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LA VÉRITÉ SUR JEAN ALESI
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- Опубликовано: 14 авг 2024
- Jean Alesi est le pilote français le plus capé en F1. 201 Grand Prix, 32 podiums dont 1 victoires mais aussi un véritable style.
En effet, Jean était un attaquant. L'un des pilotes les plus rapides de sa génération mais le français était également terriblement malchanceux.
Chapitres :
0:00 - Intro
0:42 - Triple couronne
3:08 - Français Ferrari
4:33 - Pôles en Italie
5:18 - Meneur en Italie
7:00 - Crash Berger
9:07 - Nombre de Grand Prix
9:51 - Podiums partagés
10:37 - Vrai prénom
10:52 - Elio de Angelis
11:28 - Km en 1997
12:26 - Panne sèche
13:35 - 15 podiums
14:00 - DTM
14:40 - Première course
14:58 - Dernière course
15:19 - Style de pilotage
15:52 - Prochain thème
16:26 - Outro
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J'ai toujours adoré Alesi. Un pilote sympa et spectaculaire. Tu aurais pu dire un mot sur son parcours avant la F1 ; champion de France de Formule 3 et Champion international de Formule 3000, bref un parcours sans faute. Merci de montrer à tous qu'il n'est pas l'éternel looser que les Guignols de l'Info ont popularisé (mais aussi permis de faire connaître aux non passionnés)... Super vidéo comme toujours.
C+ et son émission, supposée comique, ont eu une grosse capacité de nuisance auprès de personnes célèbres ou investies politiquement. A l'époque j'ai trouvé cela excessif à l'encontre de Jean Alesi. Je l'avais vu remporter une course de F3000 très disputée au Bugatti, il courait pour Jordan, je crois.
A fond a fond a fond
Merci d'avoir remis l'église au centre du village. J'adorais et j'adore toujours Jean Alesi, un pilote au grand cœur et qui faisait toujours le spectacle . Je rappelle que le sport est un spectacle avant tout.
Je l'ai approché de prés en septembre 2010, lorsqu'il est venu faire un tour de Mirage F1B à reims. J'ai même réceptionné l'avion et il avait l'air bien éprouvé par le vol mais ça ne l'a pas empêché de faire des tours de taxi way dans une F1 des années '60 !
J'adorais ce pilote. Je travaillais à la sécurité de piste lors de sa seule victoire au Canada. Ce fut la folie car Montréal est un fief Ferrari. Les fans ont envahi la piste et les mesures de contrôle de foule ont été fortement renforcées l'année d'après. Ce fut une fin de semaine épique!
Ce jour là j'ai pleuré devant ma télé, on avait fini à genoux avec mon frère 🤣
mais tellement, il tombe en panne dans le tour de sortie et il finit sur la voiture de Schumi qui s'est arrêté pour le ramener... Quel moment inoubliable
@@mathias6424 il y a même une miniature de cette scène qui a été créée :)
J'y étais et ce fût mémorable !
Merci pour cette vidéo sur Jean Alesi.....un pilote aussi exceptionnel que malchanceux! J'étais un énorme fan de lui à son époque...que des frissons!
tout à fait d'accord
A fond a fond a fond
Super vidéo ! Je l'ai pas mal attendue.
Quand à la malchance d'Alesi je pense que même s'il avait une énorme poisse (Monza 1991-1995 Monaco 1996) il faisait aussi pas mal d'erreurs un peut comme Vettel chez Ferrari. Mais c'est sur qu'il mérite plus d'une victoire.
J'en profite que t'ai vite fait parlé de Dreyfus pour demander une vidéo sur ce pilote, rien que pour l'histoire de la Delahaye "million franc" que H*tler voulait voir brûler de ses propres yeux ça serait intéressant.
#vraioufaux la McLaren MP4-12C tire son nom des modèles de course en Formule 1
Merci de rendre à Jean Alesi ses lettres de noblesse. Toujours du bon contenu, et beaucoup de recherche dans tes vidéos. Juste merci 😊
Mon pilote préféré de mon enfance.
