Citroën Berlingo 1,5 Hdi
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2024
- Členství není jen o podpoře 100% nezávislého tvůrce ale dostaneš i řadu výhod!
VIP videoblogy jen pro členy, záznamy všech live streamů a VIP merch jen pro členy!
► ČLENSTVÍ: / rendl megič - auta mým...
► INSTAGRAM: / rendlmegic
► FACEBOOK: / autamymaocima
► DONATE PRO LIVE: streamlabs.com...
► DRUHÝ KANÁL: / bikermartinzima
► KANÁL S KAMARÁDEM: / @berounskaopilecka6410
Nezastupuje mě žádná agentura!
Pro spolupráci mě kontaktujte na emailu: Zima35@seznam.cz - díky!
Nejčastější dotazy:
Na co natáčíš? : Panasonic HC-X1000 4K, Lamax Taurus x10, Panasonic GH5s
Jakou máš kameru v autě? : Navitel R600
Čím stříháš? : Corel VideoStudio Pro X10
Jaký máš auta? :
Renault Megane II ph1 (2004) SPORT 2,0 T 165 kW (180 kW)
Renault Scenic III ph1 (2010) 2,0 dCi 118 KW
Škoda Favorit 136L (1990) 1,3 karburátor 46 kW
Jaký si měl auta? :
Škoda Felicia 1,3 BMM - LPG 50 kW
Renault Scénic I 1,6 16V - 79 kW
Renault Mégane II 1,6 16 - 83 kW (94 kW)
Renault Mégane II Coupe Cabrio 2,0T - 120 kW (154 kW)
Renault Mégane II Grandtour 1,4 16V - 72 kW
Renault Mégane III Coupe GT - 162 kW
Renault Mégane III Grandtour 1,9 dCi - 96 kW
Renault Mégane II Grandtour 1,6 16V - 83 kW
#autamymaocima #autotest #renault #škoda #vw #seat #audi #bmw
![2003 Citroën Berlingo 2.0 HDI (66kW) POV 4K [Test Drive Hero] #19 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](http://i.ytimg.com/vi/WUa7u2WeuQA/mqdefault.jpg)
Recenze dobrá. Ale s tím mobilem v ruce bych byl opatrnější. Třeba spolujezdec, který měří. Nebo časovou osu videa. Ty řekneš start - stop a ve videu si to určitě naměříš, kolik to bylo vteřin. Edit máš skvělý, takže věřím, že to dokážeš.
Jj s tim mobilem v ruce jo fakt. Kdyz predjizdim nekoho, kdo cumi do mobilu, tak to vzdy zavani pruserem
Tak tak. Mobil v ruce v reálném provozu zvěrstvo.
Kam se na tebe hrabe nějakej autosalón s jejich "expertama" a hodnocením každýho auta 97%
Dík za pěknou recenzi Berlinga. K tomu prázdnému místu mězi sedadly - zřejmě je to záměr, aby bylo u nižších výbav možnost využití dlouhého prostoru, jak říkáš, nebo prostě levná základní verze. V dalších výbavách je už středový tunel se schránkou a výdechy topení pro druhou řadu. Za mě, možná je praktický, ale působí obrovsky a jeho napojení na palubní desku je asi to nejnevzhlednější, co na Berlingu je. Toto bych pojal jinak.
Další držák na pítí je ve standarrdní verzi v místě, kde tvé auto mělo ovladač GripControl, který je škoda, že jsi ho neotestoval. Přece jen je za něj větší příplatek a bylo by dobré vědět, zda za ty peníze něco také zastane.
Loketní opěrky, jak tu někteří kritizují, by pravda asi mohly být kvalitnější, ale jsou myšleny, že v předu má každý svoji. Je možné si ale připlatit i za kvalitněší širokou s úložnou schránkou. Stejně tak ten obrovský tunel (a také nesmyslně drahý) je možné pořešit dokoupením menšího kopaktnějšího s dalším držákem na pití, stejný jako mělo Berlingo II. Je to o individualizaci.
Zdravim ta, super test. Rasto chvala je TOP!!! Drzim ti palce v dalsich testoch.
