Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
#Almera
HTML-код
- Опубликовано: 19 июн 2021
- หาเจอแล้ว ข่าวดีสำหรับสาวก #nissan ในเวทเล็กเครื่องเทอร์โบ มันพิเศษขนาดไหน แก้เยอะหรือเปล่า แรงแล้วพังเร็วจริงไหม ไปดู!!
สนับสนุนรายการโดย
WISE Lubricant : / wiselubrican...
DJI GO Gadgets : / djigogadgets
GT Tuning : / gttuningbkk
#1000turbo #อิสระกีฬาวัยรุ่นน #สาระเร็ว #พีสี่ภาค
เครื่องตัวนี้ 1.0 turbo ชนกับ MT มีนะครับ ถ้าจำไม่ผิดจำหน่ายอยู่ที่อินโดนีเชีย ส่วนเกียร์ CVT ถ้าจะให้รับแรงบิดได้เพิ่มต้องเปลี่ยนเงบอร์สายพานโลหะครับ ต้องลองปรึกษาแลกเปลี่ยนความรู้กับร้านที่รับซ่อมเกียร์โดยเฉพาะดู เช่นอู่ แถวๆบางพลีที่ขับนิสสันมาร์ช
จะได้ทำให้ยอดขายนิสสันดีขึ้น ผมสนับสนุนครับ จะได้มีตัวเลือกมากมาย ส่วนตัว Nissan คุ้มค่าสุด
ตามหาเลขกันต่อเนื่องครับระดับหัวๆนิสสันEcoพยามกันมาเยอะมาก ได้กว่านี้อีกครับผมเชื่อ มีหลายทีมที่กำลังพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ เป็นกำลังใจให้ครับบ
ถ้าชนเกียร์MTได้นะแจ่มเลย
นี่มันยุคเครื่องเล็กเทอโบเกียจัดๆประหยัดน้ำมันโอ้โหโคตรโก้แต่ก่อนออกมาใหม่ๆผมก็ว่ารถไรวะ3สูบมันจะแรงเหรอเดี๋ยวนี้โอเครรู้เรื่องอย่างจ๊าบ
3 กับ 4 สูบต่างกันยังไง
@@adog4863ต่างกันที่ 3 กับ4 มันไม่เหมือนกันไงครับ หยอกๆ😂
สั่งเกียร์ 6mt ของnissan micra มาลองใส่ดูเลยครับ เครื่องตัวเดียวกันเลย
ตอนนี้ยังไม่มีเข้ามา หลายๆ อย่างที่ยังติดขัดในด้านการนำเข้า โคขวิดก็ส่วนหนึ่ง ถ้าเข้ามาได้ละบันเทิงแน่นวล
กล่องใบเดียววิ่ง 200 กว่า โห!!!!! ใครด้อยค่าว่าน้องอัล สู้ city ไม่ได้ต้องเปลี่ยนความคิดล่ะครับ 🎉🎉🎉
เปลี่ยนทุกสิ่ง ที่เคยเชื่อ 👍
ชอบนะครับที่ทำให้อัมเมร่าแรงได้มากยิ่งขึ้นจะได้อัมเมร่าแรงๆบนถนนมากยิ่งขึ้น
ส่วนตัวชอบรูปทรงอัมเมร่ามากสวยงามสุดๆ
แต่เกลียดเกียร์cvtมันมาก อ่อนด๋อยเหลือเกิน
จะทำให้เฟี้ยวๆเหมือนเกียร์ฮอนด้าก็ไม่ได้
รอ mt มะนะเฟี้ยวแน่ๆ
นิสสันรุ่นเก่าๆอย่างneo 1.8ก็ตัด190เหมือนกันครับ ขนาดbmwเค้าต้านลมให้ด้านหน้าแล้วก็ไม่ขึ้น
พอแล้ววววว
How can i get the lips & side difuser like yours? Look simple n sporty..from malaysia
