Полностью соглашусь с Максимом, отличная рабочая лошадка и пока есть возможность её купить буду использовать и нафиг 12 ск с её проблемами и микросплайнами и кьюс и его чугунным весом, мягкостью и заторможенностью. Единственный ньюанс манетку использую хт как и Лехапсков, с мультисбросом мне реально удобней. С хорошей шимановской цепью работает как часы, даже удалось провести эксперимент и сделать велик с 1012% диапазона, спереди 48-32-22 и сзади 11-51, конечно на 48-51 цепи и лапки нехватает и битеншн пришлось открутить подальше, но работает не медленнее чем кьюс в стандартной комплектации.
Ух-ты! Я не один такой. Делаю своему норику апгрейд на следующий сезон. Кассета деор 11-51, задний переклюк SLX-M7100, передние звёзды на 32 и 36 установил на FSA систему (была в стоке). Звёзды BCD отлично вписываются в системный паук с разных сторон, только бонки надо побольше на 13 мм. Есть место установить и стоковую звезду на 22, но думаю это уж слишком. Мне 36 мало, хотел 38-ю ставить, но по шимановским таблицам такие кассеты работают только с 32 и 34. Манетки тоже поставил SLX и справа, и слева. Передний переключатель М613 (сток) с манеткой SLX работает чётко и жёстко, мне нравиться. На счёт болта битеншен, тоже заметил что не хватает резьбы. Я ослабил болт крепления переключателя к петуху и сместил немного флажок, в который упирается битеншен и затянул. Теперь можно выставить по меткам на лапке переключателя. Как эта вся пирамида будет работать не знаю пришли цепи подделка, пришлось перезаказывать их в другом месте. Сижу, жду как на иголках.
@@НиколайАксёнов-т1н у меня полноценная трансмиссия 3х11 с передним переключателем tourney, системой под квадрат собранной из двух FC-M361 (48-38-38 + 42-32-22 = 48-32-22 ) правая манетка XT8000 , перекл. сейчас стоит тоже XT8000 с длинной лапкой ( стоял M5100 но у него оси роликов в разных плоскостях именно под одну звезду спереди а выгнуть их параллельно друг другу не стал жалко портить и так в принципе он работает норм только при большом перекосе цепь может шелестеть по боковинам лапки ) цепь обязательно нужна оригинал от шимано 11ск. пробовал 12ск. работает хуже т.к. более узкая, длинну цепи и битеншн выставлял по самой маленькой спереди и сзади на 11 чтоб цепь не провисала и на 51 закидывала и верхний ролик максимально близко к звезде чуть больше чем чтобы цепь проходила свободно, сезон откатал где-то 2,5-3 тыс. км, пока полет норм, как это чудо выглядит есть в самом первом видео на моем канале.
@@НиколайАксёнов-т1н Спасибо, вы тоже тот ещё я смотрю кулибин, будет желание ещё попробую расширить диапазон ( маленькую звезду спереди с 22 на 20 поменять можно, если найду незакаленную и плоскую а не как у шимано односкоростная звезда под торпедо втулку, и большую можно поискать 104 bcd зубов на 52-54 против 48 сейчас, правда они все что попадаются нарроввайд, придётся зубья широкие стачивать). Вам тоже не останавливаться на достигнутом и не вестись на то готовое что нам порой подсовывают эти чёртовы маркетологи.
Хороший обзор! Было бы ещё здорово показать видео с самой установкой всех компонентов! Включая то, как подобрать длину цепи, как проложить тросик и по какому принципу ставить проставочные кольца.