Zdravím; jeden údaj ma zaujíma - svetlá výška podvozka. Ani výrobca ju nikde neudáva. V autožurnál.sk to týpek konzultoval s technikmi v servise, tí mu nakecali, že v základe má svetlosť 24 cm a je možnosť ho zdvihnúť ešte o 3 cm. Osobne tomuto údaju neverím. Nahrubo z proporcií sa dá odhadnúť cca 21 cm - ale to je len fakt hrubý odhad. Škoda, že nikoho nenapadlo vziať meter a skúsiť svetlosť odmerať aspoň podľa vizuálne najnižšieho bodu. Chápem, nebolo by to presné ako od výrobcu, ale bol by to údaj, s ktorým by sa dalo uvažovať. Takto nevieme nič. Teda pokiaľ neveríme 24 cm.... ;)
Zdravím ten štart stop sa dá vypnúť pred jazdou alebo je to trvale ? Inak super videá :)
Opět super recenze, akorát mi u tohoto auta vadilo, že celá recenze se odehrála za volantem. U Megana RS to nevadilo, ale tohle auto si přece jen kupuješ z jiného důvodu, takže se víc pověnovat kufru, zmínit nějaké ergonomické vychytávky, určitě tam jsou, otevírání zadních dveří, dvojité dno, pokud je, hagusy atd. Nebo se aspoň posadit dozadu a okomentovat místo na nohy a komfort vzadu celkově, jako jsi to dělal dřív. Jinak palec nahoru a jen tak dál!
Já to samozřejmě zkoušel ale nenarazil jsem na nic co by mi vadilo. Přístě natočíme
Ako sa ti nepodarilo zapnúť výhrev sedačiek? Nie je tam tlačítko, alebo sa to tvári, že to je zapnuté, ale reálne netopia?
Hele super recenze 👌 nemám nic proti určitě pokracuj.. jen k ty spotřebě jestli ti připadá vysoká spotřeba 6.5 u takovýho auta tak my mame na fabii průměr kolem 8-9 při normální jízdě 😂
Zdravím Redla Megiče 🚘 jenom info ohledně vyhřívání sedaček ♨️ tak nejdou zapnout pokud je vnitřní prostor auta vyhřátej na danou teplotu píšou to v té brožuře 😀 no jistě 😀 je to zřejmě trend nových automobilů. Těším se na další recenzi 😉 🚘
mě to nešlo ani ráno :D tak nevím
Baví mě jak teď vydáváš každý den :) super videa.. jdeš s tou kvalitou nahoru ☺
Rendl jede! :D
Jako bývalý vlastník 1.gen po fl. (2006) a nynější vlastník 2.gen.,kupované ve výprodeji letos v květnu, by ode mě Berlingo dostalo o 10%bodů více, neboť bylo za opravdu skvělou cenu. (do 400Tkč, za 1.6hdi 73kw XTR) Uprostřed mezi předními sedadly mám vyjímatelnou konzoli s obřím prostorem pod roletkou obsahující držák nápojů, věřím, že i do této gen. lze něco podobného objednat - vyplatí se.
Mám poslední možnou verzi bez star - stopu (120koňový, 6ti kvalt ho už měl).
Dlouhodobá spotřeba je 5.2 litru svižným stylem, (dá se jet za 4.6l-5.8l/100km), u 1.5hdi je prý 90% součástek motoru inovovaných, doporučuji při první výměně oleje (dělal jsem v 5Tkm) vylisovat výpustný šroub olej. vany na druhou stranu - pomocí přípravku, jinak zůstává po vypuštění cca. 400ml starého oleje ve vaně (dělají to implicitně v Citroenu Hodonín - jinde v ČR ne), já jsem si na to udělal přípravek.
Nezatíženému vozu trochu odskakuje na výmolech zadní náprava. Cesta do HR s tímto vozem a rodinou včetně babičky = super.
Nový motor 1.5 by měl mít 3x větší spotřebu močoviny než 1.6hdi, tzn. dolévání každých max. 5-8Tkm, u staršího vydrží obsah 17l na 17-20Tkm.
