επειδη το ειπες πολλες φορες στο βιντεο, ειναι δυνατον να σου κοβει τοσο πολυ με a/c με 182 άλογα και τουρμπο? μήπως ειναι ιδεα σου? επισης τι μεση κατανάλωση εχεις? καλοριζικο να ναι!
Καλημέρα φίλε μου. Καλοτάξιδο το εργαλείο σου. Μην το ζεστάνεις απλά μην το πατάς όταν είναι κρύο. Ο σκοπός είναι ο κινητήρας να ζεσταίνεται γρήγορα ωστε τα λάδια να έρθουν σε θερμοκρασία λειτουργίας γρηγορα. Επίσης μην το πατάς από χαμηλά για να δεις την ροπή του με 3η ή 4η γιατί κουράζεις τις μπιελες, δίσκους κτλ. Γενικά είναι Honda και δεν έχει θέματα.
Αυτό με το χειρόφρενο όντως μαλακιά.. καλορίζικο αδερφέ και καλή συνέχεια(εφόσον παλιά η Χόντα έφτιαχνε κινητήρες όπως b16a2 b16b κλπ και βγάζαν ατμοσφαιρικά 200 άλογα γιατί να μην φτιάχναν ένα κινητήρα ατμοσφαιρικό χωρίς turbo)
Καλησπερα φιλε,ειμαι 22 ετων και σκεφτομαι να παρω το 1.5...αξιζει να το παρω χειροκινητο ή αυτοματο απο αποψη ηλικειας και καταναλωσης; εχω καταληξει σε 2 περιπτωσεις..ενα μαυρο χειροκινητο και ενα ασπρο αυτοματο και ειδα οτι το μαυρο ειναι εαυισθητο χρωμα...
Pano apo ola oti se voleuei to simantiko einai oti einai aksiopisto kai omorfo apoki kai pera to mauro iperoxo apla thelei plisimo polles fores ama vrexei kai loipa ala genika einai poliiii kalo amaksi me to kalo kaloriziko
Το brake hold είναι για τις εκκινήσεις σε ανηφόρες. Το CH-R τι έκδοση - κινητήρας είναι; Στην Ελλάδα θεωρείται μικρομεσαίο SUV, μαζί με το Qashqai (αυτό που εκεί το λέτε Rouge Sport). Στην Αμερική sub-compact. Χαχα, αυτή είναι η διαφορά των αγορών Πόσο το αγόρασες, αν επιτρέπεται; Στην Ελλάδα το 1.5 VTEC TURBO SPORT χειροκίνητο, 25650€ !, Αλλά έχει στάνταρντ την οθόνη 7 ιντσών
Αν και δεν είναι ίδια το ξέρω ωστόσο είμαι ανάμεσα σε Chr kai αυτό και θα ήθελα γνώμες για οδηγική συμπεριφορά χώρους ποιότητα κατασκευής κλπ ! Και εν γενιές εσείς τι θα αγοράζατε ; Ε
Τέλος, εκεί με τις πινακίδες τι γίνεται; Βλέπω έχει temporary registration. Μπορείς μετά να βγάλεις vanity πινακίδες; (Εκεί στο Texas είναι αναγκαία η μπροστινής;) πχ CARDASI (αλλά δεν ξέρω αν χωράει 😂
Γιώργος Βαρδ οι πινακίδες έχουν ημερομηνία. Και λογικά θα έχω τις μόνιμες σε λίγες μέρες. Επίσης αργότερα μπορείς να κανεiς customed με ότι θες, γράμματα φόντο και καδραρισμα.
Καλύτερη επιλογή στην Αμερική πιστεύω θα ταν να πάρεις την έκδοση si που δυστυχώς δεν έρχεται Ευρώπη όπου είναι ο ίδιος κινητήρας αλλά 205 άλογα (που πολλοί λένε ότι είναι 205 τροχό στην πραγματικότητα) και πολλά μέρη από type R. Είναι λίγο ακριβότερο από το απλό 1.5 (δεν θυμάμαι κατά πόσο).
