［AE86 4K 吸気音ASMR］20バルブ4AGの4スロ吸気音だけを聴け!! ENGINE SOUND ONLY!
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- Опубликовано: 3 янв 2023
- 【4K 車載動画】
※ヘッドホン、イヤホンでの視聴熱烈推奨!!!
※音量注意!!
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大規模リフレッシュでエンジンをOH +チューニングしてから吸気音も排気音も結構変わったので、今回は4スロの吸気音のみで動画にしてみました!
踏まない時は凄く静かですが、踏むとなかなか凶暴な吸気音を奏でる4AGサウンドをお楽しみください♪
↓以前の吸気音と聴き比べてみてください↓
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是非ヘッドホンやイヤホンでご視聴ください!!
※音量注意です!!
車両:1983年式 TOYOTA AE86 SPRINTER TRUENO
（AE111 5バルブ載せ換え+4連スロットル）
使用機材
カメラ①:SONY FDR-X3000（車内）
カメラ②:SONY HDR-AS15（足元）
マイク:ZOOM H5(XYH-5:エンジルーム内設置）
#AE86 #ハチロク #4連スロットル #吸気音 #20バルブ #4AG #HotVersion #足元カメラ
ハチロクに出会うまでは、クルマってマフラー変えてブオンブオン言わせるものだと思ってましたが、吸気ってこんなにいいんだなって！気づくことができました。
ハチロク買った時は、マフラーはご近所さんのご迷惑にならないよう控えめに、吸気音を楽しめるチョイスをやっていきたいですね〜😋
コメントありがとうございます♪😊
今時の車はエンジンからの音というよりマフラーで音を出してる感じですが…
昔の車は名機と呼ばれるエンジンも多いので、エンジンからの音もマフラーにしっかり反映されてる気がしますね♪
最近ではハチロク界隈でも静かめなマフラーが主流なので、色々と出てますね〜💡
ウチのは去年のハチフェス全開走行以来、マフラー音量が結構大きくなった気がしますwww
SPRINTRUENOさんの動画を観るときはイヤホン必須になってます！
エンジンサウンドたまらないですね！聴き入ってしまいます😌
コメント&イヤホン視聴ありがとうございます♪😄
アクセル踏んでない時と踏んでる時の音量の差がかなり大きいので、耳もびっくりすると思いますが、オーナーとしてもなかなか楽しめますね♪
夜寝る前に目を閉じて聴いてると、吸い込まれるように夢の中です（笑）
コメント遅れました いい音ですね！！最高です！！
いつもありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*)
OH後エンジンノイズがほとんどなくなって、純粋に吸気音が良く聴こえるようになったせいか、迫力が増しましたね♪
最高です！
ありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*)
自然吸気サウンドがたまらないな。
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*)
純粋にエンジンの素の音って感じで良いですよね!!( ´ ▽ ` )
最高にいい音です
ありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*)
VTECと4AGのサウンドは大好物😂
コメントありがとうございます♪😄
ンバァァァではVTECには敵いませんが、4AGも回せば独特なサウンドを奏でてくれますよね♪😁
マジで良い音過ぎるわ
嬉しいコメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*)
サウンドに特化した動画（音のみ）でも、吸気音だけのをアップしてますので、そちらも是非!!( ´ ▽ ` )b
あなたのビデオのすべてで、マイクはおそらく車の外に配置されていると思いますが、マイクを車の中に配置することは可能ですか。 (このメッセージには Google 翻訳を使用しています)
コメントありがとうございます♪( ´ ▽ ` )
車内でサウンドを録音することもできますよ。エンジンOHする前ですが、以前にも車内の音だけの動画をアップしてますので、良ければそちらも見てください!
→ruclips.net/video/OwyYEMf9XNQ/видео.html
@@SPRINTRUENO 私はちょうどビデオを見ました..私はそれが大好きです.私は本当にあなたのコンテンツ、特にあなたの車が大好きです..セルビアからのすべての愛!
@@MAAKASAESSUCASA エンジンOHして少しサウンドが変わったので、そのうちまた車内で録音した動画をアップする予定です!
是非見てください!!
ローギアからのシフトアップの際半クラしてから繋げないんですか？
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*)
シフトアップの時に半クラ使ってたらクラッチの消耗が早くなっちゃいますねσ(^_^;)
半クラを使うのは発進の時だけかなと思いますが…
@@SPRINTRUENO なるほど！よければブリッピングのコツ教えてほしいです😳
自分はホント我流なのでw…回転数ばかり見て運転するワケにもいかないですし、ブリッピングはとにかく場数を踏んで感覚を掴むことですかね💡
ヒール&トゥももちろん、ブリッピングもいきなり完璧にやるのは誰しもが難しいので、「クラッチを繋いだ時に車がギクシャクしてないか」とか「回転数が全然合ってなくて結局エンブレが盛大にかかってないか」等を意識してみては如何でしょうか💡
@@SPRINTRUENO 参考になります ありがとうございます〜
もうしばらくしたら父がトレノを譲ってくれるので
スプリントレノさんのように軽快に運転できるように練習していきたいと思います😎