【驚愕】世にも奇妙な名鉄の駅に行ってきた

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • カオスで有名な名鉄には、信じられない構造の駅が存在します。
    その駅は竹鼻線にあるんですが、そこには目を疑う改札がありました…。
    ________________________________
    BGM2:名鉄特急メロディーフュージョンアレンジ「Sky “μ”sic」
    • 【鉄道音楽アレンジ】名鉄特急メロディーフュー...
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    #名鉄 #竹鼻線 #南宿

Комментарии • 150

  • @Night_Rash_2023
    @Night_Rash_2023 2 года назад +70

    名鉄は券売機で入場券を購入する場合は券売機横のインターホンを押して「入場券を購入したい」と伝えなければなりません 伝えると購入できる状態にしてくれますので購入できます。

    • @muzuuruu6005
      @muzuuruu6005 2 года назад +6

      cf.島原鉄道線諫早駅の券売機に入場券無い、と言ったら「自販機ではなくこちらで硬券入場券取り扱ってます」とその場で売ってもらえた。地元民絶対に買わない観光客のみ対象ゆえ当然といえば当然だった。

  • @user-oj7fo8vx6p
    @user-oj7fo8vx6p 2 года назад +35

    しろはんどさん、南宿駅に来てくれてたんですね!
    ありがとうございます!
    この駅、ほんとに珍しい作りですね。

  • @7ShanTen_Arena
    @7ShanTen_Arena 2 года назад +12

    信じられますか? こんな構造の駅に、15分間隔で電車が発着するんですよ。
    60分に1本とかじゃないんですよ・・・

  • @yamacchi2133
    @yamacchi2133 2 года назад +27

    茶番改札は草
    私も名鉄乗り潰しをやった時にここで降りたのですが、あまりにも異様すぎて笑えたのを覚えてますw

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 2 года назад +12

    途中で説明があったとおり、駅ホームに接する民家があるため入口改札機を設置する余地がないのがこのカオス改札を生んだ要因
    立ち退きをしないでこの改札からカオスを無くそうとすると、現在の入口から入場改札までのホームに柵を張って改札外にするしかないが、そうするとホームが2両しか対応できなくなるため朝ラッシュの4両で締切が発生しまくる

  • @otokamijust
    @otokamijust Год назад +1

    実に面白い。時刻表で見ればわかるけど、実際やってくれるのが好き。

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 года назад +55

    簡易改札にしない(出来ない)名鉄クオリティ

    • @user-bk6rs2js4d
      @user-bk6rs2js4d 2 года назад +6

      瀬戸線瓢箪山駅の尾張瀬戸方面駅舎は余りに細過ぎて、簡易改札機が設置されています

  • @user-ie7ev9qo8l
    @user-ie7ev9qo8l 2 года назад +41

    駅員さんがマジで戸惑ってる感あるの、笑える。ww

    • @user-dj2fh5wj9e
      @user-dj2fh5wj9e 2 года назад +7

      JR駅員だからまっ、多少はね?

  • @arisonnano
    @arisonnano 2 года назад +24

    名鉄瀬戸線瓢箪山駅はまだ入場用改札機がホームに入るのを阻止してる分まともだったか…(入場用と出場用が直線で並んでるので一見さんは悩んでしまう)

  • @マー君-u7p
    @マー君-u7p 2 года назад +11

    そして、買わなかったらもっと面倒臭いことがあるので、必ず切符を買って、茶番改札通っていきましょう!

  • @32irk
    @32irk 2 года назад +6

    力技でフルスペック改札と券売機を設置したのですねw
    他社なら、改札だけ設置して、券売機は反対側改札前のを使ってもらう形にしそう。

  • @tetsu-bozu
    @tetsu-bozu 2 года назад +28

    次、どこかの駅の入場券買う時の足しでもしてくださいませ。
    にしても、茶番改札て…笑

    • @shirohand
      @shirohand  2 года назад +10

      まさかの鐵坊主さん!ありがとうございます!!

    • @user-bl7lm5vw6b
      @user-bl7lm5vw6b 2 года назад +3

      @@shirohand さん
      わ、本物の鐵坊主様からの
      コメントですか
      しかもスパチャ付きで
      素晴らしいですね!👍

  • @otaden3306
    @otaden3306 2 года назад +44

    この駅はほんと日本だからこそできる荒業ですよね〜

  • @fillocode6430
    @fillocode6430 2 года назад +7

    生まれた時から世話になってる駅なので奇妙とは思いませんでしたね…
    現在通学で家の最寄り駅なので映っているのがなんか面白いです☺

    • @BananaBrothers_1007
      @BananaBrothers_1007 2 года назад +2

      私も、竹鼻線の別の駅を利用しているので南宿駅はよく通るんですよね。
      まさか奇妙な駅がこんな近くにあったなんて...