Super tes vidéos !! Jean Alesi à toujours été dans mon estime, mais avait une poisse pas possible ! jamais la bonne auto au bon moment !
J'avais de l'affection pour Jean Alesi. Quelle poisse en tête de GP, et rarement des étincelles lorsqu'il avait une bonne voiture. Par contre au milieu de grille il avait comme un launch control dans les mains, une hargne superbe. Autant chez Tyrrell que chez Sauber, ou même Prost, ou bien la Ferrari minable de 1993, il régalait au départ et pouvait être un véritable acrobate, surtout sous la pluie.
Il fait partie de ces super pilotes des années 1990-2000 au milieu de grille, avec Frentzen, Fisichella ou Herbert qui n'arrivaient qu'à peu dans une écurie de haut de grille.
Je me souviens encore de son départ + prise de la tête à Estoril en 1993, la 1ère saison complète que j'aie vue, où je me demandais ce qu'il fichait là. Et de sa poisse à Monza, ou au Nurburgring en 95 lorsqu'il sa voiture se fait dévorer par celle de Schumacher à coup de 2s au tour, alors qu'il avait opté pour LA stratégie idéale.
Excellente vidéo.
Je tiens a préciser que Jean a mauvaise réputation principalement en ... France. En Italie , par exemple il est toujours très respecté pour ses résultats (et oui !) et son abnégation envers Ferrari. Je crois d'ailleurs qu'il est dans le classement des pilotes les plus appréciés a la Scuderia par les Tifosis. Pareil en Allemagne ou Alesi est respecté grâce a ses duels avec Schumacher. Certes pas aussi épiques qu'avec Hakkinen mais le respect est clairement encore la.
Si vous voulez le constater : allez sur YT et regardez les commentaires sur les vidéos retraçant certaines batailles et faits marquants de la carrière de Jean. Beaucoup ne comprennent pas la si mauvaise réputation du natif d'Avignon qu'il se trimbale dans notre pays.
Bref j'ai toujours été "vnr" par ces remarques blessantes envers Alesi. Et que dire sur ce que s'est mangé la famille d'Alesi après le crash d'Anthoine Hubert (RIP Anthoine toujours dans le cœurs des fans et dans le mien).
Désolé du long post. Mais je tiens a le dire : JEAN EST UN EXCELLENT PILOTE DE F1. Gravez cela dans votre mémoire.
ça me fait plaisir qu'un jeune comme toi le Circuit le constate et le "revendique". Cela a toujours été un peu mon "combat". Alesi ne mérite pas cette réputation.
Entièrement d'accord
Oui bien sûr
Jean est un excellent pilote très rapide
Mais la pointe de vitesse ne suffit pas.
Il faut un peu de chance beaucoup de Vista et de bon choix de carrière.
la première vidéo de cette chaine que j'ai regardé, c'était celle sur jean alesi
content de le revoir ici après tant de temps
Merci pour cette vidéo sur Jean Alesi, pilote instinctif et spontané. Un peu comme Mansell, la poisse en plus.... D'ailleurs un vraioufaux sur Nigel aurait de la gueule, non?
Bravo le circuit, une véritable réhabilitation de Jeannot, un pilote qui cours avec le cœur, la passion plus que la raison.
Pour moi Alesi c'est surtout celui qui roulait bien sous la pluie! Je me rappelle en Belgique quand j'etait gamin et qu'il a ramené des points a l'écurie prost
@sylvano81OM à fond ?
A fond à fond à fond #canal+ les guignols belle référence 😁🏁
J'adore l'ambiance et la passion qu'il y a dans tes vidéos 👍😎
Jean alesi était un très grand pilote qui fait une très bonne carrière en formule 1, il à gagné le grand prix du Canada en 1995 Avec Ferrari et à failli gagner le grand prix 1996 de Monaco il était en tête de la course et du abandonné à quelques tours de l arrivé du grand prix il a su faire des coups 👊 de génie avec les formule 1 qu il la conduit 😎👍
Il a souvent joué de mal chance et aussi fini dans le bac à gravier plus souvent qu’à son tour.