Длину цепи всегда ставьте так, что бы на меньшей звезде сзади переклюк был в зажатом пружиной состоянии. Все эти бредни, что там отрезать на большей звезде, бред. Вот сами подумайте, а какая тут есть альтернатива? Да и пофиг там уже, сколько звёзд. От этого все равно скакать. Ну, ессесно, надо понимать пределы
Проставки ставить элементарно. Чисто визуально смотрите куда попадает Чейнлайн в задние звёзды. Это элементарно видно. Нужно в середину. P.s. стандартно. 68 каретка - 2 кольца справа и одно слева. Но, много раз было, что два кольца слева и одно справа. Это нормально. На 73 каретке бывало, что и чейнлайн залетал с кольцом слева, бывает
Лет 10назад выбросил эти Х-9 по кругу, и стал ездить на 1 скорости + жосткой вилке+только передним тормозом, и кайфую с лехко го хода, минимум барахла, и минимум поломок😂 Но обзоры МАКСА всегда топ💪🔥
Перешёл с deore 1*10 на cues 1*11 и остался доволен. Cues хоть и переключает немного медленней но само переключение очень мягкое в обе стороны, ездить приятно. Т. е если вы не гонщик cues самое оно
Посоветуйте на какую систему с одной звездой спереди можно перейти с altus3x8 открытые дропауты под эксцентрик 135мм? Серия Deore x100 рассчитана только на 148мм? Cues u6000 на 10 скоростей будет нормально работать или только u4000?
По-моему все будет нормально работать. Если хочешь заморочиться, почитай про «линию цепи» как то она называется чайнлаин. Я супруге на велик(с таким же характеристиками) поставил вообще сборную солянку. Систему SLX двойник переделал под одну звезду, с зади кереклюк диор, сковорода на 11 от шимано. Вроде норм. Она чисто по паркам катается.
Поставить можно, но!Для 26 колес сзади 51 сковорода не нужна, особенно с 32 звездой спереди. Оптимально: Кассета 11-42 m5100 11ск, переклюк m5120 (он работаетс с кассетами 42t, а 5100 только 51t). Спереди систему желательно с 36 звездой. Тк 32перед x 11зад - скорость будет никакая на 26 колесах. Взять шатуны со 104bcd и подобрать туда звезду максимально что влезет 36t или 38t
Сегодня только заказал цепь с Алика...Переключать,монетка и кассета уже пришла...Все XT....все оригинал 200% Цепь кстати XTR...,разница небольшая получилась....Следующий заказ....шатуны и каретка...С тормозами обходится около 50к...Боюсь представить сколько это будет у нас стоит 😂😂😂 P.S.Заказал кстати у этого же продавца Anrancee cycling Store JH Outdoor Store переклюк+ монетка...упаковка на высоте Goddess bike Store...кассету OEM упаковка предназначена для производителей... Картон для розничной торговли...отсюда и разница в цене...штампы Japan присутствуют для непосвещенных P.S...Получил посылку ровно через неделю 09.11....сравнил с магазином у оф.дилера...отличий ноль
Ну ладно пусть будет xtr цепь, хотя не совсем понял в чем тут прикол. Не логично. Цепь - первый расходник. Если только по цене повезло. Подскажите, пожалуйста, сколько стоили переклюк и манетка ? P.s. не совсем посвященный ...
У меня Deore M5100. Вообще не могу сказать, что это "автомат Калашникова". Почему-то у меня его никогда не получалось настроить так, чтобы цепь нормально заходила на все звезды. Больше всего проблем с переходом с 8 на 7 звезду. Иногда вместо ожидаемого включения 7 передачи цепь просто стучит по звезде и приходится дожимать, чтобы передача включилась. Если настроить правильное включение только этой передачи, то другие будут работать еще хуже (например, с 1 на 2). Причем вообще не важно, насколько прямой петух. Пришлось заниматься колхозом. Я пытался гнуть звезду отверткой, но проблема в том, что ее нереально погнуть (хотя, на какое-то время это помогало). Потом решил шлифануть пластиковую проставку между 7 и 8 звездами и саму 7 звезду с одной стороны. Несколько недель назад катался, и вроде стало работать получше, но не совсем понятно, как происходит переход с 1 на 2. Я уже давно не катался на своем GT из-за грязи на улице. К тому же, я его помыл и не хочу выезжать, пока грязь не замерзнет или не выпадет снег. Сейчас катаюсь на Shulz Krabi на новой резине Maxxis Snyper, и в целом доволен, несмотря на отсутсвие проходимости, скорости и мягкости. На этом маленьком складном велике стоит планетарка Nexus на три передачи. И даже несмотря на то, что я катаюсь в местности с большим количеством подъемов разной сложности, я полностью доволен работой планетарной втулки. Это и есть настоящий "автомат Калашникова". Простой, не идеальный, но абсолютно неубиваемый, не требующий бесконечной чистки и настройки механизм
@@korchstroyу меня кассета, манетка и переклюк из магазина вместе с великом. Но цепь там стояла KMC. Недавно поставил новую такую же цепь, но работа трансмиссии никак не изменилось. Очень сомневаюсь, что цепь на это как-то влияет. На остальных звездах все ровно, но только на седьмую ей что-то мешает перейти. Я уверен, что кривое здесь что-то из трансмиссии. А вообще, если честно, мне не очень нравится, как эта штука работает. Коробка передач на ПАЗике хрустит и то приятнее, чем звенит и гремит цепь об кассету на деоре
@@ANTUFEEWа ты уверен что касета шимано а не Китай какой-то? Групсет шимано с завода давно не ставят, у кореша на велике с кмс цепью зависает переключение с 3-4 и с 7-8 остальное ок, поставили цепь шимано, все стало иадеьно переключаться, ставим кмс обратно с все тоже самое
Сколько цепей с али не заказывал - всегда приходила паль (10s), ваша тоже на вид не очень (могу и ошибаться конечно). Если есть возможность - сравните её с заводской цепью с брендового велосипеда, где установлен заведомо оригинал.
