없었습니다.
제 차의 현재 상황 입니다.
고속도로에서 주행중 브레이크를 밟았을때 마다 앞바퀴의 패드인것 같은데 “뚜뜨뜨득 많이 떨리며” 브레이크가 잡히는데 핸들이나 페달이 떨리는것은 못 느낍니다 이유가 무엇 일까요?
네 반갑습니다
보통 디스크문제가 많은데 뭐든지 윈리상으로
아무행위를 안했을땐 괜찮은데 브레이크를 밟았을때 패달에 느낌이온다면 브레이크 밟는 행위를 했기때문에 브레이크 쪽이 무조건 문제입니다. 그러니 디스크 확율이 많습니다
연마를 했는데 떨면 ㅁ ㅓ가 문제인가여??
@@gree900 연마하고 바로 떨렸는지요?
아님 몇달 주행을하고 떨렸는지요?
연마후 바로 떨린다면 연마를 잘못한거구요
몇달 주행하고 시간이 자나서 다시 떨렸다면
디스크변형이 다시 온겁니다
그리고 정확히 고속에서 브레이크 밟을때만 떨리는것이 맞는지요?
80~100키로이상 속도에서 브레이크를 밟을때 핸들과 브레이크패달이 떨린다면 (로우암.오무기어엔드볼등 하체 이상없을시) 무조건 디스크 변형으로 떨리는겁니다.
그리고 주행시 엑셀만 밟으면 핸들이 떨리고
주행시 엑셀을 안밟으면 안떨리고 하는경우는
등속쪼인트 좌.우중 둘중에 하나가 불량입니다.
@@tv_0650 바로 떨렸습니다 연마전보다 더 떨더라구요 그래서 작업하신분께 바로 연락드렸구요
연마를 잘못한거라고 생각하면 되나요??
연마를 잘못한거면 다시 해야되나여??
90키로부터 떨기시작하더라구요 브레이크도 연마해서 그런지 많이 밀리고
연마하는걸 지켜봤는데 뭐가 잘못된건지 모르니ㅡㅜ 답답합니다
@@gree900 다시 연마해보시면 답이 나올겁니다.아마도 연마를 잘못한거 같아요
@@tv_0650 답변 너무 감사합니다 낼 장거리갈려고 일부러 오늘했는데 하...
한번 더 방문해봐야겠습니다
즐거운 명절 되시구요
@@gree900 네~~즐거운 추석명절 되세요
더뉴카니발 100키로 이상 브레이크시 핸들 떨림 증상 입니다 저두 디스크 연마 또는 교환 생각중인데 카니발이 중량 때문인지 고질병 처럼 현상이 반복 된다는 말이 있어서 차라리 4p튜닝 생각도 있는데 어떤게 나을까요??
영상 잘 봤습니다.. 제차 더 뉴카발인데 100킬로 이상일때 가볍게 브레이킹을해도 핸들 떨림이 있습니다 대략 70킬로 이하로 떨어지면 핸들떨림은 없어지구요. 이런경우 100%디스크 변형문제인가요.?
아니면 휠 밸런스가 안맞을경우도 이런 현상이 생길수 있나요?? 몇달전에 타이어교체하고 휠 밸런스 봤는데 제차는 정확하게 휠 밸런스를 맞출수가 없다고 하더라구요...
네 반갑습니다
100키로 이상고속 주행시 브레이크를 제동하면 핸들이 떨린다는거는 디스크변형으로 떨리는게 맞습니다. 그냥 주행시는 안떨리고 브레이크제동이라는 행위를 했을시 떨리는거기때문에 브레이크관련이기때문에 디스크변형이 문제인것입니다
고속도로에서 주행중 브레이크를 밟았을때 마다 앞바퀴의 패드가 뚜뜨뜨득 떨리며 브레이크가 잡히는데 핸들이나 페달이 떨리는것은 못 느낍니다 이유가 무엇 일까요?
깍아서 쓰느니 돈 좀 더쓰고 새 제품으로 교환하는 것이 현명하다.
