من فضلك اعمل لنا فيديو يوضح لنا توصيل خراطيم الهواء المتحكم في تغيير الهواء من السخن الى البارد في سيارة نبيرا وراكب عليها محرك افيو. بارك الله فيك. متابعك من الجزائر
هستأذن حضرتك في سؤال.. الخرطوم ده في السيارات الي فيها بلف تبخير المفروض الخرطوم الي متوصل لعمه الهوا المفروض يشفط هوا ولا يطرد الهوا كالمنفاخ وشكرا لحضرتك
برك الله فيك و الله عندي نفس المشكلة ❤️ لدي سؤال من فضلك ظهر لي على طول محيط طرمبة الماء سواد على شكل زيت متكلس هل هذا إشارة على تغيير ترمبة الماء أو شيئ آخر السيارة شفرليه افيو 2011 و شكرا
لازم السياره ما تدورش لانك تعتبر رشيت بنزين كثير اكثر من اللازم البوجيهات مكملتش دائرة الاحتراق فعلشان كده العربيه ما درتش... حل بوجيهات ودور مارش على الفاضي طلع كل اثار البنزين وبعد كده ركب البوجيهات هتكون تمام ان شاء الله
اولا شكرا على مجهودك عربيتى شيفورليه لانوس ٢٠١١ العربيه لو بطلت غلطه من رجلى بتغيب فى الدواره لازم تسبها شويه ٣ دقائق ودور عادى حضرتك انا مغير الكارته وللاسف مش vm مثل كارتتها مش موجوده فى الاستعمال وعند منصور غاليه جدا جدا العيب فين دوخت وكل واحد برئى والموضع كلفنى ومش عارف العيب فين
السلام عليكم كان في تسريب مياة من البوابة حل البوابة و راحت للخراط و رجعت اتركبت تانى اتكلفت ٥٠ جنيه لحام نحاس كدة انا عملت صح و لا الافضل اغير البوابة و لا كدة تشتغل ؟
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته لو تقصد المواسير الخارجه من البوابه فمن الممكن أن تلغيهم خالص عن طريق مسوره صغيره حوالي ٥سم توصل بها الخرطومين اللى فى البوابه لا قلق من هذا لأن فائده المواسير التى في البوابه هو ازابه الثلج من علي البوابه في بعض الدول فقط
تسلم ايدك يا هندسه بالنسبه للرواسب اللي كانت سده حضرتك سلكتها بسلك رباط وانت بتسلكها اكيد دخلت عالموتور هل ده غلط عالموتور ولا يبقى ليها طريق او فلتر هيمتصها الحاجة التانيه اكتشفت عندي ان الخرطوم اللى طالع من العمة للموتور اللى فيه الافيز مفكوك ومش راكب من اخر مره تنضيف للبوابة من الصنايعي تقرييا نسى يركبه ومشيت عليها يومين ومش واخد بالي امبارح بالصدفه لاقيته مفكوك وركبته هل في غلط عالمكنه لاقيت زيت نازل منها وشكرا جزيلا
حضرتك عربيتى لانوس انا نظفت حساس الشكمان بدبيو فورتى وطبعا مكنش المفروض اعمل كدةة لانة زيتى ومش بينشف بسرعة وكدة بس كنت مستعجل وبعدين نفطو بالبلور وبعدين هوت حرارى فى السريع وبعدين ركبتو وفكيت كبلات البطرية وعملت ايدل قبل مدور وكدة وبعدين مشيت بعد 5 كيلو ظهرلى لمبة الاتشيك والعربية بحسها بتقطع خفيف وبعدين مشيت 5 كيلو تانى ورجعت وانا راجع مفيش سحب وفى دخانة سودة فنا مش عارف هل الحساس كدة بايظ ولا هل لما اسبها لتانى يوم ممكن يكون نشف زيت الدبيو فورتى وكل حاجه ترجع لطبيعتها ولا ايه رأى حضرتك ايه؟
طيب يا هندسة انا لسه مركب مكنة استيراد زى مقلت لحضرتك قبل كدة ونظفت البوابة وحساس الايدل وخراطيم الفايز كلها سالك وكل شىء تمام بس ليه بعد مشوار فكيت حساس الايدل تانى ولقيت بخار زيت خفيف على راس حساس الايدل فدة بيحصل ليه البخار دة اسبابة ايه؟؟ يعنى هل المكنة خفيفة كدة اللى انا جبتها او هل دة زيت زايد او دة سببه ايه والفلتر الهواء جديد منتظر رد حضرتك؟ .......وسؤال تانى كان عندى ماتور الدايو لانوس خفيف وبياكل زيت فجبت شورت بلوك بس قبل مغير الشورت بلوك المكنة القديمة كانت استهلكها فى البنزين حلو دلوقتى بعد الشورت الجديد بقى زايد برغم ان الرشاشات اتنظفت على الجهاز دى حاجه الحاجه التانيه لما كنت امشى مثل على الغيار ال4 مثل والسرعة تبقى 90 بيبقى الrpm بيبقى على 2.5 دلوقتى بعد مركبت الشورت بلوك لما ببقى على سرعة 90 الغيار الرابع بلقى الRPM بقى على 3 واكتر فدة ليه اتمنى حضتك تفيدنى فى الاسئلة اللى سئلتها لحضرتك وشاكر ليك.