S’il était allé chez williams peut serait t’il plusieurs fois champion du monde
@@chrislefiz1740 c'est vrai que si il avait été chez WILLIAM'S il aurait été CHAMPION DU MONDE ; mais il n'aurait peut être pas la même côte de popularité en tant que ancien pilote FERRARI....
@@remycarillo6160 oui peut être mais à choisir!!
Un bon pilote, combattant et apprécié des tifosi, quelques boulette mais surtout une poisse légendaire... Notre Jeannot était-il un Mansell à la Française ?!
Je regrette de ne pas avoir connu la période Ferrari avec Alesi ! Le trio Alesi-Berger-Benetton était bon mais c'est les regards étaient forcément focalisés sur le Kaiser et ses duels avec Villeneuve puis Hakkinen !
Mes souvenirs avec Jean sont les plus "douloureux" quand la réalisation lâchait la tête de course pour nous montrer l'AP03 en train de se ranger en bord de piste 😕
Bonne vidéo, comme toujours, qui permet de montrer à quel point, oui Jean aurait pu avoir un bien meilleur palmarès et que malheureusement, oui Jean était un foutu poissard. Fan de Senna, j'étais tout de même déçu de le voir abandonner au GP Belgique 91, alors en tête devant le brésilien. Et Phoenix 90, quelle baston. Bref, merci Jean et bravo Jules.
Merci pour cette série. Alesi cette toute ma jeunesse en F1 ou le dimanche c'était rendez-vous devant TF1 avec le paternel, de grands moments.
#vraioufaux McLaren est le constructeur qui a participé au plus d'épreuves différentes durant son existence.
Super résumé sur Jean Alesi, un pilote que j'aimais bien. Et comme d'hab tes vidéos sont top 👏
Quel pilote ! Merci de le mettre (enfin) en valeur. Il a été humilié par les "Guignols" de Canal+, qui étaient la référence de ceux qui ne connaissent rien à rien, mais détruisent les gens.
Merci Jean, pour votre pilotage, rempli de passion, d'élégance et de fair play.
Très bonne vidéo, j'en ai appris sur Jean Alesi et cela me le fait d'avantage apprécié. Merci
Merci de re dorée jean...mon pilote préféré...je me sent moin seul 🙂😉
C'est drôle j'ai justement re regarder l'épisode pas champion mais victorieux sur Alesi ce matin
Super vidéo. Mon pilote fétiche, il a bercé mon adolescence après le Prost de mon enfance.
Par contre, je me permets d'être en désaccord avec toi. Jean n'est pas allé chez Ferrari par passion. Avec son coeur sicilien, il est certain que cela devait lui plaire . Et puis quel autre pilote ne rêve pas de piloter la Rossa!
Bref, ce n'est pas la raison principale. Sans rentrer dans les détails, Williams avait fait signer un précontrat à Jean en lui promettant une signature début de l'été. Sauf que Franck jouait un double jeu en coulisse et essayait d'avoir Senna. Au mois d'août, Jean n'ayant toujours pas de contrat ferme et signé a finalement cédé aux sirènes italiennes qui le courtisaient ardemment car il avait peur de se retrouver sur le carreau à trop attendre. En effet, Ferrari allait signer un autre pilote rapidement et Williams pouvait réussir à embaucher Senna.
Pour finir, il y a la fameuse histoire ou Piquet, très pote avec Alesi en début de carrière, lui a dit de demander un salaire 10 fois plus grand à Ferrari, ce qu'ils ont accepté!!
Donc, la passion est un aspect indéniable de la personnalité de Jean mais son choix de Ferrari fut plus "raisonné" voire contraint en fait.
De 1994 à 1997, je me suis arraché beaucoup de cheveux et beaucoup cogné la tête sur les murs. Donc oui, Alesi m'a rendu fou.
alesi un petard mouille
@@onboardcc2400 C'est pas ton surnom entre minuit et 2h ça ?