  • @hiyamugi1752
    @hiyamugi1752 2 года назад +5

    出たww南宿www
    しかししろはんどさんが使う切符も斬新だ…w
    そらJR東海の駅員さんも困惑しますわ

  • @tamatyann
    @tamatyann 2 года назад +3

    名鉄よく使うけどそんな切符初めて見たー

  • @sz9838
    @sz9838 2 года назад +2

    あ!いつも通る通勤コースだ!!
    変わってたんだ、、、いつも見てるから気付かなかった

  • @ken_hk752
    @ken_hk752 2 года назад +11

    茶番、という誉め言葉w
    主さんも得意ですよね、茶番w

  • @vilolet666
    @vilolet666 2 года назад +9

    竹鼻線はいつもガラガラで、必ず座われるから好きです。

    • @user-og1qi9tg1t
      @user-og1qi9tg1t 2 года назад +1

      本線・急行乗り換えだと、名古屋から運が良ければ国府宮か一宮辺りで必ず!座れ。竹鼻線が、ガラガラの状態で笠松のホー厶で待っていてくれて安堵したものです。

    • @BananaBrothers_1007
      @BananaBrothers_1007 2 года назад +5

      うーん...
      流石の竹鼻線もラッシュ時はとんでもない事になりますけどね...
      (by常時竹鼻線利用者)

    • @user-og1qi9tg1t
      @user-og1qi9tg1t 2 года назад +2

      @@BananaBrothers_1007 さん
      さすがに❗今も昔も私が乗った南宿〜笠松間の朝は、立って行くのが当たり前の小地獄。笠松〜名古屋は、凄く運が良いと極希に座れたりするケド!段々人が増えて来て立っていると、肩に掛けた鞄が床まで落ちないという中地獄。大昔の名古屋〜栄の地下鉄は、行きも帰りも!他の方を電車に押し込んで自分が、やっと乗れるという凄まじい大地獄を毎日経験していました。多分、私が、今のあなたと同年代の昔話ですが…?!頑張れ❗若人。大昔過ぎて懐かしいワ!😅

  • @junshinopii4214
    @junshinopii4214 2 года назад +3

    自動改札機を遠さなかった時の処置の大変さも見たかったです。
    (相当面倒なのでしょうね😂)

  • @user-cp7qm7ez3u
    @user-cp7qm7ez3u 2 года назад +9

    もう一駅先の須賀は尾西線の玉ノ井が最も近い。尾張一宮岐阜羽島間新在連絡で現実的な経路。徒歩区間を名鉄が挟むカオスな新在連絡である。

    • @nh4726
      @nh4726 2 года назад +5

      徒歩42分は実用的じゃない....

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. 2 года назад +2

      綿貫さんなら歩きそう。

  • @user-nv6sq8bd9h
    @user-nv6sq8bd9h 2 года назад +1

    マジ名鉄は群を抜いてカオスすぎる。

  • @user-heidnsodhd
    @user-heidnsodhd 2 года назад +17

    西浦駅を紹介してください。とても面白い駅なので!

  • @P_D_T_R_P
    @P_D_T_R_P 2 года назад +10

    こういう駅ならドイツの鉄道みたいに打刻機置けば良さそうな感じもする。

    • @doku-schuh-rapid4078
      @doku-schuh-rapid4078 2 года назад +3

      それもありかもしれませんね。もっとも、本家ドイツでは鉄道利用時、打刻機必須の地域と、回数券利用のときだけ利用、あるいは基本的に使わない地域があります。今月半ば、カールスルーエ地域では路面電車の車内にあった打刻機の使用が廃止されたみたいです。

  • @ジョーコム
    @ジョーコム 27 дней назад +1

    7:31 乗 車 券 を お 入 れ く だ さ い

  • @591kumoha
    @591kumoha 2 года назад +2

    現行の自動改札機が更新時期になったらICの簡易改札だけになりそう。

  • @MACHAGORO999
    @MACHAGORO999 2 года назад

    間違ってショートコントとか、
    改札素通りだけはやめてという
    ことですね。
    最後の注意喚起はナイス!