السلام عليكم انا اخوكم من اليمن معي سيارة اكسنت موديل 97 كانت شغالة معي تمام بدون اي مشكلة بعدين حسيت شوية عجز قمت فكيت الهواية وبوابة الهواء والثلاجة والبخاخات علشان انضفهم ثم قمت بتركيبهم مرة اخرئ اشتغلت السياره تمام لاكن تخرج دخان اسود من العادم مع صرفية غير طبيعية في البنزين غيرت البخاخات مع البلاكات مع حساس تي بي اس لاكن للاسف مازالت المشكلة موجودة وياريت واتمنا احصل علي الحل طبعا قبل الفك كانت تستهلك بنزين 20 لتر خلال 140 كيلو ويمكن اقل اما الان تستهلك بنزين 20 لتر خلال 20 كيلو فقط طبعا تشتغل من اول قرعة السويس مافيش اي قطوعة غير هناك نتوعة وخصوصا في الجير الاول والثاني وكمان احس المكينة حامي زياده من غير ماترتفع ساعة الحراره والما يكون بارد شوية
استاذ والله ناس كتير مش وخدة بالها من الحتة دي الله ينور عليك يارب
ربنا يباركلك والله فنان سلكتها وكانت مسدودة فعلا كان في زي عادم اسود وبقت بتشفط هواء ربنا يباركلك يارب
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
وانا كان البربيش مسكر بقطعه سوداء وكأنه ميكانيكي مسكره
ماشاء الله عليك معلومات واضحه جدا ومفيده ربنا يبارك فيك.انا جربت عندى العربيه ولقيتها محتاجه تنظيف زى محضرتك عملت بالضبط..شكرا لك انا من متابعينك
شكرا جزيلاً لك متابعتك شرف كبير لي
الله ينور يادكتور بجد بس برجاء عمل فديوهات لكل الحساسات الموجوده فى السيارات الكورى ربنا يجعله فى ميزان حسناتك
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك
تحت امرك
هذا ما حصل لي ، بارك الله فيك ،ساجرب العملية ، الله يعطيك الصحة و الهناء
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
👍👍عاش يانجم ❤️ ربنا يباركلك ويحميك
ماشاء الله معلومات مركزة وقت قصير 🙏👍
استمر في افادة راغبي تعلم ميكانيكا السيارات العملية 👍
شكرا جزيلاً لك
باراك الله فيك انا عندي هذا المشكل في سيارة افيو وان شاء الله الصبح سأعمل نفس العملية.