@valeracherkasky7688 к чему вообще информация про завод? Если есть завод - значит не может быть подделки? Ну конечно) Покупал у разных продаванов, в том числе где уйма заказов и отзывов, что это "оригинал". Но если снять цепь с кадэйла и положить рядом все поделки с алика - разница видна. В случае с 10s - на оригинальной цепи насечка с выштамповкой соединяются в прямую линию, а на "оригиналах" с али - нет.
Верно...есть и паленка....не может стоить весч...у одного продавца 10к...а у другого 5к...Это первый момент.... Второй; Сколько вам понадобилось купить паль...чтоб понять что дело в вашей голове???А не в продаванах😂😂😂
Вообще то, Cues никакая не замена Deore, а замена серий Altus, Asera, Alivio с большим, так сказать, ресурсом и весом, соответственно. В зависимости от серий Cues от 3000 до 6000. А Deore у Shimano, как был, так и остался. Зачем сравнивать это, если маркетологи Shimano итак все продумали и там не дураки сидят.😂😂😂
кьюз он не тупит -у него плавное перескакивание цепи со звезды ина звезду при переключении . что не маловажно при переключении в подъёмах . на деоре переключение резкое -но есть минус при подъёме в крутую горку переключить передачу на деоре будет сложней . в отличии от кьюза . я катаю на фэте и у нас подъёмов не мало и в итоге мног каких касет перепробовал . в итоге для меня оптимален кьюз у 6000 . вот ток шатуны не подошли на фэт . брал шатуны со звездой на 32 зуба для горок -( легче закатывать ) а так деор довольно нормальная тема . дело вкуса как говорица кому что нравитца !
aliexpress.ru/store/1954042
Безбожники! 🙏👽
Полностью соглашусь с Максимом, отличная рабочая лошадка и пока есть возможность её купить буду использовать и нафиг 12 ск с её проблемами и микросплайнами и кьюс и его чугунным весом, мягкостью и заторможенностью. Единственный ньюанс манетку использую хт как и Лехапсков, с мультисбросом мне реально удобней. С хорошей шимановской цепью работает как часы, даже удалось провести эксперимент и сделать велик с 1012% диапазона, спереди 48-32-22 и сзади 11-51, конечно на 48-51 цепи и лапки нехватает и битеншн пришлось открутить подальше, но работает не медленнее чем кьюс в стандартной комплектации.
Ух-ты! Я не один такой. Делаю своему норику апгрейд на следующий сезон. Кассета деор 11-51, задний переклюк SLX-M7100, передние звёзды на 32 и 36 установил на FSA систему (была в стоке). Звёзды BCD отлично вписываются в системный паук с разных сторон, только бонки надо побольше на 13 мм. Есть место установить и стоковую звезду на 22, но думаю это уж слишком. Мне 36 мало, хотел 38-ю ставить, но по шимановским таблицам такие кассеты работают только с 32 и 34. Манетки тоже поставил SLX и справа, и слева. Передний переключатель М613 (сток) с манеткой SLX работает чётко и жёстко, мне нравиться. На счёт болта битеншен, тоже заметил что не хватает резьбы. Я ослабил болт крепления переключателя к петуху и сместил немного флажок, в который упирается битеншен и затянул. Теперь можно выставить по меткам на лапке переключателя. Как эта вся пирамида будет работать не знаю пришли цепи подделка, пришлось перезаказывать их в другом месте. Сижу, жду как на иголках.