150แรงม้าถือว่าแรงแล้วครับรถ3สูบเอง1000cc
ยุคนั้นชอบเลย Almera1.0 กับ fiesta1.0
ลองหาเกียร์ MT มาชนได้ไหมครับ
เกียร์AT.cvt ทนไหวใช่ไหมครับ
สุดยอดมากครับพี่
👏👏👏👏👍👍👍
โน๊ตเป็นไงบ้างครับ ทำหรือยัง
อยากให้ทำของผมบ้างจัง จากภูเก็ต ใช้อัลเมร่า1.0 อยู่
พาไปดูมาสด้า ช่างหมูหน่อยครับ ปัจจุบัน อัพเดท
ถ้ามีอะไรแก๋วๆ จัดให้ คิดถึงแกอยู่ไม่เจอนานเลย
รุ่น toyota yaris ปลดล็อคได้ไหมครับ
พึ่งดูของบอลvck มาต่อคลิปอีก สุดจัดครับ
🙃🙃🙃
อยากไปทำด้วยเลย
Step 3 ได้เพิ่มอีกตั้ง 60 ม้า!!! ที่สำคัญคือ งบหลักไม่กี่หมื่น โอ้แม่เจ้าเลยครับ
ถ้านิสสันอัลเมร่าปี2013อ่ะคับ...ทำเท่ารัยคับสเต็ป1ได้ไหมคับ
ท้ายคลิปบอกจะไปถ่ายมาช แต่ดูในรูปมันมิตซุนิครับ ช่วงท้ายคลิป
March จ้าเทปต่อไป
@@xoautosport ผมหมายถึงรูปภายในรถที่มีโน๊ตบุคในรถครับพี่ภูมิ สงสัยทีมงานจะทำของมิตซุด้วยหรือป่าวครับ รอชมครับพี่
@@nopparithemniti441 น่าจะเป็นงานรับจูนนะครับ
ปี2012 cvt อยากติดโบมั่งจังทำได้มั้ยครับ
คือมีคำถามที่ค้างค้าอยู่นานละ ถ้าเอาเกียร์ธรรมดามาชน ใส่กล่องStand Alone พวกระบบอื่นยังใช้ได้ไหม
ABS EBD TRC
หรือต้องใช้กล่องเดิมคุมพวกนั้น
สนใจครับของผมเป็นนิสสันอำเมร่าปี15ครับเกียร cvtครับ
ปลดล็อคความเร็วอย่างเดียว(มีคันเร่งไฟฟ้าแล้ว)จะไปได้ถึง220km./ชม.มั้ยครับราคาเท่าไหร่ครับ
ของดีมหาชัยครับอู่นี้
สาย N คงชอบใจ
ช่วงล่างเดิมรับสเตป1ไหวไหม?
ใช้เดิมๆก็ไม่ชอบเรื่ิองเกียร์นี่แหละ แต่เห็นในกลุ่มบอกปิดระบบควบคุมเสถียรภาพรถ ทำให้ขับดีขึ้น แต่มันปิดระบบเตือนการชนบวกช่วยเบรคด้วยนี่แหละ เลยยังไม่กล้าลอง
อย่าปิดๆ
อัลเมร่าปี15ทำได้มั้ยครับ
ได้ครับ โทรปรึกษา ช่างคิว ได้เลย
ถามจริงๆเลยนะครับ สำหรับรถคันนี้ ล้อแม็กควรเป็นขอบเท่าไรครับ ขอบ 15 16 หรือ 17 ดีสุดครับ แล้วถ้าคนที่อยากให้เวลาขับรถแล้วฟิลนุ่มๆ ควรเป็นขอบเท่าไรครับ
สเปคต่างประเทศเดิมๆเขาให้มา ขอบ16ครับ
ถามคุณพีและผู้ที่รู้หน่อยครับ เครื่องซีวิคของอเมริกาหรือยุโรปนี่แหละก็รหัสp10คล้ายกับซิตี้เทอร์โบ(ผมว่าเครื่องตัวเดียวกัน)แต่มีเกียร์ธรรมดา เราสามารถนำมาใส่ได้เลยไหมครับ เรื่องกล่องอีซียูน่าจะไม่มีปัญหาอะไร ถ้าจะมีก็เรื่องเงินซื้อเกียร์อย่างเดียว5555
