기변은 반대 입니다~~^^ 기추는 강추 입니다 ㅋ T-120 은 R차와 같은 스포츠 바이크가 아닌 클래식 계열에서는 모든 면에 정말 기준이 되는 스탠다드함으로 최적이라 생각 되기에 팔면 안 됩니다~~ (시내 주행, 장거리 다 가능하니까요) 할리, 인디언 과 같은 크루저 혹은 튜어링은 사실 가다 서다를 반복하는 시내 주행은 장르 특성상 그다지 즐겁지 않습니다 (죽 달려야 제맛이지요) 내 바이크 라이프는 시내 혹은 시외 장거리 등 어떤 주행이 더 많은지 살펴서 거기에 더 맞게 더 적합한 모델로 가야합니다~~ 저 같으면 T 120은 계속 보유하고 좀 더 장거리를 다녀야 겠다는 생각이 들면 할리 혹은 인디언을 기추 할 것 같습니다 그리고 할리에서도 로우라이더S나 스트리트 밥 혹은 소프테일 스탠다드 같은 모델들은 핸들링도 나름 괜찮고 운동 성능도 준수 합니다 물론 이번 치프 시리즈는 아메리칸 중에서는 가장 잘 나가고 운동 성능이 기민하기로는 최고인 것은 분명하구요~~!!! 시승기 잘 봤습니다~😊
사람마다 느끼는점이 다 달라서 명확한 대답은 어렵지만 개인적으로 느낀 장점은 견고하다 입니다 큰 몸체를 이리저리 휘둘정도로 힘이 좋은데 그 힘이 마구 분산되면 큰 진동으로 느껴질 수 있거든요 할리가 보통 그런데 인디언은 그 진동이 되게 잘 잡혀있어서 마치 거칠고 힘센 세단을 타고 있는 듯한 느낌이 들었습니다 잔고장도 할리에 비해 적어서 조금 더 바이크를 믿고 탈 수 있구요! 좀 더 감성적이고 기계적인것을 좋아한다면 할리고 고급지면서 분위기 있는 차는 인디언인것 같습니다!!
재미있게 잘 봤습니다. 좋은 후기 감사합니다 !! 👍👍 새로운 시승차도 준비 될 예정이니 또 방문 해주세요.🫡
오우 안녕하세요! 잘 담아냈는지 모르겠네요😅
새로운 시승차 소식 기다리고 있겠습니다 감사합니다😊
실제 차주입니다 와인딩때 아직까지 긁힌적 없어요 그리고 꿀렁거림은 저도 첨에는 어색했는데 쓰로틀 조작에 조금만 신경쓰면 괜찮아져요, 스포츠모드로 한번 땡겨보셨어야 했는데 ㅋ
부럽습니다ㅜㅜ 일반 모드에서도 그렇게 잘나갔는데 스포츠는 얼마나 재밌을까요.. 와이프가 t120팔면 치프 바버 다크호스 기변해도 된다는데..고민이 너무너무 되네요 스테이지1 머플러가 이제 안된다고 해서 그것도 좀 섭하긴한데..
기변은 반대 입니다~~^^
기추는 강추 입니다 ㅋ
T-120 은 R차와 같은 스포츠 바이크가 아닌 클래식 계열에서는
모든 면에 정말 기준이 되는 스탠다드함으로 최적이라 생각 되기에 팔면 안 됩니다~~
(시내 주행, 장거리 다 가능하니까요)
할리, 인디언 과 같은 크루저 혹은 튜어링은 사실 가다 서다를 반복하는 시내 주행은 장르 특성상 그다지 즐겁지 않습니다
(죽 달려야 제맛이지요)
내 바이크 라이프는 시내 혹은 시외 장거리 등 어떤 주행이 더 많은지 살펴서 거기에 더 맞게 더 적합한 모델로 가야합니다~~
저 같으면 T 120은 계속 보유하고
좀 더 장거리를 다녀야 겠다는 생각이 들면 할리 혹은 인디언을
기추 할 것 같습니다
그리고 할리에서도
로우라이더S나 스트리트 밥 혹은
소프테일 스탠다드 같은 모델들은
핸들링도 나름 괜찮고 운동 성능도
준수 합니다
물론 이번 치프 시리즈는 아메리칸 중에서는 가장 잘 나가고 운동 성능이 기민하기로는 최고인 것은 분명하구요~~!!!
시승기 잘 봤습니다~😊
마음 정리가 확 되는 말씀이시네요!
