Es un gran cambio para la calidad de vida de las personas en el sector. Esos puentes dan rabia. Uno paga impuestos y no son capaces de hacer una obra según los cronogramas. Gracias por el video.
Ojala la empresa. Encargada... Se ponga super pilas para terminsr. los puentes ojala se apresuren...... . Para que nuestra amada Bogota. En este sitio ❤❤❤❤❤❤Mejore...... Mucho. Y se ponga bella...
Gracias, no lo haré todavía porque hace un mes, hice video sobre TM Soacha y no creo que hayan muchos cambios. Aqui te dejo el video por si no lo has visto: ruclips.net/video/4ZiUgwVgIyY/видео.html
Buen día exelente ese seguimiento soy un traseunte de la vía pero veo una necesidad adelante del puente arrayanes sobre la cali al frente del matadero sanmartin ese segundo semáforo que colocaron hace un tiempo que lo que ha generado es más trancas n en la zona sería bueno en ese lugar un puente de rampa para el lugar sería una opción. Gracias buen dia
Nicolas, ojala pudieras estar en guyacanes x tintal muy temprano. Los trancones algunos dias son de horas para salirdel barrio. Abrieron guyacanes y se daño la movilidad.Claro, hay que tener paciencia, pero solo hay que vivir aqui para ver porque se agota. Las rutas del.sitp te dan un tour por el tintal que te puede llevar de 20 a 30 minutos para llegar apenas a tocar la cali. Falta muchisisisismo ppr aqui
Se perdió el contratista, Según los comentarios de empresas que trabajaron en este puente, los contratistas se quedaron sin plata y se volaron. Osea, ahorita sale Claudia López a decir q necesita más impuestos
Pero en la Cali con Guayacanes val mal súper mal,nadie trabaja las vigas casi dos años arrumadas,solo trabaja uno que otro barriendo y haciendo nudos en las cintas.
Muy buen video, tengo una duda, en el puente de la avenida ciudad de cali, dejaran alguna oreja para que se pueda ingresar a la cali? O solo habra la opción de seguir derecho por la guayacanes?
excelente video tengo una pregunta tienes algun video hacerca del patio la reforma en la localidad de usme en donde van a guardar buses articulados y biarticulados y mi pregunta es van a construir carriles exclusivos de ese patio hasta el portal usme ??? o como van a hacer ??? gracias y buen video
Mm no, la verdad no he registrado ese lugar pero si se que ya presenta un gran avance, creo que este año lo inauguran. No, simplemente los buses van por la avenida Boyacá hasta llegar al portal Usme o Tunal.
@@NicolásArqui yo creo que van a ir hasta el tunal porque si cojen por santa librada ufff no hay casi espacio para un bus de esas dimensiones y si cojen por la boyaca en la aurora hay giros muy cerrados
vivo en el sector tintal y todos los dias me voy en bici a mi colegio en castilla y e escuchado constantemente que le espacio a sido desaprovechado hay tramos en patiobonito y bosa en que es mas grande el anden que la calzada vehicular que opina usted sobre el diseño de la avenida
La calzada está bien, yo pasé por ahí y lo único malo es que entre Tintal y patio bonito hay como 7 semáforos que no están sincronizados y si o si apenas pasa uno le toca comerse el otro y así sucesivamente dure como 15 minutos en un tramo muy pequeño,
A veces los andenes tienden a ser más amplios debido a los remanentes que quedan de los predios que se adquieren. Es una avenida muy bien diseñada y amplia. Tienen en cuenta por encima de todo al ciclista y peatón, pues es una de las pocas avenidas de Bogotá que tienen una ciclorruta en el separador y no en el andén como es casi siempre. Y tiene amplios andenes en su mayoría.
Lo mejor de esta avenida es su cicloruta y tambien que podra ser una ruta que puede descongestionar esas partes, aunque ya no se deben seguir construyendo avenidas...