โอเคหาข้อมูลให้
รอคำตอบเลยครับ ขอบคุณครับ
@@SP-xc3oj เท่าที่ดู เครื่อง CIVIC ตัวใหม่ที่เปิดตัวในอเมริกา เป็นเครื่อง 1.5 ลิตร เทอร์โบ
ตอนนี้ที่ได้ข่าว มีคนกำลังทำ City 1.0 Turbo ชนเกียร์ธรรมดา L15 ตัวนอก แต่ว่า ต้องใช้กล่อง Stand Alone ซึ่งกำลังอยู่ในขั้นตอนศึกษาทดลอง ได้เรื่องยังไงจะจัด "สาระเร็ว" ให้นะครับ
@@intaraphoomsaengdee6967 น่าจะเป็นตัวยุโรปนะครับ ruclips.net/video/7GmbPyJWvXg/видео.html รอชมข้อมูลดีๆจากคุณพีครับผม
@@SP-xc3oj โห จะหาที่ไหนล่ะนั่น 555
อัลเมร่าปี2012ทำได้เปล่าครับ ทำstep 1 ครับ
ลองติดต่อได้เลยคร้าบ
ตอนลองBoost เท่าไรครับ? สังเกตุรถเดินเรียบดีครับ ไม่ดึงค่อยโหดๆ เหมือนรถซิ่ง
ผมไม่ได้สังเกตนะครับ ด้วยความเป็นเกียร์ CVT ก็จะอารมณ์นี้ ตอนขับจริงก็ดึงสนุกเีเหมือนกันนะ
ออกป้ายแดงจะวิ่งไปหาน้าก่อนเลย....5555
แต่งแบบสแตปแรก มีผลให้เครื่องพังเร็วขึ้นไหมครับ
ปัจจัยที่จะทำให้พังเร็วหรือช้าอยู่ที่การดูแลรักษาด้วยส่วนนึงครับ น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ถ้าเราโมดิฟายรถก็ต้องเพิ่มเติมตรงจุดนี้เข้าไปด้วย รถก็จะอยู่กับเราได้นานครับ
และอยู่ที่การขับขี่ครับ ความเร็วแรงควบคู่กับความเสียหายและความสิ้นเปลืองที่สูงขึ้นเสมอครับไม่มีใครหลีกหนีตรงนี้ได้
มีผล
อันเมร่า1.0มีเกียร์MTแต่เป็นรถนอกของประเทศอินโด แต่เสียดายไทยไม่ยอมทำ
ตอนนี้น่าจะเรื่องต้นทุนเป็นหลัก ทำรุ่นเดียวประหยัดกว่า เน้นขายคนทั่วไปที่ชอบเกียร์ออโต้มากกว่า น่าจะเป็นอย่างนั้นนะครับ
แต่ถ้ามีของ ขอเวลาอีกไม่นาน
คือยังไงเหรอครับ เกียร์มันรอบเร็วไปเหรอครับ
เพิ่มกล่องเกียร์ ช่างญา. ผมว่าหน้าจะดีขึ้นนะเวลา.
ยังไงก็พัง แรงม้าเยอะกล่องเกียร์เอาไม่อยู่
รถเล็กๆบ้านเรา ส่วนใหญ่เป็นเกียร์หนังกะติ๊กครับ เกียร์ Cvt ถ้าเจอรถม้าเยอะๆ ทอร์คโหดๆ ยังไงก็พังครับ
@@ttntpdl7697 มาสด้า2ไงไม่ใช่เกียร์หนังสติ๊ก
@@user-ci1tw3er1b ผมใช่แอจทราจ มิตซู ใส่แค่ซูเปอร์ชาจ ซีวิค 1.8 หาย✌️✌️
ชอบมาก
ดีคร้าบ
Nissun note เท่าไรคับ สเตปใช้งาน
สอบถามที่เล้าไก่ได้เลยจ้า
บาร์สี่ เลยหรอครับ
พี่พีครับ สิบล้อวาง 2J ได้มั้ยครับ....