شكرا جزيلاً لك
ربنا يوفقك امين يارب العالمين
الله ينور عليك ياهندسه حضرتك كنت وعتنا عن حلقه عن شرح تعلية وتوطية الدبرياج
تحت امرك
انشاء الله نعمل الفيديو اللى حضرتك طالبه
شرف لينا معرفتك
اشكرك الشفاط كان عندي مزطوم عالاخر وانا مش عارف وظيفته اضطريت اشد بفك صغير لفتحه شويه . لا تبخل علينا بالمعلومات القيمة
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🥰
بارك الله فيك ..واحلى تحية من بغداد
حبيبي يا غالي
شرف لي متابعتك لفديوهاتى
ابتغ فيما اتاك الله الدار الاحره وجزيتم خيرا على مجهودك وامانتك
شكرا جزيلاً لك 🌷🌷🌷 ربنا يبارك فيك
الله ينور عليك يا هندسة وكل سنه وانت طيب وبخير يا رب
حبيبي يا بشمهندس كل سنه وانت طيب وبالف صحة وسلامة
من فضلك اعمل لنا فيديو يوضح لنا توصيل خراطيم الهواء المتحكم في تغيير الهواء من السخن الى البارد في سيارة نبيرا وراكب عليها محرك افيو. بارك الله فيك. متابعك من الجزائر
الله ينور عليك يا هندسه
بالتوفيق دائما يا رب العالمين
شكرا جزيلا لك
انا اتقالى تاكيهات وجوان وشوية وهنزل اعمل الحوار ده كان بيتاكل عندى زيت بسبب الموضوع ده جامد لانه بيتبخر مع كل دوارة
شكرا لك على الفيديو يا مهندس
من فضلك الخرطوم لي نظفته متفرع من انبوب آخر ذاهب الى مذخل الهواء الفلتر ، ما هو دوره و شكرا
عاشت ايدك يا هندسة
من العراق
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰
شرف كبير لي متابعتك لفديوهاتى
تسلم يا ايهاب دا انا عندى العيب ده من زمان شكرا لحضرتك
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🥰
بارك الله فيك وفي حياتك يا أخي الكريم
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله ينور عليك عملتها عندي كانت عايزه تنظيف
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰
الله ينور عليك يا بشمهندس
حبيبي يا غالي
الله يفتح عليك
عندى لانوس على الغيار التانى
بدون مااضغط على دواسة البنزين العربيه بتجرى
ايه الحل
نظف حساس الايدل
الله يبارك لدين ابوك ياجدع😂
أحسنت بارك الله فيك...جربتها صح كلامك
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🥰
هل يوجد صمام pcv في سيارة أفيو 2008
احسنت اخي العزيز وجزاك الله خير
شكرا جزيلا لحضرتك
الله يفتح عليك ويبارك لك
ربي ينورك ويكثر من امثالك
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
ما دور خراطيم انبوب الماء المتواجدين في البابيون
عندي مشكله غربيه ارجو مساعده منك
فيلتر الهوا ساح جوا العلبه بتاعته وحساس الهوا ساح جوا الكوعه
دايو لانوس
اخي لو سمحت اذا كان مسكر يؤثر على عزم وسحب العربيه؟
الله يسلمك ويفتح عليك
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله يبارك فيك يا هندسة
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله ينور عندي استفسار بعد اذنك العربيه عندي على الاول والتاني بتبقا عايزه تجري من غير ما ادوس بنزين ولما اضغط على الدبرياج بتبرجل ايه الحل
تحت امرك
01063461927
بطل ياباش مهندس
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
يا طيب عندي افيو ومافيها الخرطوم اللي حكيت عنه حضرتك
فنان ربنا معاك
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
هو حساس الماب بيتنظف إزاي
بارك الله فيك اخي الكريم
شكرا جزيلاً لك 🌷🌷🌷
عاشت ايدك وبارك الله بجهودك
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🌹
اسلام عليكم.... عندي سياره َ نيسان نيفارا ينزل الدهن من الأسفل من جهة المحرك.... المصلح يقول لاستيك ولف مارأيكم بلا زحمه
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
كلامه صحيح
طيب ي هندسة شايف الخرطوم الخارج من المحرك متفرع
واحد داخل للبوابة مباشر
والتاني داخل الثلاجة
هل نعمل عليهم فحص الاثنين أو واحد بس
اعمل فحص لواحد فقط الذي فى الفديو
دائما هو إلى بيكون فيه المشكله
سلم عليكم لنا من الجزاءر عندي (شوفرولي AVEO 2007) بتقس زيت 1اتر كل 1000 كلوى رغم تغير كل لجزاء المحرطذك مند سنة وحيدة وشكرا مسبقا
تحت امرك
01063461927واتساب
شو سبب تقطيع الهواء من الجزور لانوس 2001؟
بارك الله فيك 🌸💐
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰
لاتبخل علينا بعلمك
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
جزاك الله خيرا
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
اذا سمحت عندي المتور ببخر زيت كثير الدخنه بتدخل على الغرفه
نوع السياره اه
@@ehabeltawab دايو سلو 1994
المحرك بيحتاج شنبر أو عمره مع تغير طقم كوتش صبابات
اسلام عليكم اخوك من العراق عندي السياره اتقطع في السير كنما واحد يمسكه ويتركه
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
تحت امرك
التنتيشه لها أسباب كتير
01063461927
الله يبارك فيك ويحفظك.
