UNSER AUDI S1 WIRD FIT GEMACHT / BREMSEN / FAHRWERK / AB AUF DIE RENNSTRECKE / VERSCHLEISS CHECK

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Neue Bremsen und neue Räder für unseren S1. Es steht der erste Test auf dem Lausitzring bevor. Funktioniert die neue Kombination? Danach ziehen wir Bilanz, wie hoch ist der Verschleiss?
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Комментарии • 28

  • @tobiasweinzierl3557
    @tobiasweinzierl3557 4 месяца назад

    Ist ja witzig ,die gleichen Felgen habe ich auf meinem A1auch drauf 😉

  • @calimora7
    @calimora7 4 месяца назад

    Glückwunsch zur Rennlizenz erstmal, sofern bestanden. Die Nankang AR-1 sind schon mitunter der Top3 die man für die Rennstrecke nutzen kann. Vom Ablaufbild der Reifen sieht mir das immernoch so aus als wäre noch wenig Sturz eingestellt?
    Wir sehen uns zur L8-Night. Habt ihr da wieder eine Box?

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  4 месяца назад

      Japp alles bestanden. Japp wir haben wieder eine Box bei der L8night. 👍

  • @insane-bk1du
    @insane-bk1du 4 месяца назад

    Die Verkline querlenker vom ttrs könnten passen, ebenso hinten. Bin mir aber nicht sicher, da ich es selbst noch nicht getestet habe. Falls ihr eine Bremsenkühlung entwickeln lassen wollt, welchw ebenso mit der vmaxx bremse passt, würde ich sofort eine bei euch bestellen. Habe auch noch einige Leute die aufjedenfall Interesse an sowas haben!

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  4 месяца назад +1

      An der Bremsenkühlung arbeiten wir schon 👍 ich werde mal paar Querdenker ordern, mal schauen ob das passt.

  • @georg1989r
    @georg1989r 4 месяца назад

    Ihr könnt ja mal die endless mx87 probieren. Mit einer normalen Scheibe.

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  4 месяца назад

      Ich wollte jetzt mal die Pagid Langstreckenbeläge testen, endless hat nur einen Belag für die R32 Bremse. Würde ich dann aber auch noch testen.

  • @maxmaximuss4796
    @maxmaximuss4796 4 месяца назад +2

    Danke schön

  • @focustsport
    @focustsport 4 месяца назад

    Eine Notbremsung über den Parkbremsen schalter durchzuführen bei Kochender Bremsflüssigkeit ist genau so nutzlos wie das Bremspedal zu treten weil Das System auf die gleiche art die Notbremsung machen will und nicht den Elektronischen Stellmotor dafür nutzt. Der Elektronische greift glaub nur bis zu einer Geschwindigkeit von 10 km/h. Habe mit meinem Focus selbst schon zum Testen bei verschiedenen Geschwindigkeiten den Schalter gezogen, das Moment vom anlegen ist etwas stärker aber der Haltedruck konstant und etwas sanfter.

    • @calimora7
      @calimora7 4 месяца назад

      Ist bei VW z.B. anders. Es ist zwar nutzlos da die elektronische Handbremse die Nutzung auf die gleiche Weise verrichtet wie die Fußbremse. Allerdings wird bei erhöhter Geschwindigkeit beim ziehen des Hebels alle 4 Kolben schlagartig ausgefahren und du machst eine Vierradbremsung. Ausgetestet habe ich das beim aktuellen Octavia RS NX

    • @focustsport
      @focustsport 4 месяца назад

      @@calimora7 Na so hab ich das doch auch geschrieben. Es wird auf die gleiche art (also Betriebsbremse) gebremst (an allen Achsen und Rädern) und nicht über stellmotoren. Wie ich auch schrieb ist das Moment vom anlegen stärker, kommt dadurch das beim Schalter ziehen kein Pedal drücken (Pedalweg/Pedaldruck) mit dazu kommt. Wie in dieser Situation gebremst wird ist den Autoherstellern vorgeschrieben.

  • @id_division228
    @id_division228 3 месяца назад

    Hi erstmal,
    Sehr cooles und informatives Video. Bin ein bisschen neidisch auf eure Rennsemmel :D
    Ich hab auch einen S1 Baujahr 2016 und wollte mal Fragen ob ihr bei dem Motor eine BEDI Reinigung empfehlen würdet. Der hat jetzt knapp 96000km runter und hatte vorher noch keine Reinigung in der Richtung. Würde mich mal interessieren ob es sich lohnen würde das Geld in die Hand zu nehmen. Habe schon von vielen Ecken gehört, dass es etwas bringen kann so eine Reinigung machen zu lassen um seinem Motor was gutes zu tun :)
    Viele Grüße!

