[BVE5]

車両は西武6000系を今回は選択しましたが、いずれほかの車両でも運転したいなぁと思ってたりします。
このころはまだ池袋や練馬駅にホームドアがついていない、それどころか練馬高野台～石神井公園駅間付近がまだ地上線だった時代です。現在は石神井公園駅を超えたあたりまで高架化されています。
車両は6000系、こちらも現在では機器更新が完了し、それとともに40000系の増備により少しずつ新宿線への転属が進んでいる形式だったりもします。池袋線で長らく23本が活躍し、地下鉄直通の西武車運用を独占するほか間合いで地上車運用を見かける機会も非常に多かったこの形式ですが、池袋口で見かける頻度はだんだん下がっていくかもしれません。
ダイヤ的には割と立っていて、所沢定着は困難です。実物も1-3分程度の遅れはよく見かけるのでまあこんなもんでしょう()
※本動画は収益化しておりません
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[@tosachi_]

東長崎の駅舎は新しくなってますが、江古田が古いまんまなので2008年頃？

[@bve4998]

コメント頂きありがとうございます。また、お返事遅くなりまして申し訳ございません。
現在非公開のデータとなっているようなので作者様のHPから確認はできなかったのですが、恐らくそのあたりの時期かと思われます。