Pendant sa course du Nurburgring 95, Jacky Stewart a de mémoire ceci: "Après cette course et quelque soit la suite de sa carrière, il sera considéré comme l'un des meilleurs pilotes de l'histoire de son sport"
Jean Alesi et Didier Auriol, des personnes qui m ont donné envie d apprendre a lire qd j etais petit en lisant tout les mensuels disponibles ds ma jeunesse, et passé tt les dimanches F1 devant TF1 et les pubs interminables pour suivre notre Alesi national (je suis de 1987)
Et sa femme...😍🤤🤯😅
Bravo et merci pour le travail et la bonne humeur. j'aime bien les petits extras à la fin style cam-off.
Merci Jules, vraiment intéressant et j'aimais beaucoup aussi Jean Alesi. Tu racontes la F1 comme personne d'autres. Tu sais à qui tu me fais penser, 🙄😉👈😁😁😁 à Alain Decau raconte, si tu ne connais pas pose la question à ton Père. Tu raconte comme lui en détail tu n'oublie rien ce pour quoi on t'écoute. Le numéro 5 😉😉😁👀💕🙏💘 génial. Bonne soirée Jules
c'était pas mal tu m'as appris des choses alors que je suis le plus grand fan de jeannot ^^
Merci bcp pour tes vidéos , c est ma chaîne préfèré sur youtube , bon courage à toi,tu mérites le meilleur
Merci pour cette vidéo. Grâce à toi j'ai beaucoup appris sur Jean Alesi.
C'est malheureux à dire mais j'ai plus de souvenirs de Jean au " guignols de l'info " que pour ses hauts faits en course et quand tu me remémore tous ces bons côtés je suis désolé d'avoir été si influencé par cette émission que j'en ai occulté le vrai Jean Alesi. Merci pour ce rattrapage de ma mémoire défaillante.
à fond, à fond, à fond ?
alesi était aussi imbattable dans l'exercice du départ arrêté :) trés belle video, merci a toi
Et oui mais ça suffit pas pour gagner des courses et dés championnats de F1
Alesis en France à été tellement trashé par les guignols qu'ont pensent qu'il était peux fiable . Mais c'était un pilote régulier , efficace et j'ai vécu sa carrière à la télé et c'était vraiment une belle période mais j'étais à fond pour Prost et Hill . Merci pour la vidéo .
Il a été un des meilleurs pilotes de son temps, avec Prost, Senna, Schumacher ou encore Hakkinen et Hill comme adversaires, une seule petite victoire à son palmarès mais surtout 34 podiums et ça c'est pas donné à tout le monde, il a piloté pour des écuries légendaires, un pilotage sur le fil du rasoir, toujours "à fond à fond !" Comme ils disent dans les guignols de l'info, le meilleur pilote tricolore depuis Alain Prost et bien parti pour le rester un moment encore, Jeannot pour toujours !
L’abonnement à la chaîne LE CIRCUIT, faites comme Jean, allez-y!!
Excellent !!
Super vidéo.
Hate au prochain épisode de la série vraioufaux avec Mclaren.
👍👏👍👏🏁🏎
Jean a toujours été un pilote que apprécie énormément. Oui il a eu de la malchance mais je ne trouve qu'il en ait eu tant que ça. Il a toujours été très généreux dans son pilotage et ne ménageait pas vraiment sa monture, c'est peut-être là qu'était son point faible. Comme tu le dis, avec Schumi c'était des batailles respectueuses, Nurburgring 95 en est le meilleur exemple. En revanche, petite rectification, à son époque il y avait la direction assistée, c'est lui qui n'en voulait pas. Il a fait toutes sa carrière F1 sans direction assistée.
Pas qu'en 97 d'ailleurs : Quand on retire les pannes mécaniques de ses stats, Alesi est l'un des pilotes qui s'est le moins sorti de piste son époque. L'opposé total de l'image que lui ont fait les Guignols de l'info. Une trentaine de podium oui et aussi un très grand nombre de top6.
Il restera a jamais le dernier vainqueur en V12.
Poissard oui et non.