  • @asay.2071
    @asay.2071 2 года назад +16

    たまに動画見るけど1.25倍で聞くと丁度いいって思っちゃうのは自分だけかな?

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. 2 года назад +1

      私は競走シリーズも含めていつも1.25倍再生です(隙自語)。

    • @user-dj2fh5wj9e
      @user-dj2fh5wj9e 2 года назад

      倍速再生は日常。

  • @takechiyoyam
    @takechiyoyam 2 года назад +24

    スシロー&すたなみ太郎岐阜羽島店の最寄り駅へようこそ
    この駅は最近羽島市が作った駅前ロータリーもどきの方が奇妙です
    (送迎の車用ですが異常に使いづらそう)

    • @shirohand
      @shirohand  2 года назад +7

      たけちよさん!いつも動画見てます!
      確かにロータリーもどきも奇妙でしたね…!
      あと実際に訪れるまで笠松町だと思ってたのに羽島市で驚きました、笠松町狭すぎる…

    • @takechiyoyam
      @takechiyoyam 2 года назад +8

      @@shirohand
      「羽島の北端にあるのになぜか南宿」と小さい頃は思ってました。
      実は竹鼻線が笠松町を避けるような線形になっているので、
      南宿駅の東側は笠松だったりします。

    • @user-og1qi9tg1t
      @user-og1qi9tg1t 2 года назад

      @@takechiyoyam さん100mくらい北へ進むと北宿という地名になるんョ。

  • @ジョン千次郎-l1i
    @ジョン千次郎-l1i 2 года назад +1

    名鉄はツッコミどころは満載すぎるので、ネタ違いになっちゃうのですが、
    今は豊橋方向しかない特別車展望席が名鉄岐阜・新鵜沼方向に向けて走らすイベントとかないんですかね?
    あと個人的には枇杷島分岐点に名鉄博物館を作るべきだと思ってます。

  • @maryjackson5304
    @maryjackson5304 2 года назад +17

    よそ者のワシらに言わせりゃ名鉄で一番カオスな駅は名古屋駅やで(笑)

    • @草莽-b6d
      @草莽-b6d Год назад

      住み始めた早々に初めて名鉄名古屋に行った時は、他に名古屋本駅でもあるのかと思った。
      3面2線で、外側2面は壁を背にしている地下駅だから、一層狭く感じた。
      真ん中のホームは特急専用・下車専用だとか、ブザーの音が違うとか、ラーメン次郎でも食うかのような独自ルールに慣れるのは時間がかかったが、慣れればたったあれだけのスペースであの列車数を統制しているのはスゴいものだと行くたびに感心していた。
      ホームの端の高い駅員室、足元の色テープ、次々と来る色々な顔の列車が、懐かしい。

  • @user-ug5be4dh2o
    @user-ug5be4dh2o 2 года назад +3

    地元民すら知らんのに、よう見つけたがやすげぇのう🥵

  • @パラオ重工
    @パラオ重工 2 года назад +3

    よくBGM聞くと名鉄のチャイムが含まれてる!

  • @frees7398
    @frees7398 2 года назад +1

    実家に1番近い駅の人(自分)だと見慣れてるから違和感が正直無いんだよなー

  • @user-bz1we8cg4m
    @user-bz1we8cg4m 2 года назад +5

    このような改札は豊橋しかしらなかったですよ~

  • @user-rd6fz5qg4r
    @user-rd6fz5qg4r 2 года назад +1

    路線は違うけど、昔日テレ系列で放送された「投稿特ホウ王国」という番組で、玄関がホームに面してる駅というのがあったな

  • @user-zf7qz9uw8d
    @user-zf7qz9uw8d 2 года назад +5

    世にも奇妙な乗り方「展望席での後方展望」ですなw
    南宿は本来ならスロープの部分に自動改札機を設置するのですが、特に朝の通勤通学時間帯に列車に駆け込もうとする人で混雑するため、こういう形になったんですね。
    通勤通学で毎日乗る人は定期を持っているので、そのまま駆け込み乗車できるという、名鉄なりの配慮なのですぞw (厳密に言えば、定期でも改札機を通さないといけない規則ですが。)