@@eljokerrg8739 Lamentablemente la alcaldía no hace nada para que esto no ocurra, porque cosas como poner cámaras de seguridad y ser más estrictos ayudarían un poco a mejorar la inseguridad... Porque más que poner policías es buscar como quitarles a los que hacen daño para que estos no hagan daño...
@@miguelangelgarcia1601 Realmente no es necesario construir mas vias, lo que si es necesario es mejorar muchisimo el transporte publico y la seguridad...
@@miguelangelgarcia1601 Yo no se porque aca la gente es tan pobre de pensamiento creyendo que con mas vias menor congestion, realmente eso no sirve, no lo digo por simplemente por joder, lo digo por los expertos en movilidad y urbanistas estan de acuerdo con que las ciudades deben ser para la gente y no para el carro...
Mucho paso peatonal te iendo espacio para colocar un puente peatonal. Definitivamente no han entendido que si desean hacer una vía que mejore la movilidad es hacerla sin semáforos. Pero según movilidad entre más semáforos mejor.
Cuentan por ahí que esa avenida está más planificada para que las flotas que salen del terminal hacia el sur del país lo hagan más rápido y no tanto por "despejar" el tráfico de Bosa y Kennedy ¿Puede ser?
No creo porque necesariamente las flotas deben salir por la autopista sur para poder entrar al terminal del Sur, aunque con el puente de la avenida Bosa que están construyendo, podría ser posible.
Pues la verdad esta quedando muy bien la avenida y todo, pero de nada va a servir si no se cuida... por ejemplo ya hay partes de la zona peatonal entre la calle 10 y la 6d donde las lozas peatonales se están empezando a levantar... quiere decir que se van a volver igual que en toda la ciudad esas lozas charco que uno pisa y salpican agua... uno eso y dos ya se están robando las tapas de las alcantarillas... el sábado vi un taxi que se fue en una de esas y estallo cárter y rin.... y en la noche pasando de ese mismo sábado en el retorno de esa avenida adelante de un semáforo igual se robaron otra tapa llegando al retorno que hicieron en las margaritas detrás del portal Américas... la verdad lamentable que una obra que esta quedando mas o menos bien, ya empiece a deteriorarse tan rápido...
@@juanarteaga8017 proponer? Nada...nadie se va a poner a vigilar las tapas de las alcantarillas, muy drogado el que se las roba porque están hechas más del 80% en prefabricado... En cuanto a las lozas peatonales siempre he pensado que deberían invertir un poco más y pegar las lozas de prefabricado con cemento, pero como solamente las dejan puestas y rellenan con arena pues nada eso podría ser una crítica para la constructora y el IDU que revisen si eso se tiene en cuenta o no
Las cosas se deben llamar por su nombre él puede de la Ciudad de Cali lleva muchos meses sin avances significativos, el comentario que se ve avance no me parece… debemos ser críticos y que esto sirva para que la comunidad vea realmente como en este punto NO PASA NADA además de la respuesta del IDU, que en su plan de ejecución dice que será entregado en el mes de Noviembre lo cual dudo mucho. Gracias
La segunda alcaldía de Peñalosa dejó un montón de obras repletas de líos y contratistas lentos y adjudicados a dedo. Por eso las obras parecen eternas. Gracias por el video, como siempre, excelente servicio. Vale decir eso si, que la demora en el tramo en la parte de Bavaria fue cortesía de "ambientalistas" que demandaron para elevarle a un charco la categoría de humedal. Son los mismos que querían llamar parque a un potrero que usaban de baño para sus mascotas y con eso frenar la construcción de un colegio distrital. Bellezas.
Conclusión: Avenida guayacanes noviembre 2027, que manada de ladrones que hay en este País, ese puente esta asi desde el sño pasado y cada vez es peor dalir del tintal.😢
Que mentira, esa obra es un desorden, en la nlche esa via es oscura, no hay iluminación ni hablar del puente de la Cali, esa solo hay obreros sentados. Se nota que no vive en la. Zona.