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  3 месяца назад +1

      Grüße, an sich kann man das machen… es ist aber auf keinen Fall so schlimm wie bei den EA113 und EA888 gen1 Motoren.

    • @id_division228
      @id_division228 3 месяца назад

      ​@@TDPerformance Danke für die Info. Dann werde ich mir das mal irgendwann gönnen ;) Gut zu wissen, dass man es nicht dringend bei dem Motor machen "muss". Ich hatte nur gedacht, dass eine BEDI Reinigung vielleicht mal ganz gut wäre, da ich manchmal im kalten Zustand beim starten des Motors eine leicht ruckeligen/unrunden Leerlauf habe und es sich dann nachdem der Wagen warm geworden ist, bessert. Habe dann gelesen, dass unrunder Leerlauf auch mit den verkokten Einlassventilen zusammenhängen könnte.
      Ich hab gehört, dass der S1 Motor auch ein Hybrid bei der Einspritzung hat. Er hat ja meines Wissens nach Einspritzdüsen im Zylinderkopf und ist daher primär ein Direkteinspritzer aber er hat anscheinend auch eine Einspritzdüse im Saugrohr die aber nur im Niedriglastbereich genutzt wird. Somit werden dann ja trotzdem die Einlassventile ein wenig gereinigt und daher sollten ja solche Sachen wie starke Verkokung nicht auftreten ;)
      Danke nochmal für die schnelle Antwort :)

  • @RS-Vati
    @RS-Vati 4 месяца назад

    Kochte denn die Bremsflüssigkeit mit den R32 Sätteln nicht, bin eigentlich der Meinung das auf Leistungsstarke Fahrzeuge Festsättel gehören, dass ist doch eigentlich Standard?!
    Die B9 Reihe wird bestimmt prima, schön das es mit der Videobegleitung bei Enrico/Basti klappt👍👍👍
    Brauchst Du eigentlich auch ein neues Festigkeitsgutachten für den B9, oder bewegst Du Dich im Rahmen von 40% Mehrleistung, denke mal das Dein 2,9er auch auf der Strasse bewegt werden soll?
    Ansonsten wieder ein super Video, wünsche Euch eine schöne Woche🫡

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  4 месяца назад

      R32 Bremse hat super funktioniert 👌
      Beim B9 nehmen wir euch mit, von Stufe 1 bis hin zu dem was eigentlich geplant ist.

    • @RS-Vati
      @RS-Vati 4 месяца назад

      Alles klar Thomas sehr diplomatisch umschrieben, ich danke Dir trotzdem musste es einfach mal versuchen ob ich Dich aus der Reserve locken kann😉
      Freue mich natürlich riesig auf das was da kommt🤪😁

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  4 месяца назад

      @@RS-Vati 😂

  • @philippdroge4456
    @philippdroge4456 4 месяца назад

    Ich habe die querlenker bearbeitet um das Traggelenk weiter nach außen zu montieren . Resultat , mehr Sturz

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  4 месяца назад

      Die Frage wäre ob die TT Alulenker passen 🤔

    • @insane-bk1du
      @insane-bk1du 4 месяца назад

      Die querlenker vom. Ttrs kann man nehmen, mit den langlöchern. Man muss dann ein Loch am Querlenker mit dem Dremel etwas bearbeiten

  • @badmaci9145
    @badmaci9145 4 месяца назад

    Guten Morgen, ich finde das Video von Philipp Kaess nicht mehr, er hat jemanden besucht der Rennquerlenker baut.😞
    Fragt mal bein Philipp nach, sollte ich das Video noch schicke ich nen Link.😅
    Liebe Grüße aus Berlin

    • @TDPerformance
      @TDPerformance  4 месяца назад

      Klar immer her damit wenn du was findest :)

    • @badmaci9145
      @badmaci9145 4 месяца назад

      ​@@TDPerformanceruclips.net/video/P3qdaytmwPg/видео.htmlsi=EJaFpH5I6JcIB1MX
      Ich hoffe er kann Euch helfen.😉

    • @Sintal10
      @Sintal10 4 месяца назад

      Das Video kenne ich auch, gemeint ist dieser Herr mit dem 1er, echt top : ruclips.net/video/P3qdaytmwPg/видео.htmlsi=Ep9TlbhJjgZ6I8Cd&t=313
      Und die Bremsen sehen schick aus, die sollen im 6er ja auch rein.
      Macht ihr Werkstatt und Prüfstand noch in getrennten Örtlichkeiten?
      Vielleicht sieht man sich auch auf dem Lausitzring, da mal wieder vor Ort zu sein ist im Plan :)

  • @carstenrode7830
    @carstenrode7830 4 месяца назад

    Eurovernichtungsmaschine😂 aber Geil