ไม่ไหวครับหนัก สิบล้อต้องดีเซลครับเครื่องใช้ทอค
@@ink.furnace เอามันไปเก็บที 555
หนีเมียมาเล่นหราาาา
@@ink.furnace ขอบคุณครับผมมม
@@intaraphoomsaengdee6967 พี่เป็นไรครับวันนี้เกรี้ยวกราดจัง 🙊🙊🙊🙊🙊🤣🤣🤣🤣
อยู่แถวไหนครับ
How to buy??im from malaysia??,
นี่ละ ช่างไทย 😊😊
รุ่นนี้ไมล์อ่อน..ยิ่งล้อ15ไปกันใหญ่.. ลองวัดด้วยgpsจะเป๊ะกว่า..
มึงนี้รู้ไปหมด ยกเว้นรู้จริง
ล้อขอบ15 ยาง 195/65 ขนาดเท่ากันกับรถ 1.6 ไมอ่อนตรงใหน
วิ่งร้อย GPS 92.5 เพี้ยนเกือบ8%
@@user-cj4cw1ns5e เปิดใจรับฟังบ้างครับ มีหลายช่องเขาก็จับGPS กันอยู่ หน้าไมล์192 GPS อยู่ประมาณ 178 ประมาณนี้...
gps ไม่ได้วัด ผมทำสำนักนี้ almera 1.0วิ่งหน้าไมล์ 225ครับ
ถ้าเครื่องเหนียวขนาดนี้ เอาไปติดแก๊สก็สบายๆ🤔
ขับยาริสครับ ไปเรื่อยๆเนียๆเนิบๆ
สู้ค่ายไหนก็ไม่ได้ครับ เซ็ง
ลองคุยกับน้าแจ่มหรือไม่ก็พี่ชานบางบอนก็ได้ครับแล้วแต่สะดวก
ผมว่าโตโยต้า น้าแจ่มรับจบนะครับ ตอนนี้กระแสฮอนด้ามาแรง แต่น้าแกเจ้าพ่อโตโยต้าเลยครับสำหรับผม
เก็บเงินวาง2zzเซ็ทโบเลยครับบอดีสวยอยู่เเล้วเหยียบทีหอยกระพือ
@@user-ih5gf1eo3p เฮ้ยใจเย็น 555
@@user-ih5gf1eo3p 1NZ วางโบว์ก็จบแล้วครับเครื่องถูกกว่า 2zz แน่นอน
เครื่องจะทนได้กี่ครั้ง
หลวมพอดี
เห็นไส้แตกตายคาทางด่วยบ่อยๆ
รอไส้ในซิ่งก่อน น่าจะได้แรงและทนกว่านี้แน่นอน
หลักๆอยู่ที่การบำรุงรักษาครับ รถเดิม เครื่องเดิมโรงงานผมเห็นจอดตายก็มีถมไป ขับอย่างเดียวไม่ดูแล อย่าว่าแต่รถเลยครับ ขี่ควาย ควายก็ตาย
อยากได้เกียร์MTมากกว่าครับ
ผมว่าแรงนะเครื่องแค่สามสูบและที่สำคัญ 1000 ซีซี.นะ ยุคนี้เครื่อง 1500 ซีซี.เทอร์โบวิ่งได้ 270กม/ชมอ่ะจะเอาอะไรมากอีก
รถอะไรหรอครับเครื่อง1500 วิ่ง270
@@user-cs5ru9mp6d ruclips.net/video/xzBgYTDs2Pw/видео.html
เคยเห็นแค่K20cนะครับที่ไปได้ขนาดนั้น
เบาะคันดำซ้ายรุ่นอะไรครับ
อัลเมราเหมือนกันครับ
เขาถามรุ่นเบาะมั้ง
Recaro CS ครับ
เข็มชี้ที่220,แต่เร็วจริงผมว่าไม่ถึง,และไม่สมควรขับบนทางสาธารณะเกรงใจเพื่อนร่วมทางด้วยครับ.