  • @MZ-pj4sd
    @MZ-pj4sd 2 года назад

    名鉄の特急列車は、必ず中部国際空港と豊橋行き、岐阜と新鵜沼行きが連絡する。豊橋発岐阜行きだと中部国際空港初新鵜沼行きが接続。豊橋発新鵜沼行きだと中部国際空港初岐阜行きになり交互で出ているね。
    南宿の茶番改札、地元の人しか使わないでしょうから、笠松行きのホームはあれで大丈夫なのでは?
    柳津や新羽島だと大変な事になりそうだが・・・

  • @user-jl2um4gs1e
    @user-jl2um4gs1e 2 года назад +1

    JR西日本には磁気券とIC対応の小型の簡易改札があったかと。

  • @河野敬太-h3k
    @河野敬太-h3k 2 года назад

    自分は岐阜出身ですが、この駅は知ってました。南宿の岐阜方面の改札はややこしいですね。確かに民家が密集しとるやんね。

  • @user-xy9ku2zs4l
    @user-xy9ku2zs4l 2 года назад +1

    ふざけた形の切符が映るだけで 笑ってしまう。

  • @user-tm2ti5pq8n
    @user-tm2ti5pq8n 2 года назад +3

    面白かったです。
    新羽島方面のホームに設置した券売機では入場券が買えるんでしょうか?

  • @sgrsgr164
    @sgrsgr164 2 года назад +1

    改札通らなくてもここの駅から乗ったってわかったら納得して対応してくれそうやけどな。
    苦笑いしながら。

  • @saiyakimura1007
    @saiyakimura1007 2 года назад

    インターホンで駅係員を呼び出し出したら入場券を買えます
    ちなみに入場券が買えない理由は無人駅で不正乗車を防ぐだめです

  • @Seiryo6248
    @Seiryo6248 2 года назад

    BGMをよく聴くと雨だれショパンと空港特急チャイムの他にミュージックホーンも

  • @加藤秀伸
    @加藤秀伸 Месяц назад

    阪急のガオスの駅があったら見てみたい。

  • @user-og1qi9tg1t
    @user-og1qi9tg1t 2 года назад

    南宿までしか行かなかったのネ…💧残念❗あの駅は、今のスタイルになる前は、東側に木造の駅舎が、あったのに何故か?ずっと無人駅でした。(私が子供の頃は駅員さん居た様な?居なかった様な??)次の須賀駅は、今でこそ小ぎれいになってはいますが…❗昔から勿論無人駅で、今の平成、令和生まれの方には、信じ難い!それこそトトロに出てきそうな廃墟の様な!駅でした。それでもやはり私達にとっては重要交通手段。名古屋へ行っていましたのでお世話になりました。
    名鉄のローカル線だからネェ~❗⤵️⤵️仕方ない。😅

  • @osakashinano
    @osakashinano 2 года назад

    入場券はインターホン使用が必須となります。

  • @user-cj5tv3vz1n
    @user-cj5tv3vz1n 2 года назад +1

    弁天島駅のような構造を想像してた

  • @kurokogejp
    @kurokogejp 2 года назад

    茶番改札すごい。桜駅の鳴海方面に設置して、年寄とベビーカーと車椅子が跨線橋の階段を通らずに出入り出来るようにならないのかな?。

  • @aratama8510
    @aratama8510 2 года назад

    名鉄ってなんでこんなにおもろいん?

  • @user-nl2xu6er4b
    @user-nl2xu6er4b Год назад

    名古屋で乗り換えると右は後車、左手は乗る方だからブーイング起きる😂

  • @user-sanhei
    @user-sanhei 2 года назад +4

    南海高野線の帝塚山も、なんだか変な改札だったような気が…

    • @b-verstheartist6051
      @b-verstheartist6051 2 года назад +3

      帝塚山は1人分の改札が縦並びになっているという、狭小ならではの構造ですね

  • @user-nk3ql9no1m
    @user-nk3ql9no1m 2 года назад +2

    おやすみなさい🤞

  • @yotayotariding
    @yotayotariding 2 года назад

    2両編成固定の運用なら、
    改札機小屋横のホームに柵をつければいい話なんだが
    2編成くっつけた4両編成とかも来るんでしょうねw

  • @kat-tun6833
    @kat-tun6833 2 года назад +1

    そこ俺んちのすぐ近所の駅です
    この駅は高校生や近所にいる外国人らが改札通らずに乗ったり降りたりやられたい放題でなんとかしてもらいたいです

  • @ironman78other-onlywatch
    @ironman78other-onlywatch 2 года назад +1

    この構造で悪さする人いない?今後公共事業として岐阜県や羽島市が動くかホーム中央部分にある空地地主が売却してくれれば解消できるが、4両編成で干渉する部分ドアカットしてバリケード設置したほうがいいのでは←名鉄御中。

