서원주역은 준고속열차인 KTX-이음의 허브가 될 매우 중요한 역입니다. GTX-B와 연결되어 청량리에서 GTX-C 서울역에서 GTX-A 환승이 가능해집니다. 중앙선 GTX-B 연결선(양원~용산)은 건설이 확정되었고 민자가 아닌 공공투자로 만들어질 예정으로 설계에 들어갔으며 늦어도 내년에 착공합니다. 30분이면 수서광주선을 통해 수서역에 접근할 수 있습니다. 늦어도 내년 착공 예정으로 빠르면 2027년 늦어도 2030년 개통 예정입니다. 월곶판교선을 통해 판교, 광명, 시흥, 안산, 인천을 환승 없이 갈 수 있습니다. 올해 착공할 예정입니다. 남쪽으로는 부산(부전역)까지 2시간대에 공업도시 울산(태화강역)에는 1시간 40분대에 갈 수 있습니다. 공사가 막바지에 접어들었으며 빠르면 내년(2023년)말 개통됩니다.
제가 원주 사는 원주사람인데요 현재 기사 , 뉴스에서 언급되고 있는 여주~원주 복선전철이 많이 언급이 되고 있는 상황에서 일단 계획상은 수도권 전철이 아닌 일반열차가 들어온다고 말씀들 하시는데 원주도 수도권 전철이 진짜 들어오나요? 50%는 투입이 안될수도 있다 50%는 일단 기다려봐야될것 같다 라는 얘기만 나오는데 2027년 개통을 목표로 하고 있는 시점에서 지하철(전동열차)도 들어온다고 봐야될까요?
원주시는 기업도시로 한참 팽창해 원주시를 알리고 발전은 원주시 중심으로 이어가는 무질서행정입니다. 아무리봐도 서울쪽가까운쪽으로 서원주를 이어가야 교통과 일자리가 좋을텐데 우측으로 갈수록 산과 원주민밖에 없는데 이제는 기업도시에 전에 약속했던 고등학교도 민원이 빗발쳐 겨우겨우 토지도 마련해 전에 계획한곳에 못짓는다고 하더니 겨우겨우 지어질예정이고 또한 예전에 뉴스에 나왔던 산책길 물길을 더연장한다더니 또 흐지 부지 아에 추진은 커녕 없어진 형태 원형태로 걸어서 어디 갈수 없는 곳이 되었으며 거의 감옥입니다. 원주는 믿으면 안됩니다. 구도심을 발전시켜 어이없는 아파트 엄청 많이 짓습니다. 일자리도 인구도 형편 없습니다. 누가 거기서 살지 참나... 서원주기업도시를 연관지어 광고홍보하더니 길을 안만들어 서원주까지 가는길 2차선 불편하다는 민원했더니 관계자는 기업도시는 서원주까지 5키로넘게 떨어져 상관없지 않냐는 말을 했고 어이없다는 태도로 대하고있습니다. 정말 말이 안나올정도의 행정과 공무원들입니다.
상주에부동산도소개해주세요
서원주역에서 만종역까지의 복선전철도 알려주세요
네 기회를 만들어 보겠습니다
서원주역은 준고속열차인 KTX-이음의 허브가 될 매우 중요한 역입니다.
GTX-B와 연결되어 청량리에서 GTX-C 서울역에서 GTX-A 환승이 가능해집니다.
중앙선 GTX-B 연결선(양원~용산)은 건설이 확정되었고 민자가 아닌 공공투자로
만들어질 예정으로 설계에 들어갔으며 늦어도 내년에 착공합니다.
30분이면 수서광주선을 통해 수서역에 접근할 수 있습니다.
늦어도 내년 착공 예정으로 빠르면 2027년 늦어도 2030년 개통 예정입니다.
월곶판교선을 통해 판교, 광명, 시흥, 안산, 인천을 환승 없이 갈 수 있습니다.
올해 착공할 예정입니다.
남쪽으로는 부산(부전역)까지 2시간대에 공업도시 울산(태화강역)에는 1시간 40분대에
갈 수 있습니다. 공사가 막바지에 접어들었으며 빠르면 내년(2023년)말 개통됩니다.
감사합니다. 중요한 정보를 주셔서 채널이 확 사네요 고맙습니다. 건강과 행복을 기원드립니다.
수서광주선이 핵심입니다.
여주역에서 그럼 수서역까지 얼마나걸릴까요?
수서 광주선 개통되면 20분정도 걸립니다.