Il a eu de la malchance par moment (australie 97 ou monaco 96)
Mais des fois il demandait trop de ses voitures
Merci à ce grand monsieur qui a offert le restaurant à tout les français avec maître Jacques Lafitte lors du GP de Hockenheim 1999. Merci encore.
en 2010, Jean Alesi courait en GT2, pas en GT1 :)
un pilote fort sympathique, au style de pilotage toujours spectaculaire ,et agressif !
Encore une vidéo top ! Merci Jules !
Très jolie vidéo encore une fois, un grand merci pour Jean et le rappel historique… C’est vrai que c’était un poissard malgré une très belle pointe de vitesse…
c'est vrai, une belle pointe de vitesse quand il allait à fond.
Il y a plusieurs gp ou j ai vraiment été triste pour lui. Monza 94,95 et 97. Monaco 96 et le nurburgring 95 où il était en tête pendant pratiquement toute la course, et ce diable de schumi l a doublé par l extérieur a 2 tours de la F1. Jean était un véritable puriste.
toujours un plaisir de te revoir 👍
Jean c'était le meilleur, toute ma jeunesse. On se rappellera de Radio Todt aussi. Il lui arrivait souvent des tours comme le déclanchement de l'extincteur a Silverstonne 92 (abandon) ou le panneau publicitaire qui tombe sur sa monoplace au Brésil en 2000. A noter que l'abandon a Monza 1995 est aussi du a la camera qui est tombé a la fois sur la voiture de son coéquipier mais aussi sur sa roue. Un doublé pour Ferrari anéanti a cause d'une caméra...
j'ai adoré ce pilote !
merci
Pas mal du tout, j'en ai appris sur Jean alors que je connais plutôt pas mal sa carrière! Ceci dit, dire qu'il a fini sa carrière sur un accrochage avec Kimi, c'est pas tout à fait vrai. Les 2 étaient out quand ils se sont touchés! 😉 ... Mais comme tu dis, je "joue sur les mots" 😜
#vraioufaux la dernière victoire au championnat du monde constructeurs (avec l’exclusion de 2007) était en 1998 ?
Je me souviens de l'effervescence au départ de Monza en 94 et... de la déception de malade lors de son abandon dans les stands... Jean en avait jeté son volant et nous, on avait éteint la télé...
Je m’en souviens très bien il a refait la même chez Benetton
Un pilote très sous estimé et assez fort sous la pluie.
Il a aussi fait pas mal de mauvais choix. Quand il signe chez Ferrari il avait signé un pré contrat avec Williams. En 1996 il choisit Benetton alors que Williams le voulait encore. De même fin 99 il quitte sauber (4 ème en 2001) pour Prost qui est en train de couler.
Il a fait une bonne saison 95 où il avait été très impressionnant a Suzuka.
Il me semble avoir lu il y a très longtemps que lui et Berger avait piqué la voiture de Jean Todt pour faire les andouilles avec sur un parking et que la voiture a fini sur le toit.
J en veut encore...bravo🧐
Jean je me rappelle surtout de ses départs fabuleux
Phoenix 90
Interlagos 94
Silverstone 95
Monza 96
Et tant d'autres
Un des meilleurs starters de l'histoire
Le reste ces aussi des plans de carrière foireux des pannes de cerveau et pas l'art de se faire que des amis
Mais on pourra jamais enlever un certain talent pur
Son meilleur départ est Estoril 93. 5 ème sur la grille, en tête au premier virage devant Senna et Prost!
#vraioufaux lors de le première saison de McLaren en F1 en 1966, au lieu d'utiliser les couleurs de la Nouvelle Zélande (verte et argenté), ils sont utilisés les couleurs blanc avec une ligne verte pour représenter l'écurie fictif dans le film Grand Prix ?
Je me suis régalé merci
Jean Alesi est un mec trop gentil, et en F1 si tu n'es pas un killer, tu ne peux pas être un champion !
Trop gentil oui peut être mais pas que!