Ήμουν ανάμεσα σε civic sport 1.5 και στο chr 1.2. Τελικά λόγω εμφάνισης αλλά και τραγικής αντιπροσώπευσης των honda στην πόλη που διαμένω, κατέληξα στο toyota. Σίγουρα δε θα έλεγα όχι στο μοτέρ του honda, αλλά δεδομένου ότι έχω ένα αρκετά ράθυμο οδηγικό στυλ, και το toyota μια χαρά μου έκατσε.
Γεια σου καρντάσι. Τάπα βενζίνης ανοίγει με κουμπί από μέσα ή θέλει κλειδί και οφ η μηχανή; Σε περίπτωση λέμε τώρα που χάσεις τα φρένα το χειρόφρενο μπορεί να δουλέψει και ως φρένο ανάγκης έστω ας είναι και κουμπί; και τελικά πόσο το πήρες δεν μας είπες :)
Odyssey Bill η τάπα ανοιγει και με κουμπί αλλά όταν το αμάξι δεν είναι κλειδωμένο ανοίγει και από έξω. Επίσης δε έχει καπάκι που στρίβει. Βάζεις και βγάζεις και εκείνο κλείνει μόνο του. Επίσης η τελική τιμή σκέτη χωρίς ασφάλιστρα κλπ είναι 25.600.
Καλορίζικο παλικάρι να είσαι γερός να το χαρείς, και η κονσόλα σε εμένα στο audi a6 μικρή είναι και είσαι τυχερος που δεν είναι αφής εμένα μου σπάει τα νεύρα το αφής όπως και το κινητό μου , τα φιλιά μου από το Μόναχο
Καλό ταξίδο, πανέμορφο από τα πιο όμορφα honda έως τώρα και όπως πάντα δεν σπάει δεν χαλάει honda είναι και γαμαει💪💪
Καλορίζικο! Πανέμορφο είναι
επειδη το ειπες πολλες φορες στο βιντεο, ειναι δυνατον να σου κοβει τοσο πολυ με a/c με 182 άλογα και τουρμπο? μήπως ειναι ιδεα σου? επισης τι μεση κατανάλωση εχεις? καλοριζικο να ναι!
καλοριζικο! καλες βολτες και προσοχη στην οδηγηση!
Καλημέρα φίλε μου. Καλοτάξιδο το εργαλείο σου. Μην το ζεστάνεις απλά μην το πατάς όταν είναι κρύο. Ο σκοπός είναι ο κινητήρας να ζεσταίνεται γρήγορα ωστε τα λάδια να έρθουν σε θερμοκρασία λειτουργίας γρηγορα. Επίσης μην το πατάς από χαμηλά για να δεις την ροπή του με 3η ή 4η γιατί κουράζεις τις μπιελες, δίσκους κτλ. Γενικά είναι Honda και δεν έχει θέματα.
Αυτό με το χειρόφρενο όντως μαλακιά.. καλορίζικο αδερφέ και καλή συνέχεια(εφόσον παλιά η Χόντα έφτιαχνε κινητήρες όπως b16a2 b16b κλπ και βγάζαν ατμοσφαιρικά 200 άλογα γιατί να μην φτιάχναν ένα κινητήρα ατμοσφαιρικό χωρίς turbo)
Καλοτάξιδο, μια από τις καλύτερες επιλογές για να μην πω η καλύτερη, πάντα άποψη μου, εύχομαι να το ευχαριστηθείς όσο περισσότερο γίνεται!!!
Καλοριζικο και να το χαίρεσαι
Μπορίς να αλλάξεις το κουμπί χειρόφρενο με κανονικό της ετεριας που έλεγες στην αρχή η δεν ησχεί για αυτό ??????
ton proto kairo, oloi perimenoun file...
Meta apo 5-10 xronia apla to anaveis kai feugeis... :D :D
Καλοτάξιδο! Ποιότητα Honda....τι να λέμε.....