저도 기변보다는 기추가 목표라 몇년 뒤 해볼 생각입니다! 물론 와이프에 허락이 있어야겠지만
열심히 살아서 원하는 바이크 하나 더 얻어보도록 하겠습니다! 긴 글 감사드리고 잘 새겨 듣도록 하겠습니다!☺️
문제라고하면 내 지갑이 문제 ㅠ인디언 소리가 부드러운 우두두두라서 너무 듣기 좋고 싼티나는 소리가 아니라 너무 좋음
같은 문제네요..완전 고급진 크루저였습니다
진짜 후기가 나이브해서 너무 좋습니다...ㅎㅎ ㄱ ㅏ즈 ㅇ ㅏ~~~ㅎ
제가 원하는 삶이 딱 나이브하게인데 그 점을 봐주셨네요😂 앞으로 멘트도 나이브한 리뷰라고 해야겠어요!!👍👍
영상 자주 올려주세욤 재밋어욤
재밌게 봐주시고 댓글까지 써주시니 더 열심히 해야겠어요! 노력해보겠습니다 감사합니다!🙇♂️
크흐, 언제 촬영한 건가요? 요새 엄청 추운디 ㄷㄷ
막 추워지기 전에 찍어둔거예요 2주전인거 같네요!😅
저는 저렇게 큰 바이크들은 엄두도 안나더라구요 ㅎㅎㅎㅎ 대리만족까지만 해봅니다 ㅎㅎㅎ 리뷰 영상에 와관도 같이 설명해주시면 훨씬 더 좋은 리뷰가 될 것 같아요 👍
외관에도 조금 더 신경쓰도록 하겠습니다!! 😊
체인이면 살텐데 아쉽게 벨트라 음 벰베 쫄으로 가야 하나 체인으로 튜닝 못 하나요
로우라이더 s 와 치프 다크호스랑 너무 고민중인입니다... 하...
너무나 달콤한 고민이네요..
우어아... 저는 이걸 사야겠네요... 여자가 타도 괜찮을까요?!
당연히 되죠!😅
팻밥이랑 치프랑 고민중입니다 ㅎㅎ
두 차량 모두 넘사벽이네요! 부럽습니다👍👍
이녀석으로 장거리 투어 괜찮아보이나요??
바버 스타일처럼 헨들바가 반만세 정도 된다면 크게 상관없겠지만 그냥 치프 다크호스라면 힘들 수 있습니다!
차 컨셉도 도심형이라 좀 더 장거리를 선호하신다면 헨들바를 올리시거나 치프 바버 다크호스로 가면 좋을 듯 싶습니다!😊
감사합니다 혹시 다음에 스포스터s 시승리뷰 부탁드려도될까여 ㅎㅎ
시승차가 있다면 바로 해보겠습니다! 기다려주세요🙇♂️
정말 멋지고 좋은 바이크입니다
근데 가격은 안좋습니다 너무 비싸요
ㅎㅎㅎㅎ공감합니다...비싼 만큼 매력있지만 비싼건 사실이죵😢
할리에 밀리는 이유가 뭘까요?
인지도 차이가 아닐까 싶습니다😅
할리는 터미네이터 영화에 나와서 그거 하나로 지금까지 먹고사는 브랜드입니다. 그리고 커스텀에 자유롭다?
인디언은 순정 그잡체가 너무 좋은데 할리만큼 커스텀이 안된다? 각 취향인듯요
내생각엔. 그놈이 그놈이다. 커스텀할꺼면 할리. 순정으로 탈꺼면. 인디언 ㅋ😅
동감입니다
인디안 장점이 뭔가요?
사람마다 느끼는점이 다 달라서 명확한 대답은 어렵지만 개인적으로 느낀 장점은 견고하다 입니다
큰 몸체를 이리저리 휘둘정도로 힘이 좋은데
그 힘이 마구 분산되면 큰 진동으로 느껴질 수 있거든요 할리가 보통 그런데
인디언은 그 진동이 되게 잘 잡혀있어서
마치 거칠고 힘센 세단을 타고 있는 듯한
느낌이 들었습니다
잔고장도 할리에 비해 적어서 조금 더 바이크를 믿고 탈 수 있구요!
좀 더 감성적이고 기계적인것을 좋아한다면 할리고
고급지면서 분위기 있는 차는 인디언인것 같습니다!!
tcs는 어디갔냐....
추운데......
걱정해주셔서 감사드립니다😊
ABS TCS 없으면 헛빵
안전장비는 꼭 있어야 하는거 같아요 다행이도 ABS는 있습니다 :)
배기량이 있으니 빠따감이 어마무시하구만
거의 골드윙이랑 비슷한 성능이네
골드윙 타보고 싶네요😢 타봤더라면 비교도 해드렸을텐데 아쉬워요