Es cierto en algunos puntos aún falta por hacer obras complementarias como iluminación,etc. Y con respecto al puente de la Cali, no se puede juzgar subjetivamente solamente por ver algunos obreros sentados, es probable que hayan sido captados mientras terminaban la jornada o en el horario de almuerzo. Hay que hacer un análisis más objetivamente.
Es un gran cambio para la calidad de vida de las personas en el sector. Esos puentes dan rabia. Uno paga impuestos y no son capaces de hacer una obra según los cronogramas.
Gracias por el video.
Que bien se está poniendo al día Bogotá en vialidades, es realmente impresionante lo que se ha avanzado
Excelente 👏👏👏y que sigan las obras.
buen video de verdad que esto nos va ayudar mucho para movilizarnos y muy completo el informe...
Es importante resaltar que de momento los semáforos funcionan mal... Pues de cualquier modo siempre los vas a tener que toparte con todos en rojo
Si señor todos mal sincronizados
Ojala la empresa. Encargada... Se ponga super pilas para terminsr. los puentes ojala se apresuren...... . Para que nuestra amada Bogota. En este sitio ❤❤❤❤❤❤Mejore...... Mucho. Y se ponga bella...
Gracias por el video. Sería bueno una actualizada del proyecto de TM en Soacha. Gracias
Gracias, no lo haré todavía porque hace un mes, hice video sobre TM Soacha y no creo que hayan muchos cambios. Aqui te dejo el video por si no lo has visto: ruclips.net/video/4ZiUgwVgIyY/видео.html
Buen día exelente ese seguimiento soy un traseunte de la vía pero veo una necesidad adelante del puente arrayanes sobre la cali al frente del matadero sanmartin ese segundo semáforo que colocaron hace un tiempo que lo que ha generado es más trancas n en la zona sería bueno en ese lugar un puente de rampa para el lugar sería una opción.
Gracias buen dia
Gracias por el video
Mucha demora, sobre todo el puebte de la cali, mas de un año y no terminan. Que tristeza!
Nicolas, ojala pudieras estar en guyacanes x tintal muy temprano. Los trancones algunos dias son de horas para salirdel barrio. Abrieron guyacanes y se daño la movilidad.Claro, hay que tener paciencia, pero solo hay que vivir aqui para ver porque se agota. Las rutas del.sitp te dan un tour por el tintal que te puede llevar de 20 a 30 minutos para llegar apenas a tocar la cali. Falta muchisisisismo ppr aqui
Es porque ahí en Tintal y Nueva Castilla falta que terminen la avenida Alsacia que permita descongestionar el tráfico de la avenida Cali.
Gracias por el video pero a la avenida le falta iluminación en la cicloruta hay pedazos muy oscuros sería bueno que le pongan iluminación gracias
Por fin ya era hora desde cuando estaba Peñaloza está en construcción.
E oido qué hay un proyecto de la calle 62 hacia el sur para proyectar la avenida tintal hasta la avenida San Bernardino qué tiene desierto.
Increible que el puente de la Boyaca empezo mas tarde y va mas avanzado que el puente de la Cali.
Es por los problemas de redes que tuvo ese puente de la Cali que comenzó mucho antes pero se detuvo.
@@NicolásArqui siempre dicen lo mismo pero esa obra no le meten mano. Veo elefante blanco a futuro.
Se perdió el contratista,
Según los comentarios de empresas que trabajaron en este puente, los contratistas se quedaron sin plata y se volaron.
Osea, ahorita sale Claudia López a decir q necesita más impuestos
Pero en la Cali con Guayacanes val mal súper mal,nadie trabaja las vigas casi dos años arrumadas,solo trabaja uno que otro barriendo y haciendo nudos en las cintas.
También falta el alumbrado público en varios tramos, aparentemente terminados.
los puentes de la Cali siguen igual que la ultima vez que los vi, hace 6 meses, no hay ningun tipo de cambio
El cambio más evidente es que se terminaron los pilares que faltaban y que probablemente permitirá ahora sí terminar esos puentes.