변형된 철판은 변형이 지속적으로 변형중인 것이다.
고로 진행형이기때문에 얼마 안가서 또 다시 떨린다.
철을 마찰열이 400~500도 올라가기때문 열변형,
고열에서 급냉각하면 쇠가 뒤틀림
그래서 디스크가 변형이옵니다
디스크와 패드 교체 직후 고속 주행시 브레이크 잡으면 핸들이 많이 떨리는데 이유가 뭘까요??
@@oililybread-ui6ns 브레이크디스크가 안좋은상태에서 브레이크패드 교환하면 가끔 그렇게 되는경우가 있기는 있습니다.
디스크를 연마를 하시던지 교환하셔야합니다
@@tv_0650 오늘 디스크링 패드 같이 교환했습니다! 그런데도 떨림이 좀 심하더라구요.. 기름칠을 해서 좀 이질감이 있을거라 설명은 들었는데 좀 심한거 같아서요
@@oililybread-ui6ns 그럼 디스크 불량입니다 a/s받으세요 그건 무조건 디스크 불량입니다
@@tv_0650 감사합니다 다시 정비 받아보겠습니다!
고생하셧습니다
네 감사합니다 ^^
고속주행시 브레이크 밟을 때 핸들만 떨리는 경우는 어떤 문제일까요? 브레이크 페달은 전혀 안떨립니다
영상에 나와있듯이 디스크 문제입니다.
앞쪽에 디스크를 연마하시던지
교체하시면 원인해결 될겁니다
사장님 고속주행중 브레이킹시 핸들 및 자체가 떨리는데요 저속에선 괜찮구요~ 그래서 앞디스크.패드 교환했는데도 떨리는건 혹시 허브문제인가요? 허브문제라면 교체만이 해결책인지 아님 저같은 경우도 연마로 잡을수 있을지 궁금합니다~
앞패드랑 디스크를 교체하고 바로 똑 같이 떨리는건지요?
아님 디스크.패드 교환하고나서 몇이 운행하고 그런건지요?
너무 자세히 알려줘서 ㄱㅅ합니다 저장
감사합니다^^
즐거운하루되세요
사장님
더워지는데 건강 관리 잘하세요 ㅎ
그리고
연마기 작은눈금 한칸은
0.05mm입니다 ㅎ
큰눈금은 0.1mm 입니닷
네 그렇쵸 그때 연마기에 적혀있던거 같던데 안보이데예 ㅋㅋ
디스크 연마 시공을 받으려면 어디로 가야하나요?
인성모터스 오시면됩니다
영상잘봤습니다~저는 평상시 브레이크밟을시 떨림은 없는데 순간 급하게 서야할것을 판단하고 깊게 쭉 끝까지 밟으면 페달과 차 전체가 흔들리는것처럼 크게 느껴집니다 급브레이크 시에는 문제없지만 길게 쭉~~끝까지 밟아야 할상황이 오면 차가 덜덜덜 떨리는데 왜그럴까요? ? ?
네 반갑습니다
만약 브레이크 패달에 진동이 오거나 느낌이 있으면 그것은 아마도 ABS가 작동하는거 같습니다. 그것말고 다른 상황이라면 차를 한번 보면서 점검해야 할거 같습니다
@@tv_0650 네 감사합니다~혹시 사장님 운영하시는 위치는 어디실까요?
부산 입니다 네이버에 인성모터스 검색하시면 됩니다
ads라면 크게 문제는 없는거죠? 원래 그런거인거죠?전 인천이라 아쉽네요 ㅠ 댓글감사합니다
@@tv_0650 인천에도 인성모터스 있던데 거기랑은 관계가 없으신거죠?
사장님 핸들떨림으로인해 드럼 신품 정품으로 교체 2달전에 했으나 그대로 핸들이 브레이크 사용시 떨떨 합니다. 고속주행 에는 핸들 떨링 일쩔없고 단지 브레이크만 살작 올리면 떨떨떨 합니다.뜨뜨뜨뜨 오일 문제일까요.. 참고로 패드도 정품으로 교체 했습니다.
