지점마다 다르죠. 가셔서 그렇게 느끼신 곳이 문제가 좀 있다고 봅니다. 친절도 친절이지만 제가 최근 경험한 바로는 블루핸즈에서 차가 오일이 줄어드는 게 제 차종의 엔진이 오일감소이슈다 해서 보충해주고 다니다가 공임나라에서 누유 발견하고 누유방지제 권유하길래 썼더니 오일감소 사라지고 멀쩡히 타고 있습니다. 그 전엔 오일갈고 3000키로정도 되면 기준치 아래로 줄어들어 있어서 한번 보충하고 교체주기에 교체하고 했는데, 지금 생각해보면 아무리 결함이라고 그 정도로 빨리 줄어들 수 있나 싶네요. 어쨌든 어떤 지점이냐, 어떤 사람들이 정비를 하고 운영을 하냐 차이겠죠. 공임나라 자체가 응대나 운영정책이 부족하다라고 볼 수는 없지 않나 싶습니다.
Obd단자도 없는차 중고로 사서 점검 받았는데 브레이크패드 잔여량도 안봐주고 대충 하체 들어가서 오일 다 새고 하체 브레이크 다 바꿔야되고 설명도 안해주고 그냥 33000원. 일반 점검 수준으로 해주고 돈은 프리미엄.. 심지어 X형 리프트에 띄우면서 잭포인트 녹 나있는데 그냥 들어서 다 찌그러졌네요 미안하다는 말도 없고 그래도 아는 카센타 없어서 다음에 브레이크액 교환 맡기면서 클러치액도 갈아달라니까 말을 이해못하더니 결국엔 안갈아줘서 클러치 실린더 터져서 교환.. 점바점이겠지만 제가 간 지점의 경우 최악이었네요 지금은 다른 동네카센타 다니고 있습니다
공임나라도 정신 차려야되요... 10년전에는 친절하고 좋았는데 잊 여기도 그냥 정비소와 똑같이 느껴지네요
공임나라 자체를 일반화 하기에는 무리가 있는 것 같고 지점마다 다른 것 같아요~ 제가 경기도와 광주광역시 두 곳에서 직장 다니면서 공임나라만 5군데 정도 방문 했었는데 젊은 정비사든 나이 있는 정비사든 모두 친절했습니다~
지점마다 다르죠. 가셔서 그렇게 느끼신 곳이 문제가 좀 있다고 봅니다. 친절도 친절이지만 제가 최근 경험한 바로는 블루핸즈에서 차가 오일이 줄어드는 게 제 차종의 엔진이 오일감소이슈다 해서 보충해주고 다니다가 공임나라에서 누유 발견하고 누유방지제 권유하길래 썼더니 오일감소 사라지고 멀쩡히 타고 있습니다.
그 전엔 오일갈고 3000키로정도 되면 기준치 아래로 줄어들어 있어서 한번 보충하고 교체주기에 교체하고 했는데, 지금 생각해보면 아무리 결함이라고 그 정도로 빨리 줄어들 수 있나 싶네요.
어쨌든 어떤 지점이냐, 어떤 사람들이 정비를 하고 운영을 하냐 차이겠죠. 공임나라 자체가 응대나 운영정책이 부족하다라고 볼 수는 없지 않나 싶습니다.
@@WelcomePyoker 정비 받으세요.. 실링이 됐든 어디가 됐든....
그 첨가제는 누유 고쳐주는 첨가제가 아닙니다 실링류 멀쩡할때 미리미리 넣어서
보호해주는 용도이지.
본사 차원에서 관리 제대로해야함. 프랜차이즈 음식점이든 정비소든 휴대폰 매장이든 본사에서 터치 안 하면 지 멋대로 튀어서 브랜드 이미지 망침
점검 받고 나와서 멘트하실때 표정이 어두운것 같아어 서비스 받으면서 불친절했구나 예상은 했었는데 역시나군요
저도 불친절하다 느끼면 굳이 돈을 거기다 쓰고 싶지 않더라구요. 조금만더 고객입장에서 생각해주면 좋을텐데~
영상 잘 봤습니다
친절한 지점은 인기가 많죠 ㅎㅎㅎ🎉
제가 가는 공임나라는 정말 친절합니다.. 점바점 같아요..
