Посадочные места под подрамник хорошо было бы отпескоструить (или попробывать болгаркой с зачистным кругом пройтись до голого металла, потом и покрыть эпоксидным грунтом в два слоя, после высыхания ML антикором пройтись. И ответную часть нового подрамника аналогично эпоксидным грунтом обработать. А вообще, суровые реагенты у вас. У меня элка с 2009 года езжу постоянно, пробег 182 тыс. но получше состояние задней подвески.Но я ее три раза уже проливал тектилом.
@@archisienin9691 сейчас на всё цены взлетели, я покупал, как раз взлёт цен был, но спустя полтора года, цены ещё выше взлетели. Мой тебе совет, лучше рычагами менять. Я тоже сайлентблоки первый раз менял, но потом вот так сгнило всё, за 4 года. Просто в хлам.
@@Trambler_86 спасибо,у меня в Одессе погода не такая мерзкая,метал не так быстро ржавчиной покрывается,после покупки машины плавающий сайлентблок левый вышел из строя при замене даже родные болты открутились с лёгкостью хотя тачка 10 года.надеюсь и тут все снимется легко)
Я противник б.у. запчастей, тем более таких, ни когда б.у. запчастей не ставил на авто. Ни на какие. Да и б.у. это кот в мешке, через пару лет опять так же сгниёт и придётся опять менять, а тут полностью всё новое поставил и забыл на лет 10. А там скорее всего машина уже сгниёт, чем подвеска.))
Каждому своё конечно.Я б/у купил в хорошем состоянии,не варёный,метал толстый,зато точно оригинал,цена вопроса 5т.р+2тыс.доставка,поставил,всё отлично.Новое конечно дороговато за такую железку отдавать,а какое сейчас качество,так это же новое может так же через 5 лет сгнить .
Спасибо за видос!
Тихий голос только, а когда молотком стучишь - аж уши заворачивает😂😂😂
Молодец,все как всегда ,отлично продолжайте дальше снимать ,не слушайте ни кого ,кто вам пишит ,ерунду
Посадочные места под подрамник хорошо было бы отпескоструить (или попробывать болгаркой с зачистным кругом пройтись до голого металла, потом и покрыть эпоксидным грунтом в два слоя, после высыхания ML антикором пройтись. И ответную часть нового подрамника аналогично эпоксидным грунтом обработать. А вообще, суровые реагенты у вас. У меня элка с 2009 года езжу постоянно, пробег 182 тыс. но получше состояние задней подвески.Но я ее три раза уже проливал тектилом.
Красава брат,👍!
Смотрю и 😢от такого состояния
Теперь всё новое стоит.))) И впереди и сзади.
@@Trambler_86 мне сейчас предстоит замена задних сайлентблоков поперечных рычагов)) в гривнах тоже дорого все выходит((
@@archisienin9691 сейчас на всё цены взлетели, я покупал, как раз взлёт цен был, но спустя полтора года, цены ещё выше взлетели. Мой тебе совет, лучше рычагами менять. Я тоже сайлентблоки первый раз менял, но потом вот так сгнило всё, за 4 года. Просто в хлам.
@@Trambler_86 спасибо,у меня в Одессе погода не такая мерзкая,метал не так быстро ржавчиной покрывается,после покупки машины плавающий сайлентблок левый вышел из строя при замене даже родные болты открутились с лёгкостью хотя тачка 10 года.надеюсь и тут все снимется легко)
👍
Ну ты даёшь)))) нам не советуешь накануне, а сам…)))
В какую цену подрамник новый?
мог бы ещё ездить
глушитель ранее менялся?
Да, видео на канале есть. От ай 30.
Какой подрамник взял? Номер подскажешь?
В следующем видео, по сборке подвески, все номера подвески есть, каждого рычага и болтов. Подрамник мобис. Оригинал.
65к на корейский авто, жэпа. Боюсь представить сколько на ауди (ЛевелАП) стоит.
Всё подорожало, если в том году рычаг 2100 один стоил, сейчас 4900.
@@Trambler_86 У жены просто такая же как у тебя машина, 2007 год, но у нас рычаги не сгнили Нижний Новгород. Дороги соль, без химикатов.
@@Antonyavrn7 да я сам не знаю, почему так сгнили, у меня много машин было и по 20 лет, такого ни разу не было.
Ну, конечно, дороже, чем на корейчонке))) Это норма)
@@Antonyavrn7 сколько вышло у тебя денег за заднюю подвеску? тоже собираюсь на выходных трусить
Разбил я свою машину, перевернулся, гололед, сори парни больше не подписчик, 😢😰😭😭😭😭, хочу себе снова Элантра 4
Сочувствую...
Лучше может б/у поискать в хорошем состоянии,чем за новый такие деньги платить,машина всё равно не свежая уже,годы своё берут
Я противник б.у. запчастей, тем более таких, ни когда б.у. запчастей не ставил на авто. Ни на какие. Да и б.у. это кот в мешке, через пару лет опять так же сгниёт и придётся опять менять, а тут полностью всё новое поставил и забыл на лет 10. А там скорее всего машина уже сгниёт, чем подвеска.))
Каждому своё конечно.Я б/у купил в хорошем состоянии,не варёный,метал толстый,зато точно оригинал,цена вопроса 5т.р+2тыс.доставка,поставил,всё отлично.Новое конечно дороговато за такую железку отдавать,а какое сейчас качество,так это же новое может так же через 5 лет сгнить .
Удачи в ремонте вам,я тоже на элке езжу 6 лет проблем больших не доставляла,кроме подвески
Как всегда,снято кусками,коряво не интересно.Не выкладывай всякую херню!
Братан, не нравится не смотри. Никто ж насильно не заставляет.