Καλησπερα φιλε,ειμαι 22 ετων και σκεφτομαι να παρω το 1.5...αξιζει να το παρω χειροκινητο ή αυτοματο απο αποψη ηλικειας και καταναλωσης; εχω καταληξει σε 2 περιπτωσεις..ενα μαυρο χειροκινητο και ενα ασπρο αυτοματο και ειδα οτι το μαυρο ειναι εαυισθητο χρωμα...
Pano apo ola oti se voleuei to simantiko einai oti einai aksiopisto kai omorfo apoki kai pera to mauro iperoxo apla thelei plisimo polles fores ama vrexei kai loipa ala genika einai poliiii kalo amaksi me to kalo kaloriziko
Και πολυ Καλά έκανε που το αγόρασε....Καλή επιλογή
Τι τερασ ειναι τουτο
Πώς σού φαίνεται το αμερικα φίλε? Σε σχέση με Ελλάδα?
Οδηγική απόλαυση και κράτημα με άριστα το 10 πόσο θα το έβαζες?
Thodoris 8.5 🤟🏼
Κρίμα που εκεί στο US δεν θα έχετε το νέο Fiesta και ειδικά το ST, 1.5 τρικυλινδρο 200 άλογα (νομίζω)
Γιώργος Βαρδ αχχχ 😭
Την καλύτερη επιλογή εκανες
Το brake hold είναι για τις εκκινήσεις σε ανηφόρες.
Το CH-R τι έκδοση - κινητήρας είναι; Στην Ελλάδα θεωρείται μικρομεσαίο SUV, μαζί με το Qashqai (αυτό που εκεί το λέτε Rouge Sport). Στην Αμερική sub-compact. Χαχα, αυτή είναι η διαφορά των αγορών
Πόσο το αγόρασες, αν επιτρέπεται; Στην Ελλάδα το 1.5 VTEC TURBO SPORT χειροκίνητο, 25650€ !, Αλλά έχει στάνταρντ την οθόνη 7 ιντσών
Γιώργος Βαρδ to ch-r είναι δυλιτρο ατμόσφαιρα CVT-i 144αλογα. Φουλ έξτρα.
εδώ έχει 1.2 turbo 116 άλογα, χειροκίνητο μπροστιοκίνητο, CVT τερακίνητο και hybrid ακριβώς το ίδιο με το σύστημα του Prius, 122 άλογα, CVT
Γιώργος Βαρδ εδώ δε θα το φέρουν τετρακίνητο και η μηχανή του ειναι Scion
ναι, το είχαν πει πως αν δεν έκλεινε η Scion το CH-R θα πωλούνταν εκεί ως Scion CH-R
Γιώργος Βαρδ τελικά έκλεισε, και τώρα αυτά εισάγωνται από Ιαπωνία σε σήμα Toyota
Αν και δεν είναι ίδια το ξέρω ωστόσο είμαι ανάμεσα σε Chr kai αυτό και θα ήθελα γνώμες για οδηγική συμπεριφορά χώρους ποιότητα κατασκευής κλπ ! Και εν γενιές εσείς τι θα αγοράζατε ; Ε
honda civic αμαξαρα εχω τοyota yaris hybrid και απλα πας honda δεν λεω δεν ειναι καλο αλλα το αλλο εχει την καβλα του
Τέλος, εκεί με τις πινακίδες τι γίνεται; Βλέπω έχει temporary registration. Μπορείς μετά να βγάλεις vanity πινακίδες; (Εκεί στο Texas είναι αναγκαία η μπροστινής;) πχ CARDASI (αλλά δεν ξέρω αν χωράει 😂
Γιώργος Βαρδ οι πινακίδες έχουν ημερομηνία. Και λογικά θα έχω τις μόνιμες σε λίγες μέρες. Επίσης αργότερα μπορείς να κανεiς customed με ότι θες, γράμματα φόντο και καδραρισμα.
Γιατί το έχεις σε μίλια την ώρα;;;
Είναι καλυτερο απο το fiesta στην οδηγηση ? πχ στις στροφες ?