Trop pure trop passionné
Jean Alesi c'est toute mon enfance, on avait Panis le calme et Alesi le bourrin dans les années 95-2001 quand la F1 n'avait plus que comme en 2021-22 2 français. Sinon pour avoir discuté avec des gens l'autre jour quand j'étais à Mazan près d'Avignon, son papa avait une très bonne réputation avec le garage qui existe tjs. Je pense perso qu'avec Modena ce sont les deux pilotes les plus poissards et sous côté de leur génération, car quand on voit les poubelles qu'ils pilotaient ça ne les as pas aidés.
J’ai aimé sa fougue, son style de conduite, ses départs de courses , à ne pas oublier comme tu l’a souligné ces 32 podiums, 2 pôle , et 1 victoire. Beaucoup de pilotes aimeraient avoir son palmarès, cela reste bien 😊
@6:18 des piles de pneus étaient placées dans la double première chicane. Hill les touche, ce qui cause son tête à queue. Je ne sais pas si un vidéo existe mais à ce même GP, Schumacher touche également les pneus et contrôle à une main!!!
2ème fact, dans un reportage sur Alesi, après son retour au stand lors de son crash avec Raikkonen, il dit "il manque un morceau de mon casque, ne le dite pas à Kumiko!"
Revu le reportage en question... finalement il montre lui même le coup dans son casque à Kumiko...
à fond à fond à fond
Très excellent pilote. Belle époque. Merci le Circuit.
J’adore Alesi mais je pense qu’avoir dit non à Williams a foutu en l’air sa carrière …. Après je ne mettrais pas que la malchance sur son dos comme tu le fais comprendre. PS: soucis de son parfois sur cette vidéo non !?
Jean était mon pilote préfèré. Celui qui aurais du le placer au 2eme rang s'appelais Jules.
Jeannot for ever !!! J'ai toujours aimé Jean Alési, un pur attaquant !! J'atteste de tes dire pour l'autographe sur les seins d'une passionnée, c'était un délire total quand Jean est arrivé !!
Jean Alesi, mon idole de toujours avec qui j ai pu avoir un autographe à Spa ❤️❤️❤️❤️
Jean Alesi plus connu sous le de Giovanni Alesi est un grand Monsieur de la F1 qui avait remporté la seule victoire de sa carrière au Canada avec une Ferrari en 1995 mais qu'il collectionne les podiums durant sa carrière avec Ferrari, Benetton Renault, Tyrell Mugen Honda à la fin des années 80 début des années 90 en passant par Prost Peugeot en 2000 avec les galères de l'écurie Française diriger par Alain Prost, Sauber Ferrari et Jordan Honda en 2001 . Il avait aussi côtoyé des grands champions comme Alain Prost le quadruple champion du monde à l'époque où il était à la Scuderia Ferrari entre 1990 et 1995 , David Coulthard, Damon Hill, Jacques Villeneuve le champion du monde 1997 , Mika Hakkinen le champion du monde 1998 et 1999 et le Kaiser Schumacher qui avait écraser la discipline avec ses 7 titres de champion du monde que ce soit avec Benetton et Ferrari. Jean Alesi avait une réputation de poissard mais il a été moqué par le paddock mais surtout par les Guignols de l'info de Canal+ qui se sont bien moquer de lui à la limite de la caricature... Jean Alesi fait parti des très grands champions qui ont marquer l'histoire de la F1 et du sport automobile en général et il mérite amplement mon respect.
cool la prochaine vidéo sur mon écurie visca McLaren
Elle ne passera certainement pas là pour me lire, mais je remercie du fond du coeur sa belle sœur que j'avais comme nounou occasionnelle et voisine quand j'étais petit et qui m'a permis d'avoir la chance de le rencontrer quelques fois! Il avait même pris le temps de venir me soutenir lors d'une opération médicale importante en m'apportant un petit cadeau à l’hôpital. La reproduction de sa ferrari dédicacée n°28 est toujours en bonne place sur mon étagère plus de 30 ans après!