수동 사셨으면 좋았을텐데....같은 차종 수동, 얼마 전 까지 갖고 있었습니다.
좋은 분이 가져가셨네요. 경차 수동, 시내에선 날아다니구요. 고속도로에서도
시속 110 정도까지는 순식간입니다. 그 뒤에 후달려서 그렇죠 ㅋ
Obd단자도 없는차 중고로 사서 점검 받았는데 브레이크패드 잔여량도 안봐주고 대충 하체 들어가서 오일 다 새고 하체 브레이크 다 바꿔야되고 설명도 안해주고 그냥 33000원. 일반 점검 수준으로 해주고 돈은 프리미엄.. 심지어 X형 리프트에 띄우면서 잭포인트 녹 나있는데 그냥 들어서 다 찌그러졌네요 미안하다는 말도 없고
그래도 아는 카센타 없어서 다음에 브레이크액 교환 맡기면서 클러치액도 갈아달라니까 말을 이해못하더니 결국엔 안갈아줘서 클러치 실린더 터져서 교환..
점바점이겠지만 제가 간 지점의 경우 최악이었네요
지금은 다른 동네카센타 다니고 있습니다
공임나라도 점바점이라..
불친절한데는 장사안되는 이유를 잘 몰라요 ㅋㅋㅋㅋ
유자 아버지 좋아요😊😊😊
JWS3314 규격의
미션오일을 정기적으로 25000Km~30000Km안에 교환해야합니다.
자트코4단을 채용한
아토스,비스토
모닝1세대 2세대(09년식까지)
올뉴마티즈(M200,M250)
마티즈크리에이티브,스파크(M300)까지 포함입니다.
미션오일 제때 교환안하면 미션체결이나 구동시 슬립현상이 심해집니다.
미션오일 쿨러를 설치해도 되지만..
추가비용이 만만치 않습니다,,
공임나라 ㅋㅋ 뭐 든 차이는 오너 마인드 ㅋ ㅋ 공갈70프로 기술30프로... 정비 기술사 기능장 30년 하던~~ 현직 소방기술사가 ^^
오늘도 당근 거래는 유자차와 함께!!!!??
주행거리도 13만8천인데 첫점검 비용도 13만8천이라니 ㄷㄷ 소오름~
점검비 3만3천. 나머지는 오일 종류라네요. 영상을 다 보시길
@@hardie231104:09 님이나 영상 다시 보세요. 점검비 3만3천 포함 13만 8천원 정도 나왔다는데. 내참 ㅋㅋ
@@hardie231104:09 님부터 영상 제대로 보시길.
@@샹너메거-t9z한국어 못함??
@@hardie2311 점검비 포함해서 전부 13만8천원 들었다고 하는데 조선족인거 인증하냐?
차 아는 사람은 굳이 점검비 내고 점검 받는건 별로인 것 같네요.
일반 카센터 가서 오일 갈면서 중고찬데 고칠것 있느냐며 점검 부탁하면 이게 왠 떡이냐며 샅샅이 봐줄 것 같네요
무슨 뜻인가요?? 오일 가니까 점검 봐준다는 건가요 중고차니까 눈탱이 친다는 건가요??
@@aaoin-p9c 오일 교환건으로 카센터 가잖아요 정비사는 빠른 점검으로 이상있는 곳을 알려줍니다.이상있는 곳을 발견해야 카센터는 일이 많아지니까 자연스럽게 알게됩니다.
우아앙아아아아앙아아 유은익 감독뉨이드아아아아아앙앙~!@$@❤😂🎉
우와아아아아아아 민석님이시드아아아앗 @!!@!!@!@!!@@@!@!!@