شكرا
لكم منا جزيل الشكر
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الشفط بقا تمام الله ينور
حبيبي يا غالي
ربي. يحفضك اخي المهندس.انا عندي سوال .انا امكلك سيارة من نوع بيجو 205 بنزين عندي مشكيلة الزيت تنزل في فلتر الهواء. اين يوجد المشكيل جزاك الله خيرا
تحت امرك
ممكن يكون حاله المحرك خفيف يعنى يحتاج شنبر أو عمره
@@ehabeltawab جزاك الله خيرا
المشكل لماذا يسحب زيت حتى يتجمع
هستأذن حضرتك في سؤال.. الخرطوم ده في السيارات الي فيها بلف تبخير المفروض الخرطوم الي متوصل لعمه الهوا المفروض يشفط هوا ولا يطرد الهوا كالمنفاخ وشكرا لحضرتك
مرحبا..حاولت افتح فتحه التأخير اللي على الثلاجه ما تفتحت ايه الحل
استخدم شوكه أو سلك اقوى وحاول معها اكتر من مره حتى تنظف
حيل حلو شرحك ❤🎉❤🎉
سبب صوت مضخة البنزين بعد تشغيل سيارة شيفرولي افيو مع العلم انها بالغاز؟
كده مضخه البنزين تحتاج تغير
ممكمن تتلف في اي وقت
الله ينور يا هندسه
حبيبي يا غالي شكرا جزيلا لك
شكرا يامحترم
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🌹
حفظك الله
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🌹🌹🌹
بارك الله فيك
شكرا لكم
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
عاشت ايدك استاد حساس VVT افيو وين مكانه
خوية اني عندي مشكلة وهي من اربط الصوندة يصير عندي هوة بل مكينة قوي ممكن ترد اترجاك
تحت امرك
مش فاهم السؤال
01063461927
سؤال يا باشا
هوة دة الي بيسموه صمام ال pcv?
ولا حاجة تانية
لا دا حاجه تانيه
هل فيها بلف تبخير او لا
الله ينور
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰
حضرتك انا معايا دايو لانوس اتوماتيك لتر البنزين يمشي العربيه كام كيلو داخل المدينه
تحت امرك
الطبيعى داخل المدينه 11كم
بالصدفه لقيت الخرطوم متشال من مكانه تقريبا حد عمل شغل حواليها وساب الخرطوم من غير ما يركبه وكمان المكان متبدل ده فوق والتاني تحت كدا في مشكله يا هندسه
السلام عليكم
انا عملت كده بس وحطيت ابره كبيره فى حاجه بتصد مسلكتش
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هل لقيت حل؟ عندي نفس المشكلة وخايف أضغط جامد أكسر حاجة.
@@AhmedMohammed-pg1zb مش لاقى حل صراحه لو عرفت حاجه قول
@@ziadziad2423 استخدم سن سرنجة 10سم
الفتحة يدوب قد سن السرنجة
مش هينفع تستخدم سرنجة أصغر من 10سم لأن السن مش هيوصل
يعطيك العافية يا هندسة من فظلك اريد الحل النهائي للاستهلاك الزيت لسيارة الأفيو
تحت امرك
كل مكنه على حسب حالتها ممكن طقم شنبر
ممكن عمره
01063461927
مساء الخير لو سمحت مكان حضرتك فين
تحت امرك
البحيرة مركز كوم حماده
ما هي أسباب تفتفة الشكمان وكيفية علاجها وجزاك الله خيرا
تحت امرك
غالبا بتكون المشكلة فى رشاشات البنزين
@@ehabeltawab شكرا لحضرتك جزاك الله يا محترم
ربنا يبارك فيك
شكرا جزيلاً لكم
شكرا عندي نفس العطل
شكرا جزيلاً لك 🌷🌷🌷
لقد قمت بنفس العملية تنضيف الخرطوم.وجدته.مليء.بالزيت.والمضخة لا تجذب الهواء.مالمشكل
@@قادةزواطيط سلك الفتحه الموجودة في المنفو جيد..وتأكد من وصول شوكه التنظيف للداخل وليست عالقة في الكربون
بعد اذن حضرتك انا عندى ترشيح زيت ف الجزء ده بالاضافه ان الزيت بيقل عند ٣٠٠٠ كيلو بيقل نص كيلو تقريبا هو ده السبب اللي بيخلى الزيت يقل
اختبر الوصله الاول لان لها دور كبير في المحرك
انا فعلا لقيت الوصله مسدوده وسلكتها الحمدلله بس لسه الزيت عندى بينقص ممكن تفيدني ايه الحل
تحت امرك
01063461927
شكرا
تسلم
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹
تكبيلي عند سير سيلو
الله يباركلك.