เรายังคำนึงถึงความปลอดภัยทุกครั้งที่ถ่ายทำรายการ ถ้ามีผลกระทบต่อส่วนรวมเราจะไม่ทำแน่นอน ขอบคุณครับ
นิสสันมาร์ช ทำได้มั้ยครับพี่เสต็ป1ครับผม
สบายๆ ครับ
เกียร คุยกับช่างญา สิครับ
แกกำลังวิเคราะห์วิจัยอยู่ครับ
ปลดกล่อง คิดเท่าไหร่ครับ
ติดต่อไปที่เพจเลยจ้า
อเมร่ามันติดเทอโบได้ด้วยหรอครับไปหาอู่ที่ใหนก็บอกไม่ได้
นึกว่าจะไม่มีใครออกมาทำเครื่องรุ่นนี้แล้ววว มีกำลังใจในการซื้อแล้ว 555
สาย N ค่อยดีใจหน่อย
@@intaraphoomsaengdee6967 😁😁
บ้านอยู่ไกล้อู่เขาหรอครับ
จริงๆนิสสันขึ้นชื่อเรื่องรถเเรงนะคับถ้าตระกูลสปอร์ตนิยมกันมากเเต่รถบ้านไม่ค่อยเปนที่นิยมเท่าไหร่
@@note-bj8mn การตลาดบ้านเราด้วย เรื่องดีไซน์ด้วย มีผล
แปลงเกียร์mtของตัวเก่ามาใส่ไม่ได้หรอครับ??
ตอนนี้คงหาทดลองกันอยู่ แต่แน่ๆ ต้องใส่กล่อง Stand Alone เพราะระบบเดิมเป็นแคนบัสมันฉลาด อะไรที่ผิดเงื่อนไขกล่องตัด Safe mode ส่วนเรื่องเกียร์ต้องดูว่าตัวไหนที่ชนแล้วตำแหน่งเพลามันได้พอดี ยุ่งยากกว่ารถขับหลังเยอะเลย
@@intaraphoomsaengdee6967 ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลแน่นๆครับ
@@intaraphoomsaengdee6967 เกียร์6mt ของ nissan micra k14 ใช้ได้เครื่องตัวเดียวกัน แต่จะมีใครกล้าลองเอาของเล่นชิ้นนี้เข้ามาไหม
@@dsffasdsad4559 ผมว่าอีกไม่นานนะ
@@dsffasdsad4559 ผมว่านะถ้าเป็นไปได้ เป็นกระแสไปอีก ค่าเกียร์คงไม่ต้องพูดถึง~~~
ติดตั้งครูซคอบโทรลด้วยหรอครับอยากทำบ้าง
รับติดตั้งดิสเบรคหลังหรือเปล่าครับ
ลองทักไปทางเพจดูนะคร้าบ🙏🙏🙏
ชอบคัฟ
รถในคลิปใส่ยางขนาดเท่าไหร่ครับกับล้อขอบอะไรครับ
เดิมก็วิ่งเอาเรื่องครับเคยไปแตะที่เลข2ยุครั้ง1
น้าแจ๋มว่าไง? 230 km
ไครขับรุ้นนี้จะรู้เลยช่วง130ขึ้นไป ขึ้นช้ามากๆ นี้ถือว่าขึ้นไวกว่าเดิมเยอะเลยครับ
จริงครับ ขับอยู่ตัวvVL ช่วงต้นแรงดี แต่ปลายๆเริ่มอืดมากก
ของผมนี่ 120+ เรียกว่าหมาไม่แดกเลยดีกว่า ดีนะเป็นคนใจเย็น ขับได้เรื่อยๆ ก็เข้าใจว่าเอาอีโค่คาร์มาวิ่ง ถ้าเอา BT50pro มาวิ่งแล้วเป็นแบบนี้ หงุดหงิดตายชัก