Les guignols de l'info sont en parti responsables du fait qu'il soit souscoté dans l'hexagone, sa marionnette était très caricaturale, autant du coté du personnage que dans sa manière d'être très loin de la réalité. Il était l'incarnation de l’avignonnais de base à la TV, avec l’accent et les manières qui vont avec, autant qu'a pu l'être Mireille Matthieu avant lui!
Merci pour cette vidéo, du bon boulot comme d'hab 👍
A fond à fond à fond à fond, virage... graviers. 😊 (les Guignols de l'info)
on ne s'en lasse pas !
@@DL-ls5sy Nous sommes d'accord ! :) :)
J'ai commencer a regarder la F1 en 2000 avec mon père et je me souviens qu'il le supportait car c'etait le seul francais et à chaque fois il abandonnait ou accident c'etait pour lui , il etait chez prost gp
#vraisoufaux il y a eu 3 grandes périodes de batailles entre McLaren et Ferrari pour le titre (74/76 ; 98/99/2000 et 2007/2008)
Je considère qu'il a eu les voitures pour se battre pour les victoires , alors dans son cas la malchance à bon dos.
C'est quoi une voiture pour gagner? Cela ne veut rien dire...
- La Ferrari? Il n'y a qu'en 1995 qu'elle avait un certain potentiel mais elle ne valait ni la Benetton et encore moins la Williams. Schumacher l'a essayé en arrivant chez Ferrari et il se demandait comment Alesi et berger pouvaient aller vite avec "cette enclume dans le dos". Par contre, depuis 1993 et l'arrivée de Jean todt, la scuderia a progressé et aussi grâce à ses deux pilotes. Schumacher a au moins un peu profité de cette pente ascendante quand il sst arrivé en 96
- La Benetton? Celle de 1996 était bien loin de la Williams (sauf sur les pistes rapides). Celle de 97 a peine mieux Mais surtout, la moitié du staff a suivi Schumacher en 1996 et le reste en 1997 (Brawn, Byrne...).
Bref, écrire cela est la preuve d'une méconnaissance totale de la F1 de cette époque.
La preuve, ses coéquipiers ont ils fait mieux? Non, et en plus il les a régulièrement dominés avec les voitures que vous qualifiez de gagnantes..
Par contre, on peut critiquer le pilote sur son mental (pour moi, trop gentil pour être cdm, pas assez individualiste), le fait qu'il ne possédait peut être pas la même capacité que Schumacher à fédérer derrière lui pour diverses raisons.
C'est là que se joue sa carrière.
"durant la parade des 24h de Mans 2010 que j'ai vu pour la première fois Jean Alesi"
Arf ! moi la première fois que j'ai vu Jean Alesi c'était le 8 mai 1986, au volant d'une F3 Dallara 386 frappée du n° 2 (Je ne m'en souviens pas directement car je ne l'avais pas repéré en particulier, mais j'avais fait des photos). Il était probablement déjà "à fond à fond à fond " car j'ai une autre photo prise le surlendemain (10 mai) pendant la course où il rentre aux stands avec une moustache un peu abimée.... (il n'y avait pas de ravitaillements en course à l'époque; la piste des stands était plus étroite et était longée d'une tribune V.I.P. où j'avais la chance de pouvoir aller - j'avais 16 ans !)
Je t'envoies les photos si tu veux....
Sinon, dans la série "français malchanceux" : un épisode sur "Godasse de plomb" ?
A fond à fond à fond 😂😂😂😂
et mon second #vraioufaux serait plutot consacré a une édition spéciale GP de YasMarina
#vraioufaux est-ce vrai que Jarno Trulli et son écurie Toyota ont effectué le tout dernier arrêt ravitaillement en essence de l’histoire lors de la manche d’ouverture du GP d’Abu Dabi en 2009 ?
#vraioufaux En regardant l’historique des duos de pilotes ayant pilotés chez McLaren, il n’y a eu qu’un seul tandem de pilote britannique ?
#vraioufaux
McLaren est la seule équipe condamné pour une affaire de triche, après avoir eu accès à des documents d'une autre écuries?
#vraioufaux parmi les vingt pilotes de 2022, y’a t-il l’un d’eux qui a côtoyé Jean Alési en F1 ?