@@НиколайАксёнов-т1н у меня полноценная трансмиссия 3х11 с передним переключателем tourney, системой под квадрат собранной из двух FC-M361 (48-38-38 + 42-32-22 = 48-32-22 ) правая манетка XT8000 , перекл. сейчас стоит тоже XT8000 с длинной лапкой ( стоял M5100 но у него оси роликов в разных плоскостях именно под одну звезду спереди а выгнуть их параллельно друг другу не стал жалко портить и так в принципе он работает норм только при большом перекосе цепь может шелестеть по боковинам лапки ) цепь обязательно нужна оригинал от шимано 11ск. пробовал 12ск. работает хуже т.к. более узкая, длинну цепи и битеншн выставлял по самой маленькой спереди и сзади на 11 чтоб цепь не провисала и на 51 закидывала и верхний ролик максимально близко к звезде чуть больше чем чтобы цепь проходила свободно, сезон откатал где-то 2,5-3 тыс. км, пока полет норм, как это чудо выглядит есть в самом первом видео на моем канале.
Приятно общаться с человеком инжинерного склада ума, не надо объеснять банальности. Желаю вам интересных решений и приятных покатушек.
@@НиколайАксёнов-т1н Спасибо, вы тоже тот ещё я смотрю кулибин, будет желание ещё попробую расширить диапазон ( маленькую звезду спереди с 22 на 20 поменять можно, если найду незакаленную и плоскую а не как у шимано односкоростная звезда под торпедо втулку, и большую можно поискать 104 bcd зубов на 52-54 против 48 сейчас, правда они все что попадаются нарроввайд, придётся зубья широкие стачивать). Вам тоже не останавливаться на достигнутом и не вестись на то готовое что нам порой подсовывают эти чёртовы маркетологи.
Хороший обзор! Было бы ещё здорово показать видео с самой установкой всех компонентов! Включая то, как подобрать длину цепи, как проложить тросик и по какому принципу ставить проставочные кольца.
А что там смотреть то ?😂
Длину цепи всегда ставьте так, что бы на меньшей звезде сзади переклюк был в зажатом пружиной состоянии. Все эти бредни, что там отрезать на большей звезде, бред. Вот сами подумайте, а какая тут есть альтернатива? Да и пофиг там уже, сколько звёзд. От этого все равно скакать. Ну, ессесно, надо понимать пределы
Проставки ставить элементарно. Чисто визуально смотрите куда попадает Чейнлайн в задние звёзды. Это элементарно видно. Нужно в середину.
P.s. стандартно. 68 каретка - 2 кольца справа и одно слева. Но, много раз было, что два кольца слева и одно справа. Это нормально.
На 73 каретке бывало, что и чейнлайн залетал с кольцом слева, бывает
В интернете полно видео, как ставить, а лучше самому, ручками попробовать.
@@Timo8189 в интернете полно вот таких советов
Лет 10назад выбросил эти Х-9 по кругу, и стал ездить на 1 скорости + жосткой вилке+только передним тормозом, и кайфую с лехко го хода, минимум барахла, и минимум поломок😂 Но обзоры МАКСА всегда топ💪🔥
Спасибо за обзор!!!👍👍👍
Именно такой наборчик и стоит на моём карбоновом...
Перешёл с deore 1*10 на cues 1*11 и остался доволен. Cues хоть и переключает немного медленней но само переключение очень мягкое в обе стороны, ездить приятно. Т. е если вы не гонщик cues самое оно
Сыылку на магаз, где купить?
Закрепил
Отправляйте ему компоненты он на глаз определяет что все оригинальное, можно и на работу взять такого эксперта)))
Посоветуйте на какую систему с одной звездой спереди можно перейти с altus3x8 открытые дропауты под эксцентрик 135мм? Серия Deore x100 рассчитана только на 148мм? Cues u6000 на 10 скоростей будет нормально работать или только u4000?