@@NicolásArqui así sea, que demora los puentes
Una pregunta despues de la av Villavicencio hasta la biblioteca tintal ya esta habilitada completá?
Si
Me da mucha rabia que haya tanta corrupcion para hacer un simple via
Muy buen video, tengo una duda, en el puente de la avenida ciudad de cali, dejaran alguna oreja para que se pueda ingresar a la cali? O solo habra la opción de seguir derecho por la guayacanes?
Si habrá forma de ingresar a la avenida Cali.
excelente video tengo una pregunta tienes algun video hacerca del patio la reforma en la localidad de usme en donde van a guardar buses articulados y biarticulados y mi pregunta es van a construir carriles exclusivos de ese patio hasta el portal usme ??? o como van a hacer ??? gracias y buen video
Mm no, la verdad no he registrado ese lugar pero si se que ya presenta un gran avance, creo que este año lo inauguran. No, simplemente los buses van por la avenida Boyacá hasta llegar al portal Usme o Tunal.
@@NicolásArqui yo creo que van a ir hasta el tunal porque si cojen por santa librada ufff no hay casi espacio para un bus de esas dimensiones y si cojen por la boyaca en la aurora hay giros muy cerrados
vivo en el sector tintal y todos los dias me voy en bici a mi colegio en castilla y e escuchado constantemente que le espacio a sido desaprovechado hay tramos en patiobonito y bosa en que es mas grande el anden que la calzada vehicular que opina usted sobre el diseño de la avenida
La calzada está bien, yo pasé por ahí y lo único malo es que entre Tintal y patio bonito hay como 7 semáforos que no están sincronizados y si o si apenas pasa uno le toca comerse el otro y así sucesivamente dure como 15 minutos en un tramo muy pequeño,
A veces los andenes tienden a ser más amplios debido a los remanentes que quedan de los predios que se adquieren. Es una avenida muy bien diseñada y amplia. Tienen en cuenta por encima de todo al ciclista y peatón, pues es una de las pocas avenidas de Bogotá que tienen una ciclorruta en el separador y no en el andén como es casi siempre. Y tiene amplios andenes en su mayoría.
Lo mejor de esta avenida es su cicloruta y tambien que podra ser una ruta que puede descongestionar esas partes, aunque ya no se deben seguir construyendo avenidas...
Ante la pésima calidad del transporte público masivo y la alarmante inseguridad que acarrea el andar en bicicleta la única alternativa es el carro
@@eljokerrg8739 Lamentablemente la alcaldía no hace nada para que esto no ocurra, porque cosas como poner cámaras de seguridad y ser más estrictos ayudarían un poco a mejorar la inseguridad...
Porque más que poner policías es buscar como quitarles a los que hacen daño para que estos no hagan daño...
¿Que le pasa a este tocayo? Si aun falta completar vías en la malla vial según el plan señalado desde 1980, claro que faltan vías.
@@miguelangelgarcia1601 Realmente no es necesario construir mas vias, lo que si es necesario es mejorar muchisimo el transporte publico y la seguridad...
@@miguelangelgarcia1601 Yo no se porque aca la gente es tan pobre de pensamiento creyendo que con mas vias menor congestion, realmente eso no sirve, no lo digo por simplemente por joder, lo digo por los expertos en movilidad y urbanistas estan de acuerdo con que las ciudades deben ser para la gente y no para el carro...
Mucho paso peatonal te iendo espacio para colocar un puente peatonal. Definitivamente no han entendido que si desean hacer una vía que mejore la movilidad es hacerla sin semáforos. Pero según movilidad entre más semáforos mejor.
Y la iluminación para cuando?
Cuentan por ahí que esa avenida está más planificada para que las flotas que salen del terminal hacia el sur del país lo hagan más rápido y no tanto por "despejar" el tráfico de Bosa y Kennedy ¿Puede ser?