Πόσο το πηρες
Το BRAKE HOLD ειναι για το ξεκινημα σε ανηφορες.
Μιας και δεν υπαρχει πλεον χειροφρενο για να σε βοηθησει.
Τι κατανάλωση έχει ;
Καλύτερη επιλογή στην Αμερική πιστεύω θα ταν να πάρεις την έκδοση si που δυστυχώς δεν έρχεται Ευρώπη όπου είναι ο ίδιος κινητήρας αλλά 205 άλογα (που πολλοί λένε ότι είναι 205 τροχό στην πραγματικότητα) και πολλά μέρη από type R. Είναι λίγο ακριβότερο από το απλό 1.5 (δεν θυμάμαι κατά πόσο).
Ήμουν ανάμεσα σε civic sport 1.5 και στο chr 1.2. Τελικά λόγω εμφάνισης αλλά και τραγικής αντιπροσώπευσης των honda στην πόλη που διαμένω, κατέληξα στο toyota. Σίγουρα δε θα έλεγα όχι στο μοτέρ του honda, αλλά δεδομένου ότι έχω ένα αρκετά ράθυμο οδηγικό στυλ, και το toyota μια χαρά μου έκατσε.
Γεια σου καρντάσι. Τάπα βενζίνης ανοίγει με κουμπί από μέσα ή θέλει κλειδί και οφ η μηχανή; Σε περίπτωση λέμε τώρα που χάσεις τα φρένα το χειρόφρενο μπορεί να δουλέψει και ως φρένο ανάγκης έστω ας είναι και κουμπί; και τελικά πόσο το πήρες δεν μας είπες :)
Odyssey Bill η τάπα ανοιγει και με κουμπί αλλά όταν το αμάξι δεν είναι κλειδωμένο ανοίγει και από έξω. Επίσης δε έχει καπάκι που στρίβει. Βάζεις και βγάζεις και εκείνο κλείνει μόνο του.
Επίσης η τελική τιμή σκέτη χωρίς ασφάλιστρα κλπ είναι 25.600.
καλοριζικο καλο ταξιδο να το χαρης οπος επειδημις
Καλορίζικο παλικάρι να είσαι γερός να το χαρείς, και η κονσόλα σε εμένα στο audi a6 μικρή είναι και είσαι τυχερος που δεν είναι αφής εμένα μου σπάει τα νεύρα το αφής όπως και το κινητό μου , τα φιλιά μου από το Μόναχο
Εσυ τελικα θα παρεις ραλλυ 106 που ελεγες οτι ψαχνεις?
Kavlosa🔫🔫🔫🔫🔫🔥🔥🔥🔥🔥
Ηονταραααα💪🔫🔫🔰
Καύλαααααα!!!!
Αν καταφέρω να μαζεψω τα χρηματα που ζηταει αυτο θα ειναι το επομενο αυτοκίνητο μου σε πετρέλαιο σε εναμιση χρονο απο τωρα
ποτε πετρελαιο σε τετοιο αμαξι
@@teliakos ο λογος? Κανω 30.000χλμ το χρόνο προς στιγμην με υγραεριο
Poso to phres?
Μόνο Honda. Δεν έχει σαν τον Ιάπωνα.
Καλορίζικο και ένα λαϊκ από εμένα για το χειροκίνητο κιβώτιο
Pame ligo na aneboun ta like
Σαν το mazda rx_8 δεν είναι άλλα ωραίο καλορίζικο
to opc to pataei les?
gia tous tzampatzides parte kana 1.2 me aerio over i papaki akoma kalutera
Opc είναι η καλύτερη έκδοση της opel οπότε θα τρέξει με typeR
Μάντεψε....
Πόσο το πήρες
Αμαξαρα ρε φίλε πολύ ωραίο το sport με τα 180 άλογα..ακριβό αρκετά αλλά είναι Honda!
thelo video gia lowriders
Τουλάχιστον όχι αυτόματο ωραίο...
μονο vag ρεεεεεεεεεεε
Suntagmatarxis λυπάμαι...
Γελάω