По-моему все будет нормально работать. Если хочешь заморочиться, почитай про «линию цепи» как то она называется чайнлаин. Я супруге на велик(с таким же характеристиками) поставил вообще сборную солянку. Систему SLX двойник переделал под одну звезду, с зади кереклюк диор, сковорода на 11 от шимано. Вроде норм. Она чисто по паркам катается.
Перед сезоном поставил себе, единственное 32 зуба заменил на 34
Спасибо за обзор! Если кто в курсе, можно это поставить на GT Avalanche 3.0 2012 года?
@@romanstar2357 вполне. Ставил на Jamis Durango Comp 2012, штатно там такой же квадрат, как и на вашем аловянче.
@@Drin-na-na , спасибо!
Поставить можно, но!Для 26 колес сзади 51 сковорода не нужна, особенно с 32 звездой спереди. Оптимально:
Кассета 11-42 m5100 11ск, переклюк m5120 (он работаетс с кассетами 42t, а 5100 только 51t). Спереди систему желательно с 36 звездой. Тк 32перед x 11зад - скорость будет никакая на 26 колесах. Взять шатуны со 104bcd и подобрать туда звезду максимально что влезет 36t или 38t
Смысл то какой ?
Дайте ссылку где брали!
Закрепил
@@Sport_Click, спасибо!
На озон забей : групсет шимано m 5100 ,12 с копейкой стоит
Сегодня только заказал цепь с Алика...Переключать,монетка и кассета уже пришла...Все XT....все оригинал 200%
Цепь кстати XTR...,разница небольшая получилась....Следующий заказ....шатуны и каретка...С тормозами обходится около 50к...Боюсь представить сколько это будет у нас стоит 😂😂😂
P.S.Заказал кстати у этого же продавца Anrancee cycling Store
JH Outdoor Store переклюк+ монетка...упаковка на высоте
Goddess bike Store...кассету
OEM упаковка предназначена для производителей...
Картон для розничной торговли...отсюда и разница в цене...штампы Japan присутствуют для непосвещенных
P.S...Получил посылку ровно через неделю 09.11....сравнил с магазином у оф.дилера...отличий ноль
Ну ладно пусть будет xtr цепь, хотя не совсем понял в чем тут прикол. Не логично. Цепь - первый расходник. Если только по цене повезло. Подскажите, пожалуйста, сколько стоили переклюк и манетка ?
P.s. не совсем посвященный ...
@kotopesynaX Переключать xt +манетка 9300р,кассета xt 9200р...прикол с цепью тот что пины пустотелые (меньший вес)..цепь 5300р обошлось...
У меня Deore M5100. Вообще не могу сказать, что это "автомат Калашникова". Почему-то у меня его никогда не получалось настроить так, чтобы цепь нормально заходила на все звезды. Больше всего проблем с переходом с 8 на 7 звезду. Иногда вместо ожидаемого включения 7 передачи цепь просто стучит по звезде и приходится дожимать, чтобы передача включилась. Если настроить правильное включение только этой передачи, то другие будут работать еще хуже (например, с 1 на 2). Причем вообще не важно, насколько прямой петух. Пришлось заниматься колхозом. Я пытался гнуть звезду отверткой, но проблема в том, что ее нереально погнуть (хотя, на какое-то время это помогало). Потом решил шлифануть пластиковую проставку между 7 и 8 звездами и саму 7 звезду с одной стороны. Несколько недель назад катался, и вроде стало работать получше, но не совсем понятно, как происходит переход с 1 на 2. Я уже давно не катался на своем GT из-за грязи на улице. К тому же, я его помыл и не хочу выезжать, пока грязь не замерзнет или не выпадет снег. Сейчас катаюсь на Shulz Krabi на новой резине Maxxis Snyper, и в целом доволен, несмотря на отсутсвие проходимости, скорости и мягкости. На этом маленьком складном велике стоит планетарка Nexus на три передачи. И даже несмотря на то, что я катаюсь в местности с большим количеством подъемов разной сложности, я полностью доволен работой планетарной втулки. Это и есть настоящий "автомат Калашникова". Простой, не идеальный, но абсолютно неубиваемый, не требующий бесконечной чистки и настройки механизм
Кривой петух или что-то Китай типа цепь кмс или касета говно
@@korchstroyу меня кассета, манетка и переклюк из магазина вместе с великом. Но цепь там стояла KMC. Недавно поставил новую такую же цепь, но работа трансмиссии никак не изменилось. Очень сомневаюсь, что цепь на это как-то влияет. На остальных звездах все ровно, но только на седьмую ей что-то мешает перейти. Я уверен, что кривое здесь что-то из трансмиссии.