@@TV-ge9xz 감사합니다!!여주역세권 신축아파트들도 호재가 될수있겠네요^^
네 그렇게 될것 같습니다
안녕하세요. ^^
서원주역>춘천역도 KTX열차도 연결
했으면 좋겠고요, 희망사항입니다. ㅎㅎㅎ
바쁘신분들을 위해서 빨리갈수도 있고요,
2027년 춘천>속초역 KTX 설치가 되면은
춘천역을 거쳐서 속초로 KTX열차를 타고,
갈수도 있겠죠? ㅎㅎㅎ
KTX 서원주>춘천>속초역까지 여행을 떠
나는것도 나쁘지 않는다고, 저는 생각을합
니다. ㅎㅎㅎ
좋은정보 알려주셔서 감사합니다. 🥰🤗
서원주역과 만종역 사이로 1군수 지원사령부가 이전합니다.
응 아니야~
오크밸리 골프장 등
갈수록 발전하는 기업도시가 원주대장 아파트
기업도시 한번 가보셨나요? 기업 많아요~^^
지금까지 50번 정도는 가봤습니다. ㅋ
기업도시 주변 땅 완판 돼고 제일 인구 유입 많이 늘어나는 기업도시
서울에서 가장가까운 원주지역 기업도시이다.
제가 원주 사는 원주사람인데요 현재 기사 , 뉴스에서 언급되고 있는 여주~원주 복선전철이 많이 언급이 되고 있는 상황에서 일단 계획상은 수도권 전철이 아닌 일반열차가 들어온다고 말씀들 하시는데 원주도 수도권 전철이 진짜 들어오나요? 50%는 투입이 안될수도 있다 50%는 일단 기다려봐야될것 같다 라는 얘기만 나오는데 2027년 개통을 목표로 하고 있는 시점에서 지하철(전동열차)도 들어온다고 봐야될까요?
경강선 연장 있습니다.
수서~광주선 있습니다.
전철입니다.
광역시 전철은 아닙니다
전기로 움직이니 전철이지 그냥 ktx로 생각하면 됩니다
원주시는 기업도시로 한참 팽창해 원주시를 알리고 발전은 원주시 중심으로 이어가는 무질서행정입니다. 아무리봐도 서울쪽가까운쪽으로 서원주를 이어가야 교통과 일자리가 좋을텐데 우측으로 갈수록 산과 원주민밖에 없는데 이제는 기업도시에 전에 약속했던 고등학교도 민원이 빗발쳐 겨우겨우 토지도 마련해 전에 계획한곳에 못짓는다고 하더니 겨우겨우 지어질예정이고 또한 예전에 뉴스에 나왔던 산책길 물길을 더연장한다더니 또 흐지 부지 아에 추진은 커녕 없어진 형태 원형태로 걸어서 어디 갈수 없는 곳이 되었으며 거의 감옥입니다. 원주는 믿으면 안됩니다. 구도심을 발전시켜 어이없는 아파트 엄청 많이 짓습니다. 일자리도 인구도 형편 없습니다. 누가 거기서 살지 참나... 서원주기업도시를 연관지어 광고홍보하더니 길을 안만들어 서원주까지 가는길 2차선 불편하다는 민원했더니 관계자는 기업도시는 서원주까지 5키로넘게 떨어져 상관없지 않냐는 말을 했고 어이없다는 태도로 대하고있습니다. 정말 말이 안나올정도의 행정과 공무원들입니다.
말씀에 백퍼 동감합니다.
원주는 앞으로 동부권이 아닌 서부권으로 진행해야 하는데 시장이 바뀌고 관광기업도시 재검토 진행하면 서원주의 발전은 쩝.
또한 권성동 의원의 강릉 서울 직통으로 서원주 정차가 안되는 상황도 이해불가 입니다.
좋은 의견 감사합니다.
서원주 포기했서요 위치가 도심가 너무 멀어 수요가 없음 그리고 원주시는 아파트만 죽어라 짓지 서원주는 관심도 없음 ㅋㅋ만종 원종역 연결되면 서원주 망함 ㅜㅜ
네 참고 하겠습니다.
원주시내 에서 서원주역 까지 20분걸리고 택시비도 20만원 나옵니다
한마디로 별볼일 없어요
서원주가. 아니라 남원주역으로. 문막 남원주역을 터널로 연결 해야 합니다
원주시내에서 서원주역 까지
20분걸리고 택시비도 2만원 나옵니다. 한마디로 별볼일없답니다.
뻥까고 있어요 부동산쟁이들이.
네네 잘 알겠어요 새해 복 많이 받으세요
선생님께 하나 질문 드릴께요 서울과 여주에서 가까우곳이 서원주예요 아니면 기존 원주시예요?
@@TV-ge9xz 서원주가 가깝죠
근데 시간이 좀 많이 걸리지 않을까요??ㅠㅠㅠ
시간이 많이 걸릴겁니다. 관광레저형 기업도시는 전면 재검토 입니다.
시장님이 바뀌어서 전면 재검토
얼마나 걸릴까요ㅠ5년? 10년
글쎄요 10년 이상을 봅니다.
아 관광레저형 기업도시 검토군요ㅠㅠ
@@Juno_lee_ 재검토 중이라고 합니다. 시장이 바뀌어서...