Jinak super rodiný vůz, který mohu doporučit.
Jen poznamenám, že nejlepší je koupit verzi po fl, nebo alespoň po 2letech výroby, kdy se konečně spousta detailů odladí...
Samozřejmě palec nahoru, povedená recenze!
Rendle ty to tam hrneš to je bomba 👍👍
no ale už dochází materiál :D po novém roce bude leda prd :D
Test který je fakt amatérský.
Chápu že to dělá fanda do aut, ale co říct stupeň výbavy. A cena? Říct možnost verze Xl.
Řekl bych že vůz je Shine s Modutopem atd. 😉
Asi som prepocul aky je vykon motora.75 alebo 96 kw?
96 kw
Opět moc pěkné. Ale koncern nemá ad Blue u hrdla nádrže? Novej tranďák teda má :-). A 6 l velká spotřeba? Já v tom transportéru vozím permanentně asi 700kg + je to čtyřkolka a jezdím za 9. A to nejezdím jak hovado. Jsou tam experti, kteří jezdí za 11 :-D:-D . Vzhledem ke zpracování materiálu, pořád je to užitkáč no. Testovat to naložené je dobrý nápad. Ale 250 kg moc není. Když jedu sám sám, tak s octávkou klidně 400kg i víc a slouží dobře :-).
Super video a som rád, že máš rád značku Renault ako ja, ktorý ich má tri.
Docela prima video a komentář. Mě osobně strašně vadí ty rozdelujici sloupky skla v bočních dveřích u zrcátek. Motor docela šlape, otazkou je kolik najede. Nebudu rozebírat design, docela bych přivítal blinkry na rozich, aby byly dobře vidět, co to je za nesmysl je dát do tak blbeho úhlu, moc dobře vidět nejsou. Proč je na střeše ta anténa, aby se snadno urazila nebo ukradla. Pro neni ve skle jako u spousta aut.
Pěkná, povedená recenze :)
Bude recenze konečně na Fakoře? :D
Super recenze👍
Můžu se zeptat na hudbu v intru?
Moc nechápu tu radu že se mají rodiny vykašlat na kombíky nižší střední třídy, vždyť ty auta jsou co se týče jízdy, bezpečnosti a výbavy o několik levelů výš, za mě teda radši Octávku/Astru/Megana/Golfa Variant než jakoukoli takovou hnusnou krabici.
Pro někoho hnusná, pro druhého navýsost praktická a funkční.
Pěkný zkus udělat recenzi na peugeot rifter ono je to podobný ale by mne zajimaly té rozdíly kdo je v čem lepší ale si myslím že to bude vyrovnaný berlingo se mi líbí je to pěkný kus auta máme ho v práci ale tu předchozí generaci a mne se líbí .
Vždycky když koukám na tvoje videa tak mám hroznou chuť si zas pořídit nějakýho Francouze. Mýval jsem Lagunu (98).
Pěkná recenze.
Koukám video natáčeno v Radotíně..Jen k tomu videu krátce,spousta info řečeno..Jen mě zaráží ty okládací prostory na láhve..Přitom 2 generace berlinga měla,sice dole na podlaze aspoň 2 kulité díry jak na kafe tak i na 0,5 láhev,akorát se k tomu debilně ohýbalo a když jste potkali díru tak jste vše měli na podlaze. :D Já mám lacinější Dachnu Dokker a co se týče těchto zdířek na láhve super.. Ale jízdní vlastnosti nic moc je cítit každá díra,ale co od auta za 280tis očekávat
Zdravím, ještě jsem nikdy nevybíral auto podle toho, jestli se mi tam vejde Redb*ll do odkládací kapsy. Někdo třeba pije Kof*lu, co ta, vejde se?? ;-)
Ale za volant pití a jídlo nepatří stejně jako mobil..... B:
Mám rád Škodovky ale stejně mně baví jak je hejtuješ. Kdy bude nějaký HEJT NA CHCÁVKY, SUPERBUZERANTY NEBO FÓBIE?
ocovidne nesi v poriadku
Pěkná recenze. Dostaneš se k Peugeotu 3008?
uvidíme :)
Tak tohle se ti vážně povedlo.