네 반갑습니다
고속 주행시 브레이크 밟을때 핸들이 떨리는것은 디스크가 변형이 온게 맞습니다.
신품을 장착하더라도 과도한 브레이크사용과
과열된디스크에 새차를 하신다고 디스크에 물을 뿌려 급냉각을 시켜버리면 디스크가 신품이라도
열변형이와서 떨리는경우가 있습니다.
디스크를 교환하시지말고 연마작업을 한번 하시고
과도한 브레이크사용을 삼가하시고 급냉각도 삼가하시길 바랍니다.
참고로 산길에서 내려오실때도 과도한 브레이크 사용시 바로 디스크가 변형이 옵니다
수고많으십니다 디스크연마는 어디에서 하시는지, 안내부탁드립니다
산타페dm인데 앞에 양쪽 공임비가 얼마나 들어요?
앞 양쪽 7만원 하시면됩니다
디스크 한짝당 7만원이 아니고 2짝에 7만원 입니까?????
@@유단자-e2u 네 앞쪽 양쪽 모두해서 7만원입니다
걱정했는데 생각보다 얼마 안하네요 감사합니다 구독 누르고 갑니다 번창하십시요^^
어디신가요 찾아가게요
사상구괘법동582-1 인성모터스 입니다
👍👍👍
카센타 어디에 있는것읍니다
네이버에 인성모터스 검색하시면 나오구요
부산 사상구괘법동582-1 인성모터스 입니다
연마 가격이 얼마정도 되나요
국산7 수입10 정도 입니다
혹시 연마는 몇번이나 가능할까요?
네 반갑습니다
디스크연마는 디스크의 두깨를 보며 허용치를 알수있습니다. 대충 2~3번정도는 할수있습니다
네번을 디스크교체해도 일주일만 타면 변형오는건 왜그럴까요?
네 반갑습니다
무슨 차종인지를 모르겠지만요
디스크는 열변형이 대부분입니다.
그래서 높은열로 인하여 변형이 온다는건데요
보통 3가지 문제일건데요.
첫번째. 산길 주행을 자주하여 내리막길에 과도한 브레이크를 사용한다.
두번째. 브레이크 켈리퍼 실린더나 고정핀 고착되어 브레이크가 살짝 물려있어 주행중 브레이크가 밟은 것과같은 현상이 발생
(리프트에 차를 뛰어 바퀴가 물려있는지 확인)
세번째. 과속을 하다 급제동을 자주하는 경우
이렇게 변형이 오는 이유입니다. 참고하시고 확인해보시길 바랍니다.특히 운전자 습관이 제일 중요 하지요
@@tv_0650 브레이크 세트를 3번교환하고 한번 연마했는데도 동일증상인데요
산행길 주행은 거의 없고 과속 급제동도 거의하지 않으며 갤리퍼 새걸로 2번 교체했으니 갤리퍼완전 새거라 고착이 없어요
이런거외에 쇼바 댐퍼압이 떨어지거나 로어암에 부싱들이 좀 헐거워지거나 오무기어에 문제있거나
활대부싱이 헐거워졌거나 너클쪽에 좀 상태가 안좋거나 쇽 마운트가 안좋거나 등등 이런 여러가지 요인들로 인해서 브래이크시 디스크 변형을 시키거나 디스크 변형은 없더라도 브레이크시 핸들 떨림이 발생하지는 않을까요?
제경우는 내리막에서 브레이크잡으면 핸들이 심하게 떨리고 경사좀 있는 오르막에선 안떨어요
디스크가 변형이라면 어떤환경이라도 떨어야하지않을까요?
@@럴수가이-u1w 혹시 차종이 뭘까요?
@@tv_0650 크루즈디젤이에요
@@럴수가이-u1w 그렇군요 순정이 아니군요.
이것저것 다해봤는데 똑같다면 다시 순정으로 하시는게 답인거 같을수도 있습니다ㅠㅠ
요즘은 이정도는 보통 다 알지 않나요?
조금더 내공이있응 좋겠네요