ผมใช้ตัว vl ไม่อืดนะครับ พอรอบถึงเทอร์โบทำงาน รถพุ่งทันที มันจะตื้อช่วงก่อนถึงรอบ 2400 เครื่องมันแค่ 1.0 ต้องเข้าใจมัน ไปดูคลิปน้าเต้ยก้อบอกรู้สึกแบบนี้
เช็คลมยางให้เต็มหรือยังครับ ถ้าช้าใช้โหมดสปอร์ตช่วย
FC เล้าไก่
Step 1 จบ
หกแสนสามได้อยู่นะราคาถูกดี
ไปทำรถเดินเล่นดูไก่กับเป็ด ห่านหน้าห้องน้ำเพลินๆ 🤣
พะโล้ก็ดีนะ
อู่ดอนเมืองทำได้อ่ะป่าวว 🙄🙄🙄
อู่นั้นน่าจะสนใจเเต่ ฮอนด้า
รอคนทำเกียร์ธรรมดามาคนทำรวยแน่ครับ
นิสสันมาร ใส่เทอร์โบได้ป่าว
รอดูตอนหน้าเลย มาร์ชล้วนๆ
เดี๋ยวๆเกียร์Cvt นะครับ 🤕
หมูหยองสุดยอด
แหล่มเลย
หิวเลย
ผมใช้มาร์ชเกียร์ธรรมดาครับ อยากจะจูนกล่องครับ
ลองสอบถามไปในเพจได้เลยครับ
แรงไม่กลัว
กลัวเรื่องเกียร์นี่น่ะสิ มันจะไหวหราครับ
น้าแจ่ม ทำcity 2020 วิ่ง402เมตร 13วิกลางๆแล้ว ยังห่างหลายขุม
คลิปนี้สาย N เค้าคุยกันครับ ติ่ง H กรุณาคุยโวกันในคลิป H บอกตรงๆผมเอียน
เก่งกว่า น้าแจ่มก็คนนี้แหละครับ H แปลงง่ายปลดง่าย สำนักไหนก็ทำได้ แต่ค่าย N ทำยาก ระบบป้องกันเขาเยอะ หาคนทำได้ในไทยไม่ถึง2 คนตอนนี้ คนที่เก่งกว่าคือคนปลดล้อก almeraใหม่ได้ครับ
@@rotchart8788 เก่งกว่า น้าแจ่มก็คนนี้แหละครับ H แปลงง่ายปลดง่าย สำนักไหนก็ทำได้ แต่ค่าย N ทำยาก ระบบป้องกันเขาเยอะ หาคนทำได้ในไทยไม่ถึง2 คนตอนนี้ คนที่เก่งกว่าคือคนปลดล้อก almeraใหม่ได้ครับ ปล่อยให้พวกเกรียนๆ สมองว่างๆ เห่าไปครับ มันรู้น้อย ตัดสินผิวเปลือก
@@theezeed6878 ใช่ครับ วันนี้ผมก็เจอซิตี้ 1.0 ขับช้าแช่ขวา น่าไม่เกิน 100 ทั้งที่ข้างหน้าโล่ง เลยต้องแซงซ้ายไป รถมันจะแรงแค่ไหน แต่พฤติกรรมคนขับเป็นแบบนี้ น่าจะซื้อบริโอขับนะ55
เอ็งชอบไปยั่วเขา
ชอบเครื่องนิสสันดีที่สุด แต่ที่มันทำให้ดูแย่คือ เกียร์ เปลี่ยนเกียร์จบ
ใช่ครับผมหาที่รับจูนเกียร์ใหม่อัลเมร่าบางทีเตะไปรอบขึ้นสูงเฉย
พวกร้านแบบบีคลิก ออโต้แบ็คไรงี้เค้าทําปลดล็อคความเร็วได้มั้ยครับ
เข้ามาแล้วเจ้าของอู่เป็นกันเองมาก
ดีๆ
ช่วงล่างเอาอยู่หรอครับ