14:34 super na padesátce v obci pojedeme 40km/h. Hanácká knedlíkárna by měla radost a už by troubila. :-)))
Velmi dobře!
Srovnal bys to prosím s Rifterem?
Také mě zajímá 👍
zajímavej nápad. zkusíme sehnat
... přesně o tomto autě jsem ještě před časem uvažoval, neb krabice, to je z více dobrých důvodů moje. Dokonce jsem se s tou 130ps verzí asi 10km i projel. Po této - jízdní stránce jsem byl nadšen a bez výtek, fakt. Ovšem ďábel bývá schován v detailech. A ty v mém případě hráli hlavní roli, proč jsem z toho nakonec vycouval. Jak již bylo i ve videu zmíněno, není kam k ruce dát žádné pití, natož ve velikost asi jako 1/2L cykloláhev. To co tam je, vlevo na palubce, tak je asi myšleno na kafe v kelímku, ale ani to bych si do toho kvrdlíku nedal. Vpravo nepochopitelné něco, tomuhle podobné, ale mělčí zahloubení se šikmým dnem!!, vhodné tak na drobné mince hmm...no a jinak nikde nic a takovýho místa v autě. A ještě se výrobce chlubí, že v tomto modelu je snad na 30 odkládacích míst, přihrádek apod., takže tím spíše je toto neodpustitelné. Dokonce pak ještě u jiné verze, s hlubokým zašupovacím středovým panelem není také vůbec myšleno na pití, je to jen děsně hluboké, tak po loket, doslova jak malá popelnice, nijak nerozčleněné, a pak asi hrozné i na úklid😱, jo a navíc na ty shora zašupovací víka nelze ani nic odkládat, tedy pokud se chci ještě dostat k tomu uvnitř pod nimi hmm. No prostě nedořešený konstruktérský děs, či přesněji paskvil.
Další věc co mě ale už zcela naštvala, to jsou ty zcela uzoučké, nijak dále nevyužitelné opěrky, jak do dětského autíčka. Člověk aby si hlídal, aby mu ruka co chvíli z opěrky neslítla!
Aspoň ta u řidiče kdyby měla blbých 10-12cm, případně byla i s odklápěcím prostorem apod. Takhle je to zcela nedořešené, bez sebemenší invence, jako by si tam někdo ve stylu DoDo fláknul opěrky z jinýho 30 let starýho auta.
Pak mi ještě vadilo, ale přece jen méně, než již zmíněné, že náhr. kolo není v kufru, jako by to byla 4-kolka nebo plyn. přitom místa mraky. A stejné je to pak i u dalších 2 bratranců u Opela a Peugeotu. Takže sorry jako😱, u mě máte chlapci prostě smůlu. Ale, jelikož věc nespěchá, dal bych vám ještě cca rok šanci a uvidíme, zda mezitím bude něco z toho v některém z následujících faceliftů nějak pořešeno....
Rendlovi za recenzi ovšem jako vždy 👉 👍👍✊🙋
Vše OK jen ta rezerva... Až budeš mít vzadu paletu a píchneš, tak si naliskáš za rezervu uvnitř. Stačí za deště vykládat do blata kufry při cestě na dovolenou :-)
A která malá dodávka tohoto typu má rezervu v kufru?
@@YKIS99 ...to je fakt, mě se jen nelíbí jak to kolo vypadá už po 3 zimách a pak ta špinavá práce. Dle mne by se tam kolo vešlo, když to vyloženě není quatro. Ale třeba s tím opravdu výhledově počítají😃
@@radekjonas4549 ...např. mnohem menší Opel Agila měl kolo pod podlahou, aniž by to bylo na úkor prostoru v kufru..😱
Josef Nožka Opel Agila je malá dodávka? Fist Panda ji má také uvnitř.