No creo porque necesariamente las flotas deben salir por la autopista sur para poder entrar al terminal del Sur, aunque con el puente de la avenida Bosa que están construyendo, podría ser posible.
Ese puente está crudo...😢😢😢
Esos puentes se demoran un tris con una adicióncitas poquitos millones
Porque razón no continúan la guayacanaes hasta la 13 ???
Bogota esta sin arboles, completamente una selva de cemento
Pues la verdad esta quedando muy bien la avenida y todo, pero de nada va a servir si no se cuida... por ejemplo ya hay partes de la zona peatonal entre la calle 10 y la 6d donde las lozas peatonales se están empezando a levantar... quiere decir que se van a volver igual que en toda la ciudad esas lozas charco que uno pisa y salpican agua... uno eso y dos ya se están robando las tapas de las alcantarillas... el sábado vi un taxi que se fue en una de esas y estallo cárter y rin.... y en la noche pasando de ese mismo sábado en el retorno de esa avenida adelante de un semáforo igual se robaron otra tapa llegando al retorno que hicieron en las margaritas detrás del portal Américas... la verdad lamentable que una obra que esta quedando mas o menos bien, ya empiece a deteriorarse tan rápido...
Y que propones?
@@juanarteaga8017 proponer? Nada...nadie se va a poner a vigilar las tapas de las alcantarillas, muy drogado el que se las roba porque están hechas más del 80% en prefabricado... En cuanto a las lozas peatonales siempre he pensado que deberían invertir un poco más y pegar las lozas de prefabricado con cemento, pero como solamente las dejan puestas y rellenan con arena pues nada eso podría ser una crítica para la constructora y el IDU que revisen si eso se tiene en cuenta o no
Y se suponia que esos puentes iban a estar a mitad de año
Hace mas de dos meses...el IDU confirmo fechas de entregas para noviembre 2023
Fin de año
Las rutas del SITP tienen que mejorar. Para en cada esquina, es ineficiente
Una inquietud es la iluminación ?......no hay es insegura por la oscuridad....pilas
En el render que sacaron hace unos años parece que iba a tener más arboles la avenida, ojalá planten más
Si, en unos años cuando ya crezcan se verán muy parecidos a los renders.
Las cosas se deben llamar por su nombre él puede de la Ciudad de Cali lleva muchos meses sin avances significativos, el comentario que se ve avance no me parece… debemos ser críticos y que esto sirva para que la comunidad vea realmente como en este punto NO PASA NADA además de la respuesta del IDU, que en su plan de ejecución dice que será entregado en el mes de Noviembre lo cual dudo mucho. Gracias
Ese puente de la cali es un desastre
La segunda alcaldía de Peñalosa dejó un montón de obras repletas de líos y contratistas lentos y adjudicados a dedo. Por eso las obras parecen eternas. Gracias por el video, como siempre, excelente servicio.
Vale decir eso si, que la demora en el tramo en la parte de Bavaria fue cortesía de "ambientalistas" que demandaron para elevarle a un charco la categoría de humedal. Son los mismos que querían llamar parque a un potrero que usaban de baño para sus mascotas y con eso frenar la construcción de un colegio distrital. Bellezas.
Conclusión: Avenida guayacanes noviembre 2027, que manada de ladrones que hay en este País, ese puente esta asi desde el sño pasado y cada vez es peor dalir del tintal.😢
Que mentira, esa obra es un desorden, en la nlche esa via es oscura, no hay iluminación ni hablar del puente de la Cali, esa solo hay obreros sentados. Se nota que no vive en la. Zona.
Es cierto en algunos puntos aún falta por hacer obras complementarias como iluminación,etc. Y con respecto al puente de la Cali, no se puede juzgar subjetivamente solamente por ver algunos obreros sentados, es probable que hayan sido captados mientras terminaban la jornada o en el horario de almuerzo. Hay que hacer un análisis más objetivamente.
Guayacanes no!, Tintal + Alsacia + Bosa
El proyecto se llama avenida Guayacanes pero su nomenclatura sigue siendo la misma.