ผมเปลึ่ยนล้อแม็ก 16 ของนิสสัน เปลี่ยนยางเป็น 205/55r16 เหยียบ 150 ยังชิลๆครับ ช่วงล่างมันเฟริมเอาอยู่
ช่วงล่างเดิม เอาไม่อยู่แน่นอนครับ ถามว่าขับไปถึงได้ไหมผมว่าได้แต่อันตรายแน่นอน
@@darkmiss1894 ผมไม่เคยลองเหยียบเร็วสุดนะ แต่มีคนทดสอบรถเดิมๆแล้วว่าวิ่งได้ 192 แต่ผมเปลี่ยนล้อกับยางให้ดีกว่าเดิม แต่ไม่ได้ทำช่วงล่างเพิ่ม แต่คิดว่ามั่นใจว่าวิ่งสุดก้อเอาอยู่
@@rotchart8788 เอาอยู่ของแต่ละคนไม่เหมือนกันจริงๆ เหมือนคนขับมอไซค์150ก็คิดว่าช่วงล่างรถดีมากๆแล้ว ถ้าขยับมาจากเวฟ ฟีโน่ แต่ถ้าไปลองขับพวกสปอร์ต600+ จะรู้เลยว่าช่วงล่างต่างกันฟ้ากับเหว ผมเคยขับซีวิคโช้คแต่งโหลดเตี้ยมาวิ่ง190ยังรู้สึกเหมือนวิ่งแค่120ในalmera ไม่ได้จะเหยียดน้ะครับ แต่eco car มันไม่ได้เซ็ตโช้คมาไว้วิ่งขนาดนั้น รถผมก็almera เคยกดไป160บนทางด่วนที่นึง รู้สึกเหมือนรถจะบินได้เลยครับ ไม่มีความมั่นคงอะไรทั้งนั้น ทางถนนปกติข้างล่างตกหลุมทีน่าจะคว่ำได้เลย แต่ตัวถังรถต้องยอมรับว่ามันดูสปอร์ตกว่าซิตี้ ถ้าเอาไปทำโช็ค เปลี่ยนล้อ เพิ่มหน้ายางให้กว้างกว่าเดิม ล้อเดิมมันเล็กไปหน่อยน่าจะกดได้เต็มที่กว่านี้เยอะ แต่เดิมๆบอกเลยขับที่140ก็อันตรายสุดๆแล้วกะทัดหันขึ้นมาคว่ำแน่ๆ
@@darkmiss1894 เอาอยู่ของผมคือเปลี่ยนล้อและยางหน้ากว้างขึ้นไงครับ เร็วสุดของผมคือ 150-160 วิ่งเส้นบางนาตราดนะครับ แต่แค่แป็บเดียวแล้วถอนช่วงรถว่างๆ คืออารมณ์แค่อยากลองว่าวิ่งแล้วเป็นอย่างไร แต่รับรู้ได้กว่าช่วงล่างเดิมไม่ย้วย ไม่มีอาการเวลาเจอคลื่นถนนที่ไม่เรียบ แต่ผมย้ำว่าผมเปลี่ยนล้อและยางแล้วแต่ถ้าล้อและยางเดิมไม่แนะนำนะ แต่ผมวิ่งปกติก้อไม่เกิน 120 เส้นนี้ถนนขึ้นชื่ออยู่แล้ว55 แต่คนที่ทำเครื่องขนาดนั้น ช่วงล่างต้องทำเพิ่มอยู่แล้ว
ซิตี้ไป220ม้าแล้ว
รถแค่พันcc พวกเครื่องพันแปดมีหนาว
ลอง กับ 1.8 โบไหมคับ เดี๋ยวก็รู้ใคนหนาว
เจอกับ 1.0 อีกค่ายก็หนาวแล้วครับ
@@kabutorider5868 แต่งกับแต่งเทียบกันยากครับ
เครื่องฉีดตรงกับฉีดนอกห้องเผ้าไหม
เคยเห็นตั่งแต่ขับมาชอุ่นี้