Pěkný, akorát bych tam nedával tu hudbu k tomu... :) ta mi tam moc nesedí :/
som rad ze sa ti paci nas Rasto Chvalal u nas je to urcite Topka a este sa budes muset posanzit aby si sa mu dorovnal ale myslim ze porasties a bude to ok. a sorry ale tester aut aby sa hral z mobilom za jazdy to uz ozaj nie....
Peugeot Rifter je mnohem hezčí :)
Tojo, ale osobně mám ty Berlinga radši přece jen doma máme tři :D 1.gen před faceliftem, 2.gen před i po faceliftu a obě s 1.6 Hdi
Jjo jsem na tom podobně!
@@vitcrhounek6679 Berlingo 1po facu, Citroen C4 1 po facu. Momentálně C4 CACTUS a Berlingo III. Vše nové koupeno.
Co tak si navzájem otestovat auta s Robinem z Bez Komprese? 😂☺️
Ja som si pred rokmi kúpil fuglovku Berlingo v top výbave......to auto bola jedna katastrofa! Takže ja by som od nich nechcel ani "ň"!
Opravdu? Nevymýšlíte si tady trochu?
@@vitcrhounek6679- pekne hlúpa pripomienka! Jasne....rozhodli sme sa iba tak, len pre zábavu poškodiť meno značky Citroen!....človeče mať 10 mesačné auto a z toho 6 mesiacov v servise po opakovaných rôznych závadách, keď si vyrazíš s rodinou a nevládnym dieťaťom a ten nedorobok - Berlingo sa Ti na 250 km trase 2x pokazí a musíš čakať na servis...a dieťa máš na dýchacom prístroji......myslím si, že by Ťa takáto snaha o hlúpe "vtipné" otázky prešla hneď! Citroen je proste šrot! Francúzske auto by som si nekúpil už nikdy - NIKDY!
Co konkrétně se na tom vysralo? Jaká motorizace?
@@vitcrhounek6679 1,6 benzín 115koní - r.v. 2005, po výmenách riadiacej jednotky, rôzne čidla pomenili, už si to nepamätám presne...sú to nejaké roky už....po 10 mesiacoch ešte stále neodhalili chybu....to auto bolo na výmenu! Každý tretí deň som ho našiel otvorené, stál som pri aute a centrál sám otváral a zatváral auto, .....jazdilo na tri valce....vyšiel som zo servisu....a po 300 m zase na tri valce, .....a takto dookola stále trochu inak chyba sa prejavovala....raz neťahal, raz na tri valce išiel, .....a stále dookola....nechcelo sa mi s nimi súdiť, pretože mi mali vrátiť peniaze, alebo auto vymeniť.....to že auto bolo nanič ma neštvalo až tak, ako prístup servisu - predajcu. Bol to nepodarok a poznám ľudí, ktorí mali aj takmer 20 rokov "Francúza" a boli spokojní, ale poznám oveľa viac takých ako ja....ktorí by sme už do Citroenu nešli! Ani iného auta z Francie! Problémy s rádiom boli už len také "malichernosti" Clarion síce mal výborný zvuk, ale zmizli stanice niekoľkokrát, nedalo sa zapnúť.....elektronika bola v tom aute úplne nanič. Viem, že niekedy sa aj takto vážne nedistatky prejavujú kvôli úplne banálnej a lacnej súčiastke, ale ak Ti to diagnostika nedokáže odhaliť a v servise pracujú mladíci bez skúseností, tak .....môžno by to nejaký borec - autoelektrikár skôr odhalil.....
To je smutné, tuto motorizaci jsem měl 10let a úplně bez problému, spotřeba kolem 6.5L.
Je pravda, že hodně záleží na konkrétním autorizáku, jak se k závadám postaví. S autorizáky mám vesměm mizernou zkušenost, proto si raději, to co můžu i u nového auta měním sám. (nedoporučuji pokud někdo nesežene razítka v záruce).
Těm učňum, co tam měněj oleje a provádějí setvis je lepší se vyhnout ( čest vyjímkám!).
