Alte Eisenbahnliteratur ist einfach genial und wenn man das auch noch so schön rüberbringen kann wie du (Sie) Werte Dana..sehr schöner Beitrag ❤E.K.aus F
Man braucht sich über die vielen Querelen und Ärgernisse nicht wundern. Eisenbahnbau war eine private Angelegenheit. Erst mit Übernahme der Bahnen in staatlichen Besitz ging das Bauen flott von der Hand. doch zu dem Zeitpunkt waren die meisten Strecken bereits etabliert.
Alte Eisenbahnliteratur ist einfach genial und wenn man das auch noch so schön rüberbringen kann wie du (Sie) Werte Dana..sehr schöner Beitrag ❤E.K.aus F
So gleich mal ansehen bei einem guten Tee
Man braucht sich über die vielen Querelen und Ärgernisse nicht wundern. Eisenbahnbau war eine private Angelegenheit. Erst mit Übernahme der Bahnen in staatlichen Besitz ging das Bauen flott von der Hand. doch zu dem Zeitpunkt waren die meisten Strecken bereits etabliert.
War damals meine Lieblingszeitschrift! Eine Ostmark, heute 4, 90€. Immer noch günstig!