بس ينفع نرش فيها wd40 ولا ما ينفعش
شكرا جزيلا لحضرتك
ينفع
عنوانك فين يا هندسة ؟
انت مكانك فين يا هندسه
تحت امرك
كوم حماده بحيرة
الله ينور ياهندسه كنت عايز رقم تليفونك لو سمحت محتاج اعرف مكان الورشه
شكرا جزيلاً لك
تحت امرك
كوم حماده بحيرة 01063461927
وردة انتة
شكرا جزيلاً لك
والسبب دا ينقص معايا الزيت ؟
برك الله فيك و الله عندي نفس المشكلة ❤️
لدي سؤال من فضلك ظهر لي على طول محيط طرمبة الماء سواد على شكل زيت متكلس هل هذا إشارة على تغيير ترمبة الماء أو شيئ آخر السيارة شفرليه افيو 2011 و شكرا
شكرا جزيلا لحضرتك
تحت امرك
لو آثار زيت بيكون تسريب زيت من أولسيه.الكامه على الطرمبه
ولو آثار مياه بتكون طرمبه المياه على وشك التلف
@@ehabeltawab
والله جد سعيد على ردك ، أشكرك جزيل الشكر 🌹🇩🇿
السلام عليكم
بيفرق في السحب يا هندسه؟؟
لا يفرق في السحب
ولكن بهذه الطريقة تحافظ على الحساس من التلف
هند سه السيارة نظفت البوابه ببنزين السيارة مش راضيه تدور نضفت البوجهات لقيت عليها بنزين غيرت البوجهات دارات وبتبطل
لازم السياره ما تدورش لانك تعتبر رشيت بنزين كثير اكثر من اللازم البوجيهات مكملتش دائرة الاحتراق فعلشان كده العربيه ما درتش...
حل بوجيهات ودور مارش على الفاضي طلع كل اثار البنزين وبعد كده ركب البوجيهات هتكون تمام ان شاء الله
@@ehabeltawab تمام يا هندسه دارت لعند ام الحرارة وصلت النص والمروحة اشتغلت بس بتبطل ومابدورشي الابالعافية في الصلنصيصه صوتها متغير وبتبطل
❤❤
لو سمحت يا هندسه أسباب إرتفاع Rpm عند تحريك الدركسيون لسياره بومه
حساس الايدل محتاج تنظيف
طب ياهندسة انى بلقى اثار زيت خفيف فوق الخرطوم اللى حضرتك بتقول عليه يعنى فى الخرطوم التخين بين الافزين اللى فوق الخرطوم دة ليه بقى فحين انى منظف خرطوم وماسورة بلف التبخير اللى فالنحية التانيه ومسلك الخرطوم الرفيع دة وحكمو كويس فليه الخرطوم التخين مبين الافزين اللى فالنصف بلقى ترشيج زيت خفيف؟
اولا شكرا على مجهودك
عربيتى شيفورليه لانوس ٢٠١١ العربيه لو بطلت غلطه من رجلى بتغيب فى الدواره لازم تسبها شويه ٣ دقائق ودور عادى
حضرتك انا مغير الكارته وللاسف مش vm مثل كارتتها مش موجوده فى الاستعمال وعند منصور غاليه جدا جدا
العيب فين دوخت وكل واحد برئى
والموضع كلفنى ومش عارف العيب فين
تحت امرك
01063461927
السلام عليكم
كان في تسريب مياة من البوابة حل البوابة و راحت للخراط و رجعت اتركبت تانى اتكلفت ٥٠ جنيه لحام نحاس
كدة انا عملت صح و لا الافضل اغير البوابة و لا كدة تشتغل ؟
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
لو تقصد المواسير الخارجه من البوابه فمن الممكن أن تلغيهم خالص عن طريق مسوره صغيره حوالي ٥سم توصل بها الخرطومين اللى فى البوابه
لا قلق من هذا لأن فائده المواسير التى في البوابه هو ازابه الثلج من علي البوابه في بعض الدول فقط
اولت اسلكها مسدودة والخرطوم 3:04 سليم
تسلم ايدك يا هندسه