Alonso je pense
*Combattre une inflation de 8,5 % (plutôt 35 %) avec un taux d'intérêt des fonds fédéraux de 1 %, c'est comme arrêter un feu de forêt avec un seau d'eau, les gens se préparent en conséquence. faire des investissements afin de ne pas dépendre du gouvernement pour les fonds👌👌*
Je connais M. Billiot, j'investis avec lui aussi, je gagne environ 7,000 euros par mois..
@Billiot 👌
*He's active on TÉLÉGRAMME☝️👆*
@Justice Collins intéressant! Je viens de lui envoyer un texto maintenant. Je vais certainement essayer.
Bande de daims INFECTS. Vous serez pillés SANS PITIÉ. 🍍🧐🍍
J'aime tellement jano. C'est vraiment le genre de type pour qui tu ne peux qu'avoir du respect 🙏 pi en plus, dans la vraie vie, c'est une crème.
Je vais même te dire un truc, pour moi la reconstruction de Ferrari pendant l’après Prost et donc des difficultés de restructuration a maranello et la reconstruction c’est dans un sens le duo Alési , berger. Car les résultats était en ascendance malgré le manque de fiabilité des autos à cet période. Cela reste mon avis 😊
Oui clairement il y a eu progrès. Jean Todt n'y est pas pour rien nk plus étant arrivé en 1993 mais Berger Alesi c'était un sacré duo
@@LECIRCUIT oui jean todt est toute son équipe ( niki lauda, georgio ascanelli, binotto) et les autres ont enclenché cela .
Jean Alesi aurait pu être champion du monde en vrai avec son talent. Avec les bonnes circonstances, ça aurait pu être possible. Pareil pour Pironi, Arnoux, Laffite, voire même Tambay. On n'a pas eu de chance sur ce point en France. Et là on a deux cracks, mais c'est en plein dans une génération dorée avec Max, Leclerc (même s'il est un peu français pour nous ;) ), Russell et Norris. Sinon Pierre et Esteban seraient dans des top teams !
Merci pour la vidéo. Jean avait le choix entre signer pour Williams ou Ferrari. Il a choisi Ferrari. Mauvaise pioche. Avec Williams il aurait certainement eu un titre de CDM.
A fond a fond a fond a fond et hop gravier
Ah l'ami Jeannot. Le dernier romantique de la F1, à mi chemin entre Cyrano de Bergerac pour le panache et Don Quichotte pour ses choix basés sur la passion et l'amitié.
#VraiOuFaux McLaren avec Senna au volant a roulé avec un moteur Lamborghini ?
Ça c'est vrai même il est maintenant consultant F1 depuis 10 ans
Pour info dans les monoplaces de 97 il n’y avait pas de jauge d’essence 😉
Ah Jean Alesi... la belle époque...
Bravo
Jeannot le terrible, malgré tout son talent réel, je me rappelle d'une course des champions au stade de France ou tout le monde là huées pour cette arrêter à 100 mètres de l'arrivée.
Pilote sous estimé surtout, car amoureux de Ferrari, il sait tromper. Car benetton le voulait, il a écouté son cœur ❤️.
Très bon Pilote, il a juste fait de mauvais choix.
Un vieux de 46 ans 😁
#vraioufaux les premiers logos de McLaren était un kiwi ( l'oiseau) en référence au origines de bruce
Grandissimo Alesi
oh nickel jme posais justement cette question en regardant ton récap de la saison 82, avec Pironi chez Ferrari.
J'ai grandi avec les guignols de l'info qui se foutaient de la gueule d'alesi chaque semaine, mais on arrive pas chez ferrari sans talent.
ça valait pas les passages avec Alain Prost aux guignols
Poissard, poissard... C'est le seul pilote français qui a débuté en F1 avec Ken Tyrrell et a avoir fini sa carrière pro sur un grave accident... RIP François, Patrick et Didier... En tout cas, de grands pilotes, François avait tout d'un champion du monde, tout comme Pironi...
J'en, allez-y