U 1.6 - NFU se v prvních letech kroutili hlavy válce, pokud tomu někdo "nepatřičně" nakládal za studena, nicméně v roce 2005 už ten problém byl vyřešený. Také odcházel modul cívek, hlavně pokud se příliš zanedbávala doba výměny svíček, nebo tam někdo dal něco, co tam být nemělo (jiný typ).
U tebe to ovšem spíše vypadalo jak píšeš na řídící jednotku. Dobrý servis by to jistě identifikoval a vyměnil v záruce. Ovšem tam kde není vůle, tam ani smrt nebere...
Video obsahově super, ale ta odporná hudba v pozadí mi k tomu nesedí...
příště dáme jinou, nebo je to lepší uplně bez ?
@ bez 👌
@ taky bych dal bez
HUDBA SUPER A AJ RECENZIA
@@ivankozacik1098 Hudba je Alan Walker a je super !!!
Rendl jedine ak by mali motor 2,0 a min 110 kw
16:10 jak tam policie někoho dusí v protisměru 😂
čeho všeho si nevšimnete :D
Že to nemá cvakačku od Hondy bych tomu řazení odpustil. Tohle není na vymetání apexů. Co je daleko větší fail, je de facto absence odkládacích prostor.
máte pravdu ty odkládací prostory v takovém autě zamrzí
Můžu do toho auta nachcat, když ta chemka dojde? :D
můžeš tam i nasrat
No páni, to je skvělé!
@@silnicnipirat zkus napsat výrobci email :D sám jsem zvědav co odpoví :D
Určitě nemůžeš, močovina neboli UREA = vodný roztok, viz: cs.m.wikipedia.org/wiki/AdBlue Cena od 7kč za L a výše.
"klacek na vaření" :D:D:D clap clap chlape
Měl jsi říct taky neco o motorech
Hlavne ze nepovi jaky motor tam je😤
Ahojte auto je podľa mňa pekne aj zvonku aj zvnútra ale tie sedačky su uplne strašne ten kto ich v berlingu navrhol tak ani v nich asi nesedel strašne tenký sedak a krátky caute
Bohužel ještě neprodávají v benzínu s automatem, jinak bych po tom autě skočil, asi si počkáme.
Idealne auto pre teba :D
Konečně začínáš být kritický jak k francouzkým autům tak ke koncernovým (y)
Dotaz: Je možné auto zamknout z venku když běží motor? diky
Myslím že ne máme CACTUS i Berlingo. U cactusu ne berle nevím
Berlingo máme a je ve dvou verzí s místem na pití a bez
otestuj vw crafter
Citroen jumpy je mnohem lepíší, jen trošku dražší oproti berlingu
tohle je recenze jak prase, kdyz rekne, ze nedelaji 7mistnou verzi, pritom ted koukam na sauto, ze je normalne na prodej i 7 mistna verze, proc si neco nejdriv nezjistis nez zacnes delat chytreho :) ? palec dolu !
já tam dával titulek že se nabízí...
testy super, ale ta hudba tam... pořád dokola jedna písnička :(
:D a to je tak potichu :D
@ potichu? :D no nevím :D za mě nejlépe bez hudby :)
@@Luk_as takže uplně bez?
@ co se mě týká, tak já jsem za to, aby testy byly bez hudby... ;) líp se mě na to kouká. (můj názor, chápu, že někdo hudbu chce)
@@Luk_as ok zkusim někdy bez hudby a uvidíme ohlasy :)
hudba v pozadí to celé zkazila
ten TELEFÓN!
Každým videom máš menej a menej vlasov na hlave 😀
no ono se to s věkem nezlepšuje :D
dobrá recenze, ale pořád reklamy
bohužel nás nikdo neplatí takže YT nám aspon vydělá na benzín
přestaň bejt tak suchej u těch recenzí
to je tak ošklivé auto , že bych si ho jenom kvůli tomu nekoupil
Vec vkusu.
1*
Mobil v ruce přestupek
Je to tady samej silnicni pirat...
Disslike a jde se koukat :)
Haha, nové Berlingo je jak auto pro kolotočáře. Kangoo nebo Caddy jsou mnohem lepší volby.
Na to jsi přišel jako jak?
Odporný auto 😃