Terima kasih min atas progresnya. Sebenarnya saya pernah terbayang stesen ini merupakan stesen untuk enam gerabak,tapi tren hanya tiga gerabak. Harap-harap kerajaan dapat membaiki kekurangan ini.
Mungkin boleh je. Tapi mengalami kesukaran buat sementara waktu. Caranya adalah sama seperti pemanjangan stesen Monorel,cuma segala cadangan. Biar Kerajaan Negeri dan Kerajaan Persekutuan yang putuskan...
@NES292 stesen monorel dibuat dari besi je, stesen lrt3 ni dibuat pakai konkrit, kalau nak panjangkan dah mahal sangat, rasanya kalau tambah tren lagi murah dari panjangkan stesen, tak berbaloi
@@Zichoe Ini satu cara lagi yang boleh digunapakai terutama untuk meningkatkan kekerapan. Sekarang bagi ruang kepada Kerajaan untuk terus menstabilkan ekonomi negara,baru fokus pasal pembangunan yang baharu. Tetapi projek-projek sedia ada yang sudah diluluskan mesti dilaksanakan terlebih dahulu.
ko tgk di awal video klu orang klang macam sy laa naik lrt 3 kita dh bole terus naik ke mrt kajang ,dapat juga merasa pergi ke muzium negara lalu mrt jaa p-astu sampai pasar seni dan sampai ke tun razak exchange tempat mahal ohh
Dekat sebelah station Damansara Idaman tu kenapa tak buat parking bertingkat banyak kereta lagi boleh park dari 1 tgkt open parking mcm tu, sayang betul kawasan strategic tu.
dah nak siap daaa aaaa kalau dia dapat bukak awal tahun mmg syok laa ,jgn lupa gerabak pesan 5 bukan 3 au ,nnti tak cukup passenger nak masuk klesian kena tunggu lama kena jemur klu stesen ada aircond tak apa la kadang dia xbagi sbb kuat makan api
Gerabak zaman lim guang ang dah potong kos dari 5 ke 4 saja. panjang Stesen platform hanye buleh muat 4 gerabak. Ok terima aje. Janji murah dari zaman najib
@@brojack1378 murah konon, pakai train pun dri chinaa, bagila. Murah lagi klu berani, at least tak ramai la pakai so kita bebas lepak macam org tak siuman dlm train majuk punya psl
Tak sabar rasanya nak Naik LRT 3 bila dah siap beroperasi pada tahun hadapan..senang nak pergi Shah ALAM .ngan Bdr Kilang..tak ader jammed....😁😄
Nanti ramai la warga Shah Alam Dan Klang lepaking di One Utama 🤭🤣
harap dapat lah naik lrt3 ni. salam dari ipoh
Rasanya boleh berulang alik dari KL ke Klang tanpa jejak tanah
terbaik video, tak lama dah nak siap tu, lepas ni nak ke shah alam, kelang naik lrt je
❤️👍🏻😊
Ofis aku dekat je dengan kayu ara tu tapi sedih takde proper walkway nak ke situ. Station tu sekadar untuk parking je
Terima kasih min atas progresnya.
Sebenarnya saya pernah terbayang stesen ini merupakan stesen untuk enam gerabak,tapi tren hanya tiga gerabak. Harap-harap kerajaan dapat membaiki kekurangan ini.
Nak perbaiki macamana, dah buat stesen maksimum untuk 4 gerabak je
dah tak boleh baiki dah kerosakan ni, tak senang nak panjangkan stesen kalau tak futureproof, otak nobita memang geliga
Mungkin boleh je. Tapi mengalami kesukaran buat sementara waktu. Caranya adalah sama seperti pemanjangan stesen Monorel,cuma segala cadangan. Biar Kerajaan Negeri dan Kerajaan Persekutuan yang putuskan...
@NES292 stesen monorel dibuat dari besi je, stesen lrt3 ni dibuat pakai konkrit, kalau nak panjangkan dah mahal sangat, rasanya kalau tambah tren lagi murah dari panjangkan stesen, tak berbaloi
@@Zichoe Ini satu cara lagi yang boleh digunapakai terutama untuk meningkatkan kekerapan. Sekarang bagi ruang kepada Kerajaan untuk terus menstabilkan ekonomi negara,baru fokus pasal pembangunan yang baharu. Tetapi projek-projek sedia ada yang sudah diluluskan mesti dilaksanakan terlebih dahulu.
Bermula April 2025 testing penuh perjalanan dan mula beroperasi kpd umum pada akhir Ogos atau awal September 2025 fasa 1
ko tgk di awal video klu orang klang macam sy laa naik lrt 3 kita dh bole terus naik ke mrt kajang ,dapat juga merasa pergi ke muzium negara lalu mrt jaa p-astu sampai pasar seni dan sampai ke tun razak exchange tempat mahal ohh
Tempat banyak perumahan tiada stesen. Pelik betul.
For future development, it's a long term planning
Apa beza LRT dengan MRT?
Dekat sebelah station Damansara Idaman tu kenapa tak buat parking bertingkat banyak kereta lagi boleh park dari 1 tgkt open parking mcm tu, sayang betul kawasan strategic tu.
37 km, mrt3 51 km 2028 dijangka guna
Sudah lama dapat tengok dan tak dapat Naik lagi ...
Bagi tau aku bila boleh guna. Aku nak isi TnG penuh penuh nak round semua 😂
@iskandonbiskut TQ bro
dah nak siap daaa aaaa kalau dia dapat bukak awal tahun mmg syok laa ,jgn lupa gerabak pesan 5 bukan 3 au ,nnti tak cukup passenger nak masuk klesian kena tunggu lama kena jemur klu stesen ada aircond tak apa la kadang dia xbagi sbb kuat makan api
Gerabak zaman lim guang ang dah potong kos dari 5 ke 4 saja. panjang Stesen platform hanye buleh muat 4 gerabak. Ok terima aje. Janji murah dari zaman najib
@@brojack1378KJ line skrng brapa gerabak bang?
@@brojack1378 murah konon, pakai train pun dri chinaa, bagila. Murah lagi klu berani, at least tak ramai la pakai so kita bebas lepak macam org tak siuman dlm train majuk punya psl
Mana Tren??
2:01 dia bina paa disana dan jalan tu kemana??
Rasanya WCE
Hope lousy prasarana team don't postpone or delay operation date again.😂
Don't worry there always delays in government link projects.Sabar saja.
Lepas nie ktm harap bungkus ikat tepi. Lembap mcm kura2.
ktm tu nak kena selesaikan projek kvdt dulu pastu pakai train baru ,ini pakai train dri zaman najib mmg la tak tahan