มาชก็แรงได้นะ
@@intaraphoomsaengdee6967 แรงมากพี่มาชจมตั่งแต่เดิมๆคับ
นิสสันแม่งดีจริง
เสื้อสูบ GTR
V6 ตัดครึ่งๆ
เสื้อสูบ GTR จริงหรอครับ
@@miyasunonagao8044 ไม่รู้ นิสสันเขาเคลมมาแบบนั้น ผมไม่มีข้อมูลจริง ซื้อรถมาแล้วด้วย นิสสันโม้อะไรมา เออออตามมันไปก่อน
@@miyasunonagao8044 ไม่ๆ ล้อเล่น บล๊อกใครบล๊อกมันจ้า
@@miyasunonagao8044 แต่จากเท่าที่ใช้มา6 เดือน รถมันก็โอเคนะ เกียร์มันไม่ได้กระชับกระเฉง เหมือนฮอนด้า น่าจะมีการตั้งค่าไว้ ให้ไต่รอบจากต่ำไปหาสูงอย่างมีนัยยะ ไม่ให้รอบฟาดสูงเกินไป ในรอบเกียร์ต่ำ ให้เกียร์ตัดการส่งกำลังดื้อๆเลย ถึงจะขับธรรมดาก็เหอะ มันก็หน่วงดื้อๆ ไม่ค่อยตามใจเท้าเลย หงุดหงิดเหมือนกันครับ
ลุ้นแค่เกีย จะเอาอยู่สักเท่าไร่
อีกค่าย ทำแรง เกียยังไป
ถูกต้องครับ
หาช่าง ญา แก้เกียร์
คิดเหมือนผมเลย
@@user-yp8uq7nt9q กล้องคอนโทลเกียร์แกน่าจะตอบโจทย์นะผมคิดว่า
จุดพังอยู่ที่ สายพานโลหะ ที่ไม่แข็งแรงมากพอกับการโมดิฟาย
คุยกับ พี่ญา แกกำลังวิจัยอยู่ เพราะ Logic ในการคุมเกียร์ CVT ที่เป็นแปรผันต่อเนื่อง ไม่เหมือนเกียร์เฟือง ที่กำหนดล๊อกจังหวะการทำงานได้
เผลอๆ อีกไม่นาน แกทำเกียร์ Dual Clutch ออกมาก็ได้นะ 555
ผมก็ว่า. งั้น. สเตปนี้ใส่กล่องช่างญา. จูนเกียร์หาบ้างหน้าจะเวลาลงดีกว่านี้
ช่างญา เก่งด้านโมดิฟายเกียร์ฟันเฟือง แต่ CVT ไปเสริมพวกออยด์เกียร์ + น้ำมันเกียร์เกรดที่สูงขึ้น จะช่วยลดการสึกหรอจากความร้อนสะสมได้ครับ
วิ่งแต่ทางเรียบขึ้นดอยนิจบเลย
ขึ้นดอยเบาๆ ก็พอ
@Boy Adirek นี่ใช้คุ้มจริง
@Boy Adirek ธรรมดาครับ ต้องเจ็บก่อน
เคยขับขึ้นทับเบิก ผดส 5 คน สบายๆค่ะ
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🍥🍙🍥
ผมมั่นใจว่าช่างไทย ฝีมือไม่เป็นรองชาติใดๆครับ
ใช่ๆครับ ช่างชาติอื่นก็ฝีมือไม่แพ้กัน
ชนวินาศ
ไปอุ่น้าแจ่มหน่อย
แจ่ม เดอะมูนอ่ะน่ะ
รอน้าโมฯ รถไฟฟ้าก่อน บุกแน่
ทำให้ตายยังไงก็สู้ honda ไม่ได้หรอกครับ
ไร 3กีบ จอมบลูลี่
55555
ทางตรงอ่าใช่ ทางโค้งนิสสันกินขาด