А вообще, если честно, мне не очень нравится, как эта штука работает. Коробка передач на ПАЗике хрустит и то приятнее, чем звенит и гремит цепь об кассету на деоре
@@ANTUFEEW кмс так то поставщик Шимано. Возможно, что длина цепи может влиять
@@ANTUFEEWа ты уверен что касета шимано а не Китай какой-то? Групсет шимано с завода давно не ставят, у кореша на велике с кмс цепью зависает переключение с 3-4 и с 7-8 остальное ок, поставили цепь шимано, все стало иадеьно переключаться, ставим кмс обратно с все тоже самое
Кассета на барабане не люфтит? Длинна цепи правильно подобрана?
Если перейти на фикс, то можно хорошо скинуть в весе😃
👍🚲
И добавить в физухе🎉😂😂😂
У меня мтб весит 8.5 кг найнер 12 ск, фиксы только руьлей в 200 легче
@@korchstroy Что?
@@kotopesynaX 100%
Сколько цепей с али не заказывал - всегда приходила паль (10s), ваша тоже на вид не очень (могу и ошибаться конечно). Если есть возможность - сравните её с заводской цепью с брендового велосипеда, где установлен заведомо оригинал.
Какая "паль"? У шимано в Китае завод, по производству цепей. Не надо за копейки с подвала покупать.
@valeracherkasky7688 к чему вообще информация про завод? Если есть завод - значит не может быть подделки? Ну конечно)
Покупал у разных продаванов, в том числе где уйма заказов и отзывов, что это "оригинал". Но если снять цепь с кадэйла и положить рядом все поделки с алика - разница видна. В случае с 10s - на оригинальной цепи насечка с выштамповкой соединяются в прямую линию, а на "оригиналах" с али - нет.
@@Drin-na-na а к чему вообще информация про: "заводскую цепь с брендового велосипеда"?
@@valeracherkasky7688 а перечитать? К тому, что с али цепи - паль.
Верно...есть и паленка....не может стоить весч...у одного продавца 10к...а у другого 5к...Это первый момент....
Второй; Сколько вам понадобилось купить паль...чтоб понять что дело в вашей голове???А не в продаванах😂😂😂
Вообще то, Cues никакая не замена Deore, а замена серий Altus, Asera, Alivio с большим, так сказать, ресурсом и весом, соответственно. В зависимости от серий Cues от 3000 до 6000. А Deore у Shimano, как был, так и остался. Зачем сравнивать это, если маркетологи Shimano итак все продумали и там не дураки сидят.😂😂😂
А Сues 8000 это что ? Там кассета с пауком 11- 50 ,переключатель уровня slx ,тормоза уровня xt
@vladavdeev3156 хм. А 8000 Cues бывает ? Ни разу не видел. Если такое есть, то беру свои слова обратно
кьюз он не тупит -у него плавное перескакивание цепи со звезды ина звезду при переключении . что не маловажно при переключении в подъёмах . на деоре переключение резкое -но есть минус при подъёме в крутую горку переключить передачу на деоре будет сложней . в отличии от кьюза . я катаю на фэте и у нас подъёмов не мало и в итоге мног каких касет перепробовал . в итоге для меня оптимален кьюз у 6000 . вот ток шатуны не подошли на фэт . брал шатуны со звездой на 32 зуба для горок -( легче закатывать ) а так деор довольно нормальная тема . дело вкуса как говорица кому что нравитца !
Зачем это говно если есть M6100 за те же деньги
6100 это тоже самое только 12 скоростей и барабан нужен микросплайн. по качеству различий нет