    • @開眼ちゃん寝る
      @開眼ちゃん寝る 2 года назад +1

      ほかのつながってる駅が全部自動改札通らないと抜けられないから大丈夫

  • @ryutokawahara8670
    @ryutokawahara8670 2 года назад +2

    これは全く知りませんでした…簡易改札にはしたくない何かがあるのでしょうか…

  • @jahqoo9356
    @jahqoo9356 Год назад

    今まで考えたことなかったけど入場券は駅舎や改札があるから成り立つんやな。無人駅だらけの四国だと特に何もなく普通に入れるとこ多い。駅舎なしホームだけとか出入り自由や。
    あんなとこに自動改札機があるのがすごいな。四国は高知と高松だけしか自動改札機ない。(愛媛の私鉄は以前はあったのに廃止。IC専用なら香川にあり。)
    高知駅の自動改札機はある意味めずらしいと思うぞ。IC使えない切符だけの自動改札は全国でもめずらしいんじゃないかな。

  • @user-vj3cx9ii6e
    @user-vj3cx9ii6e 2 года назад

    良いレポートです

  • @トルツメトルアキ
    @トルツメトルアキ 2 года назад +2

    しろはんど氏「(JRの駅員が)少し困惑しておりましたが…」←名鉄からJR東海に申し送りがなかったのでしょうか(汗)。

  • @kazsuz2119
    @kazsuz2119 2 года назад

    15:00からの2両編成の停車位置を見ると、多少の変形は必要だが、ホーム末端改札は設置できそうな気がしないでもない・・・が、でも、そうしないのが迷鉄の迷鉄たる所以かw

  • @hio7882
    @hio7882 2 года назад

    名鉄は券売機に入場券表示が有るのにインターホンで機械操作してもらわなければならないのは、面倒くさい!キセル防止かな?

  • @norakura0492
    @norakura0492 2 года назад +1

    デカ切符はパノラマのフェニックスエンブレム?
    そして金額がまさかのローマン書体というw

  • @mokunosuke1930
    @mokunosuke1930 2 года назад +2

    名鉄ならパノラマカーの行先板の形は絶対通れるはず。岐阜側に展望車がない件について、突き詰めてください。

  • @masugatabenkei
    @masugatabenkei 2 года назад +1

    興味は改札より切符ね。

  • @user-nw9po4se2w
    @user-nw9po4se2w 2 года назад +1

    Very Very good 。🤭!✨✨

  • @akiratakami7186
    @akiratakami7186 2 года назад

    入場券売ってないのですねww
    てっきり売ってると思ったww

  • @user-bj7rn8ny8r
    @user-bj7rn8ny8r 2 года назад +4

    切符デカw

  • @yutakaide6687
    @yutakaide6687 2 года назад +4

    いくらなんでもこれはひどい駅舎w

  • @user-bj6qs2st8w
    @user-bj6qs2st8w 2 года назад +2

    むーちんさんも以前の動画で紹介されていましたね。

  • @user-je2md9rj8c
    @user-je2md9rj8c 2 года назад +6

    ドゥワァ❗センナナヒャク!!

  • @坂口平作
    @坂口平作 2 года назад

    ICカードは、改札機を通さないと、
    下車駅で出れなくなります。

  • @user-yf6ek4qk5l
    @user-yf6ek4qk5l 2 года назад

    切符を買い改札機をスルー。そのまま乗車~下車駅でトラブルが頻繁に生じているはず。

  • @user-ph2ci4dd5w
    @user-ph2ci4dd5w 2 года назад +1

    茶番改札とか言うセンスよ

  • @user-ce1jc2my5r
    @user-ce1jc2my5r 2 года назад

    ホームに真っ直ぐ伸びている点字ブロックは取り外した方がいい気もするが…

  • @MICCHAN12199
    @MICCHAN12199 2 года назад

    斬新な切符😳
    初めて見たわ😅

  • @user-iv1oq8bn8m
    @user-iv1oq8bn8m 2 года назад

    新岐阜行って何年前に買った切符ですか❓

    • @shirohand
      @shirohand  2 года назад

      パノラマカー60周年記念切符として売っていたので去年買いました。
      新岐阜と書いてありますが、当然駅名が変わっているので小さく(名鉄岐阜)と書いてあります。

