Ford Mustang - Folge 42
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Der Ford Mustang - eine amerikanische Ikone. Die fünfte Generation ist ein gelungener Retro-Wagen, der muskulös um die Ecke kommt, zumindest für Frank und Karsten. Für Jens ist das Auto nur eine Rummelkiste, wie er es nennt. Die drei sind sich nicht einig - Future Classic, oder nicht? Denn auch qualitativ hat der Ford Mustang einige Makel. Unsere Experten klären heute, woher der Begriff Pony Car kommt und was es bedeutet, wenn ein Plüschwürfel am Spiegel hängt.
Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Karsten Arndt, Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben.
Produziert von Wake Word.
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Vorschläge: Peugeot 406 Coupé, Renault Avantime, BMW Z3 Coupé, Volvo C30, Fiat Coupé (Bangle), Ford Puma/Opel Tigra
Rover bzw. Autos von British Leyland sind auch interessant. Der Rover 75 bzw. als MG mit dem V8 Ford Motor?
Ist Jens in dem Podcast für die Satire zuständig? XD
Der Mustang ist ne emotionslose Rummelkiste von schlechter Qualität aber ein Ford Fusion, der Inbegriff von nem 0815 Auto, wird ein Future Classic XDDD
Halte ich für eine sehr steile These XD
Ich bin heute absolut der Meinung von Jens - es fehlen jedgliche Kriterien eines Klassikers, die zukünftige Käufer gezielt ansprechen könnten.
Äh...wat hat es eigentlich mit der James-Bond-Geheimsprache zu Beginn jeder Folge auf sich? 😂
Portugiesisch, oder? 🤔
😂. . . so lächerlich der Vorspann, . . . so braucht das keiner . . . 🤣🤣 . . . redet einfach länger über Future Classics . . . , dann muß keiner den Podcast sooo, Doof in die länge strecken . . .
gute F Bodys kosten Geld und machen als V8 Spass....der FBody McLaren ist teuer....in der DTM beschleunigte der FBody alle aus und war sauschnell....der neue Rennmustang kling dramatisch.....und die fünfte Generation bietet günstigen coolen Spass zum Golfpreis