بالنسبه للرواسب اللي كانت سده حضرتك سلكتها بسلك رباط وانت بتسلكها اكيد دخلت عالموتور هل ده غلط عالموتور ولا يبقى ليها طريق او فلتر هيمتصها
الحاجة التانيه اكتشفت عندي ان الخرطوم اللى طالع من العمة للموتور اللى فيه الافيز مفكوك ومش راكب من اخر مره تنضيف للبوابة من الصنايعي تقرييا نسى يركبه ومشيت عليها يومين ومش واخد بالي امبارح بالصدفه لاقيته مفكوك وركبته
هل في غلط عالمكنه لاقيت زيت نازل منها
وشكرا جزيلا
تحت امرك
مكان الخرطوم بيكون حوالى 1م لا يؤثر على اى شئ تنظيفه
حضرتك عربيتى لانوس انا نظفت حساس الشكمان بدبيو فورتى وطبعا مكنش المفروض اعمل كدةة لانة زيتى ومش بينشف بسرعة وكدة بس كنت مستعجل وبعدين نفطو بالبلور وبعدين هوت حرارى فى السريع وبعدين ركبتو وفكيت كبلات البطرية وعملت ايدل قبل مدور وكدة وبعدين مشيت بعد 5 كيلو ظهرلى لمبة الاتشيك والعربية بحسها بتقطع خفيف وبعدين مشيت 5 كيلو تانى ورجعت وانا راجع مفيش سحب وفى دخانة سودة فنا مش عارف هل الحساس كدة بايظ ولا هل لما اسبها لتانى يوم ممكن يكون نشف زيت الدبيو فورتى وكل حاجه ترجع لطبيعتها ولا ايه رأى حضرتك ايه؟
باظ يا معلم كل سنه وانت طيب😂😂
طيب يا هندسة انا لسه مركب مكنة استيراد زى مقلت لحضرتك قبل كدة ونظفت البوابة وحساس الايدل وخراطيم الفايز كلها سالك وكل شىء تمام بس ليه بعد مشوار فكيت حساس الايدل تانى ولقيت بخار زيت خفيف على راس حساس الايدل فدة بيحصل ليه البخار دة اسبابة ايه؟؟ يعنى هل المكنة خفيفة كدة اللى انا جبتها او هل دة زيت زايد او دة سببه ايه والفلتر الهواء جديد منتظر رد حضرتك؟ .......وسؤال تانى كان عندى ماتور الدايو لانوس خفيف وبياكل زيت فجبت شورت بلوك بس قبل مغير الشورت بلوك المكنة القديمة كانت استهلكها فى البنزين حلو دلوقتى بعد الشورت الجديد بقى زايد برغم ان الرشاشات اتنظفت على الجهاز دى حاجه الحاجه التانيه لما كنت امشى مثل على الغيار ال4 مثل والسرعة تبقى 90 بيبقى الrpm بيبقى على 2.5 دلوقتى بعد مركبت الشورت بلوك لما ببقى على سرعة 90 الغيار الرابع بلقى الRPM بقى على 3 واكتر فدة ليه اتمنى حضتك تفيدنى فى الاسئلة اللى سئلتها لحضرتك وشاكر ليك.
السلام عليكم
انا اخوكم من اليمن معي سيارة اكسنت موديل 97 كانت شغالة معي تمام بدون اي مشكلة بعدين حسيت شوية عجز قمت فكيت الهواية وبوابة الهواء والثلاجة والبخاخات علشان انضفهم
ثم قمت بتركيبهم مرة اخرئ اشتغلت السياره تمام لاكن تخرج دخان اسود من العادم مع صرفية غير طبيعية في البنزين
غيرت البخاخات مع البلاكات مع حساس تي بي اس لاكن للاسف مازالت المشكلة موجودة وياريت واتمنا احصل علي الحل
طبعا قبل الفك كانت تستهلك بنزين 20 لتر خلال 140 كيلو ويمكن اقل اما الان تستهلك بنزين 20 لتر خلال 20 كيلو فقط
طبعا تشتغل من اول قرعة السويس
مافيش اي قطوعة غير هناك نتوعة وخصوصا في الجير الاول والثاني
وكمان احس المكينة حامي زياده من غير ماترتفع ساعة الحراره والما يكون بارد شوية
تحت امرك
اختبر حساس الشكمان