  • @200xpentium5
    @200xpentium5 2 года назад

    この改札を悪用したらとんでも無いキセル乗車が発生しそう。

  • @user-nl2xu6er4b
    @user-nl2xu6er4b Год назад

    豊橋は、名鉄と飯田線と共用だからね😂

  • @user-vs7gx5xs1z
    @user-vs7gx5xs1z 2 года назад

    最初の頭のおかしい切符の方が気になる(笑)

  • @平井陽介
    @平井陽介 2 года назад +1

    瓢箪山駅の瀬戸方面改札もかなりブッ飛んでる

  • @tarouyamada4329
    @tarouyamada4329 2 года назад

    駅舎の前に柵をつけて通れなくすれば解決じゃない・・・?

  • @Tiger_dragon248
    @Tiger_dragon248 3 месяца назад

    簡易改札機でいいじゃん

  • @harukaazusa8586
    @harukaazusa8586 2 года назад

    いい意味でネタの東の京急、西の名鉄

  • @user-nx8bo6ei8k
    @user-nx8bo6ei8k 2 года назад +1

    毎日通る駅笑笑

  • @scryder100
    @scryder100 2 года назад

    新安城で通過待ちするとき怖い

  • @gmo2119
    @gmo2119 2 года назад

    ドアカットと中間ドア扱いでなんとかならんのかな。

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs 2 года назад +3

    瀬戸線の瓢箪山も同じような改札になっているような

  • @kmrs1731
    @kmrs1731 Год назад

    BGMが良い
    落とせないですか?

  • @sebon77
    @sebon77 2 года назад

    超地元です。
    まぁたまたま交換があるだけで立ち退きさせて駅舎を作る程乗降客のある駅でも無いですしね。
    羽島方面の今の改札の建物の位置に私が小学生か中学生位までは木造の駅舎があったのをなんとなくですが覚えています。

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 2 года назад +2

    朝里駅に似てる気がする

  • @パラオ重工
    @パラオ重工 2 года назад

    竹鼻線で9500か9100に乗ってませんか?

  • @kishimen2
    @kishimen2 2 года назад +6

    ブーメランみたいな乗車券はいつ売っていた?新岐阜時代

    • @user-rd3vj6bn6v
      @user-rd3vj6bn6v 2 года назад

      (名鉄岐阜)って書いてあるからたぶん新岐阜時代ではない

    • @user-rd3vj6bn6v
      @user-rd3vj6bn6v 2 года назад +1

      0:58に書いてあった

    • @Seiryo6248
      @Seiryo6248 2 года назад

      フェニックスエンブレム乗車券ですね。パノラマカー60th記念で昨年6月5日~今年の5月末まで発売されました。

  • @user-nl2xu6er4b
    @user-nl2xu6er4b Год назад

    豊橋は、白ハンドさんの故郷やろ?

  • @user-hy7fv2fs3u
    @user-hy7fv2fs3u 2 года назад

    良く国府~名古屋迄名鉄を利用していますが、

    • @user-hy7fv2fs3u
      @user-hy7fv2fs3u 2 года назад

      良く名鉄を利用していますが、そんなに面倒くさい駅が有るとは😀

  • @SFSKNI
    @SFSKNI 2 года назад +3

    2両しかこないんだったら改札まで柵設置したらいいのに

    • @yamacchi2133
      @yamacchi2133 2 года назад +4

      ラッシュ時に4両の運用があるので…

    • @SFSKNI
      @SFSKNI 2 года назад

      それなら、名鉄お得意のしーめーきーりーで

    • @user-nk4vt6yk5r
      @user-nk4vt6yk5r 2 года назад

      @@yamacchi2133 ドアカットでお願い

    • @user-nk4vt6yk5r
      @user-nk4vt6yk5r 2 года назад

      @@yamacchi2133 ドアカットでお願い

    • @user-nk4vt6yk5r
      @user-nk4vt6yk5r 2 года назад

      @@yamacchi2133 ドアカットでお願い

  • @moraimon
    @moraimon 2 года назад

    ドアカットすればいいのに。

  • @アイドル大好きオタクバスマニア

    へー、こんな駅あるんだね

  • @torque8928
    @torque8928 2 года назад +1

    エッ この程度は、普通デスヨ⁉️
    名鉄なんだもん❗